Hatchback - ตัวถังรถแบบไหน?

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถแต่ละรุ่นผลิตโดยผู้ผลิตในตัวถังบางรุ่นและบางครั้งก็มีหลายรุ่น ตัวอย่างเช่น Ford Focus และ Hyundai Solaris เป็นทั้งรถเก๋งและรถเก๋ง เหล่านี้เป็นชื่อประเภทของร่างกายซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนไม่สามารถแยกแยะได้ ไม่ต้องพูดถึงคนที่ไม่มีรถเป็นของตัวเอง แฮทช์แบคคืออะไร? มีคุณสมบัติที่ทำให้แยกความแตกต่างจากรูปแบบตัวถังอื่นๆ ได้ง่ายเมื่อตรวจด้วยสายตาหรือไม่

แฮทช์แบค - มันคืออะไร?

คำนี้ประกอบด้วยคำสองคำที่มาจากภาษาอังกฤษ: hatch ("hatch") และ back ("back") แท้จริงแล้วรถยนต์แฮทช์แบคแปลว่า "ประตูหลัง" ดังนั้นประเภทนี้จึงมีประตูด้านหลังพร้อมหน้าต่าง โครงสร้างร่างกายแบ่งเป็น 2 ส่วน ส่วนแรกเป็นห้องเครื่อง ส่วนที่สองเป็นห้องผู้โดยสารและห้องเก็บสัมภาระ โดยแยกจากที่นั่งผู้โดยสารตอนหลัง

แฮทช์แบคมีสามและห้าประตู ตัวถังประเภทนี้สะดวกสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร กว้างขวาง แต่กะทัดรัด ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายใช้แฮทช์แบคเป็นรุ่นที่เร็วและประหยัด เนื่องจากมีหลักอากาศพลศาสตร์ ขับง่าย และน้ำหนักเบาพอสมควร

จะเข้าใจได้อย่างไรว่านี่คือรถแฮทช์แบค ไม่ใช่ตัวอื่น

หากต้องการเรียนรู้วิธีแยกแยะประเภทร่างกาย คุณต้องทำความคุ้นเคยกับประเภทหลัก การรู้แต่ละข้อจะทำให้มองเห็นความแตกต่างได้ง่ายขึ้น

• รถเก๋ง. มันจะยากมากที่จะสร้างความสับสนให้กับรถแฮทช์แบค เนื่องจากมีความแตกต่างกันอย่างมาก: ตัวเลือกแรกมีประตูท้ายแบบเต็มรูปแบบในช่องเก็บสัมภาระ และตัวเลือกที่สองมีฝากระโปรงหลัง นอกจากนี้ ซีดานยังมีรูปทรงที่เพรียวบาง
• สากล. บ่อยครั้งที่แฮทช์แบคสับสนกับมัน แม้ว่าหากคุณมองอย่างใกล้ชิด ความแตกต่างนั้นยิ่งใหญ่มาก ดูเหมือนว่าแฮทช์แบคจะ "ถูกสับ" ที่ด้านหลัง ในขณะที่สเตชั่นแวกอนนั้นยาวกว่ามาก มันคือส่วนยื่นด้านหลังที่มีความแตกต่างหลัก

• เอสยูวี. เหล่านี้เป็นรถยนต์ขนาดค่อนข้างใหญ่ ตัวอย่างเช่น Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer หรือ Infiniti QX เนื่องจากรถ SUV ขนาดใหญ่ จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะสับสนกับรถแฮทช์แบค
• ครอสโอเวอร์มีขนาดเล็กกว่า SUV เล็กน้อย ซึ่งรวมถึงรุ่นต่างๆ เช่น Lada X-RAY, Hyundai Tucson, Nissan Qashqai อันที่จริง ทั้ง SUV และครอสโอเวอร์สามารถจัดเป็นสเตชั่นแวกอนได้เนื่องจากความยาวของช่องเก็บสัมภาระ แต่เนื่องจากขนาดตัวเครื่องและคุณสมบัติในลักษณะที่ปรากฏพวกเขาถูกจัดกลุ่มเป็นชั้นเรียนที่แยกจากกัน ครอสโอเวอร์เป็นรถแฮทช์แบค มีเพียงล้อที่ใหญ่กว่าและมีระยะห่างจากพื้นมากขึ้นเท่านั้น มิฉะนั้น จะไม่มีความแตกต่างระหว่างประเภทนี้ นี่คือสิ่งที่คุณต้องโฟกัส

รถยกแบบแฮทช์แบค

ยกกลับสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ร่างกายประเภทนี้เป็นรถแฮทช์แบค โมเดลรถยกที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่ Ford Mondeo และ Skoda Superb สายตาร่างกายนี้คล้ายกับรถเก๋งมาก แต่แยกแยะได้ไม่ยาก - ความยาวของส่วนยื่นด้านหลังเป็นปัจจัยกำหนด อีกครั้งที่ลิฟต์โดยสารมีประตูที่มีหน้าต่าง ในขณะที่รถเก๋งมีฝาปิดท้ายรถ เนื่องจากรถยกเป็นรถแฮทช์แบค จึงต้องแยกแยะความแตกต่างระหว่างกัน ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดเมื่อเปรียบเทียบภาพถ่ายของร่างกายที่นำเสนอในบทความ Liftback ผสมผสานรูปลักษณ์คลาสสิกของรถเก๋งเข้ากับรูปทรงเพรียวบางและความอเนกประสงค์ของรถยนต์แฮทช์แบ็ค คือด้านหลังไม่ได้ "หัก" แต่เนียนเหมือนเก๋ง

