ยาง "Cordiant Comfort" - ความคิดเห็นของผู้ขับขี่
ยาง "Cordiant Comfort" - ความคิดเห็นของผู้ขับขี่
Anonim

ผู้นำในตลาดยางรัสเซียคือยาง Cordiant ในปี 2555 ส่วนแบ่งของพวกเขาคือ 21.8% ของปริมาณการผลิตทั้งหมด พิจารณาว่ามีผู้ผลิตจำนวนมากและมีการแข่งขันสูงในตลาด ตัวเลขเหล่านี้บ่งบอกถึงความเชื่อมั่นของผู้บริโภคและความต้องการยางเหล่านี้มีสูง

ความสบายที่สมบรูณ์แบบ

ผู้คลั่งไคล้รถที่มีประสบการณ์รู้ดีว่าการเลือกยางรถยนต์ที่ดีมีความสำคัญเพียงใด เพราะมันโต้ตอบกับถนนตลอดเวลา และสิ่งนี้มักจะส่งผลต่อการขับขี่ การควบคุม และการหน่วง ยางฤดูร้อนควรมีลักษณะดังต่อไปนี้: ทำงานได้ดีบนถนนเปียก มีระดับเสียงต่ำ

ไม่ใช่ปีแรกที่ยาง Cordiant Comfort ออกสู่ตลาดเครือรัฐเอกราช ด้วยความช่วยเหลือจากผู้ที่ชื่นชอบรถที่เสี่ยงดวงในการวางผลิตภัณฑ์ใหม่นี้ลงในรถของตน ทำให้ได้รับคะแนนประสิทธิภาพสูงในฤดูร้อนเพียงครั้งเดียว แม้ว่าสมรรถนะการยึดเกาะถนนบนพื้นผิวถนนต่างๆ จะดี แต่วิศวกรของบริษัทนี้ยังคงตัดสินใจเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของสารประกอบยางดอกยาง ซึ่งจะทำให้การยึดเกาะถนนแห้งและบนพื้นถนนดีขึ้นผิวถนนเปียก

ยางราคาสบายกระเป๋า
ยางราคาสบายกระเป๋า

ผู้ผลิตยาง Cordiant

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ผลิตขึ้นที่โรงงานยาง Yaroslavl ซึ่งในทางกลับกันก็เป็นส่วนหนึ่งของการถือหุ้น Sibur-Russian Tyres ไม่กี่ปีที่ผ่านมาอุปกรณ์ทั้งหมดได้รับการปรับปรุงอย่างสมบูรณ์ในองค์กรนี้ด้วยการปรับปรุงตัวบ่งชี้คุณภาพของยางฤดูร้อนเหล่านี้ ในทางเทคโนโลยี โรงงานผลิตยางรถยนต์ Yaroslavl สามารถผลิตยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ แต่เจ้าของแบรนด์ดังเช่น Mercedes ไม่ไว้วางใจแบรนด์รัสเซียเสมอไป แต่ยาง "Kordiant Comfort" ซึ่งมีราคาต่ำกว่ายางแอนะล็อกที่มีลักษณะคล้ายคลึงกันมาก ทำให้ผู้ผลิตหลายรายคิดถึงการเอาชนะแบบแผนนี้

ราคาสบายกระเป๋า
ราคาสบายกระเป๋า

ลายดอกยางแบบมีทิศทางเพิ่มความมั่นใจเมื่อขับขี่ในหน้าฝน เจ้าของรถมักจะเปรียบเทียบยาง Cordiant Comfort กับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงมากกว่า ในขณะที่บทวิจารณ์ยืนยันเพียงว่ารูปแบบดอกยางคล้ายกับหนึ่งในรุ่นยอดนิยมที่ผลิตโดยกู๊ดเยียร์ และนั่นก็ดีเพราะคุณสมบัติทางเทคนิคของพวกเขาดีมาก

ทดสอบยาง Cordiant Comfort

ในปี 2011 นิตยสาร Za Rulem ได้ทำการทดสอบยางรถยนต์ซึ่งมีแบรนด์ดังเข้าร่วมด้วย รวมถึงผลิตภัณฑ์ Cordiant

ยางนุ่มสบาย
ยางนุ่มสบาย

ลักษณะเปรียบเทียบระยะเบรกของยาง"ความสบาย"

