รถยนต์ไฟฟ้าจีน รีวิว ข้อมูลจำเพาะ ประเภท รุ่น และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ในขั้นของการพัฒนานี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนกำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักออกแบบของ Celestial Empire ได้พยายามขจัดแนวคิดเหมารวมเกี่ยวกับรถยนต์แบบดั้งเดิมที่มีคุณภาพต่ำ และในปัจจุบันบริษัทหลายแห่งได้นำเสนอการพัฒนาในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีสูง แน่นอนว่ายังเร็วเกินไปที่จะพูดถึงการแข่งขันเต็มรูปแบบกับยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของยุโรปและญี่ปุ่น แต่ในอนาคตมีแอปพลิเคชันสำหรับการแข่งขันกันอยู่แล้ว ยิ่งกว่านั้นในหนึ่งในพารามิเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีความเหนือกว่าอย่างแน่นอน - นี่คือราคาที่ไม่แพง จริง ตัวอย่างเดียวกันกับความสำเร็จของรถยนต์ซีดานและแฮทช์แบครุ่นล่าสุดแสดงให้เห็นว่าควบคู่ไปกับการเติบโตของคุณภาพของผลิตภัณฑ์จีน ราคาก็เพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

คุณสมบัติของรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน

เฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าเหมาะกับแนวคิดทั่วไปของอุตสาหกรรมยานยนต์เอเชียในหลายๆ ด้าน ประการแรก กลุ่มนี้เน้นไปที่การลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม และประการที่สอง ผู้ผลิตในภูมิภาคนี้มุ่งมั่นที่จะพัฒนาอุตสาหกรรมที่ยังไม่แข็งแกร่งแต่มีแนวโน้ม ความจริงก็คือรถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีความแตกต่างอย่างมากจาก"ชาวยุโรป" คนเดียวกัน นี่ไม่ใช่แค่ราคาที่เอื้อมถึงได้เท่านั้น แต่ยังเน้นไปที่ระดับงบประมาณทั่วไปด้วย ในขณะที่นักออกแบบชาวเยอรมันทำให้สาธารณชนตกตะลึงด้วยแนวคิดคุณภาพสูงเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่เข้าสู่ตลาดด้วยป้ายราคาที่เหลือเชื่อ ข้อเสนอของจีนได้รับการพิสูจน์แล้วและเจียมเนื้อเจียมตัว แต่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้ชมจำนวนมาก

ในขณะเดียวกันก็พูดไม่ได้ว่าผู้ผลิตของ Celestial Empire นั้นด้อยกว่าในด้านความสามารถในการผลิตอย่างมาก จุดสนใจหลักของพวกเขาคือการปรับแนวคิดที่มีอยู่ให้เหมาะสมที่สุด ซึ่งปรับให้เข้ากับกฎหมายของตลาด ในขณะเดียวกัน ยังมีคุณลักษณะเฉพาะที่สะท้อนถึงรถยนต์ไฟฟ้าของจีนได้อย่างแม่นยำอีกด้วย ในประเทศจีน พวกเขามักจะพัฒนารถยนต์โดยไม่คำนึงถึงปรัชญาของความสะดวกสบายสูงสุดของแต่ละบุคคล แนวคิดทางวิศวกรรมขึ้นอยู่กับวิสัยทัศน์โดยรวมของรถยนต์ไฟฟ้าในเมืองใหญ่ที่ทันสมัยมากขึ้น

รุ่นต่างๆ

นักพัฒนาชาวจีนค่อนข้างภาคภูมิใจในการวางตำแหน่งของโมเดลของพวกเขา ตัวอย่างเช่น ในบรรดาโมเดลเชิงนิเวศวิทยาจาก Celestial Empire นั้นแทบจะไม่มีรถยนต์ไฮบริดเลย นี่แสดงให้เห็นว่าบริษัทต่างๆ มองเห็นอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าในเซลล์พลังงานแบตเตอรี่เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ภายในตลาดบ้าน รถยนต์ไฟฟ้าของจีนมีหลายประเภท ประการแรกโมเดลสามารถแบ่งออกเป็นรถเก๋งแฮทช์แบ็คและครอสโอเวอร์ได้ การข้ามเมืองเล็ก ๆ เป็นที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งซึ่งโดยวิธีการที่ไฟแสดงสถานะพลังงานสอดคล้องกับรถยนต์ยุโรป โมเดลก็แตกต่างกันไปตามประเภทของแบตเตอรี่ซึ่งก็มีผลเช่นกันขนาดของโรงไฟฟ้า และแน่นอน พลังงาน จนถึงปัจจุบัน ชาวจีนกำลังใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอย่างแข็งขัน รวมถึงการดัดแปลงด้วยการเพิ่มฐานเหล็กฟอสเฟต