ข้อดีและข้อเสียของรถยนต์

ร่างกายประเภทนี้มีทั้งด้านบวกและด้านลบ ข้อดีอย่างหนึ่งของรถยนต์แฮทช์แบคคือความสามารถในการบรรทุกสินค้าได้มากกว่ารถเก๋ง ด้วยประตูท้ายที่เต็มเปี่ยมทำให้สะดวกกว่าในการใช้ห้องเก็บสัมภาระและคุณยังสามารถรองรับสิ่งของขนาดใหญ่ซึ่งไม่สามารถพูดถึงซีดานได้ คุณลักษณะที่ดีอีกประการหนึ่งคือความคล่องตัวที่ดีของแฮทช์แบค ซึ่งหมายความว่าเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมในเมือง ซึ่งการจราจรติดขัดไม่ใช่เรื่องปกติ และคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนเลนบ่อยครั้ง

Hatchback ข้อเสียที่เกี่ยวข้องกับการผสมผสานระหว่างการตกแต่งภายในและห้องเก็บสัมภาระ ด้วยเหตุนี้ กลิ่นภายนอกจึงแทรกซึมเข้าไปในห้องโดยสาร และยังทำให้ร่างกายอบอุ่นขึ้นนานขึ้นและแย่ลงอีกด้วย เมื่อบรรทุกสัมภาระจำนวนมาก จำเป็นต้องถอดเบาะนั่งด้านหลังออก เนื่องจากเป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก รถแฮทช์แบคไม่พอดีกับรถบรรทุก เช่น Lada Largus หรือ Lada Kalina ร่างกายประเภทนี้จะวางตำแหน่งเป็นกีฬาหรือครอบครัวมากกว่า

สรุปรถ

วันนี้ตัวถังประเภทนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดยานยนต์ ค่อยๆ แทนที่ความคลาสสิกนิรันดร์ในหน้าซีดานจากตำแหน่งผู้นำ รถแฮทช์แบคสามารถเรียกได้ว่าเป็นตัวแทนที่ทันสมัยของอุตสาหกรรมยานยนต์ด้วยข้อดีของมันจึงเหมาะสำหรับการใช้งานในปัจจุบัน หากคุณศึกษาการให้คะแนน เราสามารถสรุปได้ว่าหลายคนชอบรถแฮทช์แบคมากกว่ารถครอสโอเวอร์ เก๋ง หรือสเตชั่นแวกอน นี่คือตัวบ่งชี้หลักของความเก่งกาจของร่างกายนี้ ความสะดวกและความปลอดภัย

เนื่องจากแฮทช์แบคมีให้เลือกทั้งแบบ 3 และ 5 ประตู คุณจึงเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้มากที่สุด ตัวอย่างเช่น รุ่น 3 ประตูเป็นรุ่นสปอร์ตมากขึ้น เนื่องจากตัวถังน้ำหนักเบาและแข็งแรง ตัวเลือกห้าประตูจะเป็นทางออกที่ดีสำหรับครอบครัว ด้านหลังที่กว้างขวางของห้องโดยสารและช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ทำให้รถยนต์เหล่านี้มีความสะดวกสบายมากที่สุด แน่นอนว่าในแง่ของความจุผู้โดยสารและสัมภาระ Hatchback SUV ครอสโอเวอร์และสเตชั่นแวกอนค่อนข้างด้อยกว่า แต่จัดการได้ง่ายกว่ามาก ต้องขอบคุณแอโรไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและความคล่องแคล่วที่เพิ่มขึ้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนแนะนำให้ผู้เริ่มต้นเลือกโมเดลในร่างกายนี้เป็นรถคันแรก

รายการโปรดในรถยนต์แฮทช์แบคและรถยก: อันดับดีที่สุด

รถคลาสนี้ค่อนข้างอายุน้อย แต่ก็จัดการได้ค่อนข้างแน่นในรุ่นของผู้ผลิตหลายราย ด้านล่างนี้คือการจัดอันดับรถแฮทช์แบคตามการประเมินของเจ้าของรถ

เอาอย่างนั้น 20 อันดับโมเดลที่ผู้ขับขี่พึงพอใจ:

1. ออดี้ A5;
2. ออดี้ A7;
3. ฮอนด้าซีวิค ไทป์อาร์;
4. ปอร์เช่ พานาเมร่า;
5. เครื่องราชอิสริยาภรณ์โอเปิ้ล;
6. Skoda ยอดเยี่ยม;
7. Subaru Impreza WRX STI;
8. ออดี้ S5;
9. โตโยต้าอควา;
10. เล็กซัส CT200h;
11. Hyundai Veloster;
12. ออดี้ A1;
13. ฮอนด้าแอคคอร์ด;
14. ฮอนด้าครอสทัวร์;
15. ฮอนด้าฟรีดสไปค์;
16. นิสสันลีฟ;
17. BMW 5-Series Gran Turismo;
18. ซีตรอง DS4;
19. วอลโว่ C30;
20. มินิแฮทช์.

Hatchback คือความปลอดภัยระดับสูง ดีไซน์ดั้งเดิม ใช้งานง่าย และสวยงาม ซึ่งทำให้รูปร่างเป็นที่นิยมในเมืองสมัยใหม่สำหรับงานประจำวัน