2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:28
Continental AG แบรนด์สัญชาติเยอรมันเป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ระดับโลก บริษัทเป็นผู้นำในตลาดยุโรปและอยู่ในอันดับที่สี่ในบรรดาผู้ผลิตยางรถยนต์ทั้งหมดในโลก หลายรุ่นของแบรนด์กลายเป็นสินค้าขายดีที่ไม่มีเงื่อนไข ตัวอย่างเช่น คำชี้แจงนี้ใช้กับ Continental Premium 2 Contact ได้อย่างสมบูรณ์
สำหรับรถรุ่นไหน
ยางที่นำเสนอได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โมเดลนี้ผลิตขึ้นในขนาดมาตรฐาน 159 รูปแบบ โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 14 ถึง 19 นิ้ว ยางเหล่านี้สามารถจับคู่กับรถเก๋งรุ่นใดก็ได้ และบ่อยครั้งที่พวกเขาซื้อสำหรับรถยนต์ความเร็วสูง ตัวอย่างเช่น ขนาดของ Continental Premium 2 Contact 245/55 R17 ยังคงสมรรถนะไว้ได้ถึง 270 กม./ชม. บางรุ่นมีดัชนีน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยให้สามารถติดตั้งกับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อได้
ฤดูกาลใช้งาน
ยางเหล่านี้สำหรับฤดูร้อนเท่านั้น สารประกอบยางแข็ง ที่ในช่วงเวลาเย็นเล็กน้อย ยางจะแข็งตัวเต็มที่และยางจะสูญเสียคุณสมบัติด้านสมรรถนะไป พื้นที่ของแพทช์สัมผัสลดลงหลายครั้งอันเป็นผลมาจากคุณภาพของการควบคุมก็ลดลงเช่นกัน ไม่แนะนำให้ใช้รุ่นที่นำเสนอแม้ว่าจะมีน้ำค้างแข็งเล็กน้อย
คำสองสามคำเกี่ยวกับการออกแบบ
คอนติเนนทอลแบรนด์เยอรมันเป็นผู้นำในการพัฒนาและใช้งานโซลูชันทางเทคนิคขั้นสูง มีการใช้งานอย่างเต็มที่สำหรับยางเหล่านี้ ยางฤดูร้อน Continental Premium 2 Contact กลับมาขายในปี 2548 เป็นเพียงว่ายังคงมีความเกี่ยวข้อง เมื่อพัฒนา นักออกแบบชาวเยอรมันได้สร้างโมเดลดิจิทัลขึ้นเป็นครั้งแรก ต้นแบบทางกายภาพได้รับการเผยแพร่โดยอิงจากมัน มันถูกทดสอบครั้งแรกบนสแตนด์พิเศษ จากนั้นจึงทดสอบที่ไซต์ทดสอบเท่านั้น จากผลการวิจัย วิศวกรได้ทำการปรับเปลี่ยนที่จำเป็นทั้งหมดและเปิดตัวแบบจำลองในการผลิตจำนวนมาก
คุณสมบัติการออกแบบดอกยาง
รูปแบบดอกยางกำหนดลักษณะการขับขี่หลายอย่างของยาง รุ่นนี้มีการออกแบบที่ไม่สมมาตรพร้อมตัวเสริมความแข็งห้าตัว เทคนิคที่คล้ายคลึงกันมาจากโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ต ความจริงก็คือแต่ละพื้นที่การใช้งานของยางได้รับการปรับให้เหมาะสมกับงานเฉพาะ
ตรงกลางของยางมีซี่โครงที่แข็งอยู่สามซี่ สองตัวนั้นเป็นของแข็ง มีเซอริฟตื้น ส่วนที่สามประกอบด้วยบล็อกทิศทางขนาดใหญ่ ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นของซี่โครงช่วยให้พวกเขารักษารูปร่างภายใต้ความแข็งแกร่งโหลดแบบไดนามิก เป็นผลให้รถมีวิถีที่สมบูรณ์แบบ ในขณะเดียวกัน ยาง Continental Premium 2 Contact ตอบสนองคำสั่งพวงมาลัยอย่างรวดเร็ว ประสิทธิภาพและความแม่นยำของปฏิกิริยาเทียบได้กับตัวอย่างยางแบบสปอร์ตโดยเฉพาะ
