รถ Renault Sandero: เปลี่ยนสายพานราวลิ้น

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

GRM เป็นกลไกที่สำคัญมากในการออกแบบเครื่องยนต์ใดๆ ต้องขอบคุณกลไกการจ่ายก๊าซที่ทำให้วาล์วทำงานได้อย่างถูกต้อง ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนผสมจะเข้าสู่ห้องและทางออกในเวลาที่เหมาะสมหลังจากการเผาไหม้ ระบบนี้มีข้อกำหนดพิเศษ ต้องไม่เลื่อนเฟสแม้แต่มิลลิเมตร มิฉะนั้น มอเตอร์จะทำงานไม่เสถียร นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดบนสายพานด้วยซึ่งขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยว การเปลี่ยนสายพานเป็นขั้นตอนทั่วไปที่ควรทำทุกๆ 60,000 กิโลเมตร วันนี้เราจะมาดูวิธีการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของรถยนต์ Renault Sandero

การจัดเตรียม

ขั้นแรกเราต้องตุนวัตถุดิบและเครื่องมือที่จำเป็น ก่อนอื่นเราต้องมีเข็มขัด ต้นฉบับมีราคาแพงผู้คนจำนวนมากจึงซื้ออะนาล็อก ในบรรดาผู้ผลิตที่ดีควรสังเกต Bosch และ Kontitech ตั้งแต่เมื่อมีของปลอมมากมายในตลาดสำหรับ บริษัท แรกมันจะดีกว่าถ้าเอาเข็มขัดจาก Kontitech นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้ลูกกลิ้งดึง มีทรัพยากรใกล้เคียงกัน ดังนั้นจึงเปลี่ยนในชุดคิท

ต่อไป เราต้องการกุญแจที่มีขนาดดังต่อไปนี้:

• 8 มม.
• 10 มม.
• 13, 15 มม.
• 16 และ 18 มม.
• หกเหลี่ยม 16.

คุณจะต้องใช้ Torx ขนาด 40 มม. (คลายเกลียวปลั๊กบนบล็อกเพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวของเพลาข้อเหวี่ยง) แม่แรงและประแจเพื่อถอดล้อ เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Renault Sandero Stepway จำเป็นต้องหล่อลื่นสลักเกลียวป้องกันลูกกลิ้งด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน ดังนั้นเราจึงปกป้องกลไกจากความชื้นและขจัดกระบวนการกัดกร่อน ขอแนะนำให้เตรียมการหยุดรถที่เชื่อถือได้ซึ่งจะยึดเครื่องยนต์ไว้ เป็นท่อนไม้หรือตอแบนก็ได้

เริ่มต้น

ดังนั้น อย่างแรก เรายกรถขึ้นบนแม่แรง โดยก่อนหน้านี้ได้ดึงสลักเกลียวของล้อหน้าขวาออกแล้ว เราเอาอันหลังออกแล้วม้วนกลับไปยังสถานที่ที่สะดวก ต่อไปเราจะมีการเข้าถึงการป้องกันพลาสติก ได้รับการแก้ไขด้วยน็อต เราคลายเกลียวอันสุดท้ายและถอดการป้องกัน จากนั้นใช้คีย์ 15 คลายลูกกลิ้งดึงและถอดสายพานออก

คุณต้องหารูระบายน้ำในห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ สำหรับเครื่องยนต์ 1, 4 และ 1, 6 จะอยู่ใกล้กับขอบด้านหน้าของห้องข้อเหวี่ยงมากขึ้น เรารองรับปลั๊กด้วยตอไม้ลดรถบนแจ็คเล็กน้อย เลยเลี้ยงสักหน่อยมอเตอร์บนตัวรองรับแบบโฮมเมด (ภายหลังจะถูกลบออก) ถัดจากก้านวัดน้ำมันเพื่อตรวจสอบน้ำมัน คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวหัวหกเหลี่ยมโดย 16 สลักเกลียวดังกล่าวจะมีทั้งหมดสามตัว แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด คุณต้องถอดฝาครอบไทม์มิ่งออก ได้รับการแก้ไขด้านบนด้วยสลักเกลียวห้าตัว คุณต้องคลายเกลียวด้วยสองปุ่ม - 13 และ 10 มม.

สายพานราวลิ้นถูกแทนที่บน Renault Sandero 1.4 อย่างไร? หล่อลื่นสลักเกลียวสองตัวที่อยู่ด้านล่างด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน มีการติดตั้งแกนในรอกเพลาลูกเบี้ยวเพื่อหยุดการหมุน จากนั้นด้วยคีย์ 18 อันจะคลายเกลียวน็อตสี่ตัว คุณต้องเลื่อนเพลาจนเครื่องหมายสีขาวขนานกับความเสี่ยง D ซึ่งอยู่บนตัวมอเตอร์ ต้องรวมเครื่องหมายเหล่านี้เข้าด้วยกัน มิฉะนั้น อาจเสี่ยงต่อการโค้งงอของวาล์ว ไม่มีเครื่องหมายดังกล่าวอยู่ใกล้รอกเพลาข้อเหวี่ยงดังนั้นจึงควรใช้ดินสอด้วยตัวเอง เกียร์จะกลับสู่ตำแหน่งเดิมเมื่อติดตั้งสายพาน สามารถถอดเข็มขัดออกได้แล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้คลายลูกกลิ้งปรับความตึงแล้ว หากถอดเฟืองเพลาข้อเหวี่ยงออกได้ยาก ให้ดึงออกมาดังนี้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ สลักเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมจะถูกขันเข้าไปในร่องของเฟืองและใช้คีมเป็นคันโยก

การติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้งสายพานไม่ใช่เรื่องยาก แต่ต้องดูเครื่องหมายให้ดี พวกเขาจะต้องจับคู่ไม่เฉพาะกับรอกเท่านั้น แต่ยังต้องอยู่ในตำแหน่งที่ทำเครื่องหมายเข็มขัดด้วย ลูกศรบนสายพานต้องตรงกับทิศทางการเคลื่อนที่

บางครั้งเมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยส่วน "Renault-Sandero-Stepway" ติดตั้งอยู่ด้านหลัง จึงไม่อยู่นาน หลังจากติดตั้งสายพานบนรอกเพลาข้อเหวี่ยงแล้ว คุณต้องนำชิ้นส่วนไว้ใต้ลูกกลิ้งปรับความตึง ถัดไป ส่วนประกอบถูกดึงเข้าสู่รอกเพลาลูกเบี้ยว จากนั้นเขาก็ไปที่ปั๊ม เราเลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงตามเข็มนาฬิกาสองรอบโดยถอดหมุดปรับออกจากรูในบล็อกกระบอกสูบ เลื่อนจนกระทั่งเครื่องหมายบนรอกเพลาลูกเบี้ยวตรงกับเครื่องหมายบนบล็อกกระบอกสูบ ถัดไปหมุดยึดถูกขันเข้ากับบล็อกกระบอกสูบ ซึ่งจะช่วยให้เราตรวจสอบตำแหน่งของลูกสูบของกระบอกสูบที่หนึ่งและสี่ที่ TDC เราคลายเกลียวนิ้วออกจากรูในบล็อกและติดตั้งจุกเข้าที่ ส่วนที่เหลือประกอบในลำดับที่กลับกัน

วิธีรัดเข็มขัด

อะไรคือข้อแตกต่างระหว่างการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Renault Sandero ด้วยวาล์ว 16 วาล์วจากการทำงานเดียวกันกับเครื่องยนต์สันดาปภายใน 8 วาล์วคือความตึงที่ง่าย สำหรับเครื่องยนต์ 8 วาล์วรุ่นเก่า ต้องทำด้วยตนเอง คลายเกลียวสกรูลูกกลิ้งด้วยปุ่ม 13 หลังจากนั้นจึงติดตั้งหกเหลี่ยมในช่อง เปิดหน้าเดียวได้ 6 มม. หกเหลี่ยมจะหมุนจนเครื่องหมายสี่เหลี่ยมตรงกัน ท้ายงานควรวางธงให้ชิดขอบขวาของร่องจานลูกกลิ้ง

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าสายพานราวลิ้นถูกเปลี่ยนใน Renault Sandero 1.6? การดำเนินการนี้ทำได้ด้วยลูกกลิ้งปรับความตึง แต่สำหรับมอเตอร์ 16 วาล์ว ความตึงจะถูกปรับโดยอัตโนมัติ

ปั้มน้ำโปร

บางคนติดตั้งปั๊มใหม่เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Renault Sandero Stepway 1.6 แต่ฉันต้องบอกว่าทรัพยากรมีอย่างน้อยสามครั้ง จึงไม่แนะนำให้เปลี่ยนทุกครั้ง โดยปกติการเปลี่ยนปั๊มถือว่าวิ่งเกินสองแสนกิโลเมตร

เข็มขัดต่างกันอย่างไร

ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วย Renault Sandero คุณต้องตัดสินใจว่าจะซื้อรายการใด หากคุณมีเครื่องยนต์แปดวาล์วเก่า คุณต้องซื้อเข็มขัด 96 ซี่จากร้านค้า ความกว้าง 17.3 มม. ควรใช้ชุด - เข็มขัดและลูกกลิ้งดึง สำหรับรุ่น 16 วาล์ว ส่วนประกอบนี้ต้องมีฟัน 132 ซี่ ความกว้างของสายพาน - 27.4 มม.

ตรวจ

หลังจากเปลี่ยนสายพาน ผู้ผลิตแนะนำให้ตรวจสอบองค์ประกอบเป็นระยะ (ทุกๆ 15,000 กิโลเมตร) เนื่องจากวาล์วสามารถงอได้ในระหว่างการแตก จึงเป็นการดีกว่าที่จะป้องกันปัญหา ไม่มีใครได้รับการยกเว้นจากการแต่งงาน ดังนั้นหากพบน้ำตา รอยร้าว สายไฟ และรอยแยกใดๆ ที่วิ่งได้ถึง 60,000 จุด เข็มขัดดังกล่าวจะต้องเปลี่ยนโดยด่วน คุณต้องป้องกันไม่ให้น้ำมันสัมผัสกับพื้นผิว มิฉะนั้น องค์ประกอบสามารถเคลื่อนฟันหนึ่งซี่ขึ้นไปได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่เปลี่ยนเวลาวาล์ว

สรุป

ดังนั้น เราได้ตรวจสอบวิธีการเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของรถยนต์ Renault Sandero แล้ว การดำเนินการต้องการความแม่นยำและความแม่นยำสูง ดังนั้นเป็นครั้งแรกที่งานนี้อาจใช้เวลานานมาก สิ่งสำคัญคือการรวมกันอย่างถูกต้องทำเครื่องหมายบนรอกและติดตั้งสายพานตามลูกศร และถ้าจำเป็นให้ขันให้แน่น