ยาง Kormoran Suv Stud: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

บ่อยครั้ง ผู้ผลิตยางรถยนต์ในการผลิตยางรุ่นใหม่สำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อ มักจะเลือกใช้ยางที่แปรผันแบบเบาเป็นหลัก ด้วย Kormoran SUV Stud สิ่งต่างๆ จึงแตกต่างออกไป ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบตั้งแต่เริ่มต้น การตัดสินใจของวิศวกรนี้ส่งผลดีต่อคุณภาพของแบบจำลอง จากการรีวิวของ Kormoran SUV Stud เป็นที่ชัดเจนว่ายางเหล่านี้สามารถแสดง "ลักษณะทางวิบาก" ของพวกเขาได้

คำสองสามคำเกี่ยวกับผู้ผลิต

Kormoran ก่อตั้งขึ้นในกรุงวอร์ซอในปี 1992 ตราดาวจากฟากฟ้ายังไม่เพียงพอ สถานการณ์เปลี่ยนไปหลังจากที่องค์กรนี้เข้าสู่โครงสร้างของมิชลิน ด้วยความช่วยเหลือของผู้ถือครองฝรั่งเศสทำให้อุปกรณ์ทันสมัยขึ้นซึ่งมีผลดีต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย ตลาดยังขยายตัว ตอนนี้ยางของแบรนด์นี้มีจำหน่ายในยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชีย

วัตถุประสงค์ของรุ่น

ยางในคลาสนี้พัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นอกจากนี้รูปแบบที่นำเสนอยังเป็นเรือธงของบริษัทอีกด้วย ทางแบรนด์มี 7 ตัวเลือกขนาด ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางการลงจอดตั้งแต่ 16 ถึง 18 นิ้ว ยางทั้งหมดมีดัชนีความเร็วเท่ากัน แต่แตกต่างกันในแง่ของความสามารถในการบรรทุก ตัวอย่างเช่น ในการรีวิว Kormoran SUV Stud 215 65 R16 ผู้ขับขี่ไม่แนะนำให้บรรทุกรถมากเกินไป น้ำหนักบรรทุกของรุ่นไม่เกิน 850 กก. ต่อล้อ

ฤดูกาลใช้งาน

ยางหน้าหนาว ยิ่งกว่านั้น พวกมันถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะสำหรับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย คอมปาวน์แบบอ่อนช่วยให้ยางสามารถคงความยืดหยุ่นได้แม้ในสภาพอากาศหนาวเย็นสุดขั้ว ในระหว่างการละลาย การสึกหรอจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ความจริงก็คือเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ยางจะกลายเป็นม้วน ดอกยางสึกเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ในการรีวิว Kormoran SUV Stud ผู้ขับขี่แนะนำให้ติดตั้งยางเหล่านี้หลังจากหิมะครั้งแรกเท่านั้น ความจริงก็คือการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องเฉพาะบนแอสฟัลต์สามารถกระตุ้นการสูญเสียสตั๊ดได้อย่างง่ายดาย

คำสองสามคำเกี่ยวกับการพัฒนา

วิศวกรชาวโปแลนด์ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของฝรั่งเศสเมื่อออกแบบยางรุ่นนี้ ขั้นแรก พวกเขาสร้างโมเดลยางรถยนต์แบบดิจิทัล หลังจากนั้นพวกเขาได้เปิดตัวต้นแบบ มันถูกทดสอบที่สแตนด์พิเศษและจากนั้นที่ไซต์ทดสอบของบริษัท หลังจากการทดสอบทั้งหมดเหล่านี้เท่านั้น ยางจึงเข้าสู่การผลิตเป็นซีรีส์

คุณสมบัติการออกแบบ

ลักษณะการวิ่งและเทคนิคหลายอย่างของยางถูกกำหนดโดยการออกแบบดอกยาง โมเดลที่นำเสนอสร้างขึ้นตามรูปแบบคลาสสิก: ตัวทำให้แข็งห้าตัวและรูปตัววีทิศทางรูปภาพ. เทคนิคนี้เหมาะสำหรับฤดูหนาว ช่วยให้คุณรักษาคุณภาพของการควบคุมเครื่องจักรไว้ที่ระดับสูงสุด

