Bosal towbars: รีวิว รุ่น คุณสมบัติการติดตั้ง และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

โดยปกติ อุปกรณ์และของตกแต่งสำหรับรถยนต์หาซื้อได้ที่ศูนย์บริการที่ใกล้ที่สุด นอกจากนี้ยังมีกรณีของการค้นหาอุปกรณ์ที่เหมาะสมในตลาดและในทางกลับกันการซื้อโดยตรงจากผู้ผลิตรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะ แต่เนื่องจากตลาดรถยนต์โดยรวมถูกแบ่งส่วน จึงมีการกำหนดผู้ผลิตออกเป็นเฉพาะกลุ่ม ดังนั้นสถานที่แยกต่างหากจึงถูกครอบครองโดยอุปกรณ์ลากจูงซึ่งการพัฒนานั้นมีความเฉพาะเจาะจง ดังนั้น คานลากของ Bosal จึงมีข้อได้เปรียบเหนือคู่แข่งส่วนใหญ่ วิศวกรของบริษัทนี้มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้าน ซึ่งช่วยให้พวกเขาสามารถคำนวณคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ของตนได้อย่างครอบคลุม

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับแถบพ่วงข้าง Bosal

ฐานส่วนประกอบสำหรับคานลากของผู้ผลิตรายนี้ทำจากโลหะที่มีความแข็งแรงสูงที่มีผนังหนาโดยใช้เทคโนโลยีเลเซอร์ แต่ไม่เพียงแต่ฐานจะถูกสร้างขึ้นโดยเน้นที่ความต้านทานทางกลที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น พื้นผิวระหว่างกระบวนการผลิตยังเคลือบด้วยสีฝุ่นพิเศษที่มีการป้องกันการกัดกร่อนในระดับสูง

การนำกลไกการตรึงไปใช้สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ในตัวเลือกการออกแบบที่ง่ายที่สุด นักพัฒนาเสนอรุ่นที่มีลูกเชื่อม - อุปกรณ์ที่ไม่สามารถถอดออกได้ และเมื่อเร็ว ๆ นี้ กลไกการปลดปล่อยอย่างรวดเร็วบรรทัดใหม่ได้ปรากฏขึ้น ในกรณีนี้ ลูกพ่วง Bosal สามารถถอดประกอบได้ง่ายหากไม่ต้องการ กลไกนี้มีข้อดีไม่เพียงแต่เหนืออะนาล็อกแบบถอดไม่ได้เท่านั้น แต่ยังมีประสิทธิภาพเหนือกว่าระบบแบบถอดได้แบบมีเงื่อนไขอีกด้วย ความจริงก็คือโมเดลที่ถอดออกได้อย่างรวดเร็วสามารถถอดประกอบได้อันเป็นผลมาจากการจัดการอย่างง่ายด้วยระบบล็อคและไม่ต้องการการเชื่อมต่อของอุปกรณ์พิเศษ

รุ่น ORIS-MATIC

หนึ่งในการปรับเปลี่ยนล่าสุดซึ่งใช้หลักการรื้อถอนด้วย ในกรณีนี้ การรื้อไม่ได้เกิดขึ้นโดยสมบูรณ์ แต่เป็นการซ่อนลูกบอลเท่านั้น ดังนั้น การออกแบบที่ยื่นออกมาจึงไม่รบกวนการใช้อุปกรณ์ช่วยจอดรถ กล้องมองหลัง และอุปกรณ์การทำงานอื่นๆ ในขณะเดียวกัน ดีไซน์ของ ORIS-MATIC ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบล็อคซึ่งต่างจากรุ่นปลดเร็ว

ใช้ในอุปกรณ์นี้และเทคโนโลยีดิจิทัล ตัวอย่างเช่น เมื่อพยายามแฮ็ค การควบคุมความปลอดภัยเสียงจะเปิดใช้งาน นี่เป็นหนึ่งในรุ่นที่ผลิตในปัจจุบันที่โรงงานรัสเซียของ บริษัท Bosal-Autoflex ผลิตด้วยมาตรฐานเดียวกันกับตัวผูกปม Bosal ดั้งเดิม VFM เป็นเครื่องหมายที่ได้รับจากผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ แต่มีใบรับรองแบบยุโรป

รุ่น AK

ในกรณีนี้ จะพิจารณารุ่นถอดอย่างรวดเร็วทั้งครอบครัว การแบ่งหลักภายในสายงานเกิดขึ้นตามหลักการการติดตั้ง - แนวนอนและแนวตั้ง ดังนั้น การดัดแปลง AK 4 จะแสดงตัวอย่างของระบบแนวนอนที่มีกลไกจับลูกบอลอัตโนมัติ ตัวแทนมาตรฐานของตระกูล AK สนับสนุนระบบการรวมแนวตั้ง แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ดังกล่าวในการก่อสร้างรถบรรทุกที่บรรทุกของหนักหรืออุปกรณ์

