กันหลังในแจ็กเก็ตมอไซค์ เลือกตัวไหนดี?

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

เสื้อแจ็คเก็ตเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ทุกคน และในขณะที่ความใส่ใจในรายละเอียดก็สำคัญเช่นกัน แต่อย่าลืมสิ่งของจำเป็น บางทีเราอาจเห็นตรงกันว่าเมื่อสองสามทศวรรษก่อน นักขี่มอเตอร์ไซค์ฝ่าถนนที่กว้างใหญ่ด้วย "รถสับ" ที่หนักหน่วง และพวกเขาไม่ต้องการอะไรอื่นนอกจากแจ็กเก็ตหนัง แต่ในสมัยของเรา การจราจรไม่เท่ากัน ความเร็วเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในขณะเดียวกัน ระดับของอุปกรณ์ก็ควรเพิ่มขึ้น

แม้ว่าการป้องกันหลังในแจ็กเก็ตมอเตอร์ไซค์เพิ่งจะปรากฎขึ้นมาไม่นานนี้ เช่นเดียวกับแผ่นป้องกันหน้าอก แต่ก็เป็นส่วนสำคัญของอุปกรณ์ของเจ้าของรถสปอร์ตไบค์แล้ว

ปลายทาง

ป้องกันหลังและหน้าอกก็เหมือนเกราะ อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ถูกใช้โดยนักขี่มอเตอร์ไซค์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักกีฬาเช่น นักเล่นสโนว์บอร์ด นักเล่นสกี และแม้แต่นักปั่นจักรยานด้วย การปกป้องช่วยป้องกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุและให้ความรู้สึกสงบขณะขับขี่: ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรับมือกับความกลัวต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่ได้ มันจะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับผู้เริ่มต้น และไม่เพียงเพราะจะช่วยให้คุณปลอดภัยจากการบาดเจ็บจำนวนมาก แต่ยังเนื่องมาจากด้านจิตวิทยาด้วย เนื่องจากรายละเอียดปลีกย่อยหลายอย่างในการขับขี่นั้นสามารถเข้าใจได้ด้วยความเร็วเท่านั้น

ใครอีกบ้างตัวป้องกันหลังจะช่วยได้หรือไม่? จะต้องรวมอยู่ในแจ็คเก็ตรถจักรยานยนต์ของคนรักครอสไบค์ ในวิบาก คุณไม่เพียงแต่เพิ่มสมรรถภาพทางกายได้เท่านั้น (ท้ายที่สุดแล้ว การขับรถมอเตอร์ไซค์ในสภาพออฟโรดนั้นไม่เหมือนกับการรวมรถสปอร์ตไบค์เพื่อตัดผ่านแอสฟัลต์ที่สมบูรณ์แบบ) แต่ยังเรียนรู้วิธีบินตามตัวอักษรและ ความรู้สึกที่เป็นรูปเป็นร่าง และเนื่องจากการตกหลุมรักกีฬาชนิดนี้เป็นเรื่องง่าย การได้รับ “อุปกรณ์” ที่ดีจึงคุ้มค่าทันที

ป้องกันหลัง

สามารถใส่ส่วนพิเศษเข้าไปในเสื้อแจ็กเก็ตมอเตอร์ไซค์สมัยใหม่ได้ นี่คือเปลือกโพลียูรีเทนซึ่งวางแทนแผ่นโฟมที่ด้านหลังซึ่งแทบไม่ป้องกันอะไรเลย นี่คือสิ่งที่เรียกว่าการป้องกันด้านหลังในตัว คุณสามารถเพิ่มการปกป้องให้กับเสื้อแจ็กเก็ตมอเตอร์ไซค์ IXS ได้ในราคาที่เหมาะสมมากสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ เริ่มต้นที่สองพันรูเบิล

มีอีกแบบ - แยกกันหลัง. มันไม่ได้สร้างเป็นเสื้อแจ็กเก็ตมอเตอร์ไซค์ ดังที่เห็นได้จากชื่อ มีสายคาดและสวมทับแจ็คเก็ต

