Specifications "Hyundai Santa Fe": ภาพรวม, ประวัติ

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

รถที่อยู่ในโชว์รูมที่สแตนด์ภายใต้แบรนด์ฮุนไดไม่ใช่รถต้นแบบหรือรถจำลองแต่อย่างใด เหล่านี้เป็นรถรุ่นใหม่ของซานตาเฟและเป็นผู้ล่อให้ชาวรัสเซียซื้อรถครอสโอเวอร์ดังกล่าวที่อัฒจันทร์ เวลาผ่านไปไม่นาน และครึ่งหนึ่งของรถยนต์ในเมืองนั้นเป็น Hyundai Santa Fe อย่างแน่นอน ในบทความนี้ คุณควรเข้าใจว่าทำไมจึงเป็นที่นิยม นอกจากนี้คุณควรเข้าใจว่ามันเปลี่ยนไปอย่างไรเมื่อเทียบกับคนรุ่นเก่า และในตอนท้ายของบทความเราจะเสริมเนื้อหาด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคของ Hyundai Santa Fe

ประวัติศาสตร์

รถครอสโอเวอร์คันแรกที่มีชื่อว่าซานตาเฟ่เปิดตัวสู่สายตาชาวโลกเมื่อปี 2544 และขายให้กับชาวอเมริกันและผู้อยู่อาศัยในประเทศเพื่อนบ้านเท่านั้น ผลิตในรุ่นแรกจนถึงปี 2550 หลังจากซึ่งดำเนินต่อเวอร์ชันที่สองใน Taganrog และผลิตจนถึงปี 2013 แค่นั้นแหละ เธอเข้าสู่สหพันธรัฐรัสเซีย และผู้อยู่อาศัยในประเทศของเราสามารถซื้อ "ซานตาเฟ" ใหม่ได้อย่างง่ายดาย ข้อมูลจำเพาะ "Hyundai" จะอ่านเพิ่มเติมในเนื้อหาของบทความ

แต่รุ่นล่าสุดถูกนำเสนอเมื่อปลายปี 2555 ในนิวยอร์กและมีการผลิตมานานกว่าหกปีและจำหน่ายฟรีในสหพันธรัฐรัสเซีย ภายในเวลาเพียงหกเดือนหลังจากการเปิดตัวรถ ผู้คนมากกว่า 3,300 คนซื้อมัน ในเวลานั้นสิ่งเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ที่ไม่ดี เมื่อเปรียบเทียบแล้ว Hyundai Tucson และ Creta มียอดขายเพิ่มขึ้นมาก อย่างไรก็ตาม ราคามีบทบาทสำคัญที่นี่: "น้องชาย" ถูกกว่ามากจริงๆ คนซื้อง่ายกว่า

คนรุ่นใหม่

ในเดือนมีนาคม 2018 รุ่นที่ 4 ซึ่งนำเสนอในเจนีวา มาถึงสหพันธรัฐรัสเซีย อย่างไรก็ตาม มันมาถึงเราเพียง 5 เดือนหลังจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

ภายนอก

ส่วนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ในรุ่นที่ 4 ทัศนศาสตร์มีความแตกต่างกันซึ่งประกอบด้วยสองชั้น ไฟหน้าแบบหันเข้าหากันเมื่อประกอบเข้ากับกระจังหน้า นอกจากนี้ไฟหน้ายังมีรูปทรงสี่เหลี่ยมด้านขนาน

การออกแบบรถก็ดูโฉบเฉี่ยว มีสไตล์ และน่าเกรงขาม ดีกว่า "พี่น้อง" "Hyundai Santa Fe" มากอย่างที่เจ้าของพูด ใช่ และความคิดเห็นบนอินเทอร์เน็ตก็พูดแบบเดียวกัน: รูปแบบของรถคันนี้ออกมาได้ดีมากจากนักออกแบบของแบรนด์

