ยาง Hankook DynaPro ATM RF10: คำอธิบาย รีวิว ภาพถ่าย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28

แนวโน้มของปีที่ผ่านมาคือความต้องการยางรถยนต์จากแบรนด์เกาหลีใต้ที่เพิ่มขึ้น ปรากฏการณ์นี้เกิดจากสองปัจจัยสำคัญ ประการแรกยางจากเกาหลีใต้มีความโดดเด่นด้วยราคาที่เป็นประชาธิปไตย เมื่อเทียบกับแอนะล็อกจากแบรนด์ดัง ราคาถูกกว่า 10-15% ประการที่สอง คุณภาพของผลิตภัณฑ์และคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพไม่ด้อยไปกว่าตัวอย่างยางที่คล้ายคลึงกันจากความกังวลของโลก ข้อความเหล่านี้สอดคล้องกับยาง Hankook DynaPro ATM RF10 อย่างสมบูรณ์

วัตถุประสงค์

รุ่นนี้มีจำหน่ายหลายสิบขนาดพร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมตั้งแต่ 15 ถึง 22 นิ้ว ซึ่งช่วยให้บริษัทสามารถครอบคลุมกลุ่มขับเคลื่อนสี่ล้อได้อย่างเต็มที่ ยางออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพถนนวิบากที่รุนแรง ไม่แตกต่างกันในลักษณะความเร็วที่สำคัญ ตัวอย่างเช่น ขนาด Hankook DynaPro ATM RF10 245/70 R16 ถูกกำหนดดัชนีความเร็ว S ซึ่งหมายความว่ายางจะคงคุณสมบัติด้านสมรรถนะไว้ได้ถึง 180 กม./ชม. เมื่อเร่งความเร็วมากขึ้น เสถียรภาพของการเคลื่อนไหวจะหายไป รถไถลไปด้านข้าง มีคุณภาพการควบคุมลดลงในบางครั้ง

Season

โมเดลที่นำเสนอเป็นแบบ all-weather นักเคมีของแบรนด์เกาหลีใต้ได้สร้างสารประกอบพิเศษที่คงความยืดหยุ่นไว้ที่อุณหภูมิต่ำ ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ความน่าเชื่อถือของการยึดเกาะกับถนนลดลงอย่างมาก ไม่ควรใช้ยางในอุณหภูมิต่ำกว่า -5 °C

Protector

การออกแบบดอกยางได้รับการพัฒนาโดยมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์สมัยใหม่ ด้วยวิธีนี้ จึงสามารถลดต้นทุนและเวลาในการพัฒนาได้ หลังจากทดสอบโมเดลดิจิทัลแล้ว วิศวกรได้สร้างยางต้นแบบขึ้นและทดสอบที่ไซต์ทดสอบของบริษัท

ยางรุ่นนี้มีลายคลาสสิค ตัวป้องกันประกอบด้วยซี่โครงที่ทำให้แข็งทื่อห้าซี่ บล็อคทั้งหมดมีรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน ซึ่งจะเพิ่มจำนวนขอบการยึดติดในแผ่นแปะหน้าสัมผัส ช่วยให้รถเคลื่อนตัวได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อให้ถนนบนเส้นทาง

ความหนาแน่นของบล็อกยังเพิ่มคุณภาพการเคลื่อนไหวบนหิมะและโคลนที่หลวม ยาง Hankook DynaPro ATM RF10 ออกแบบมาเพื่อพิชิตรถออฟโรด ในการติดตามพฤติกรรมจะไม่ค่อยเสถียร เป็นการดีกว่าที่จะไม่เร่งความเร็วด้วยความเร็วสูง การออกแบบบ่าเปิดเต็มที่ช่วยลดประสิทธิภาพการเบรก แต่ช่วยให้ยางอพยพสิ่งสกปรกและหิมะออกจากแผ่นปะหน้าได้อย่างมั่นใจมากขึ้น ตัวอย่างยางที่นำเสนอยังเหมาะสำหรับใช้กับทรายดูด

ความปลอดภัยจากสภาพอากาศ

ใหญ่ที่สุดปัญหาของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเกิดจากการเคลื่อนตัวในสภาวะที่มีฝนและหิมะตก ความจริงก็คือไมโครฟิล์มของน้ำก่อตัวขึ้นระหว่างพื้นผิวของยางกับถนนซึ่งป้องกันไม่ให้สัมผัสกัน คุณภาพคลัตช์ลดลง ในการปรับระดับเอฟเฟกต์นี้ วิศวกรของบริษัทใช้วิธีการต่างๆ

ก่อนอื่น ยาง Hankook DynaPro ATM RF10 ได้รับระบบระบายน้ำขั้นสูง มันถูกแสดงด้วยร่องยาวกว้างห้าร่องที่มีรูปร่างคดเคี้ยวไปมารวมกันด้วยท่อตามขวางจำนวนมาก ขนาดที่เพิ่มขึ้นขององค์ประกอบเหล่านี้ช่วยให้สามารถขจัดน้ำและหิมะจำนวนมากได้