สไตล์กลาดิเอเตอร์

มีเกราะที่ "หนัก" มากกว่าสำหรับนักบิดทุกคน แต่นี่เป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับวิบาก มันจะเกี่ยวกับสิ่งที่เรียกว่าเปลือกหอยและเต่า อุปกรณ์ประเภทนี้ไม่เพียงปกป้องส่วนหลัง แต่ยังรวมถึงหน้าอก ไหล่ และข้อศอกด้วย (ในกรณีของ "เต่า") ความแตกต่างระหว่างพวกเขาอาจไม่ชัดเจนในแวบแรก แต่ในความเป็นจริงทุกอย่างเรียบง่าย "เชลล์" เป็นอุปกรณ์ป้องกันเสาหินสำหรับด้านหลัง แน่นอน คุณไม่สามารถสร้างสิ่งนี้เป็นเสื้อแจ็กเก็ตมอเตอร์ไซค์ได้สวมใส่ทับมันเช่นเดียวกับการป้องกันที่แยกต่างหาก "เปลือก" ช่วยปกป้องหลัง เอว และหน้าอก

"เต่า" เปรียบเสมือนเกราะคอมโพสิต นอกจากนี้ยังปกป้องทั้งด้านหลังและหน้าอก และยังมีแผ่นที่รับประกันความปลอดภัยของไหล่และข้อศอก (ในกรณีของ "เปลือก" จะต้องซื้อแยกต่างหาก) เต่าไม่ใช่อุปกรณ์ชิ้นเดียว แต่มีสายรัดและหัวเข็มขัดจำนวนมาก ซึ่งช่วยให้คุณปรับแต่งเพื่อให้พอดีกับร่างกายมากที่สุด และนี่คือสิ่งที่สำคัญที่สุด

เลือกอะไรดี

ดังนั้น หากคุณตัดสินใจว่าไม่ต้องการการปกป้องแบบชิ้นเดียว เช่น “เปลือก” หรือ “เต่า” แล้วใช้เพียงโฟมโพลียูรีเทนกลับมาเท่านั้น คำถามแรกที่จะเกิดขึ้น การป้องกันแบบใดที่ควรจะเป็น: แบบสแตนด์อโลนหรือในตัว

บางทีทั้งคู่อาจจะคล้ายกัน เช่น "เปลือกหอย" และ "เต่า" แต่มีความแตกต่างกัน และเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดอย่างแจ่มแจ้งว่าอันไหนดีกว่ากัน ผู้ขับขี่แต่ละคนควรเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมตามความต้องการ

ดังนั้น ทั้งการป้องกันที่แยกจากกันและในตัวจึงมีทั้งข้อเสียและข้อดีหลายประการ รวมถึงคุณสมบัติที่คล้ายคลึงกัน อย่างแรก ในทั้งสองกรณีด้านหลังจะมีเหงื่อออกมาก ดูเหมือนว่าการป้องกันในตัวจะปราศจากข้อเสียเปรียบนี้ แต่อันที่จริงแผ่นโฟมโพลียูรีเทนซึ่งร้อนขึ้นในแสงแดดและไม่ปล่อยให้อากาศผ่านเลย รวบรวมคอนเดนเสทไม่น้อยกว่าของแข็งที่แยกจากกัน ประการที่สอง ถ้าเราพูดถึงการถือไว้ในมือ ก็สามารถดูเหมือนว่าการป้องกันในตัวสำหรับด้านหลังจะสะดวกกว่า ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใส่เพียงมือเดียวในแจ็กเก็ตมอเตอร์ไซค์แล้วปล่อยให้ห้อยอยู่บนไหล่ของคุณ อย่างไรก็ตาม การป้องกันก็สามารถทำได้เช่นเดียวกัน

ความแตกต่างหลัก

บางทีเราอาจจะเริ่มด้วยราคา แผ่นฝังแม้ว่าจะไม่มาก แต่ถูกกว่า นอกจากนี้ ข้อดีของมันคือคุณไม่จำเป็นต้องสวมใส่ ดังนั้นให้ใส่/ถอดอุปกรณ์เพิ่มเติม หากจำเป็น คุณยังสามารถนำเป้ไปด้วย ซึ่งจะเป็นปัญหามากหากคุณมีอุปกรณ์ป้องกันหลังแยกต่างหาก เสื้อแจ็คเก็ต Alpinestars, IXS หรือแจ็กเก็ตมอเตอร์ไซค์อื่นๆ สามารถใส่กับรายละเอียดพิเศษนี้ได้อย่างง่ายดายโดยไม่กระทบกับรูปลักษณ์

