เปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Lanos ด้วยมือของคุณเอง: คุณสมบัติของงาน
เปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Lanos ด้วยมือของคุณเอง: คุณสมบัติของงาน
Anonim

ในบทความ คุณจะได้เรียนรู้วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lanos สถานะขององค์ประกอบนี้จะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดที่สุดเนื่องจากทุกอย่างขึ้นอยู่กับมันอย่างแท้จริง - ทั้งความเป็นอยู่ทางการเงินของคุณและการทำงานของเครื่องยนต์ ความจริงก็คือสายพานที่ชำรุดอาจทำให้วาล์วหลายตัวพังได้และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมค่อนข้างสูง ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่ออย่างไร้เดียงสาว่า Lanos เป็นรถราคาถูกที่ไม่มีอะไรจะเสีย แต่นั่นไม่ใช่กรณีเลย ดังนั้นเพื่อไม่ให้มี "เซอร์ไพรส์" มาดูขั้นตอนการซ่อมด้วยมือเรา เราจะไม่ไปเวิร์คช็อปราคาแพงๆ

สายพานราวลิ้นสำหรับ

กลไกการจับเวลาขับเคลื่อนด้วยสายพานแบบฟันเฟืองที่ทนทาน พวกเขาป้องกันไม่ให้สายพานลื่นไถลบนรอกฟัน ต้องคาดเข็มขัดให้ผ่านการหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงเป็นเพลาลูกเบี้ยว ปั๊มของเหลวยังขับเคลื่อนด้วยสายพาน

เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Chevrolet Lanos 1 5
เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Chevrolet Lanos 1 5

ติดตั้งลูกกลิ้งพิเศษเพื่อรักษาความตึงให้คงที่ ข้อกำหนดหลักสำหรับมันคือการหมุนเป็นไปอย่างราบรื่นที่สุด ไม่ควรมีการกัดใดๆ พื้นผิวทั้งหมดขององค์ประกอบต้องสะอาด สำหรับ Chevrolet Lanos สายพานราวลิ้นจะถูกแทนที่ในลำดับที่เข้มงวดหลังจากการรื้อบางส่วนของรัด เข็มขัดอยู่ด้านขวาของห้องเครื่อง

เปลี่ยนสายพานเมื่อไหร่

ถ้าคุณเชื่อคำแนะนำของรถ ก็ต้องทำการเปลี่ยนทุกๆ 75,000 กิโลเมตร นี่เป็นทรัพยากรที่ค่อนข้างใหญ่ ไม่ใช่ทุกองค์ประกอบที่สามารถเก็บไว้ได้นาน ช่างกุญแจในร้านซ่อมรถยนต์ให้คำแนะนำที่แตกต่างกันเล็กน้อย - เพื่อลดระยะทางลงเหลือประมาณ 60,000 กม. ในการตรวจสอบว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานหรือไม่ การตรวจสอบก็เพียงพอแล้ว

เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Chevrolet Lanos 8 วาล์ว
เปลี่ยนสายพานราวลิ้น Chevrolet Lanos 8 วาล์ว

ต้องเปลี่ยนถ้าคุณพบข้อบกพร่องเหล่านี้:

  1. เมื่องอสายพานจะสังเกตเห็นรอยแตกใกล้ฟัน
  2. มีรอยบาง ๆ บนพื้นผิวสายพานแทบมองไม่เห็น
  3. เมื่อเปลี่ยนความหนาของสายพานแล้วสึกไม่เท่ากัน
  4. หากมีคราบน้ำมัน สารป้องกันการแข็งตัว สิ่งสกปรกบนพื้นผิว

สัญญาณทั้งหมดนี้บ่งบอกชัดเจนว่าถึงเวลาต้องติดตั้งสายพานใหม่ และแน่นอนว่าเกณฑ์หลักคือระยะทาง ในกรณีที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ทันท่วงทีเข็มขัดอาจหัก ผลลัพธ์ - วาล์วงอ ลูกสูบยุบ พูดได้คำเดียวว่ามีปัญหามากมาย

คุณต้องการเครื่องมืออะไรสำหรับงาน

สิ่งที่คุณต้องใช้เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Chevrolet Lanos (1.5 L) เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นมีดังนี้:

  1. ชุดสายพานราวลิ้นใหม่, ลูกกลิ้ง
  2. ประแจปากตาย ประแจกล่อง บ๊อกซ์ ประแจ และวงล้อ
  3. ไขควงปากแบน
  4. แจ็คพยุงรองเท้า
  5. ไขควง.

คุณอาจต้องใช้ภาชนะเพื่อระบายของเหลวออกจากระบบทำความเย็น ปั๊มและปะเก็นใหม่ (หากคุณวางแผนที่จะเปลี่ยนหน่วยนี้)

อัลกอรึทึมการรื้อ

เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง Lanos
เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง Lanos

สายพานราวลิ้นถูกแทนที่บน Lanos (1.5 ลิตร) ตามรูปแบบต่อไปนี้:

  1. ขั้นแรกคุณต้องเปิดฝากระโปรงหน้ารถและถอดแผ่นกรองอากาศออก รวมทั้งท่อที่ติดอยู่ด้วย หากต้องการถอด คุณต้องใช้ไขควงปากแบนแงะท่อ
  2. หาน๊อตสามตัวที่รอกพวงมาลัยเพาเวอร์แล้วคลายออก หลังจากการปรับเปลี่ยนเหล่านี้คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวบนของตัวเครื่องกำเนิด วิธีนี้จะช่วยคลายความตึงของสายพานและช่วยให้ดึงออกได้ง่ายมาก
  3. ถอดลูกรอกพวงมาลัยเพาเวอร์
  4. คลายเกลียวสลักเกลียวสี่ตัวที่ยึดฝาครอบที่ปิดช่องใส่เข็มขัดเวลาด้วยประแจ "10"
  5. หมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้เครื่องหมายบนรอกและฝาครอบด้านบนตรงกัน ในกรณีนี้ ลูกสูบของกระบอกสูบแรกจะเพิ่มขึ้นเป็น TDC
  6. ตอนนี้ต้องยกขวาด้านข้างรถพร้อมแม่แรงและถอดล้อ คุณจะต้องคลายเกลียวรัดของแผ่นบังโคลนด้านขวาด้วย จำเป็นต้องถอดเครื่องสะท้อนอากาศออกด้วย เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงกล่องพลาสติกซึ่งอยู่ด้านหลังสายพานไทม์มิ่งได้ฟรี
  7. ถอดตัวป้องกันออก สำหรับสิ่งนี้ คุณต้องคลายเกลียวน็อตสองตัวและสลักเกลียวจำนวนเท่ากัน ในการดัดแปลงบางอย่างของ Lanos แผงป้องกันไม่ได้ทำมาจากพลาสติก แต่ทำจากเหล็ก
  8. ตอนนี้คุณสามารถคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดรอกเพลาข้อเหวี่ยงได้แล้ว ในการคลายเกลียวคุณต้องใช้ไขควงที่มีปลอกคอยาว ใช้หัว "17" หากรถมีเครื่องปรับอากาศ คุณจะต้องคลายความตึงของสายพาน

เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งโดยตรง

เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเชฟโรเลต ลาโนส
เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเชฟโรเลต ลาโนส

สายพานของ Chevrolet Lanos (8 วาล์ว) ถูกถอดออกค่อนข้างง่าย และถ้าคุณทำงานเตรียมการทั้งหมดเสร็จแล้ว คุณสามารถดำเนินการต่อ:

  1. เปิดการเข้าถึงเพลาข้อเหวี่ยงและสายพานหลังจากถอดสายพานทั้งหมดแล้ว แต่อย่าลืมตำแหน่งขององค์ประกอบ
  2. บนจานซึ่งอยู่ด้านล่าง คุณต้องขันน็อตสามตัวโดยใช้หัวที่ “10”
  3. ขันลูกกลิ้งปรับความตึงด้วยไขควง บนแถบคุณจะพบรูที่จำเป็นสำหรับจุดประสงค์นี้เท่านั้น
  4. ถอดสายพานแล้วเสียบเข้าไปในช่องที่อยู่ใกล้กับตัวเรือนพวงมาลัยเพาเวอร์
  5. เมื่อติดตั้งสายพานใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องหมายบนแถบลูกกลิ้งตรงกับช่องบนโครงยึด

อะไรอีกให้ความสนใจ?

ในรถยนต์ที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศ งานทั้งหมดจะเรียบง่ายขึ้นหลายครั้ง เมื่อเปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Lanos คุณต้องควบคุมตำแหน่งของเครื่องหมายบนรอกและลูกกลิ้ง หากไม่เสร็จ การจ่ายแก๊สจะหยุดชะงักและเครื่องยนต์จะไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง Lanos 1 5
เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง Lanos 1 5

เมื่อซื้อเข็มขัดใหม่ อย่าลืมใส่ใจกับคุณภาพของเข็มขัดด้วย โค้งงอดูว่ามีรอยแตกใกล้ฟันหรือไม่ และดูวันผลิต - ลองซื้อของที่ผลิตอย่างน้อย 1-6 เดือนที่แล้ว

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

433360 ZIL: ข้อมูลทั่วไป ประวัติ ลักษณะทางเทคนิค และราคาของรถ

KAMAZ: จูนเอง

KamAZ - "ชาวนา" (รุ่น 5511 และ 55103)

BelAZ-75710 - รถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

จะเลือกตัวอย่างรถ Gazelle อย่างไรให้เหมาะกับตัวเอง?

วิธีซ่อมกระปุกเพลาหลัง GAZelle อย่างอิสระ

วิธีลดการใช้เชื้อเพลิง ("GAZelle-3302") - เคล็ดลับและลูกเล่น

รีวิวรถเพื่อการพาณิชย์รุ่นใหม่ "Next-GAZelle" (ตู้เก็บอุณหภูมิและกันสาด)

GAZ-52. อุตสาหกรรมยานยนต์ของสหภาพโซเวียตมีบางสิ่งที่น่าภาคภูมิใจจริงๆ

ทำไมเราต้องมีโซ่ที่ล้อและมันคืออะไร?

ทุกอย่างเกี่ยวกับรถดั๊มพ์ Volvo FMX

MAN TGA รถดั๊มพ์: ภาพรวมและคุณลักษณะของซีรีส์ 40.480

รีวิวเจ้าของรถ "Ford Transit" รุ่นที่ 7

มาลองกัน "Sable 4x4"

ใหม่จาก "KAMAZ". รถแทรกเตอร์รุ่น 5490 - ภาพรวมและคุณลักษณะ