รีวิวรถ “แดวู นูบีร่า”
รีวิวรถ “แดวู นูบีร่า”
Anonim

รถเกาหลีเป็นที่ต้องการของตลาดรัสเซียค่อนข้างมาก และมีเหตุผลหลายประการสำหรับสิ่งนั้น ประการแรกราคาถูกกว่า "ญี่ปุ่น" เล็กน้อย ประการที่สอง พวกเขาแตกต่างกันในการประกอบคุณภาพสูง Daewoo Motors เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำในเกาหลีใต้ ในปี 1997 ชาวเกาหลีได้นำเสนอรถยนต์ใหม่ในตัวถัง 4 ประตู โมเดลนี้มีชื่อว่า "แดวู นูบิรา" ภาพถ่ายและบทวิจารณ์เครื่องนี้นำเสนอในบทความของเราในวันนี้

ลักษณะที่ปรากฏ

รถมีดีไซน์ที่แปลกตาสำหรับ "เกาหลี" นี้ไม่น่าแปลกใจ ท้ายที่สุด รถคันนี้ได้รับการออกแบบโดยผู้เชี่ยวชาญจากประเทศต่างๆ ดังนั้น แพลตฟอร์มดังกล่าวจึงได้รับการพัฒนาโดยชาวอังกฤษ เครื่องยนต์ถูกสร้างขึ้นโดยชาวเยอรมัน และการออกแบบก็ได้รับการพัฒนาโดยชาวอิตาลี อย่างไรก็ตาม “การผสมผสาน” นี้กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างดี

แดวู นูบิรา
แดวู นูบิรา

"Daewoo Nubira" มีการออกแบบที่เข้มงวดและจริงจัง ชวนให้นึกถึงรถยนต์ของสหรัฐฯ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ด้านหน้า - กันชนเรียบพร้อมแหวนรองและไฟตัดหมอกในตัว เลนส์ - ชิ้นเดียวพร้อมไฟเลี้ยว "สีขาว" กระจังหน้าโครเมียมรวมเข้ากับฝากระโปรงหน้า รถมีระยะฐานล้อยาว ซึ่งทำให้ดูใหญ่โตและยิ่งใหญ่มาก

พักผ่อน

ในปี 2542 รถได้รับการปรับรูปแบบใหม่ ดังนั้นรูปทรงของกันชนหน้าและหลัง ฝากระโปรงหลัง ไฟหน้าและฝากระโปรงหน้าจึงเปลี่ยนไป เนื่องจากเลนส์ที่ยาวขึ้น ทำให้รถดูจริงจังน้อยลง รีวิวบอกว่ารถเริ่มเหมือนเลแกนซ่า

แดวู นูบิรา อะไหล่
แดวู นูบิรา อะไหล่

หลายคนชอบพรีสไตล์ตัวที่ 100 อย่างน่าทึ่ง รุ่น J100 ถูกผลิตขึ้นพร้อมกับรุ่นที่ 150 ที่อัปเดต แต่ในที่สุดการเปิดตัวก็ถูกยกเลิกในปี 2002

ซาลอน

รถโดดเด่นด้วยการออกแบบภายในที่แข็งแกร่ง ดังนั้นบน Daewoo Nubir จึงใช้แผงแบบยุโรปที่โค้งมนแล้ว อย่างน่าทึ่ง กระบังหน้าของ "ความเป็นระเบียบเรียบร้อย" ครอบคอนโซลกลางด้านหลัง ด้วยเหตุนี้รถจึงดูกว้างขวางและกว้างขึ้น แต่ถึงแม้จะไม่มีสิ่งนี้ก็ยังมีพื้นที่มากมายในซีดาน - ความคิดเห็นกล่าว ผู้โดยสารสูงสุดสี่คนรวมทั้งคนขับสามารถนั่งข้างในได้อย่างสบาย ต้องขอบคุณลำตัวที่ยาว ผู้โดยสารตอนหลังไม่ได้พักพิงที่เบาะหลังเหมือนเช่นใน Nexia และรถยนต์ขนาดกะทัดรัดอื่นๆ

เครื่องยนต์แดวู นูบิรา
เครื่องยนต์แดวู นูบิรา

ในห้องโดยสาร ผู้ผลิตใช้วัสดุตกแต่งประเภทต่างๆ ดังนั้นแผงสามารถตกแต่งด้วยเม็ดมีดลายไม้หรือเป็นสีดำสนิท (ซึ่งเป็นที่ยอมรับมากขึ้นในสมัยของเรา) ที่นั่งและการ์ดข้างประตูอาจเป็นสีเบจอ่อนหรือสีดำ กำมะหยี่หรือผ้าก็ได้ พวงมาลัย - สี่ก้านพร้อมที่จับกระชับมือ อยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้วมาพร้อมกับถุงลมนิรภัย เช่นเดียวกันสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าในช่องของแผงควบคุม

