"โทนาร์" - มันคืออะไร? โมเดลและลักษณะเฉพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

Tonar เป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ที่มีชื่อเสียง ตลอดระยะเวลา 20 ปีที่ผ่านมา เขาสามารถคว้าตำแหน่งสำหรับตัวเองในตลาดรัสเซียและตลาดต่างประเทศได้ ปริมาณการผลิตที่สำคัญเกี่ยวข้องกับการผลิตรถดั๊มพ์

คุณสมบัติของเทคโนโลยี

รถดั๊มโทนาร์เป็นรถอเนกประสงค์ มีความคล่องแคล่ว ควบคุมได้ดี อัตราการทำงานสูง คุณสมบัติทางเทคนิคที่รวมอยู่ในนั้นทำให้คุณสามารถเคลื่อนที่แบบออฟโรดได้ในสภาพอากาศที่หลากหลาย ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่งวัสดุก่อสร้างจำนวนมาก, การกำจัดขยะหลังการก่อสร้าง, การขนส่งดิน, ในฤดูหนาว - หิมะ

รุ่นแรกที่ผลิตโดยองค์กรคือรถดั๊มพ์บนแชสซีโหลดด้านหลังแบบสามเพลา มันเกิดขึ้นในปี 2002 นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา โรงงานก็เริ่มเสนอตัวถังที่มีเพลาสอง สามหรือสี่เพลาบนแชสซี เป็นรถพ่วงและกึ่งพ่วง

หกปีต่อมา กลุ่มผลิตภัณฑ์ได้ขยายตัวด้วยการเปิดตัวตัวถังที่มีพื้นเคลื่อนที่ได้ หลังจากนั้นไม่นาน รถไฟถนนควบคู่ Tonar ก็ปรากฏตัวขึ้น เหล่านี้เป็นรถไฟ รวมทั้งรถแทรกเตอร์และรถเทรลเลอร์สองคันที่ติดอยู่

ข้อดีของเทคนิค Tonar

ผู้ผลิตพยายามสร้างยานพาหนะคุณภาพสูง เชื่อถือได้ และทนทาน และฉันต้องบอกว่าพวกเขาทำสำเร็จ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทมีข้อดีหลายประการ:

การออกแบบตัวเครื่องช่วยป้องกันการเสียดสีของรอยเชื่อม สิ่งนี้ประสบความสำเร็จเนื่องจากองค์ประกอบแต่ละส่วนถูกเชื่อมเข้าด้วยกันด้วยการทับซ้อนกัน

คุณภาพของงานเชื่อมนั้นไร้ข้อกังขา ดำเนินการโดยหุ่นยนต์ที่ผลิตในญี่ปุ่นและเยอรมนี

ตัวเครื่องผลิตจากวัสดุอย่างหนา สำหรับผนังใช้โลหะห้ามิลลิเมตรสำหรับพื้น - 7 มิลลิเมตร

มีรุ่นให้เลือกหลากหลายเพิ่มความแพร่หลาย ผู้ซื้อสามารถเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมได้

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัทได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงสภาพอากาศและสภาพการปฏิบัติงานของรัสเซีย

ความทนทานของเทคโนโลยีเกิดขึ้นได้จากการประมวลผลรายละเอียดทั้งหมดอย่างรอบคอบ ส่วนประกอบทั้งหมดที่ทำจากเหล็กได้รับการบำบัดเพื่อต้านทานการกัดกร่อน สิ่งสกปรก และอื่นๆ

ข้อบกพร่องทางเทคโนโลยี

ผลิตภัณฑ์ Tonar มีข้อเสียหลายประการ นี่อาจเป็นปัญหา:

การซ่อมแซมด้วยตัวเองค่อนข้างยาก เนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อนของตัวรถ

การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่โดย Tonar จะมีราคาสูงกว่าการขนส่งทางรถไฟ ดังนั้นต้นทุนการผลิตก็จะเพิ่มขึ้นด้วย