ยางมิชลินมีระยะเบรกน้อยกว่า Cordiant Comfort 0.8 ม. อาจไม่คุ้มค่าที่จะเน้นเรื่องนี้ แต่จากตัวบ่งชี้นี้ เราสามารถพูดได้ว่าพวกเขาสามารถหยุดรถได้ไม่เลวร้ายไปกว่ามิชลิน ในเวลาเดียวกันค่าใช้จ่ายของพวกเขาถูกกว่าประมาณ 2 เท่า ในกรณีที่ฟังดูไม่น่าเชื่อถือ คุณสามารถพิจารณาระยะเบรกของผลิตภัณฑ์เหล่านี้บนแอสฟัลต์เปียกได้ ตามกฎแล้ว การทดสอบนี้เป็นการข่มขู่สำหรับยางราคาถูกของแบรนด์ต่างๆ รวมทั้งที่ผลิตในประเทศจีน ยางฤดูร้อนของ Michelin และ Cordiant Comfort แสดงระยะเบรกเท่ากันคือ 30 เมตร

มิชลินมีความเร็วการจัดเรียงใหม่ 69.5 กม./ชม. ในขณะที่ยาง Cordiant สำหรับฤดูร้อนมีอัตราที่ต่ำกว่าเล็กน้อยที่ 68.1 กม./ชม. ความแตกต่างเพียง 1.4 กม. / ชม. และไม่มีนัยสำคัญที่แม้แต่ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ก็สังเกตเห็นได้ยาก มาตรวัดความเร็วไม่มีตัวบ่งชี้ที่แม่นยำเช่นนี้ และถ้าเราเปรียบเทียบความเร็วในการจัดเรียงใหม่ 68.1 กม./ชม. กับยี่ห้ออื่น ก็ไม่ถือว่าต่ำที่สุดแล้ว สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์ของบริษัทที่มีชื่อเสียงกับยาง Cordiant Comfort ซึ่งคำวิจารณ์นั้นเป็นการยืนยันการทดสอบเหล่านี้เท่านั้น

ประสิทธิภาพเปียกของยาง Cordiant

ในที่เปียก พวกเขายังอยู่หลังมิชลินเล็กน้อย เพียง 1.6 กม./ชม. แต่ในกรณีนี้สามารถสังเกตความเสถียรได้ ไม่มีความล้มเหลว และนี่แสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถเรียกได้ว่าคาดเดาได้และเข้าใจได้สำหรับคนขับและปลอดภัย

จำได้ว่ารุ่นนี้มีคำว่า "ความสบาย" อยู่ในชื่อและมีความเร็วในการจัดเรียงใหม่ต่ำกว่า สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าส่วนด้านข้างที่ค่อนข้างสบายของล้อมีคุณสมบัติดูดซับแรงกระแทกได้ดี และสามารถยืดหยุ่นได้เล็กน้อยในระหว่างการหลบหลีกที่เฉียบคม แต่สิ่งนี้สามารถแก้ไขได้โดยการเพิ่มแรงดันจากส่วนมาตรฐาน +0.2-0.3 ในกรณีนี้ ความสบายจะสูญเสียไปเล็กน้อย ขณะจัดการชัยชนะ

บทวิจารณ์ความสบายของยางในฤดูร้อน
บทวิจารณ์ความสบายของยางในฤดูร้อน

ผลการทดสอบนิตยสาร "ล้อหลัง"

เราจะพูดอะไรเกี่ยวกับยาง "Cordiant Comfort" บทวิจารณ์นิตยสาร "Behind the wheel" ได้บ้าง? พวกเขาจะทำให้เจ้าของพอใจไม่เพียงแค่ในราคาประหยัด แต่ยังให้ความสุขกับคนขับในการขับขี่ด้วย

