"Pajero 4": ขนาดและข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยย่อ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

Mitsubishi Pajero เป็นหนึ่งใน SUV ขนาดใหญ่ของญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุด รถจี๊ปรุ่นแรกเริ่มผลิตในปี 2525 ประวัติของ Pajero เจนเนอเรชั่นที่ 4 เริ่มต้นขึ้นในปี 2549 ตั้งแต่ปี 2011 รถได้ผ่านการปรับสไตล์ใหม่สามครั้ง รถจี๊ปได้รับการปรับปรุงในปี 2011, 2014 และ 2018 รถยนต์ผลิตในรุ่นสามประตูและห้าประตู แต่น่าเสียดายที่มีเพียงรุ่นห้าประตูยาวเท่านั้นที่ถูกส่งไปยังรัสเซียซึ่งมีขนาดใหญ่พอสมควร "Mitsubishi Pajero 4" ยาวเกือบ 5 เมตร สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถระบุได้ว่ารถ SUV หนัก ขนาดของ Pajero เจนเนอเรชั่นที่ 4 พูดถึงระดับผู้บริหารของรถ ซึ่งนอกจากรุ่น 5 ที่นั่งแล้ว ยังมีการปรับเปลี่ยนเบาะ 7 ที่นั่งอีกด้วย

ร่างกาย

ในรุ่นห้าประตู ขนาดโดยรวมของ Pajero 4 มีความยาว 4900 มม. กว้าง 1875 มม. และสูง 1870 มม. ความกว้างและความสูงที่เท่ากันทำให้เกิดซิลลูเอทแบบคลาสสิกของร่างกาย ด้วยรางหลังคา ขนาดของ Mitsubishi Pajero 4 สูงถึง 1900 มม. ระยะฐานล้อ 2780 มม.น้ำหนักรถรวมสูงสุด 2810 กก. "Pajero" ตัวที่สี่ยังคงเป็นเจ้าแห่งออฟโรด แม้ว่าโครงสร้างเฟรมทั้งหมดจะถูกปฏิเสธโดยเลือกใช้การผสมผสานระหว่างเฟรมสปาร์และตัวถังรับน้ำหนัก ตัวรถมีความทนทานและทนต่อการกัดกร่อนเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับพื้นหลังของเพื่อนร่วมชั้น ปริมาตรของลำตัวในห้องโดยสารแบบห้าที่นั่งถึง 663 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวที่สองลง รถก็จะกลายเป็นรถตู้ของจริงที่มีถังน้ำมันขนาด 1790 ลิตร

ฝากระโปรงหลังเปิดได้ทั้งจากล่างขึ้นบนและข้างขึ้นกับความต้องการของผู้ซื้อ ในรุ่น 7 ที่นั่งของรถ คุณจะไปถึงเบาะแถวที่ 3 ได้ทางท้ายรถเท่านั้นหรือจะพับเบาะแถวที่ 2 ก็ได้ การออกแบบของ Pajero รุ่นสี่ยังคงเป็นรถเอสยูวีสุดคลาสสิกของญี่ปุ่น ขนาดใหญ่ของ Pajero 4 ประกอบกับความโค้งมน สร้างความประทับใจให้กับความโหดเหี้ยมและความน่าเชื่อถือ สิ่งนี้ถูกเน้นโดยความหนาแน่นขององค์ประกอบตกแต่ง เช่นเดียวกับระยะห่างจากพื้นสูงและล้อขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ คุณภาพแบบออฟโรดมีความสำคัญมากกว่าการออกแบบ อย่างไรก็ตาม การปรับสไตล์ใหม่ในปี 2018 ได้ทำให้ความหยาบของคุณลักษณะต่างๆ ของรถราบรื่นขึ้น กระจังหน้าได้รับการออกแบบใหม่และเพิ่มขอบสีเงินซึ่งตอนนี้ลดระดับลงมาที่ด้านล่างสุดของกันชนหน้า แทนที่จะติดตั้งไฟตัดหมอกแบบกลม ตอนนี้ติดตั้งไฟวิ่ง LED เสริมด้วยไฟตัดหมอกขนาดเล็ก

