Infiniti G25: "เบบี้" ที่แข็งแกร่งและทรงพลัง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

Infiniti G25 เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการลองคลาสพรีเมียม แต่ไม่ต้องการใช้เงินเป็นจำนวนมาก G25 เป็นรุ่นที่อายุน้อยที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Infiniti โมเดลนี้ไม่ใช่ของใหม่เลย มันออกสู่ตลาดมาตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 รถขายดี เห็นตามท้องถนนบ่อยมาก

ลักษณะที่ปรากฏ

Infiniti G25 มีลักษณะองค์กรที่เป็นที่รู้จัก ในการจราจรในเมืองสามารถมองเห็นได้จากระยะไกล เขาไม่ใช่เครื่องสำเนาบางเครื่อง คุณชอบรถคันนี้หรือรังเกียจมัน แต่คุณจะไม่เฉยเมยกับรถคันนี้อย่างแน่นอน ในเวอร์ชันอัปเดต ไฟตัดหมอกที่มีสไตล์สามารถสังเกตได้ ซึ่งเข้ากันได้ดีกับรูปลักษณ์โดยรวมของรถ ซึ่งให้ความรู้สึกดุดันเล็กน้อย ตัวเครื่องออกแบบมาให้ดูเล็กกว่าที่เป็นจริง

"ตะกร้อ" ของรถมีฮูดนูนนูนที่สวยงาม และเปลี่ยนผ่านเป็นเลนส์ออปติกศีรษะที่มีแนวทันสมัยอย่างมีสไตล์อย่างราบรื่น ไฟหน้าชุบโครเมียมขนาดกลางติดตั้งไว้กระจังหน้าตกแต่ง. กันชนหน้าขนาดใหญ่มีช่องดักอากาศกว้างสองช่อง ลมจากมันพุ่งไปที่จานเบรกหน้า

เห็นในโปรไฟล์ รถเป็นซีดานคลาสธุรกิจสุดคลาสสิก ซุ้มล้อที่บานเล็กน้อยและซี่โครงเดียวที่ธรณีประตูบ่งบอกถึงความกระปรี้กระเปร่าของรถ

ด้านหลังของ G25 ดูน่าสนใจ ฝากระโปรงท้ายสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ รูปร่างของมันแปลก ฉันต้องการสังเกตการปรับจูนแบบสปอร์ตเบาๆ ของ Infiniti G25 มีสปอยเลอร์ขนาดเล็กบนลำตัว จากใต้กันชนหลัง คุณจะเห็นท่อไอเสียสองท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางแข็ง รถมีล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว

อุปกรณ์ตกแต่งภายใน

ข้อดีอย่างหนึ่งคือระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝนและแสงทุกชนิด ตัวเลือกสามารถระบุได้เป็นเวลานานในคำรุ่นนี้มีเกือบทุกอย่าง

เบรกมือในรถถูกใช้งานตาม "หลักการของอเมริกา" ซึ่งทำขึ้นในรูปแบบของ "คันเหยียบที่สาม" คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดอยู่ในตำแหน่งที่ค่อนข้างสะดวก

เก๋ไก๋พิเศษคือแป้นเปลี่ยนเกียร์ใต้พวงมาลัย ด้วยรูปลักษณ์ภายนอกที่ลงตัว พวกเขาจึงปรับให้เข้ากับธรรมชาติอันดุดันของ Infiniti G25 และการขับขี่ที่รวดเร็วและก่อเพลิงได้

ระบบเข้าโดยไม่ต้องใช้กุญแจทำให้คุณไม่สามารถหยิบกุญแจออกจากกระเป๋าได้เลย นี่เป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายซึ่งพบได้บ่อยในรถยนต์ราคาแพงจากผู้ผลิตรายใหญ่

สื่อไม่ตั้งคำถาม การผสมผสานที่น่าสนใจ: คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ทันสมัยถัดจากนาฬิกาโบราณพร้อมลูกศร ขนาดของกระจกหลังเล็กไปหน่อย แต่ไม่มีผลต่อการมองเห็น