ประการที่สอง นักเคมีที่เป็นกังวลได้เพิ่มสัดส่วนของกรดซิลิซิกในสูตรของสารประกอบ ผลลัพธ์ที่ได้คือยึดเกาะถนนเปียกได้ดีขึ้น ยิ่งไปกว่านั้น ยางเหล่านี้ยังมีเสถียรภาพแม้มีการเปลี่ยนแปลงความคุ้มครองอย่างรวดเร็ว ระหว่างการทดสอบ รถมีความเสถียรสูงอย่างไม่น่าเชื่อเมื่อขับจากแอสฟัลต์ไปยังหิมะ

ความทนทาน

ยาง Hankook DynaPro ATM RF10 มีทรัพยากรสูง ข้อกังวลนั้นอ้างว่าอย่างน้อย 60,000 กิโลเมตร การมีอายุยืนยาวนี้เกิดขึ้นได้จากหลายปัจจัยร่วมกัน

การออกแบบดอกยางแบบไม่มีทิศทางแบบสมมาตรนั้นให้รอยเท้าที่มั่นคงและสม่ำเสมอ ยางสึกสม่ำเสมอ ไม่มีการเปิดเผยการเน้นเด่นชัดที่บริเวณไหล่หรือส่วนกลางระหว่างการทดสอบ แน่นอนว่าสิ่งนี้ถูกสังเกตได้ภายใต้เงื่อนไขเดียวเท่านั้น ความจริงก็คือผู้ขับขี่ต้องตรวจสอบระดับแรงดันลมยางอย่างต่อเนื่อง ด้วยตัวบ่งชี้ที่ลดลงจะเกิดการสึกหรออย่างรวดเร็วของบล็อกของโซนไหล่ ด้วยการเพิ่มขึ้น - ส่วนกลางชิ้นส่วน

เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการเสียดสี สัดส่วนของคาร์บอนแบล็กที่เพิ่มขึ้นถูกนำมาใช้ในองค์ประกอบของสารประกอบยาง ความลึกของดอกยางยังคงสูงอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาการใช้งาน

ยาง Hankook DynaPro ATM RF10 ก็ได้รับโครงเสริมความแข็งแรงเช่นกัน ประกอบด้วยสายไนลอนสองชั้นและโลหะหนึ่งอัน โพลีเมอร์ยืดหยุ่นกระจายพลังงานกระแทก ซึ่งช่วยลดภาระของเหล็ก ส่งผลให้ไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดการกระแทกหรือไส้เลื่อน ยางไม่กลัวแม้แต่การชนหลุมบ่อบนทางเท้าระหว่างการจราจรความเร็วสูง แผ่นปิดผนึกเพิ่มเติมอยู่ใต้ดอกยาง นอกจากนี้ยังช่วยลดพลังงานของแรงดันการเสียรูป เพิ่มความต้านทานการฉีกขาด

มีตัวป้องกันแผ่นดิสก์

การเคลื่อนไหวในโคลนเต็มไปด้วยสิ่งแปลกปลอมเข้าไปในช่องว่างระหว่างยางและขอบล้อ เพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าว ขอบยางด้านข้างจึงถูกทำขึ้น การป้องกันเพิ่มเติมสำหรับดิสก์มีให้โดยขอบด้านข้างที่อยู่รอบปริมณฑลของผลิตภัณฑ์ ความเสี่ยงของความเสียหายทางกลกับล้อมีน้อย

พฤติกรรมบนน้ำแข็ง

บนพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็ง พฤติกรรมของยางรุ่นนี้ไม่เสถียร คุณภาพของการจัดการลดลงอย่างมาก ดังนั้น ด้วยน้ำค้างแข็งครั้งแรก การเปลี่ยนยางสำหรับรุ่นฤดูหนาวโดยเฉพาะจะดีกว่า

สบาย

จะเรียกยางชนิดนี้ว่าสบายไม่ได้แล้ว ยางดับพลังงานส่วนเกินที่เกิดขึ้นเมื่อขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบความคุ้มครองไม่ดี แต่รับมือกับเสียงรบกวนได้ไม่ดี ในห้องโดยสารจะไม่มีการสั่นสะเทือน แต่คุณจะต้องลืมเกี่ยวกับการเดินทางที่เงียบสงบ

ความคิดเห็น

ในการรีวิว Hankook DynaPro ATM RF10 ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญเหนือความน่าเชื่อถือของการทำงานเมื่อขับรถออฟโรด ผู้ขับขี่และซื้อยางเหล่านี้โดยเฉพาะสำหรับสภาพที่ยากลำบาก การซึมผ่านสูง ยางไม่เพียงรับมือกับโคลนหรือหิมะเท่านั้น แต่ยังรู้สึกมั่นใจในภูมิประเทศที่เป็นภูเขาอีกด้วย องค์ประกอบการระบายน้ำกว้างช่วยลดความเสี่ยงที่วัตถุแปลกปลอมจะลึกเข้าไปในดอกยาง คุณสมบัติเดียวกันนี้ถูกบันทึกไว้ในระหว่างการทดสอบที่ดำเนินการโดย ADAC ของเยอรมัน โมเดล Hankook DynaPro ATM RF10 R16 ดำเนินการหนึ่งในผลลัพธ์ที่ดีที่สุด โดยเสียแต่บริษัทที่มุ่งเน้นอย่างเต็มที่ที่ส่วนตลาดที่สอดคล้องกัน