คานลากแบบโบซอลแบบกึ่งอัตโนมัติที่ออกแบบมาสำหรับรถขนาดเล็ก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นี่คือการดัดแปลงของ AK 10 ซึ่งติดตั้งในมุมเล็กน้อย และแม้แต่ในตำแหน่งการทำงานก็แทบจะมองไม่เห็นด้วยตาเลย

F series รุ่น

ตัวแทนของครอบครัวนี้ไม่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ แต่สามารถเป็นประโยชน์กับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปในแง่ของคุณภาพการทำงาน กลไกของแถบพ่วงดังกล่าวสามารถถอดออกได้อย่างสมบูรณ์และระบบการติดตั้งมีความโดดเด่นด้วยความเรียบง่าย มันถูกนำไปใช้ตามหลักการเหนือศีรษะเนื่องจากมีการยึดแบบเกลียว นั่นคือลูกปลอมนั้นถูกยึดด้วยสลักเกลียวสองอันโดยไม่ต้องเชื่อมต่อส่วนประกอบพินเสริม แต่เป็นกลไกการติดตั้งที่เรียบง่ายที่สร้างความสับสนให้กับผู้ใช้จำนวนมาก ในเวลาเดียวกันผู้ผลิตเองตั้งข้อสังเกตว่าคานลาก Bosal ของประเภทเหนือศีรษะสามารถทนต่อมวลประมาณสามตันครึ่งได้อย่างมั่นใจ อีกสิ่งหนึ่งคือความเสี่ยงประเภทอื่นยังคงอยู่: นอกเหนือจากการยึดด้วยฮาร์ดแวร์แล้ว แถบพ่วงนี้ไม่ได้รับการแก้ไขด้วยสิ่งใด ซึ่งโดยหลักการแล้ว หมายถึงความเสี่ยงที่อุปกรณ์จะถูกขโมย ดังนั้น ระบบดังกล่าวสามารถใช้ได้เฉพาะเมื่อมีการติดตั้งระบบเตือนภัยที่มีประสิทธิภาพในรถเท่านั้น

วิธีติดตั้งคานลากโบซอล?

แถบพ่วงข้างส่วนใหญ่ของแบรนด์นี้ติดตั้งตามหลักการยึดด้วยสกรูและสลักเกลียว ในรุ่นที่ง่ายที่สุด เช่น การดัดแปลง F ดังกล่าว การติดตั้งทำได้โดยใช้สลักเกลียวเพียงสองตัว กลไกที่ซับซ้อนที่สุดนำเสนอในซีรีส์ Ecofit ซึ่งควรยึดตะขอไว้ ปรากฎว่าเป็นระบบกึ่งอัตโนมัติ แต่ในทางปฏิบัติ ไม่สามารถรับน้ำหนักได้มากกว่าหนึ่งตันครึ่ง

ที่แพร่หลายที่สุดคือการติดตั้งแถบพ่วง Bosal ในแนวตั้งพร้อมการจับภาพอัตโนมัติ มันแตกต่างตรงที่เจ้าของรถแทบไม่ต้องใช้ความพยายามเลย แต่ในขณะเดียวกันก็ยึดคันลากอย่างแน่นหนาและเชื่อถือได้ ยิ่งไปกว่านั้น ในขณะที่ยังคงรักษาระดับความเชื่อถือได้ไว้สูง ระบบดังกล่าวยังช่วยให้คุณปรับแต่งตำแหน่งของลูกบอลได้ตามความต้องการของรถแต่ละรุ่น

รีวิวสินค้าโบซอล

ผลิตภัณฑ์ Bosal ไม่เพียงแต่มีชื่อเสียงในด้านข้อได้เปรียบเชิงโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดการกลไกทางกายภาพอีกด้วย ตามที่เจ้าของทราบ คานลากจูงจะคงสภาพการทำงานไว้เป็นเวลานานโดยไม่ทำให้เกิดการเสียรูปและไม่ต้องใช้แรงกดมากเกินไปกับส่วนประกอบและชุดประกอบที่อยู่ติดกัน ในขณะเดียวกัน ความกะทัดรัดก็รวมอยู่ในรายการข้อดีที่ทำให้คานลาก Bosal แตกต่างออกไป

รีวิวเน้นความเก่งกาจของบางเวอร์ชั่น ไม่จำเป็นต้องเลือกการดัดแปลงเฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง ในเกือบทุกรุ่นมีกลไกที่ปรับได้ซึ่งช่วยให้คุณปรับอุปกรณ์การติดตั้งให้เหมาะสมการออกแบบด้วยพารามิเตอร์บางอย่าง สำหรับการอ้างสิทธิ์ผลิตภัณฑ์ การวิจารณ์ที่สำคัญทำให้ต้นทุนสูง ในส่วนตรงกลาง ราวลากจากผู้ผลิตรายนี้อยู่ที่ประมาณ 2-2.5 พันรูเบิล