ข้อมูลจำเพาะของรุ่น

เช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป รถยนต์ไฟฟ้าได้รับการจัดอันดับโดยพลังงานเป็นหลัก โมเดลส่วนใหญ่คำนวณสำหรับการใช้งานในเมือง ดังนั้นค่าเฉลี่ยคือ 90-120 ลิตร กับ. พารามิเตอร์ที่เป็นคุณลักษณะเฉพาะของรุ่นไฟฟ้าจะตามมา ความจุของแบตเตอรี่กำหนดระยะการขับขี่ด้วยการชาร์จครั้งเดียว - โดยเฉลี่ยแล้ว รถยนต์ดังกล่าวสามารถเคลื่อนที่ได้ 300-500 กม. ขอย้ำอีกครั้งว่ามีค่าธรรมเนียมเริ่มต้นเพียงครั้งเดียว นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนยังมีสมรรถนะที่น่าดึงดูดใจอีกด้วย นี่คือความเร็วของอัตราเร่งเป็นหลัก ซึ่งสามารถใช้เวลาประมาณ 5-6 วินาที

BYD E6

BYD เป็นหนึ่งในตัวแทนที่ใหญ่ที่สุดของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน เป็นผู้เชี่ยวชาญของแบรนด์นี้ที่เริ่มผลิตรถเก๋งและแฮทช์แบคคุณภาพสูง เมื่อไม่นานมานี้ E6 แบบครอสโอเวอร์แบบใช้ไฟฟ้าก็ปรากฏตัวขึ้นในตลาด โมเดลนี้เรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปตามมาตรฐานยุโรป แต่สำหรับเซ็กเมนต์เอเชีย สมควรได้รับสถานะระดับพรีเมียม นอกจากนี้ ในแง่ของพารามิเตอร์การปฏิบัติงาน การพัฒนายังแสดงให้เห็นตัวอย่างของความสมดุลและการใช้ทรัพยากรพลังงานอย่างมีเหตุผล

แล้วเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าจีนรุ่นใหม่จะชอบใจอะไร? คำอธิบายผู้เชี่ยวชาญหลายคนลดรูปลักษณ์ภายนอกของรุ่นนี้ให้มีลักษณะเฉพาะเช่นยุโรป ครอบครัว และในเมือง แท้จริงแล้วโมเดลไม่มีรูปลักษณ์ที่ดึงดูดใจ แต่ในขณะเดียวกันก็ให้ไดนามิกที่ดี อัตราเร่งทำได้ในเวลาเพียง 10 วินาที และความเร็วสูงสุดถึง 140 กม./ชม. แต่นี่ไม่ใช่ข้อได้เปรียบหลักของ SUV โมเดลนี้สร้างความประหลาดใจให้กับหลาย ๆ คนด้วยการเติมโครงสร้าง ซึ่งยืนยันอีกครั้งถึงความต้องการของผู้ผลิตจีนที่จะใช้โซลูชันคุณภาพสูงจากมุมมองของผู้บริโภค ตัวอย่างเช่น ระบบกันสะเทือนแบบอิสระเต็มรูปแบบทำให้รถมีการควบคุมที่สมดุลและการขับขี่ที่ราบรื่น และเบรกช่วยให้คุณวางใจได้ในการชะลอความเร็วอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ สำหรับโรงไฟฟ้า การชาร์จของแบตเตอรี่ Fe ก็เพียงพอสำหรับ 300 กม.

