Opel Calibra: ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

Opel Calibra เป็นรถยนต์ที่เปิดตัวในปี 1989 โดยบริษัทสัญชาติเยอรมันที่มีชื่อเสียง โมเดลได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว - ส่งออกไปยังสหราชอาณาจักร ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และอเมริกาใต้ จริงอยู่ที่รถคันนี้เป็นที่รู้จักในชื่ออื่น แต่โมเดลประสบความสำเร็จ และน่าพูดถึง

เกี่ยวกับรุ่น

นี่คือคูเป้ (อาจเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือแบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็ได้) ซึ่งมีพื้นฐานมาจากรุ่น Opel Vectra ที่มีชื่อเสียง การออกแบบของรถได้รับการพัฒนาที่ General Motors European Design Center Wayne Cherry เป็นผู้จัดการของบริษัทในขณะนั้น และรูปลักษณ์ภายนอกก็น่าสนใจ คุณสมบัติหลักของการออกแบบคือทรงสปอร์ตที่โฉบเฉี่ยวและว่องไว มีความคล้ายคลึงบางอย่างกับรุ่นก่อน (รุ่น Manta) คือรูปทรงของกระบะท้าย

แม้ว่า Vectra รุ่นแรกจะกลายเป็นพื้นฐานสำหรับรุ่น Opel Calibra แต่ระบบกันสะเทือนด้านหลังก็ไม่ได้ลอกเลียนแบบ (ต่างจากโซลูชันทางวิศวกรรมและส่วนประกอบหลัก) ระบบกันสะเทือนมีความซับซ้อนมากขึ้น อันหลังกลายเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์

รถคันนี้ออกสู่ตลาดปี 1997

ออกแบบ

ควรบอกรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของรุ่น Opel Calibra และคุณสมบัติต่างๆ (ในแง่เทคนิค) ทีมออกแบบนำโดย Erhard Schnell นำค่าสัมประสิทธิ์การลากเป็น 0.26 มันเป็นความสำเร็จครั้งนั้น บันทึกต่ำ! อีกหนึ่งคุณลักษณะของความแปลกใหม่ของปลายยุค 80

ลักษณะเด่นคือรูปทรงของเสา C แต่นอกเหนือจากนั้น เลนส์ก็จับตาฉันด้วย Opel ใหม่มีไฟหน้าแคบที่ไม่ธรรมดาสำหรับมัน อย่างไรก็ตาม พวกเขาติดตั้งเลนส์วงรี หลายคนกล่าวว่าเลนส์รูปแบบนี้ทำให้รถเยอรมันมีลักษณะที่ค่อนข้าง "ญี่ปุ่น"

โมเดลยืนบนล้ออัลลอยด์ขนาด 15 นิ้ว ด้านในมีเบาะนั่งแบบสปอร์ตที่สะดวกสบายมาก นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า และกระจกภายในสีเล็กๆ หากผู้ซื้อต้องการ Opel Calibra ได้รับการติดตั้งเครื่องปรับอากาศ ไฟตัดหมอก ซันรูฟไฟฟ้าบนเพดาน และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เวอร์ชันพื้นฐานมีราคาประมาณ DM 37,000 หากเราคำนึงถึงอัตราแลกเปลี่ยนที่เป็นอยู่ตอนนี้ ราคาของ Opel ดังกล่าวจะอยู่ที่ประมาณสามล้านรูเบิล

ระบบส่งกำลัง

ตอนนี้เราควรพูดถึงเครื่องยนต์ Opel Calibra ดังนั้นในขั้นต้นเครื่องจึงมีการติดตั้งสองหน่วย อันแรกเป็นฐาน 8 วาล์ว 2 ลิตร มันถูกเรียกว่า C20NE และให้กำลัง 115 แรงม้ากองกำลัง. มอเตอร์นี้ยืมมาจาก Vectra เดียวกันในซีรีส์แรก เครื่องยนต์ที่สองนั้นทรงพลังกว่า - 16 วาล์ว 150 "ม้า" เรียกว่า C20XE ที่น่าสนใจคือ เครื่องยนต์นี้เป็นการผลิตขนาดใหญ่ครั้งแรกโดย Opel ของหน่วยส่งกำลังที่มี 4 วาล์วต่อสูบและเพลาลูกเบี้ยวสองตัว

และการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเช่นนี้ทำให้สามารถเพิ่มผลตอบแทนได้ มากถึง 37 เปอร์เซ็นต์ (เมื่อเทียบกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ 8 วาล์ว) หน่วยนี้ทำให้รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึงร้อยในเวลาเพียง 8.5 วินาที และเข็มมาตรวัดความเร็วก็สูงถึง 223 กม. / ชม.! ทั้งหมดนี้ทำให้รถยนต์ Opel Calibra ซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ด้านบนซึ่งเป็นรถที่ต้องการสำหรับผู้ชื่นชอบความเร็วและการขับขี่แบบไดนามิก อย่างไรก็ตาม คำสองสามคำเกี่ยวกับเศรษฐกิจ เครื่องยนต์ใช้ประมาณ 9.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในโหมดผสม อย่างไรก็ตาม เขาทำงานกับ "กลไก" 5 สปีดหรือ "อัตโนมัติ" 4 แบนด์

น่าสนใจ ทางบริษัทได้ตัดสินใจเริ่มติดตั้งอุปกรณ์ดัดแปลงชั้นนำของ Kadet E, Astra F และแม้แต่ Vectra A 2000 ด้วยเครื่องยนต์ C20XE

ช่วงส่งกำลัง

ต่อจากหัวข้อที่เริ่มต้นด้านบนนี้ เราต้องพูดถึงเครื่องยนต์ทั้งหมดที่วางอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถของ Opel Calibra มีเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรทั้งหมดสี่เครื่อง: 115-, 136-, 150- และ 204 แรงม้า ด้วยการเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 10, 9.5, 8.5 และ 6.8 วินาทีตามลำดับ รุ่นที่ทรงพลังที่สุดคือ Opel Calibra Turbo รถคันนี้สามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง! ไม่น่าแปลกใจเลยที่โมเดลนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดตัวหนึ่งและซื้อบ่อย. มันถูกตีพิมพ์เป็นเวลาสี่ปี - ตั้งแต่ 1992 ถึง 1996

ด้านบนเป็น4สูบ. ตอนนี้เล็กน้อยเกี่ยวกับ 6 สูบ มีเพียงสองคนและทั้งสอง - มีปริมาตร 2.5 ลิตร รุ่นแรกกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ C25XE และอันที่สองคือ X25XE เครื่องยนต์ทั้งสองมีความจุเท่ากัน แรงม้า (170) และความเร็วสูงสุดด้วยอัตราเร่ง (237 กม./ชม. และ 7.8 วินาที) เฉพาะเครื่องยนต์ตัวแรกเท่านั้นที่ติดตั้งรุ่นที่ผลิตจากปี 1993 ถึง 1996 และตัวที่สอง - ตั้งแต่ปี 1996 ถึง 1997 โดยทั่วไปแล้วไม่มีความแตกต่างอย่างแน่นอน

เทอร์โบ

ประสิทธิภาพของ Opel Calibra ค่อนข้างทรงพลัง โดยเฉพาะถ้าเป็นรุ่น “Turbo” และเธอก็เป็นที่สนใจเป็นพิเศษ

ในปี 1992 Opel ได้เปิดตัวเรือธงตัวใหม่ พวกเขากลายเป็นรถ "Caliber 16V Turbo 4x4" ได้มีการกล่าวถึงเครื่องยนต์ 204 แรงม้าแล้ว แต่มันก็คุ้มค่าที่จะเสริมว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์ธรรมดา Getrag 6-band ได้กลายเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของรุ่นเหล่านี้ เวอร์ชันนี้มีราคาประมาณ 50,000 คะแนนในเยอรมนี ตอนนี้จะเป็น 4,100,000 rubles

ความแปลกใหม่ของเทอร์โบไม่มีความแตกต่างภายนอกจากรุ่นอื่นของ Opel นี้ เว้นแต่เธอจะมีล้อขนาด 16 นิ้วบนดุมล้อแบบ 5 โบลท์ และแน่นอน ตราเทอร์โบ ในรถบางรุ่นของรุ่นนี้ พวงมาลัยไม่มีโลโก้ Opel แต่มีจารึกเทอร์โบ

โพสต์ 1993

ดังนั้น รถยนต์ Opel Calibra ซึ่งได้กล่าวถึงคุณลักษณะทางเทคนิคที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้จึงเปลี่ยนไปในปี 1993 ในขณะนั้นมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมมีความเข้มงวดและความปลอดภัย. การออกแบบของรุ่นมีการเปลี่ยนแปลงบ้าง ถุงลมนิรภัย (ทั้งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า) รวมอยู่ด้วยเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เริ่มติดตั้งท่อเชื่อมที่ประตู ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะให้ความปลอดภัยที่ดีขึ้นในการชนด้านข้าง พวกเขายังเสริมความแข็งแกร่งของเสากระจกหน้าต่าง รวมทั้งทำที่ยึดรูปแบบใหม่ (และเข็มขัดนิรภัยที่ปรับปรุงแล้ว)

