ข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ Yamaha XG250 Tricker: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ในบางช่วง นักพัฒนาของ Yamaha สังเกตเห็นว่าความสนใจของเยาวชนในรถจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับการแข่งขันลดลง ทันใดนั้น ความสูงของความเร็วสูญเสียความสำคัญครั้งแรก ตอนนี้ให้ความสนใจกับความสามารถในการทำเล่ห์กล ความคล่องแคล่ว สเก็ตบอร์ด โรลเลอร์สเกต และโดยเฉพาะอย่างยิ่งจักรยาน BMX เป็นที่นิยม ดังนั้นจักรยาน BMX จึงเป็นพื้นฐานของรุ่นใหม่

ยามาฮ่า XG250 Tricker เป็นที่รู้จักครั้งแรกของโลกในปี 2548 เมื่อเปิดตัว รถจักรยานยนต์ผลิตมาจนถึงทุกวันนี้และค่อนข้างเป็นที่นิยมในสหรัฐอเมริกาและยุโรป แม้ว่าจะไม่ได้ส่งมอบอย่างเป็นทางการที่ไหนก็ตาม เนื่องจากเน้นที่ตลาดญี่ปุ่น

รายละเอียด

ผู้ที่ชื่นชอบรถมอเตอร์ไซค์รุ่นทดลองจะประทับใจกับ Yamaha XG250 Tricker เพราะมีแนวคิดที่คล้ายกัน รถจักรยานยนต์ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานพลเรือนทั่วไป ซึ่งหมายความว่าได้รับการออกแบบสำหรับรถออฟโรดแบบเบาและการเดินทางในเมือง Yamaha วางตำแหน่งรุ่นนี้ให้เป็นทางเลือกแทนจักรยาน BMX และรถจักรยานยนต์สำหรับเยาวชน การออกแบบประกอบด้วยมอเตอร์ฉุด น้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด และเฟรมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่ให้คุณปรับเปลี่ยนท่าต่างๆ สำหรับท่าเล่นบนท้องถนนได้

สองรุ่น

ยามาฮ่า XG250 Tricker มีสองรุ่น อย่างแรกคือรุ่นที่มีระบบจ่ายคาร์บูเรเตอร์ รุ่นนี้ผลิตตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2550 ภายใต้ชื่อ Tricker จากนั้นทำการอัพเกรดและเริ่มผลิตรุ่นที่สองในปี 2551 ซึ่งเรียกว่า Tricker 2 รุ่นนี้มีถังเชื้อเพลิงที่ใหญ่กว่าและยังเสริมด้วยหัวฉีดซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่มแรงบิด

ข้อกำหนด

เมื่อเร็วๆ นี้ มอเตอร์ไซค์กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ นี่เป็นเหตุผลที่หลายคนเริ่มรวบรวมการขนส่งประเภทนี้หรือใช้เป็นความบันเทิง มีการจัดนิทรรศการรถจักรยานยนต์ต่างๆ มากขึ้นเรื่อยๆ หลังจากนั้นก็มีผู้ชื่นชอบรถจักรยานยนต์มากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อมูลทางเทคนิคด้วย

ลักษณะทางเทคนิคของ Yamaha XG250 Tricker ทำให้เป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดและเป็นที่ต้องการของทั้งนักบิดและมือใหม่ที่มีประสบการณ์ มอเตอร์ไซค์ต้องขอบคุณการทำงานอย่างขยันขันแข็งของนักพัฒนา ทำให้มีความจุเครื่องยนต์ 249 ซีซี ซึ่งทำให้สามารถแข่งขันกับรุ่นอื่นๆ ในตลาดยานยนต์ได้

โครงเป็นอลูมิเนียม ล้อและระบบกันสะเทือนของ Yamaha YZ85 และเครื่องยนต์ของ Yamaha XT250 Serow ปริมาตรของถังเชื้อเพลิงคือหกลิตร (หรือ 7.2 ลิตร) ถังมีขนาดเล็กและอยู่ในตำแหน่งที่ความสูงของเบาะนั่งต่ำที่สุด (790 มม.) เนื่องจากการจัดแบบนี้ การนั่งมอเตอร์ไซค์จึงสบายมาก อานนั้นแข็งและแคบมาก ซึ่งจะทำให้คุณมีอารมณ์ที่เหมาะสมในทันทีและไม่อนุญาตให้คุณผ่อนคลาย มันค่อนข้างชวนให้นึกถึงอานจักรยานขนาดใหญ่ รถจักรยานยนต์มีไฟหน้าขนาดเล็กและมาตรวัดความเร็ว ตำแหน่งแฮนด์บาร์ที่เหมาะสมที่สุดช่วยให้คุณขี่ได้ทั้งยืนและนั่ง ดิสก์เบรกสองล้อและคันคลัตช์นั้นเบาและราบรื่น ติดตั้งส้อมยืดไสลด์ที่ด้านหน้า