พื้นที่ใช้งานส่วนกลางประกอบด้วยซี่โครงสามซี่ ซึ่งบล็อกนั้นเชื่อมต่อกันด้วยสะพานที่แข็ง ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของการเปลี่ยนรูปขององค์ประกอบที่นำเสนอภายใต้โหลดไดนามิกที่เพิ่มขึ้น ในการรีวิวยางฤดูหนาว Kormoran SUV Stud ผู้ขับขี่ระบุว่ายางที่นำเสนอสามารถยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยความเร็วการล่องเรือ สิ่งนี้ทำได้โดยการเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมขององค์ประกอบทั้งหมดของส่วนกลาง การวางบล็อคตามทิศทางจะเพิ่มคุณสมบัติการยึดเกาะของยาง รถรับความเร็วได้เร็วขึ้น ไม่รวมการดริฟท์และการลื่นไถล

ไหล่มีบล็อกขนาดใหญ่ ช่วยเพิ่มความมั่นคงด้านข้างของยางในระหว่างการเข้าโค้งและการเบรก ความปลอดภัยของการซ้อมรบเหล่านี้ไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใดๆ ในการรีวิว Kormoran SUV Stud ผู้ขับขี่สังเกตเห็นความเสถียรอันน่าทึ่งของรถแม้ในระหว่างการหยุดรถสุดขั้ว

เกี่ยวกับเดือยเล็กน้อย

ปัญหาหลักในฤดูหนาวเกิดขึ้นเมื่อต้องเคลื่อนตัวบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง แรงเสียดทานทำให้ยางร้อน ซึ่งทำให้น้ำแข็งละลาย เป็นผลให้รถเริ่มสไลด์และสูญเสียการควบคุม เพื่อต่อสู้กับปรากฏการณ์เชิงลบนี้ ยางเหล่านี้ได้รับการติดตั้งเดือยแหลม ในกรณีนี้ ก็มีโซลูชันทางวิศวกรรมบางอย่างเช่นกัน

ในความคิดเห็นเกี่ยวกับยอดแหลมของ Kormoran SUV Stud XL 215x65x16 อันดับแรก ผู้ขับขี่สังเกตเห็นรูปร่างที่ไม่ปกติหัวขององค์ประกอบเหล่านี้ เธอเป็นหกเหลี่ยม ยิ่งกว่านั้นพื้นที่หน้าตัดของใบหน้าแต่ละคนก็ต่างกัน นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการปรับปรุงความเสถียรของพฤติกรรมของรถในเวกเตอร์การเคลื่อนไหวต่างๆ

คุณสมบัติยังช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานที่เรียนอีกด้วย สารประกอบของยางส่วนนี้มีความแข็งมากกว่า วิธีแก้ปัญหานี้ช่วยลดโอกาสที่หนามแหลมจะหลุดออกก่อนเวลาอันควร นั่นเป็นเพียงการลืมเกี่ยวกับการวิ่งเช่นกันไม่สามารถ เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของการตรึงจำเป็นต้องขับหนึ่งพันกิโลเมตรแรกในโหมดสงบที่สุด ไม่ควรมีการเริ่มกะทันหัน

ขี่หิมะ

ผู้ขับขี่รถยนต์ยังทราบด้วยว่าการเคลื่อนไหวบนหิมะมีคุณภาพสูง รถไม่ลื่นไถลเกาะถนนได้อย่างมั่นใจ การยึดเกาะที่ดีกับพื้นผิวประเภทนี้เกิดจากสองปัจจัย: ระยะห่างที่เพิ่มขึ้นระหว่างบล็อกดอกยางและการออกแบบรูปตัววีของยาง