โปรดทราบว่ายางนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยของถนนในรัสเซีย รูปแบบดอกยางมีรางตามยาวสี่เส้น และร่องคายน้ำในรูปแบบของซิกแซกช่วยให้ระบายน้ำได้ดีจากแผ่นปะหน้าสัมผัส ซึ่งจะช่วยรับประกันการเบรกที่ดีบนพื้นผิวถนนใดๆ บล็อกด้านข้างที่กลมของดอกยางรับน้ำหนักด้านข้างได้ค่อนข้างดีเมื่อทำการซ้อมรบ ซี่โครงตรงกลางเพิ่มเนื้อหาข้อมูลของพวงมาลัยในมุมการหมุนเล็กๆ ของล้อ ซี่โครงเดียวกันช่วยเพิ่มความเสถียรของทิศทางบนแทร็ก ความสูงของดอกยางทั้งตรงกลางและด้านข้างคือ 8 มม. ส่วนที่สึกหรอทำจากสารประกอบยางพิเศษ และชั้นยางใต้ร่องยางที่มีการสูญเสียฮิสเทรีซิสน้อยที่สุด ส่งผลให้ประสิทธิภาพของความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และการประหยัดดีขึ้นอย่างมาก

ความสบายใจ
ความสบายใจ

วิเคราะห์รีวิวคนขับ

ผู้ที่ตัดสินใจอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับยาง Cordiant Comfort เชื่อว่าส่วนใหญ่เป็นแง่บวก แม้ว่าพวกเขาจะเขียนโดยผู้ขับขี่ที่มีสไตล์การขับขี่ต่างกันก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ยึดถือรูปแบบการขับขี่ที่ดุดันเน้นคุณสมบัติเชิงบวก เช่น การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม แก้มยางที่แข็งแรงทำให้ความต้านทานการหมุนต่ำ พวกเขายังทราบด้วยว่ายางวิ่งได้ค่อนข้างนุ่มนวลเหนือการกระแทกและหลุมบนถนน และมีความสามารถในการข้ามประเทศที่ค่อนข้างดี น้ำถูกขจัดออกจากแผ่นปะติดต่อได้ดีมาก ซึ่งช่วยให้อยู่บนพื้นเปียกของถนนได้อย่างมั่นใจ ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่สบายและสบายกว่าในสไตล์สปอร์ต สังเกตระดับเสียงที่เบา ความทนทานของยาง และที่สำคัญคือ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในระดับปานกลาง สำหรับยาง Cordiant Comfort ราคาประหยัดซึ่งมีราคาต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันจากแบรนด์อื่นมาก บทวิจารณ์ดังกล่าวถือเป็นการประเมินความสามารถในการผลิตสูงสุด

ยางฤดูร้อน "Cordiant Comfort" รีวิวความแรง

ฤดูร้อนเป็นช่วงฤดูร้อนสำหรับหลายๆ คน และตามกฎแล้ว คุณภาพของถนนที่นำไปสู่บ้านพักอาศัยนั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก พิจารณาจากความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์บางคนที่เข้าไปในรูที่ค่อนข้างใหญ่บนถนนลูกรัง พวกเขาก็พอใจประหลาดใจกับความจริงที่ว่ายางยังคงไม่ได้รับบาดเจ็บแม้ว่าจานจะโค้งงอ จากข้อมูลนี้ สามารถสังเกตได้ว่าคุณภาพของวัสดุที่ใช้ทำผลิตภัณฑ์นี้อยู่ในระดับที่สูงมาก

รีวิวความสบายที่แท้จริง
รีวิวความสบายที่แท้จริง

โดยสรุป เราสามารถพูดได้ว่ายาง Cordiant Comfort มีคุณสมบัติการเบรกที่วางใจได้ การควบคุมที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวถนนใดๆ ระดับเสียงต่ำ และความเสถียรของทิศทางสูง

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Fiat Coupe: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

ความผิดปกติของแม่ปั๊มเบรก สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

วิธีคลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตัวเอง

ยางเตี้ย: คุณสมบัติ ข้อดีและข้อเสีย

รถโฟล์คสวาเกนสมัยใหม่เป็นรถหรู

วงเวียน - กฎพื้นฐาน

รถยนต์ไฟฟ้าในรัสเซีย: ข้อดีและข้อเสีย

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว เช็ค อาการ ซ่อม และเปลี่ยน

รถบรรทุกเรโนลต์: รีวิว สเปค รูปถ่าย

การเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องรถของคุณ

คันเร่ง - มันคืออะไร? เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง

Suv Hyundai Terracan: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

Sorento Prime: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และเครื่องยนต์สันดาปภายใน: เลือกสถานีบริการที่เหมาะสม

สตาร์ทรถอัตโนมัติ: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการติดตั้ง