Youxia X

นักพัฒนาซอฟต์แวร์ Youxia X เดินตามรอยเท้าของ บริษัท อเมริกันเทสลาซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จของแนวคิดของโมเดลไฟฟ้าด้วยสาย Model S ที่จริงแล้วคู่หูชาวจีนส่วนใหญ่ทำซ้ำลักษณะของการพัฒนาเทสลา แต่ก็ทำ ไม่ได้ทำโดยไม่มีการพัฒนาของตัวเอง ดังนั้น แทนที่กระจังหน้า นักออกแบบได้จัดเตรียมจอแสดงผลที่คุณสามารถถ่ายทอดกราฟิกต่างๆ เช่น โลโก้ได้ ต้องบอกว่าทั้งรุ่นธรรมดาและรถยนต์ไฟฟ้าของจีนไม่ค่อยจะดื่มด่ำกับความสุขเช่นนี้

การจัดเรียงและการดัดแปลงของ Youxia ยังคงจำกัดอยู่เพียงเวอร์ชันเดียว แต่ด้วยความสามารถในการรวมแบตเตอรี่ที่มีขนาดต่างกัน ขึ้นอยู่กับความสำเร็จของตัวแทนฐานของครอบครัวก็เป็นไปได้ว่าจะมีรูปแบบอื่นๆ หรืออย่างน้อยก็ปรับปรุงรูปแบบใหม่ ในระหว่างนี้ Youxia X มีศักย์ไฟฟ้า 350 “ม้า” และด้วยแบตเตอรี่สูงสุด สามารถครอบคลุมระยะทางประมาณ 450 กม. สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือ โมเดลนี้ให้อัตราเร่งเป็น "ร้อย" ในเวลาเพียง 5.6 วินาที

Xpeng Cars Beta

Xpeng Cars ยังมีรถครอสโอเวอร์ที่ค่อนข้างแปลกอีกด้วย รุ่นเบต้ามีความโดดเด่นในแง่ที่เรียกได้ว่าเป็นโคลนของยานพาหนะไฟฟ้าที่โดดเด่นสองคันในคราวเดียว โดยทั่วไป แนวคิดนี้นำมาใช้จากรุ่น X เดียวกัน และเมื่อสร้างฐานโครงสร้าง นักพัฒนามุ่งเน้นไปที่ Lexus NX ซึ่งอย่างไรก็ตาม มีแนวโน้มที่จะเป็นรถไฮบริดมากกว่า นอกจากนี้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน Xpeng Cars ยังมอบแบตเตอรี่คุณภาพที่ดีจาก Samsung ให้ครอสโอเวอร์ ด้วยพลังขององค์ประกอบนี้ รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเอาชนะได้ไกลถึง 300 กม. และให้อัตราเร่งใน 5.8 วินาที โมเดลนี้แตกต่างจากคู่แข่งในจีนอยู่แล้ว โดยโมเดลนี้โดดเด่นด้วยระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัย พอเพียงที่จะจดบันทึกแผงขนาด 12.3 นิ้วที่วางอยู่บนแดชบอร์ด เช่นเดียวกับหน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 15.6 นิ้ว

รถอีคาร์ GD04B

ผู้ผลิตรถยนต์อิเล็กทรอนิกส์แสดงตัวอย่างการเข้าสู่กลุ่มบริษัทเฉพาะของบริษัทที่มาจากทิศทางที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ความจริงก็คือ E-Car เชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องจักรกลการเกษตร ดูเหมือนว่าด้วยความเชี่ยวชาญดังกล่าว นักพัฒนาควรสาธิตSUV ขนาดใหญ่สำหรับงานหนักในขณะที่ใช้แรงฉุดไฟฟ้า แต่รุ่น GD04B กลับโดดเด่นในอีกทางหนึ่ง นั่นคือรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่มีศักย์ไฟฟ้า 5.5 ลิตร กับ. โรงไฟฟ้าประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งสามารถกำหนดความเร็วได้ 50 กม. / ชม. ไม่มีกระปุกเกียร์ให้และล้อสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า GD04B ของจีนได้รับดรัมเบรก ส่วนระยะทางสูงสุดก็เพียง 150 กม.

