2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
รถส่วนใหญ่มีระบบกันสะเทือนแบบคลาสสิกซึ่งประกอบด้วยคันโยก โช้คอัพและสปริง การออกแบบที่คล้ายกันนี้ใช้กับ "เซเว่น" ระบบกันสะเทือนของรถยนต์รุ่นนี้เป็นแบบก้านคู่ ดังนั้นจึงค่อนข้างซับซ้อนกว่าในรุ่น "nines" และอื่นๆ แต่คุณสามารถติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมบน VAZ-2107 ได้โดยไม่ยาก เราจะพูดถึงมันตอนนี้ - เราจะพิจารณาข้อดีข้อเสียองค์ประกอบของชุดติดตั้งทั้งหมด
สิ่งที่คุณต้องการอัพเกรด
ในการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมใน VAZ-2107 คุณต้องศึกษาการออกแบบของรถอย่างรอบคอบ นี้จะช่วยให้คุณทำงานทั้งหมดได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากที่สุด หากคุณไม่เคยจัดการกับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาระบบกันสะเทือน ขอแนะนำให้มอบหมายงานทั้งหมดให้กับผู้เชี่ยวชาญ คุณจะต้องซื้อชุดอุปกรณ์สำหรับติดตั้ง ดัดแปลงส่วนประกอบต่างๆ ของตัวถัง และวางท่อ
ความซับซ้อนของงานทั้งหมดอยู่ที่ factชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวบางส่วนจำเป็นต้องเชื่อมต่อกับชิ้นส่วนที่ตายตัว ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องมั่นใจในคุณภาพของการเชื่อมต่อ เพื่อไม่ให้ท่อและท่อเสียหาย
ข้อดีของระบบกันสะเทือนของอากาศ
เดิมติดตั้งระบบกันสะเทือนดังกล่าวในรถยนต์ Citroen ในปริมาณมาก อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ คุณอาจพบการปรับปรุงดังกล่าวในรถยนต์อเมริกัน - ช่างฝีมือ (โดยปกติคือชาวเม็กซิกัน) ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมในรถของพวกเขา ทำให้พวกเขาโดดเด่นกว่าคนอื่นๆ
สำหรับรถยนต์ฝรั่งเศส "Citroen" พวกเขาชอบผู้บริโภคมากเพราะว่าความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นเมื่อขับขี่ ดังนั้น เมื่อติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมบน VAZ-2109 หรือรุ่นอื่นๆ คุณสามารถเพิ่มความสบายและความแข็งแกร่งสูงสุดได้
ขณะขับรถ คุณสามารถเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นได้ ขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ดังนั้น คุณจึงสามารถรักษาค่าระยะห่างเท่าเดิมสำหรับน้ำหนักบรรทุกของรถได้ จุดศูนย์ถ่วงของรถก็ลดลงเช่นกัน ระบบกันสะเทือนประเภทนี้มีความทนทานต่อการบรรทุกเกินพิกัด เนื่องจากคุณสามารถปรับความแข็งแกร่งได้ คุณจึงสามารถบรรทุกรถให้สูงสุดได้โดยไม่ทำลายองค์ประกอบของวอล์คเกอร์ อีกทั้งพฤติกรรมของรถในขณะขับขี่จะไม่เปลี่ยนแปลง
ชุดยึด
"เซเว่น" - เป็นรถที่สมบูรณ์แบบในแง่ของความทันสมัย มีข้อบกพร่องและยังไม่เสร็จจึงใช้เวลานานมากในการปรับปรุงเพื่อให้ดูเหมือนงบประมาณเฉลี่ยเล็กน้อยรถยุโรปหรือเอเชีย
เมื่อติดตั้งระบบกันสะเทือนถุงลมบน VAZ-2107 คุณต้องซื้อชุดอุปกรณ์ที่ประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:
- ท่อ,ท่อ
- สี่องค์ประกอบลม “โรลลิ่ง”
- ปรับแขนควบคุมช่วงล่างใหม่
- เครื่องรับ (ถังลม).
- คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า
- สายไฟและขั้วต่อพร้อมฟิวส์สำหรับเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด
- วาล์วไฟฟ้า,เกจวัดแรงดัน. ปริมาณขึ้นอยู่กับจำนวนองค์ประกอบลมที่ติดตั้งบนรถ
- ชุดควบคุมกลาง
- ตัวยึดและตัวยึด น็อต โบลท์ แหวนรอง
โปรดทราบว่าควรซื้ออุปกรณ์แบรนด์ดังเพื่อให้เอกสารทั้งหมดรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ หากคุณทำงานด้านบริการ คุณยังจะได้รับการรับประกันซึ่งเป็นสิ่งที่ดีมาก
ติดตั้งจี้ยังไง
เมื่อติดตั้งระบบกันสะเทือนถุงลมบน VAZ คุณต้องดำเนินการปรับแต่งทั้งหมดที่อธิบายไว้ด้านล่างทุกประการ ทางที่ดีควรทำงานในโรงรถหรือเวิร์กช็อปที่กว้างขวางและมีอุปกรณ์ครบครัน อัลกอริทึมสำหรับการดำเนินงานมีดังนี้:
- ติดตั้งรถในช่องมอง ถอดแบตออก จากนั้นคุณต้องถอดล้อหน้าออกให้หมด วางที่รองรับไว้ใต้ท้องรถ
- ถอดโช้คอัพออกให้หมด ไม่ต้องใช้สปริงและแขนช่วงล่างอีกต่อไป
- แทนที่จะใช้สปริง คุณต้องวางเบาะลมซึ่งควรวางโดยให้ปลายด้านบนประกบถ้วย
- วางแขนท่อนล่างที่ปรับปรุงใหม่เล็กน้อย ในขณะเดียวกัน ขอแนะนำให้ติดตั้งบล็อกเงียบใหม่
- ระบบกันสะเทือนหลังทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้น - ถอดสปริง ใส่ถุงลมนิรภัยโดยไม่มีการปรับเปลี่ยน
- ในห้องเครื่อง ติดตั้งตัวรับ คอมเพรสเซอร์ ระบบวาล์ว. ถัดไป เชื่อมต่อพวกมันอย่างเคร่งครัดตามแบบแผน
- แผงควบคุมและคอมเพรสเซอร์จะต้องเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด
ทันทีที่คุณติดตั้งเสร็จ คุณต้องเริ่มทดสอบระบบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบการยึดของโหนดทั้งหมดและแรงดันของระบบ หลังจากทดสอบแรงกดแล้วเท่านั้นที่จะทดสอบรถขณะเดินทาง
เกี่ยวกับการผ่าตัดเล็กน้อย
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของ VAZ นั้นมีความพิเศษตรงที่สามารถเปลี่ยนระยะห่างจากพื้นได้แทบจะในทันที นอกจากนี้ หากรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ความเสถียรของรถจะเพิ่มขึ้น แฟน ๆ บางคนของการปรับแต่ง "ฟาร์มรวม" จะตัดสปริงเพื่อลดรถของพวกเขาให้ชิดกับพื้นมากขึ้น ในขณะเดียวกัน ก็เป็นเรื่องยากมากที่จะเคลื่อนตัวบนทางลาด - การขับรถ "ทางด่วน" จะกลายเป็นบททดสอบ
ถ้ารถมีระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ก็ลดรถลงไปที่พื้นถนนเรียบได้เลย และเมื่อมีสิ่งกีดขวางปรากฏขึ้นก็สามารถยกได้ง่ายและเป็นระยะทางไกล
แนะนำ:
เปลี่ยนสายพานราวลิ้นบน Lanos ด้วยมือของคุณเอง: คุณสมบัติของงาน
ในบทความ คุณจะได้เรียนรู้วิธีเปลี่ยนสายพานราวลิ้นของ Lanos สถานะขององค์ประกอบนี้จะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดที่สุดเนื่องจากทุกอย่างขึ้นอยู่กับมันอย่างแท้จริง - ทั้งความเป็นอยู่ทางการเงินของคุณและการทำงานของเครื่องยนต์ ความจริงก็คือสายพานที่ชำรุดอาจทำให้วาล์วหลายตัวพังได้และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมค่อนข้างสูง ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนเชื่ออย่างไร้เดียงสาว่า Lanos เป็นรถราคาถูกที่ไม่มีอะไรจะหักเลย
เปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งบน Chevrolet Niva ด้วยมือของคุณเอง: คำแนะนำทีละขั้นตอนพร้อมรูปถ่าย
หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในเครื่องยนต์คือระบบจับเวลา ทุกวันนี้ผู้ผลิตเปลี่ยนไปใช้สายพานมากขึ้น อย่างไรก็ตาม รถยนต์ในประเทศจำนวนมากยังคงติดตั้งกลไกการจ่ายแก๊สแบบโซ่ เชฟโรเลต นิวา ก็ไม่มีข้อยกเว้น ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนโซ่ไทม์มิ่งของ Niva Chevrolet ทุก ๆ 100,000 กิโลเมตร
วิธีปั๊มเบรกบน VAZ-2115 ด้วยมือของคุณเอง?
บางทีส่วนที่สำคัญที่สุดของรถทุกคันก็คือระบบเบรก เธอเป็นผู้ที่ช่วยให้คุณชะลอรถได้ทันเวลาทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการจราจร ปัจจุบัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลส่วนใหญ่ใช้ระบบเบรกไฮดรอลิก และรถยนต์ของตระกูล Samara-2 ก็ไม่มีข้อยกเว้น เจ้าของรถควรรู้ภายใต้สถานการณ์ใดที่เบรก VAZ-2115 ควรมีเลือดออกและทำอย่างไรจึงจะถูกต้อง ทั้งหมดนี้ - เพิ่มเติมในบทความของเรา
วิธีปั๊มเบรกบน VAZ-2110 ด้วยมือของคุณเอง?
เมื่อเวลาผ่านไป คนขับอาจสังเกตเห็นความเปลี่ยนแปลงในพฤติกรรมของรถ ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นไปได้ที่จะตรวจสอบความผิดปกติของโหนดใดๆ หนึ่งในปัญหาเหล่านี้คือแป้นเบรกนิ่มเกินไป รถสามารถชะลอความเร็วได้เล็กน้อยมาก และเหยียบสามารถจมลงไปที่พื้นได้ มันพูดว่าอะไร? ซึ่งหมายความว่าระบบอยู่ในอากาศ ในกรณีนี้ คุณต้องปั๊มเบรกหลังและเบรกหน้า ในบทความของวันนี้ เราจะมาดูวิธีการทำสิ่งนี้โดยใช้ตัวอย่างรถยนต์ VAZ-2110
วาดภาพ VAZ-2109 ด้วยมือของคุณเอง
"เก้า" ในตำนานของโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าไม่สูญเสียความนิยมในหมู่เยาวชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชนบทห่างไกลซึ่งเครื่องจักรดังกล่าวกลายเป็นเป้าหมายของความคิดสร้างสรรค์ทางเทคนิคของผู้เชี่ยวชาญมือใหม่ แต่เช่นเคย พวกเขาขาดความรู้และประสบการณ์ บทความนี้เน้นประเด็นสำคัญหลายประการเกี่ยวกับการวาดภาพ VAZ-2109