คุณสมบัติการออกแบบ

อุปกรณ์โทนาร์เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพการบรรทุกสูง, ออฟโรด, สภาพอากาศเลวร้าย สำหรับสิ่งนี้ โหนดแบริ่งทั้งหมดจะมีการเสริมแรงเพิ่มเติม แต่เพื่อไม่ให้เพิ่มมวลรวมของรถจึงใช้วิธีการแก้ปัญหาทางเทคนิคดั้งเดิมที่ทันสมัย ช่วยให้คุณรักษาน้ำหนักปกติไว้ที่ระดับที่ต่ำกว่า

ใช้ชุดล้อคู่. หากล้อใดล้อหนึ่งเสียหาย เสถียรภาพของเครื่องจะไม่ได้รับผลกระทบ ล้อมียางกว้าง ซึ่งจะช่วยลดแรงกดบนพื้นดิน ช่วยให้รถรู้สึกมั่นใจบนถนนบางหรือทางวิบาก

รายการ

“Tonar” ไม่ใช่แค่รถบรรทุกขยะ บริษัทผลิตรถพ่วงดั๊มพ์และกึ่งพ่วง

รถพ่วงส่วนใหญ่มักมีสามเพลาแทน มีความเสถียรแม้ไม่มีรถแทรกเตอร์ ข้อเสียของการออกแบบรถพ่วงถือได้ว่าเป็นการบรรทุกด้านหลัง ซึ่งจะช่วยลดขอบเขตของการใช้เทคโนโลยีที่เป็นไปได้

การซื้อขาย "โทนาร์" ทำจากแผงแซนวิช ความจุของมันคือ 320 กิโลกรัม มีชั้นวางและชั้นวางทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการขาย ส่วนด้านข้างยกขึ้นทำให้สามารถเข้าถึงหน้าต่างโชว์ได้ ทำจากแก้ว

น้ำหนักบรรทุกของรถพ่วงของบริษัทมักจะอยู่ในช่วง 11-13,000 กิโลกรัม รถพ่วงเปล่ามีน้ำหนักประมาณ 5.4-7.01 พันกิโลกรัม ขนาดของมันคือ:

ความยาวจาก 6460 ถึง 8644 มม

กว้าง 2540-2545 มม

ส่วนสูง2700-3164 มม

รถพ่วงขนาดเล็กก็มีให้เช่นกัน รถพ่วงนี้ "โทนาร์" ผู้โดยสาร ตัวอย่างเช่น รุ่นเพลาเดียว "Tonar-86104" ตัวรถพ่วงทำจากเหล็กอาบสังกะสีทั้งตัวที่มีความหนา 100 ไมครอน มีความจุที่ดี สำหรับน้ำหนักทุกกิโลกรัม รถพ่วงสามารถยกได้ถึง 2.9 กิโลกรัม

รถกึ่งพ่วง "Tonar" ส่วนใหญ่มักจะทำขึ้นจากโครงแบบสองหรือสามเพลา ความสามารถในการบรรทุกของมันคือ 31.3-31.5 พันกิโลกรัม รถกึ่งพ่วงมีน้ำหนักประมาณ 8.5 พันกิโลกรัม

ลักษณะทางเทคนิคของรถดั๊มพ์ Tonar-6528

หนึ่งในรุ่นยอดนิยมคือ Tonar-6528. มีการโหลดด้านข้าง ทำเช่นนี้เพื่อให้พื้นที่ขนาดเล็กเพียงพอสำหรับการขนถ่าย นอกจากนี้ การออกแบบนี้ทำให้รถมีความเสถียรมากขึ้น ลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำ

ลำตัวเอียง 44 องศา ปริมาตรของมันคือ 16 ลูกบาศก์เมตร รถดัมพ์มี 10 ล้อ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งยางคู่บนสองเพลา ใช้ล้อกลางและล้อหลังเป็นล้อหน้า สูตรล้อ 6x4.

เครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 11 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรได้รับเลือกให้เป็นหน่วยกำลัง เชื้อเพลิงถูกจ่ายโดยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ติดตั้งระบบไดเร็คอินเจ็คชั่น

ระบบเบรกสองวงจรมีหน้าที่ในการขับขี่ที่น่าเชื่อถือ เป็นแบบสองวงจร นิวแมติก นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเพิ่มเติม