ข้อกำหนด

เครื่องยนต์หลักของ Daewoo Nubira คือเครื่องยนต์ในซีรีส์ E-TEC ด้วยปริมาตร 1,598 ลูกบาศก์เซนติเมตร ให้กำลัง 106 แรงม้า นี่คือมอเตอร์ยอดนิยมสำหรับ Nubira รุ่นของอเมริกาติดตั้งเครื่องยนต์สองลิตรจากสาย D-TEC ที่มีกำลัง 136 แรงม้า อย่างน่าทึ่ง หน่วยส่งกำลังทั้งสองมีหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และ "หัว" 16 วาล์วอยู่แล้ว นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 122 แรงม้าอีกด้วย แต่ก็ไม่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง

เกียร์ ไดนามิก การบริโภค

รถเก๋งส่วนใหญ่มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด แต่ยังมีกล่องอัตโนมัติ นี่คือระบบเกียร์สี่สปีดของ ZF และ GM เป็นทอร์กคอนเวอร์เตอร์ธรรมดา ดิสก์แห้งพร้อมตะกร้าถูกใช้เป็นคลัตช์สำหรับเกียร์ธรรมดา

มาต่อกันที่ไดนามิกกัน เมื่อมองไปข้างหน้า เราสังเกตว่าการวัดทั้งหมดทำบนกระปุกเกียร์ธรรมดา ฐานเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 11 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 185 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์สองลิตรเร่งความเร็วรถเป็นร้อยใน 9 วินาที ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 195 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีข้อมูลเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร กับเขา "แดวู นูบิรา" เร่งเป็นร้อยใน 9.5 วินาที ความเร็วสูงสุดของรถเก๋งคือ 194 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สังเกตแรงบิดที่ความเร็วปานกลางและสูง

แดวู นูบิรา รีวิว
แดวู นูบิรา รีวิว

อะไรเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ Daewoo Nubira บทวิจารณ์พูดถึงความโลภของหน่วยกำลังทั้งหมด อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์คือ 10-12 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร บนเครื่อง ตัวเลขนี้สูงขึ้น 10-15 เปอร์เซ็นต์

แดวู นูบิรา ภาพถ่าย
แดวู นูบิรา ภาพถ่าย

ในด้านบวก รีวิวระบุว่าอายุเครื่องยนต์สูง (200+ พันกิโลเมตร) พร้อมการบำรุงรักษาน้อยที่สุด สิ่งที่คุณต้องทำคือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นประจำและสายพานเพลาลูกเบี้ยว หลังเปลี่ยนทุก ๆ 60,000 กิโลเมตรพร้อมกับลูกกลิ้งปรับความตึง

กำลังปิด

แล้วเราก็ได้รู้ว่ารถเกาหลี "แดวู นูบิรา" คืออะไร ในตลาดรองรถคันนี้ขายได้ 2-4 พันเหรียญ ข้อดีอย่างมากคือสำเนาส่วนใหญ่มีระยะทางต่ำถึง 200,000 กิโลเมตร ครั้งหนึ่ง รถเหล่านี้ถูกขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มาเป็นเวลานานเนื่องจากนโยบายการกำหนดราคาที่ไม่ถูกต้อง

ในส่วนของการบำรุงรักษา รถคันนี้ไม่โอ้อวด การหาอะไหล่บน Daewoo Nubiru นั้นไม่ใช่เรื่องยาก ปัญหาหลักเกี่ยวข้องกับแชสซีและกลไกการบังคับเลี้ยว ซึ่ง "เสียชีวิต" ทุกวันบนท้องถนนของเรา ทุกๆ 50,000 คุณต้องเปลี่ยนลูกและเคล็ดลับการบังคับเลี้ยว โช้คอัพ "ไป" สูงถึง 70-90 พัน บล็อกเงียบของคันโยกเปลี่ยนทุกๆ 80-100,000

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

การเคาะแร็คพวงมาลัย: สาเหตุและการกำจัด ซ่อมแร็คพวงมาลัย

แท็กซี่อูเบอร์ : รีวิวคนขับ ผู้โดยสาร

ออโต้เซ็นเตอร์ "Avto-Admiral": บทวิจารณ์

รุ่นและอุปกรณ์ "เกียซิด"

มอเตอร์สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า: ผู้ผลิต, อุปกรณ์

รีเลย์-ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: วงจร หลักการทำงาน

เครื่องยนต์ VAZ-2112: ลักษณะ, รูปถ่าย

รถวิ่งบนหิมะและแอพพลิเคชั่น

ESP: มันคืออะไร?

ลดา 2116 โปรเจกต์เสร็จ

Starline alarm: ตั้งค่า, ฟังก์ชั่น, คู่มือการใช้งาน

รถยนต์ไฟฟ้าของจีนและลักษณะเฉพาะ

สเปกรถสปอร์ต Lamborghini LP700-4 Aventador

ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ที่บ้านด้วยแรงดันไฟเท่าไหร่

ฉันควรใช้วัสดุสิ้นเปลืองสำหรับการติดตั้งยางเมื่อใดและอย่างไร?