ลำตัวและภายใน

ลำต้นค่อนข้างกว้างแต่ไม่ใหญ่จนเกินไป บางส่วนของพื้นที่ถูก "กินหมด" โดยซุ้มล้อรูปร่างไม่สะดวกมาก เบาะแถวหลังคับแคบโดยเฉพาะถ้ามีผู้โดยสารสามคน มีการปรับมุมของเบาะหลังสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้ยังมีช่องเล็กๆ ที่ด้านหลังเบาะแถวหลัง ซึ่งช่วยได้มากในกรณีขนของยาว (สกี ฯลฯ) ในรถ

การลงจอดของคนขับค่อนข้างต่ำ หากคนขับสูงเกิน 185 ซม. หลังคาก็จะ "พัง" เล็กน้อย เป็นไปได้ที่จะขจัดข้อเสียนี้โดยการเอียงเบาะไปด้านหลังเล็กน้อย แต่การลงจอดจะผิดพลาดเล็กน้อย แม้ว่าบางคนจะชอบนั่งหลังพวงมาลัยแบบนั้น

เครื่อง เกียร์ เบรค

เสียงเครื่องยนต์ในรถคันนี้น่าประทับใจมาก ความคิดเห็นของ Infiniti G25 บอกว่าเป็นเสียงในจินตนาการบวกกับ "ม้า" ห้าร้อยตัวใต้กระโปรงหน้ารถ แม้ว่ารถเก๋งจะไม่มีกำลังที่แท้จริง เครื่องยนต์ทั่วไป: V6 2.5 ลิตรให้กำลัง 222 แรงม้า กับ. เครื่องยนต์ก็ดีไม่แพ้กันทั้งในเมืองและบนทางหลวง การบริโภคในรอบรวมประมาณ 10 ลิตร ผลลัพธ์ที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์ อัตโนมัติเจ็ดสปีดที่ทันสมัยพร้อมโหมด "กีฬา" ได้รับการติดตั้งเป็นกล่อง

นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ขนาด 3.5 ลิตรขนาดใหญ่ ให้บรรยากาศเหมือนเครื่องยนต์ V6 ขนาด 2.5 ลิตร แต่ให้กำลัง 309 แรงม้า อย่าครอบครองไดนามิกของเครื่องยนต์ ก่อนร้อยแรกเร่งได้ในเวลาน้อยกว่า 7 วินาที การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 12 ลิตร

โรงไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดในรุ่นนี้คือเครื่องยนต์เบนซิน 3.7 ลิตร (แบบดูดอากาศ) กำลังเครื่องยนต์ 333 แรงม้า กับ. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงคือ 15 ลิตรในวงจรรวม

เบรกนั้นยอดเยี่ยม แม้ว่าจะมีระยะเหยียบสั้นเล็กน้อย แต่คุณชินกับมันเมื่อเวลาผ่านไป ระบบกันสะเทือนทำงานได้ดี พวงมาลัยยังตอบสนองได้ดีและจับได้ถนัดมือ การตั้งค่าพวงมาลัย (มุม ระยะเอื้อม) ถูกควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า

ผลลัพธ์

Infiniti G25 เป็นรถที่สมดุลอย่างสมบูรณ์แบบในทุกสิ่ง ว่องไว ล่ำสัน และปราดเปรียว - สร้างขึ้นด้วยความหรูหราระดับพรีเมียม แต่ผู้ขับขี่จะสัมผัสได้ถึงความรู้สึกมากกว่าผู้โดยสาร โมเดลนี้มีอุปกรณ์ในระดับที่เหมาะสม ลักษณะของ Infiniti G25 นั้นไม่ทำให้เกิดคำถามใดๆ เช่นกัน นี่คือรถที่เก๋ไก๋ ทรงพลัง และใช้งานได้จริงในทุกๆ วันในรถคันเดียว และที่สำคัญที่สุดคือ คุณจะไม่เสียค่าบำรุงรักษารถคันนี้และเรื่องเชื้อเพลิง หากคุณเลือกเครื่องยนต์ที่ยังไม่ทรงพลังที่สุด