ออกแบบภายนอกเหมือนที่สี่รุ่น "Hyundai Santa Fe" (ระดับพรีเมียมคืออะไร ระดับพรีเมียมคืออะไร) ไม่มีใครมี: มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว นักออกแบบกล่าวว่าพวกเขาจะยังคงทำสไตล์นี้กับรถยนต์ของพวกเขาต่อไปในอนาคต อย่างไรก็ตามรูปแบบเหล่านี้จะได้รับความนิยมจากแบรนด์อื่นหรือไม่ แน่นอนว่าผู้คนต้องการให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ท้ายที่สุดถ้ารถมีเอกลักษณ์ความปรารถนาที่จะซื้อก็จะเพิ่มขึ้น ถึงกระนั้น คุณจะมีรถที่ไม่มีระบบแอนะล็อกที่อื่น

ภายใน

เป็นที่น่าสังเกตว่าคุณลักษณะทางเทคนิคของ "Hyundai Santa Fe" จะเพิ่มเติมในเนื้อหาของบทความ และตอนนี้คุณควรทำความคุ้นเคยกับการตกแต่งภายในของรถคันนี้ นวัตกรรมที่สำคัญที่สุดคือแผงหน้าปัดดิจิตอล ตลอดจนหน้าจอระบบมัลติมีเดียแบบใหม่ที่มีขนาดเส้นทแยงมุมมากกว่า 7 นิ้ว และยังเป็นเวอร์ชั่นล่าสุดของแบรนด์ Krell

บนกระจกหน้ารถ คุณสามารถเห็นตัวเลขขณะขับรถ - นี่คือ head-up display แบบใหม่ ซึ่งดีมาก นอกจากนี้ยังมี Hyundai Santa Fe รุ่นเจ็ดที่นั่ง ซึ่งไม่เพียงมีที่นั่งเพิ่มเติมสำหรับพวกเขา แต่ยังมีปุ่มสำหรับช่วยกางออกด้วย

วัสดุตกแต่งค่อนข้างดี: หนัง, พลาสติก. อย่างไรก็ตาม พวกมันอยู่ในระดับสูง: พลาสติกนั้นนุ่ม คุณสามารถกดมันด้วยนิ้วของคุณ แล้วมันจะดันเข้าไป และหนังก็มีคุณภาพเหมือนกันในรถเยอรมัน อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างเป็นไปตามหมวดหมู่ราคาและสถานะ: ไม่มี "การเย็บ" ของวัสดุ ไม้ราคาแพงหรือเม็ดมีดอะลูมิเนียมในรถ

กำลัง

ย้ายไปใช้สเปกของ Hyundai Santa Fe ก็คุ้มแล้วเราเน้นย้ำว่าในสหพันธรัฐรัสเซีย รถคันนี้เสนอให้แฟน ๆ เท่านั้นในสองระดับการตัดแต่ง:

• เครื่อง 2.4 ลิตร 188 แรงม้า. มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
• นอกจากนี้ยังควรพิจารณาข้อกำหนดของ "Hyundai Santa Fe Premium" ด้วย เธอมีการดัดแปลงดีเซลเครื่องยนต์ 200 แรงม้าปริมาตร 2.2 ลิตร เธอยังมีระบบเกียร์ของตัวเอง: กระปุกเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด โดยทั่วไปแล้ว แม้แต่กระปุกเกียร์ก็ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง แต่สิ่งนี้ชัดเจน - ท้ายที่สุด ผู้อยู่อาศัยในสหพันธรัฐรัสเซียบ่นเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายอย่างต่อเนื่อง

ลักษณะทางเทคนิคของดีเซล "Hyundai Santa Fe" ที่เราถอดประกอบ ตอนนี้มันคุ้มค่าที่จะเปลี่ยนไปใช้พารามิเตอร์อื่นๆ การขับเคลื่อนของรถนั้นเต็มเปี่ยมเป็นพิเศษ ดังนั้นเธอจึงสามารถขับรถออฟโรดได้อย่างง่ายดาย รถยังมีระบบควบคุมการขับเคลื่อนสี่ล้ออีกด้วย หนึ่งในนั้นคือ HTRAC ดังนั้นเราจึงพบลักษณะทางเทคนิคของ "Hyundai Santa Fe" (รุ่นแกรนด์ พรีเมียม และเบสิก)