2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
เมื่อเร็วๆ นี้ รถคลาสเล็กกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ และมีเหตุผลสำหรับสิ่งนั้น เครื่องจักรเหล่านี้มีเครื่องยนต์ที่ประหยัดและไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา มีหลากหลายรุ่นในตลาดปัจจุบัน และวันนี้เราจะมาใส่ใจกับรถยนต์ Renault Sandero Stepway ที่มีชื่อเสียงในรัสเซีย บทวิจารณ์ข้อดีและข้อเสียของเจ้าของ - ในบทความของเราในภายหลัง
ลักษณะเฉพาะ
ตามที่ผู้ผลิตบอกเองว่า Renault Sandero Stepway เป็นรถแฮทช์แบคแบบแฮทช์แบค รถถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Sandero ปกติซึ่งได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม Logan Hatchback "Stepway" เป็นผลงานที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างวิศวกรชาวฝรั่งเศสและโรมาเนีย
ลักษณะที่ปรากฏ
การออกแบบรถชวนให้นึกถึง Renault Scenic ในที่นี้ เลนส์แบบเดียวกันยืดออกไปด้านหลังและกระจังหน้าหม้อน้ำยิ้ม โปรดทราบว่าการปรับเปลี่ยนนี้แตกต่างจากรุ่นมาตรฐานของ Sandero โดยมีแผ่นพลาสติกกันกระแทกที่ซุ้มประตู กันชนหน้าและหลัง รวมถึงไฟตัดหมอกอื่นๆ
นอกจากนี้ แฮทช์แบคยังใช้โครเมียมกระจังหน้าและธรณีประตูด้านข้างเพื่อความสบายยิ่งขึ้น ตัวรถมาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่ซุ้มล้อยังสามารถใส่ล้อขนาด 16 นิ้วบนยางคุณภาพสูงได้ (แต่ล้อดังกล่าวมาที่ฐานในรุ่นบราซิล) โดยทั่วไปแล้วการปรากฏตัวนั้นประสบความสำเร็จ อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ไม่มีรูปแบบไดนามิกและก้าวร้าว นี่คือรถแฮทช์แบคที่ใจดีและเจียมเนื้อเจียมตัว
ปัญหาร่างกาย
เจ้าของรีวิวพูดถึง Sandero Stepway ว่าอย่างไร? ตัวเครื่องโลหะมีความแข็งแรงเพียงพอและป้องกันการกัดกร่อนได้ดี สนิมนั้นหายาก ส่วนใหญ่เป็นรถที่เคยประสบอุบัติเหตุมาก่อน ในบรรดาข้อบกพร่องคือซุ้มล้อและธรณีประตูที่ได้รับการคุ้มครองไม่ดี มันอยู่ในพื้นที่เหล่านี้ที่ชิปปรากฏขึ้นก่อน คุณไม่ชอบอะไรอีกเกี่ยวกับ Sandero Stepway? บทวิจารณ์ทราบถึงโครเมียมคุณภาพต่ำ เขาเริ่มบวมเมื่อเวลาผ่านไป และเนื่องจากโครเมียมอยู่ในตำแหน่งที่โดดเด่นที่สุด (กระจังหน้าหม้อน้ำ) มันจึงทำให้รูปลักษณ์ของรถเสียไปอย่างมาก กระจังหน้าแบรนด์จะปีนขึ้นไปด้วย
"Renault Sandero Stepway": ขนาด ระยะห่างจากพื้น
เครื่องอยู่ในคลาส subcompact และมีขนาดดังต่อไปนี้ ความยาวลำตัว 4.08 เมตร กว้าง 1.76 สูง 1.62 เมตร ในบรรดาคุณสมบัติของแฮทช์แบค Renault Sandero Stepway บทวิจารณ์ระบุว่ามีระยะห่างจากพื้นสูง สูงกว่ารุ่นฐาน 30 มม. ระยะรวมทั้งหมด 195 มิลลิเมตร
อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องพูดถึงลักษณะของความสามารถข้ามประเทศที่สูง คันนี้เหมือนรถคอมแพคครอสโอเวอร์แต่ไม่ได้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แม้จะอยู่ในโครงร่างด้านบน มันเป็นแค่แฮทช์แบคที่ยกขึ้นเล็กน้อย จากการรีวิว Reno Sandero Stepway ทำงานได้ดีบนถนนลูกรัง ถนนที่เป็นทราย และหิมะที่หลวม อย่างไรก็ตาม การเดินทางแบบออฟโรดมีข้อห้ามสำหรับเขา รถไม่ได้เตรียมไว้สำหรับสิ่งนี้ แม้ว่าจะมีมุมสูงในการมาถึงด้วยระยะยื่นสั้น
ซาลอน
ภายในรถดูเหมือนกับ "รีโน" ในคลาสราคาประหยัดทั้งหมด: แผงเรียบง่ายที่มีพลาสติกแข็งและพวงมาลัยธรรมดาที่สุดไม่มีปุ่ม แผงหน้าปัดเป็นแบบลูกศร ที่คอนโซลกลาง อาจมีวิทยุ 2 ดินในบางระดับ ผ้าหุ้มเบาะนั่ง. ตัวเก้าอี้เองไม่มีส่วนรองรับด้านข้างที่ดีที่สุด และปรับด้วยมือใน Sandero Stepway ทุกรุ่น
บทวิจารณ์พูดถึงข้อดีบางอย่างเช่นกัน ดังนั้นนี่คือการยศาสตร์ของห้องโดยสารที่ออกแบบมาอย่างดีและความพร้อมใช้งานของพื้นที่ว่าง แม้จะมีขนาดกะทัดรัดแต่ภายในก็ไม่รู้สึกอึดอัด
ในบรรดาข้อเสียเปรียบหลักของรถแฮทช์แบค Sandero Stepway บทวิจารณ์เน้นที่ฉนวนกันเสียงที่ไม่ดี พลาสติกเริ่มส่งเสียงดังและเสียงดังเอี๊ยด ซึ่งทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายขณะขับรถ สำหรับบางรุ่น หลังจากใช้งานมา 4-5 ปี ขอบประตูด้านขวาจะหลุดออกมา ไม่ใช่ทุกระดับการตกแต่งที่มีเครื่องปรับอากาศ - ในฤดูร้อน คุณต้องขับรถโดยเปิดหน้าต่างไว้ มิฉะนั้นตัดสินโดยรีวิวของ Sandero Stepway ร้านเสริมสวยไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใดๆ
ลำต้น
นี่คือหนึ่งในข้อดีหลักของรุ่นนี้ ด้วยตัวเล็กขนาด "Renault Sandero Stepway" มีลำตัวที่ใหญ่โต ในรุ่นห้าที่นั่ง ปริมาตรของมันคือ 320 ลิตร
แต่พับเบาะแถวหลังได้ด้วย ผลลัพธ์ที่ได้คือพื้นที่บรรทุกสินค้าเรียบถึง 2,000 ลิตร ด้านหลังแถวหลังพับในอัตราส่วน 60:40 น้ำไม่ซึมเข้าสู่ภายใน และฝาครอบไม่หลุดเมื่อเวลาผ่านไป - ช่วยให้หยุดแก๊สได้ดี
เครื่องยนต์
เครื่องไม่มีเครื่องแรง มีโรงไฟฟ้าหลายแห่งในสาย ในหมู่พวกเขามีหน่วยสี่สูบแปดวาล์ว 72 และ 75 แรงม้า ทั้งสองมีปริมาตรการทำงานเท่ากัน - 1.4 ลิตร Renault Sandero Stepway ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 106 แรงม้า และหัววาล์ว 16 วาล์ว
ตามที่ระบุไว้ในบทวิจารณ์ Sandero Stepway 2014 ที่มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตรนั้นค่อนข้างอ่อนแอ แรงฉุดไม่เพียงพอแม้ในขณะที่รถไม่ได้บรรทุกสัมภาระ มอเตอร์ทำงานที่ขีดจำกัดเสมอ ดังนั้นจึงมีแนวโน้มที่จะสิ้นเปลืองน้ำมัน สำหรับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร กำลังมากหรือน้อยเพียงพอที่จะทำการแซงอย่างปลอดภัยและเคลื่อนที่อย่างมั่นใจในกระแสรถยนต์ ต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุก ๆ 60,000 กิโลเมตร ในการวิ่งครั้งนี้ ปั๊มและคนเดินเตาะแตะก็เปลี่ยนไป