นักพัฒนาตัดสินใจทำให้การทำงานของเครื่องปลอดภัยยิ่งขึ้น มอเตอร์ได้ลดปริมาณการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตราย และงานสีเริ่มเป็นแบบใช้น้ำ ในทางกลับกัน ในเครื่องปรับอากาศ สารทำความเย็นที่มีฤทธิ์รุนแรงน้อยกว่าก็ปรากฏขึ้น

แพ็คเกจ

ผู้ซื้อที่มีศักยภาพในเวลานั้นได้รับการกำหนดค่าคงที่สองแบบ ในอุปกรณ์มาตรฐานตามธรรมเนียม และในวินาที - รายการอุปกรณ์เพิ่มเติม ชุดมาตรฐานยังคงแตกต่างกันสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ต่างกัน ตัวอย่างเช่น รุ่นที่มีเครื่องยนต์ C20NE มีหน้าต่างแบบกลไกและนาฬิกา แทนที่จะเป็นคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด (พร้อมถุงลมนิรภัย 2 ใบ) แต่รถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 6 สูบมีกระจกไฟฟ้า ซันรูฟไฟฟ้า และภายในที่หุ้มด้วยหนัง มีเครื่องปรับอากาศด้วย และรุ่นที่มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จนอกเหนือจากด้านบนก็มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดด้วย

มีแพ็คเกจระดับบนด้วย และชุดอุปกรณ์ก็ต่างกัน โดยทั่วไปแล้วมีแนวโน้มเช่นนี้: ยิ่งหน่วยกำลังอายุน้อยเท่าไหร่อุปกรณ์ก็ยิ่งกว้างขึ้นเท่านั้น รุ่นเก่า (Turbo หรือ V6) มีวิทยุ Philips ขั้นสูง การตกแต่งภายในด้วยหนังสีขาวและสีเมทัลลิก

ข้อมูลที่น่าสนใจ

น่าสนใจที่ Opel คันนี้ส่งออกไปญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการแล้ว และโมเดลเหล่านี้มีความแตกต่างจากรถยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวทำซ้ำสัญญาณไฟเลี้ยวที่บังโคลนหน้า กระจกพับไฟฟ้า และเซ็นเซอร์อุณหภูมิตัวเร่งปฏิกิริยาต่างกัน นอกจากนี้ รถพวงมาลัยขวาไม่ได้ผลิตขึ้นสำหรับประเทศญี่ปุ่น ตรงกันข้าม ถือว่ามีเกียรติที่มี Opel พวงมาลัยซ้าย

ผู้ผลิตจำนวนมากคิดที่จะปล่อย "Opel" ในเวอร์ชันเปิดประทุน พวกเขายังจ้างบริษัทภายนอกเพื่อสร้างแบบจำลองทดลอง แต่เครื่องหนึ่งพังระหว่างการทดสอบความปลอดภัย ขณะที่เครื่องที่สองถูกจัดอยู่ในพิพิธภัณฑ์ฟินแลนด์ในอูซิเกาพุงกิ รถเปิดประทุนไม่เคยเห็นแสงของวัน

รีวิวดีๆ เกี่ยวกับ Opel Calibra เจ้าของสังเกตเห็นการเร่งความเร็วแบบไดนามิก ฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม และความเสถียรของถนนที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้เครื่องยังเรียบง่ายและไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา หากเกิดการเสีย (ซึ่งหายาก) ชิ้นส่วนต่างๆ จะมีราคาถูกและคุณสามารถซื้อได้ทุกที่ โดยทั่วไปแล้วรถสมาร์ทสำหรับเงินเพียงเล็กน้อย 150-250,000 rubles คุณสามารถซื้อในสภาพดี

ต้องเลือกรถอย่างระมัดระวัง เพราะเธออายุหลายปีแล้วและมีโอกาสเกิดความผิดปกติสูง ดังนั้นก่อนซื้อควรตรวจสอบรถที่สถานีบริการ ไม่งั้นทีหลังถ้าพังใหญ่ก็ต้องลงทุนให้ดี