การจัดการเปียก

ความยากในการขับรถในฤดูหนาวก็เกิดขึ้นเพราะแอ่งน้ำเช่นกัน น้ำสร้างกำแพงกั้นระหว่างผิวยางกับยางมะตอย พื้นที่ของหน้าสัมผัสลดลงยางจะสูญเสียถนน สิ่งนี้นำไปสู่การรื้อถอนรถที่ไม่มีการควบคุมและสร้างสถานการณ์ฉุกเฉิน วิศวกรสามารถแก้ปัญหานี้ได้โดยใช้มาตรการหลายอย่าง

ประการแรก ปริมาณซิลิกอนไดออกไซด์ที่เพิ่มขึ้นถูกนำมาใช้ในสารประกอบ เพิ่มการยึดเกาะของยางบนถนนเปียก ยางไม่ลื่น รักษาวิถีที่ให้ไว้อย่างมั่นใจ

ประการที่สอง โมเดลนี้ติดตั้งระบบระบายน้ำที่พัฒนาแล้ว ประกอบด้วยร่องลึกและกว้างห้าร่องที่รวมกันเป็นท่อตามขวางขนาดที่เพิ่มขึ้นขององค์ประกอบการระบายน้ำทำให้ยางสามารถขจัดของเหลวได้มากขึ้นต่อหน่วยเวลา วิธีนี้ช่วยขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดปรากฏการณ์ไฮโดรเพลนอย่างสมบูรณ์

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับความสบาย

ผู้ขับขี่รถยนต์มีความคิดเห็นที่หลากหลายที่นี่ ผู้ขับขี่ทราบถึงความนุ่มนวลสูงของยางที่นำเสนอ ยางดูดซับและกระจายพลังงานกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อขับขี่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบ เป็นผลให้ไม่กระตุ้นการเปลี่ยนรูปก่อนวัยอันควรขององค์ประกอบช่วงล่างของรถและไม่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนในห้องโดยสาร

เกิดปัญหาเนื่องจากระดับเสียงสูง โดยหลักการแล้ว ปรากฏการณ์นี้เป็นเรื่องปกติสำหรับยางฤดูหนาวทั้งหมดที่มีปุ่มสตั๊ด โมเดลที่นำเสนอก็ไม่มีข้อยกเว้นในกรณีนี้

ออฟโรด

ในความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง Kormoran SUV Stud ผู้ขับขี่ยังสังเกตเห็นคุณสมบัติพอใช้ได้ดีอีกด้วย โมเดลนี้ไม่สามารถรับมือกับรถออฟโรดที่แข็งแกร่งได้ แต่ขี่ลุยโคลนได้อย่างมั่นใจ เนื่องจากขนาดการระบายน้ำที่เพิ่มขึ้น ก้อนดินที่เกาะติดกันจึงตกอยู่ใต้น้ำหนักของมันเอง

ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ

ยางยี่ห้อที่นำเสนอได้รับการทดสอบในหน่วยงานอิสระของเยอรมัน ADAC ด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสิ่งนี้ ผู้ทดสอบได้ใช้ยางที่มีหมุดสำหรับฤดูหนาว Kormoran SUV Stud 225 65r17 106T พวกเขาถูกเปรียบเทียบกับคู่แข่งที่มีขนาดใกล้เคียงกัน ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นความน่าเชื่อถือของพฤติกรรมบนถนนที่เป็นน้ำแข็ง ยางแสดงตัวเองได้ดีพร้อมการเปลี่ยนแปลงการครอบคลุมที่ชัดเจน ระหว่างการเปรียบเทียบ โมเดลความเป็นผู้นำนี้ไม่ชนะ แต่สามารถกำหนดการแข่งขันที่คู่ควรกับอะนาลอกจากแบรนด์อื่นได้

แฝดพี่

บริษัทKormoran ยังได้เปิดตัวโมเดลแรงเสียดทานที่เหมือนกันทั้งหมด มันแตกต่างจากยาง Kormoran SUV Stud เฉพาะในกรณีที่ไม่มีสตั๊ดอย่างสมบูรณ์