โดยทั่วไปแล้ว ความคิดเห็นของ Renault Sandero Stepway II และระบบส่งกำลังนั้นเป็นไปในเชิงบวก อย่างไรก็ตามท่ามกลางข้อผิดพลาดก็ควรสังเกตว่าการติดขัดของเทอร์โมสตัท นี่เป็นการพังทลายที่แย่มากเนื่องจากมอเตอร์ร้อนเกินไป ในกรณีที่ดีที่สุด (เมื่อวาล์วเปิดตลอดเวลา) วาล์วจะอุ่นขึ้นอย่างช้าๆ และทำงานภายในสภาวะอุณหภูมิต่ำ แต่สิ่งนี้ก็ไม่ดีเช่นกัน เทียนและสายไฟแรงสูงมีอายุสั้นเช่นกัน ทะลุพื้นดินโดยเฉพาะในสภาพอากาศที่ฝนตก
อายุเครื่องยนต์ของ Sandero Stepway 2017 เป็นอย่างไร? ในบทวิจารณ์ผู้เชี่ยวชาญให้ตัวเลขต่อไปนี้ - 450-500,000 กิโลเมตร ความคิดเห็นจากเจ้าของรถยนต์รุ่นแรกบอกว่ามอเตอร์นั้นไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้จริง ๆ แต่คุณต้องตรวจสอบตัวควบคุมอุณหภูมิ
ดีเซล
Renault Sandero Stepway เวอร์ชันยุโรปติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล dCi ขนาด 1.5 ลิตร เครื่องยนต์นี้เป็นเทอร์โบชาร์จและมีคอมมอนเรลไดเร็คอินเจ็กชั่น อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรคาดหวังคุณสมบัติทางเทคนิคที่สูงจากมัน เครื่องพัฒนากำลัง 70 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นกล่าวว่าดีเซลเรโนลต์ Sandero Stepway มีแรงฉุดที่ดี ในบรรดาปัญหาต่างๆ ได้แก่ การสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้นระหว่างการสึกหรอของเทอร์ไบน์และความพิถีพิถันในคุณภาพเชื้อเพลิง มิฉะนั้น มอเตอร์มีไหวพริบและประหยัดมาก - พูดถึงความคิดเห็นของเจ้าของรถ
เกียร์
ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เรโนลต์ Sandero Stepway สามารถติดตั้งกระปุกเกียร์ต่อไปนี้:
- กลไกห้าสปีด
- เกียร์อัตโนมัติสี่สปีด
เกียร์ล่าสุดมีเฉพาะเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 107 แรงม้า กลศาสตร์ถูกวางไว้ในส่วนที่เหลือทั้งหมด เจ้าของพูดอะไรเกี่ยวกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด? รีวิวทราบว่าการส่งสัญญาณนี้ค่อนข้างดัง แต่นี่เป็นข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของเธอ สับเปลี่ยนชัดเจน กำลังดำเนินการรถค่อนข้างเรียบ เมื่อเวลาผ่านไป การสั่นสะเทือนจะปรากฏขึ้นบนร่างกายด้วยความเร็วที่สูงกว่าสามพัน อย่างไรก็ตาม นี่เป็นปัญหาของเบาะส่ง (รองรับ) หลังจากเปลี่ยนแล้วปัญหานี้จะหายไป โรงงานไม่ได้ทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์กล แต่เจ้าของรถที่มีประสบการณ์แนะนำให้ทำตามขั้นตอนนี้ทุกๆ 100,000 กิโลเมตร (อย่างน้อยกล่องก็ไม่เลวร้ายไปกว่านี้แน่นอน)