นักพัฒนาได้บรรลุแรงบิดสูงสุดที่พลังงานต่ำโดยใช้เครื่องยนต์ที่คล้ายกับ Yamaha XT250 Serow โรงไฟฟ้าประกอบด้วยเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศสูบเดียวสี่จังหวะและกระปุกเกียร์ห้าสปีดพร้อม สวิตซ์เท้า น้ำหนักรถมอเตอร์ไซค์ 118 กิโลกรัม กำลังสูงสุด 18.77 แรงม้า จักรยานมีขนาดกว้าง 810 มม. และสูง 1130 มม.

รีวิว Yamaha XG250 Tricker

รถจักรยานยนต์มีไฟและไฟค่อนข้างต่ำ ระหว่างการขับขี่ จะรู้สึกถึงลักษณะที่ยืดหยุ่น น้ำหนักเบา และควบคุมได้ง่าย ด้วยเหตุนี้ มอเตอร์ไซค์คันนี้จึงเหมาะสำหรับมือใหม่

นี่คือมอเตอร์ไซค์เอนกประสงค์ที่ถูกใจเจ้าของ ด้วยขนาดที่เล็ก มันจึงคล่องตัวและสะดวกมาก คุณจึงสามารถขับระหว่างรถสองแถวได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ เพราะมันค่อนข้างแคบ คุณยังสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องยกเท้าออกจากที่พักเท้า ผู้พัฒนายังจัดที่นั่งให้ผู้โดยสารด้วย

เมื่อขับออฟโรด ระบบกันสะเทือนและระยะฐานล้อจะแสดงคุณสมบัติที่ดี ซึ่งทำให้คุณสามารถยกล้อหน้า กระโดด หลบหลีก และอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคง ไม่มีปัญหา หญ้า ทราย สไลเดอร์ หลุมบ่อ หิมะ และน้ำแข็ง

อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่ารุ่นนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะไกล นี่เป็นเพราะถังแก๊สขนาดเล็กและความไม่สะดวกของอาน นอกจากนี้ยังไม่เหมาะสำหรับการแข่งรถบนถนนเนื่องจากกำลังต่ำ

แอนะล็อก Yamaha XG250 Tricker

แต่เดิมโมเดลนี้มีไว้สำหรับตลาดญี่ปุ่น ดังนั้นจึงไม่มีการส่งออกอย่างเป็นทางการไปยังประเทศอื่น ในการประมูลรถจักรยานยนต์ในญี่ปุ่น มีการจัดแสดงรถจักรยานยนต์รุ่นนี้เป็นจำนวนมาก ดังนั้นจึงควรซื้อรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ในการประมูล Yamaha XG250 Tricker สามารถพบได้ในตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ อะนาล็อกยอดนิยมของรุ่นนี้ ได้แก่ Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225.

รีวิว

บนอินเทอร์เน็ต คุณจะเห็นบทวิจารณ์ดีๆ มากมายเกี่ยวกับ Yamaha XG250 Tricker เจ้าของเขียนว่าจากรุ่นของมอเตอร์ไซค์คันนี้คุณสามารถรับทุกสิ่งที่ใจต้องการ ขี่ได้ทั้งยืนและนั่งโดยไม่ต้องความยากลำบากใด ๆ ในการหลีกเลี่ยงอุปสรรค คุณสามารถขับรถด้วยความเร็วที่เดินหรือเป็นคนแรกที่ออกจากสัญญาณไฟจราจร หลายคนสังเกตเห็นความจริงที่ว่ารถจักรยานยนต์คันนี้ค่อนข้างสะดวกในการบำรุงรักษา คุณเพียงแค่ต้องเติมน้ำมันเบนซิน หล่อลื่นโซ่ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมัน ข้อเสียอย่างเดียวคือการเลือกยางเนื่องจากขนาดไม่ได้มาตรฐาน สรุปได้ว่า Yamaha XG250 Tricker เป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่เบา สว่าง และมีคุณภาพสูงที่ไม่เพียงแต่สามารถไปถึงจุดหมายของคุณเท่านั้น แต่ยังทำเทคนิคต่างๆ และขี่บนทางวิบากได้อีกด้วย