แถบป้องกันแผ่นที่ถอดออกได้บนสายรัดเสมอกระชับมากขึ้นซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่สุด ท้ายที่สุดแล้วจะมีประโยชน์อะไรหากในช่วงเวลาที่จำเป็นที่สุดในระหว่างการกระแทกหรือเลื่อนบนแอสฟัลต์จานจะเลื่อนหรือลอยออกไป? นอกจากนี้ ตามกฎแล้ว การป้องกันแยกต่างหากจะมีพื้นที่ที่ใหญ่กว่าแบบในตัว และยังจับส่วนหลังส่วนล่างด้วย

เกี่ยวกับสภาพอากาศและการเปลี่ยนแปลงของอุปกรณ์

คำถามเรื่องความปลอดภัยได้รับการพิจารณาแล้ว ตอนนี้มีประเด็นอื่นอยู่ในวาระ - เกี่ยวกับการปฏิบัติจริง จะไม่แปลกใจสำหรับทุกคนที่ขี่จักรยานมานานกว่าหนึ่งปีมีอุปกรณ์หลายชุด บางครั้งอาจเป็นเพราะกาลเวลา: คนที่ศึกษาความต้องการของเขาได้ดีขึ้นและค่อยๆ รวบรวม "อุปกรณ์" ใหม่ แล้ววันนึงก็เกิดคำถาม อะไรคุ้มกันที่หลัง?

Bไม่มีปัญหาในการติดตั้งเสื้อแจ็กเก็ตสำหรับมอเตอร์ไซค์เกือบทุกตัวอย่าง แต่หากมีแจ็คเก็ตหลายตัวก็จะมีราคาแพงมาก แต่คุณสามารถมีการป้องกันที่แยกจากกันเพียงอันเดียวและสวมทับอุปกรณ์พื้นฐานอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นวัสดุใดก็ตาม ไม่มีการป้องกันด้านหลังในตัวในแจ็คเก็ตมอเตอร์ไซค์ที่สามารถอวดได้ เมื่อใช้ Velcro มันจะง่ายยิ่งขึ้นไปอีก: ตามปกติแล้ว แถบตีนตุ๊กแกจะทำหน้าที่เป็นสายรัดเพิ่มเติมบนสายพาน

เกี่ยวกับบริษัท

ขณะนี้มีบริษัทต่างๆ มากมายที่มีส่วนร่วมในการผลิตอุปกรณ์ พวกเขาแข่งขันกันเองโดยพยายามตีผู้ซื้อด้วยเทคโนโลยีการผลิตใหม่ วัสดุ การออกแบบ และสำหรับนักขี่มอเตอร์ไซค์มันเป็นเรื่องดีเท่านั้น: การมีทางเลือกที่หลากหลายย่อมดีเสมอ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการแข่งขันนี้ บ่อยครั้งอุปกรณ์ของบริษัทต่างๆ จึงไม่เป็นส่วนเสริมซึ่งกันและกัน ตัวป้องกันด้านหลังในตัวก็เช่นกัน

หายากที่จะใส่เพลทจาก IXS เข้าไปในแจ็กเก็ตมอเตอร์ไซค์ Spyke และในทางกลับกัน ดังนั้น หากผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ซื้ออุปกรณ์จากบริษัทหนึ่ง การซื้อชิ้นส่วนสำหรับการอัพเกรดจากผู้ผลิตรายเดียวกันจะเป็นเรื่องง่ายที่สุด สิ่งนี้ต้องนำมาพิจารณาเพราะราคาสำหรับผลิตภัณฑ์เดียวกันอาจแตกต่างกันไป ตัวอย่างเช่น การป้องกันด้านหลังในแจ็คเก็ตรถจักรยานยนต์ Dainese จะมีราคาอย่างน้อย 4,000 rubles ซึ่งสามารถพูดได้เกี่ยวกับโมเดลตามหลักสรีรศาสตร์ของแผ่นแต่ละแผ่นซึ่งมีราคาถึง 15,000 เหรียญ