และความคิดเห็นเกี่ยวกับ Sandero Stepway-machine รีวิวเป็นอย่างไร? กล่องนี้ไม่เหมือนกับกล่องก่อนหน้านี้ เธอมีแนวโน้มที่จะร้อนจัด ห้ามลากหรือบรรทุกของหนักบนรถพ่วง การซ่อมแซมครั้งแรกเกิดขึ้นที่ 100,000 กิโลเมตร แต่การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่นี่มีการควบคุมอย่างเข้มงวด ระยะการเปลี่ยนถ่ายคือ 50,000 กิโลเมตร
แชสซี
การออกแบบคล้ายกับ "Renault Sandero" ทั่วไป หน้า-หลัง แมคเฟอร์สันสตรัท คานหลัง อุปกรณ์กันสะเทือนค่อนข้างง่ายดังนั้นจึงไม่มีปัญหากับมัน อย่างไรก็ตาม แชสซีด้านหลังบน Stepway ได้รับการเสริมแรง ใช้ระบบกันสะเทือนแบบมีแขนจับซึ่งยึดด้วยคาน นอกจากนี้ยังมีแถบกันโคลง นอกจากนี้ ล้อแต่ละล้อยังติดตั้งเซ็นเซอร์ ABS ของ Bosch รุ่นที่แปดอีกด้วย รถติดตั้งระบบที่เรียกว่า “การปลดเบรก” และระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
สิ่งที่เจ้าของต้องเผชิญเมื่อใช้งานรถยนต์แฮทช์แบค Renault Sandero Stepway? สตรัทและบูชกันโคลงเป็นชุดแรกที่ล้มเหลว แต่พวกเขาค่อนข้างหวงแหนบนถนนของเรา - การเปลี่ยนจะดำเนินการหลังจาก 60,000 กิโลเมตร แต่โช้คอัพมีแนวโน้มที่จะร้อนจัดและเริ่มรั่วได้ประมาณ 70k
พวงมาลัย,เบรค
พวงมาลัย - แร็คพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก มันค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่จุดอ่อนคือปลอกพลาสติกซึ่งเสื่อมสภาพหลังจาก 150,000 เคล็ดลับการลากและบังคับเลี้ยวจำเป็นต้องเปลี่ยนหลังจาก 70,000 กิโลเมตร คุณลักษณะเฉพาะคือการเล่นซึ่งสามารถรับรู้ได้โดยการจับแรงดึงด้วยมือของคุณ
ระบบเบรก - ดิสก์พร้อมบูสเตอร์และไดรฟ์ไฮดรอลิก ทรัพยากรของแผ่นรองเป็นมาตรฐาน - 40,000 กิโลเมตร ต้องหล่อลื่นคาลิปเปอร์ด้านหน้าเป็นระยะเนื่องจากอาจเปรี้ยวได้เมื่อเวลาผ่านไป ระบบที่เหลือค่อนข้างน่าเชื่อถือ
ขี่ได้
รถ Renault Sandero Stepway ทำงานอย่างไรบนท้องถนน? แม้จะมีระยะห่างจากพื้นสูงและจุดศูนย์ถ่วงสูงขึ้น แต่เครื่องจักรก็ควบคุมได้ง่ายและคล่องแคล่วมาก รถเกาะถนนได้ดีที่ความเร็ว ระบบกันสะเทือนค่อนข้างแข็ง แต่ไม่ใช่ "โอ๊ค" เช่นเดียวกับ "ฝรั่งเศส" บางตัว โดยทั่วไปแล้วรถค่อนข้างอเนกประสงค์ ขับได้ดีในหลุมบ่อ ใช้ในเมือง ขับสบายบนทางหลวง
ต้นทุน
ราคาเริ่มต้นของรถคือ 650,000 rubles ราคานี้รวม:
- กระจกสีอ่อน
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- กระจกไฟฟ้าสองบาน
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
- แบตเตอรี่กำลังสูง
- เซ็นทรัลล็อค.
- ทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
- คอพวงมาลัยปรับได้
- พวงมาลัยเพาเวอร์
ค่าใช้จ่ายของการกำหนดค่าสูงสุดคือ 795,000 rubles โดยจะเป็นรุ่นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ
สรุป
เราจึงได้รู้ว่ารถแฮทช์แบค French Renault Sandero Stepway คืออะไร โดยทั่วไปแล้วรถได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากเจ้าของรถ ในบรรดาข้อดีหลักของรถนั้น ควรเน้นที่การควบคุมที่ดี เครื่องยนต์ที่วางใจได้ และการตกแต่งภายในที่ใช้งานได้จริง นอกจากนี้ รถแฮทช์แบค Renault Sandero Stepway ยังมีระยะห่างจากพื้นดินสูง ซึ่งช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจไม่เพียงแค่ในเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบนถนนในชนบทด้วย
แนะนำ:
"Toyota Rush": ความคิดเห็นของเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
รถออฟโรด Toyota Rush รีวิวตามด้านล่าง เป็นรถห้าประตูแบบครอสโอเวอร์ โมเดลดังกล่าวเข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นเมื่อต้นปี 2549 โครงการนี้สร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับสาขา Daiyatsu ดังนั้นรถยังจำหน่ายภายใต้สองแบรนด์ การปรับเปลี่ยนแตกต่างกันเฉพาะในป้ายชื่อ พวกเขาจะวางขายในสำนักงานขายของทั้งสองบริษัท รถที่ระบุแทนที่รุ่นที่สอง "Rav-4"
5 ประตู "Niva": ความคิดเห็นของเจ้าของ คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ขนาด
"Niva" คือ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีชื่อเสียงที่สุดในรัสเซีย รถคันนี้ปรากฏตัวครั้งแรกในยุค 70 จากนั้น "นิวา" สามประตูก็ถือกำเนิดขึ้น หลังจากนั้นไม่นานในปีที่ 93 โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าได้เปิดตัวการดัดแปลงแบบยาว นี่คือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "Niva" 5 ประตู บทวิจารณ์, ภาพถ่าย, ข้อกำหนดของเจ้าของ - เพิ่มเติมในบทความของเรา
ชิปจูน "Chevrolet Niva": ความคิดเห็นของเจ้าของ คำแนะนำ ข้อดีและข้อเสีย
เจ้าของรถแทบทุกคนต่างก็มีความปรารถนาที่จะปรับแต่งเครื่องยนต์ พิจารณาความคิดเห็นเกี่ยวกับการปรับแต่งชิป Chevrolet Niva ลงมือทำเองได้จริงจริงแค่ไหน และกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นขนาดนี้
Renault Sandero - บทวิจารณ์เวอร์ชัน Stepway และบทวิจารณ์
รถแฮทช์แบคธรรมดาต้องแข่งกับรถครอสโอเวอร์อย่างไร? เรโนลต์รู้คำตอบสำหรับคำถามนี้และได้รวบรวมไว้ในเรโนลต์ ซานเดโร สเต็ปเวย์ รถคันนี้คืออะไร? อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้านล่าง
Renault Sandero ใหม่: ความคิดเห็นของเจ้าของ ข้อดีและข้อเสีย
บทความเล่าเรื่องรถ “เรโนลต์-ซานเดโร่” ในรูปแบบใหม่ มีการวิเคราะห์ความคิดเห็นของเจ้าของรถข้อดีและข้อเสียของรถ