บ่านอกได้รับการเสริมแรงเพิ่มเติม ด้วยความช่วยเหลือ ทำให้สามารถรักษารูปทรงขององค์ประกอบภายใต้โหลดไดนามิกระยะสั้นที่คมชัดซึ่งเกิดขึ้นระหว่างการเบรกและการเข้าโค้ง ส่งผลให้ยาง Continental Premium 2 Contact มีเสถียรภาพในการหลบหลีกที่ดีเยี่ยม ไม่รวมความเสี่ยงของการลื่นไถลและการดริฟท์ที่ไม่มีการควบคุม
ต่อสู้กับคลื่นน้ำ
ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดสำหรับคนขับในฤดูร้อนคือการขับรถบนยางมะตอยเปียก แผงกั้นน้ำที่เกิดขึ้นระหว่างยางกับถนนลดพื้นที่สัมผัส เป็นผลให้ความสามารถในการควบคุมลดลง วิศวกรของคอนติเนนตัลใช้วิธีแก้ปัญหาแบบครบวงจรในยางเหล่านี้เพื่อขจัดผลกระทบของการคายน้ำ
ประการแรก ตัวแบบเองได้รับระบบระบายน้ำที่พัฒนาแล้ว มันถูกแสดงด้วยร่องลึกตามยาวสี่ร่อง การมีรอยหยักเล็กๆ บนซี่โครงตรงกลางช่วยเพิ่มอัตราการขจัดของเหลวส่วนเกิน
ประการที่สอง เมื่อพัฒนาสารประกอบ นักเคมีของความกังวลได้ใช้สัดส่วนของสารประกอบซิลิกอนที่เพิ่มขึ้น ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา จึงสามารถปรับปรุงคุณภาพการยึดเกาะถนนเปียกได้ ในการรีวิวคอนแทคเลนส์ Continental Premium 2 ผู้ขับขี่สังเกตว่ายางติดแน่นถนน.
สาม ขยายองค์ประกอบการระบายน้ำ สิ่งนี้จะเพิ่มปริมาณของเหลวที่ยางสามารถขับออกจากพื้นที่สัมผัสต่อหน่วยเวลา
คำสองสามคำเกี่ยวกับความสบาย
ยางที่นำเสนอได้รับการออกแบบสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ด้วยความเร็วสูง นั่นเป็นเพียงวิศวกรของคอนติเนนทอลได้ปรับปรุงความสะดวกสบาย สามารถลดความแข็งและการสั่นในห้องโดยสารได้ด้วยการใช้ไนลอน โพลีเมอร์ช่วยให้คุณซับและกระจายพลังงานกระแทกส่วนเกิน ซึ่งส่งผลดีต่อความสบายและลดการสั่นไหวภายในรถ
มีระบบตัดเสียงรบกวนด้วย ยางเงียบ. ระยะพิทช์ของบล็อกดอกยางแบบแปรผันช่วยเพิ่มความเร็วการสะท้อนของคลื่นเสียง
ความทนทาน
ยางรุ่น Continental Premium 2 Contact ยังแสดงให้เห็นถึงความทนทานสูง ตัวแบรนด์เองอ้างว่าอย่างน้อย 50,000 กิโลเมตร ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจดังกล่าวเกิดขึ้นได้ด้วยชุดมาตรการ
เมื่อรวบรวมสารประกอบ นักเคมีของบริษัทเพิ่มสัดส่วนของคาร์บอนแบล็ค ตัวป้องกันสึกหรอช้ากว่า อัตราการสึกหรอจากการเสียดสีลดลงอย่างมาก
โครงเสริมไนลอนทนทานต่อโหลดการเสียรูปภายนอกมากกว่า เป็นผลให้สามารถลดความเสี่ยงของการเสียรูปของสายโลหะในบางครั้ง โมเดลที่นำเสนอไม่กลัวแม้กระทั่งการชนหลุมบ่อบนพื้นผิวแอสฟัลต์
ความคิดเห็น
ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง Continental Premium 2 การติดต่อในหมู่ผู้ขับขี่เป็นไปในเชิงบวกอย่างมาก ที่การประเมินที่น่ายกย่องของแบบจำลองที่นำเสนอนี้ถูกทิ้งไว้โดยผู้ทดสอบจากสำนัก ADAC ของเยอรมัน ในการทดสอบอิสระ ยางน้ำหนักเบาเหล่านี้ได้แสดงระยะหยุดรถที่สั้นที่สุด ยางยังแสดงพฤติกรรมมั่นใจเปลี่ยนถนนอย่างเฉียบขาด โมเดลนี้ยังคงเป็นที่นิยมในปัจจุบัน ในขณะเดียวกัน ทางแบรนด์เองก็ยังคงดำเนินซีรีส์นี้ต่อไปด้วยการเปิดตัวยางอีกหลายรุ่น
แนะนำ:
ยาง Bridgestone Blizzak: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รีวิว
ในบรรดาผู้นำในการผลิตยางรถยนต์ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใส่ใจกับผลิตภัณฑ์ของบริดจสโตน Blizzak เป็นยางสำหรับฤดูหนาวที่สามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถทุกคน
ยาง Continental IceContact 2 : รีวิวเจ้าของ. รีวิวยาง Continental IceContact 2 SUV
บริษัทเยอรมันมีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมยานยนต์ พวกเขามักจะผลิตสินค้าที่มีคุณภาพที่มีอายุการใช้งานยาวนาน สิ่งนี้สามารถเห็นได้หากคุณคุ้นเคยกับรถยนต์ของ BMW, Mercedes-Benz และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม ยางคุณภาพยังผลิตในประเทศเยอรมนี ผู้ผลิตรายหนึ่งคือคอนติเนนตัล
ยาง Matador MP 30 Sibir Ice 2: บทวิจารณ์ของเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ และคุณสมบัติ
บทวิจารณ์เกี่ยวกับ Matador MP 30 Sibir Ice 2 บริษัทใช้เทคโนโลยีใดในการพัฒนารูปแบบยางที่นำเสนอ ข้อดีและข้อเสียของยางชนิดนี้คืออะไร? ความคิดเห็นเกี่ยวกับโมเดลที่พัฒนาขึ้นในชุมชนผู้เชี่ยวชาญเป็นอย่างไร ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับรถยนต์ประเภทใด?
ยาง Cordiant Polar 2 PW 502: บทวิจารณ์ รีวิว คำอธิบาย และข้อมูลจำเพาะ
ในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ ยางยี่ห้อ Cordiant เป็นที่ต้องการอย่างมากอย่างไม่น่าเชื่อ ตั้งแต่ปี 2559 บริษัทนี้ได้กลายเป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหาในรัสเซียในแง่ของปริมาณยางที่ขาย ยางยังจำหน่ายในตลาดเอเชีย ยุโรป และสหรัฐอเมริกา รวมแล้วผลิตภัณฑ์ของแบรนด์มีจำหน่ายในกว่า 50 ประเทศทั่วโลก ยาง Cordiant Polar 2 PW 502 เป็นที่ต้องการของผู้ขับขี่มากที่สุด ความคิดเห็นของรุ่นที่นำเสนอนั้นยอดเยี่ยมมาก
ยาง Hankook DynaPro ATM RF10: คำอธิบาย รีวิว ภาพถ่าย
คำอธิบายของยาง Hankook DynaPro ATM RF10 รุ่น. ความได้เปรียบทางการแข่งขันของตัวอย่างยางนี้เมื่อเปรียบเทียบกับแอนะล็อก ความสัมพันธ์ของรูปแบบดอกยางกับตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก ขอบเขตของยางที่นำเสนอ