สอบถามราคา

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าเซ็กเมนต์ของรถยนต์นั่งทั่วไปเริ่มมีราคาเพิ่มขึ้นเมื่อสมรรถนะและคุณภาพดีขึ้น แต่ในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า สถานการณ์กลับแตกต่างออกไป แม้แต่ Lada รุ่นที่ใช้ไฟฟ้าของรัสเซียก็ไม่สามารถแข่งขันกับตัวแทนของ Celestial Empire ในพารามิเตอร์นี้ ตัวอย่างเช่นสามารถซื้อข้อเสนอมาตรฐานและคุณภาพสูงในรูปแบบของ BYD E6 ได้ 500,000 รูเบิล นี่เป็นมากกว่าจำนวนที่น่าดึงดูดใจสำหรับรุ่นราคาประหยัดแต่ยังมีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนซึ่งมีราคา 2-3 ล้าน สิ่งนี้ใช้กับรุ่น Youxia X ซึ่งค่อนข้างประสบความสำเร็จในการรวบรวมข้อได้เปรียบหลักของ American Model X

รีวิวเชิงบวกของรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

ถึงแม้เราจะทิ้งประเด็นเรื่องราคาไว้ แต่สินค้าจีนก็จะมีไพ่ยิปซีเยอะ ประการแรก กรอบการเงินที่รัดกุมและโอกาสด้านทรัพยากรที่ไม่ดี ทำให้นักพัฒนาต้องหาเหตุผลเข้าข้างตนเองของรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้มากที่สุด รีวิวสังเกตว่าแม้ในการปรับเปลี่ยนแบบกะทัดรัดก็มีให้คอมเพล็กซ์การทำงานที่กว้างขวางสำหรับการควบคุมเครื่องจักร ประการที่สอง หลายคนชี้ไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้า สำหรับผู้ใช้โดยตรง นี่หมายความว่ารถยนต์ไฟฟ้าของจีนจะมีราคาถูกทั้งการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาง่าย

นอกจากนี้ เราไม่สามารถมองข้ามความสำเร็จของจีนในการรวมเทคโนโลยีชั้นสูงของตนเองสำหรับกลุ่มนี้ เจ้าของรถดัดแปลงระดับพรีเมียมได้รับประโยชน์จากการใช้ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ ตัวเลือกใหม่ และระบบนำทางโดยเฉพาะ

รีวิวเชิงลบ

ผู้ผลิตพยายามต่อสู้กับความคิดเห็นที่เป็นที่ยอมรับเกี่ยวกับสินค้าจีนคุณภาพต่ำ แต่ในช่วงเวลาสั้นๆ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่องทางเทคโนโลยี การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย ยังมีข้อบกพร่องในการออกแบบ ปัจจัยลบจากการจัดหากลไกที่มีวัสดุสิ้นเปลืองราคาถูก ตลอดจนการตกแต่งโมเดลงบประมาณที่ไม่น่าดู

สถานการณ์รุนแรงขึ้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของจีนนั้นยังไม่แพร่หลายในสหพันธรัฐรัสเซีย ตัวอย่างเช่น ส่วนประกอบและอุปกรณ์บริการสำหรับโรงไฟฟ้าสามารถพบได้ในบริการรถยนต์ขนาดใหญ่ในภูมิภาคเท่านั้น ยิ่งกว่านั้น ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนบ่นเกี่ยวกับโมเดลจาก Celestial Empire อย่างแม่นยำในเรื่องการบำรุงรักษาที่ต่ำ

สรุป

รถยนต์ไฟฟ้ามีความแตกต่างมากมายจากรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ในบริบทของกลยุทธ์การผลิตโดยรวม มักจะมีความคล้ายคลึงกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตัวอย่างของบริษัทจีน นักพัฒนาผสมผสานการยศาสตร์ฟังก์ชั่นและเทคโนโลยีที่น่าสนใจในราคาที่เหมาะสม ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกของจีนซึ่งในแง่ของสมรรถนะนั้นแทบจะเทียบเท่ากับรุ่นยุโรประดับพรีเมียมเลยก็ว่าได้

ในสถานการณ์เช่นนี้ สินค้าจีนจะประสบความสำเร็จอย่างเห็นได้ชัด แต่สิ่งที่อธิบายความแตกต่างของราคา? ในหลาย ๆ ด้าน ผู้สร้างแบบจำลองงบประมาณสามารถลดต้นทุนได้เนื่องจากการประหยัดวัสดุและกลไกหลักของคณะทำงาน นั่นคือ รถยนต์ได้รับประโยชน์ด้านประสิทธิภาพทั้งหมดจากรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ แต่มีอายุการใช้งานที่สั้นลง และตามกฎแล้ว การใช้งานเทมเพลตของการออกแบบที่มีการตัดแต่ง