ซาลอน

ภายในของ "Pajero" ตัวที่สี่นั้นเข้มงวดและใช้งานได้จริง มีจำนวนมากคอนโซลกลางที่มีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดติดตั้งอยู่ตรงกลาง ระบบเสียง Rockford Fosgate 12 ลำโพง เบาะนั่งที่มีการรองรับด้านข้างขั้นสูงและการปรับแบบอิเล็กทรอนิกส์เสริม คนขับสามารถปรับความสูงของเบาะได้ ประกอบกับคันโยกควบคุมเกียร์ที่สะดวกสบายและจอแสดงผลที่ให้ข้อมูล ช่วยให้คุณรู้สึกสบายตัวมากที่สุดขณะขับขี่ ภายในมีให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีดำ สีเทา เบจ และสีน้ำตาล

เครื่องยนต์

น้ำหนักและขนาดที่น่าประทับใจของ Pajero 4 นั้นต้องการเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง งานเหล่านี้ถูกควบคุมโดย V6 สามลิตรที่เชื่อถือได้ซึ่งมี 4 วาล์วต่อสูบและให้กำลัง 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุดของคนงานชาวญี่ปุ่นถึง 255 N•m มอเตอร์แรงบิดสูงช่วยให้คุณปีนขึ้นไปได้ 36 องศาและลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 1800 กก. "ปาเจโร่" สามารถเอาชนะอุปสรรคน้ำได้ลึกถึง 70 ซม. สิ่งสำคัญคือเครื่องยนต์จะทำงานด้วยน้ำมันเบนซิน 92 เมตรราคาไม่แพง วิธีนี้ช่วยให้เจ้าของรถ SUV มั่นใจได้ว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงเพียงพอในปั๊มน้ำมันทุกแห่งและพึ่งพาคุณภาพของเชื้อเพลิงน้อยลง แม้จะมีเครื่องยนต์ทรงพลังและขนาดใหญ่ แต่ Pajero เจนเนอเรชั่นที่ 4 ก็กินน้ำมันเพียง 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเมื่อขับบนทางหลวง

สมรรถนะออฟโรด

ความสูงจากพื้นรถของรถจี๊ปนั้นน่าประทับใจ 22.5 ซม. "Pajero" ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระอย่างเต็มที่ ระบบกันสะเทือนมีความสมดุลซึ่งช่วยให้ "กลืน" กระแทกได้ง่ายและในเวลาเดียวกันให้การจัดการที่ดีในการติดตาม Pajero ติดตั้งระบบส่งกำลังขั้นสูงแบบเลือกพิเศษ SUV มีโหมดการส่ง 4 โหมด:

1. ขับเคลื่อนล้อหลังเพื่อการประหยัดน้ำมันบนถนนเรียบ
2. ขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับถนนลูกรังและสภาพอากาศเลวร้าย
3. 4WD และเฟืองท้ายตัวล็อคสำหรับการใช้งานออฟโรดอย่างจริงจัง
4. ขับเคลื่อนสี่ล้อ ล็อกเฟืองท้ายและเกียร์ต่ำสำหรับพื้นที่ออฟโรดที่ทรหดที่สุดซึ่งต้องการการยึดเกาะมากขึ้น

Pajero ชนะการแข่งขัน Dakar Rally ออฟโรดในตำนานมากกว่ารถคันอื่น โดยชนะถึง 12 ครั้ง

สรุป

ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของ SUV ขนาดใหญ่ส่วนใหญ่เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ Pajero ยังคงเป็นหนึ่งในรถยนต์ไม่กี่คันที่ยังคงเป็นรถจี๊ปตัวจริง โดยยังคงความเรียบง่ายและคุณภาพแบบออฟโรดของรุ่นก่อน เมื่อเทียบกับคู่แข่งจาก Toyota หรือ Land Rover แล้ว Pajero ก็ดูล้าสมัยไปหน่อย แต่เป็นรถที่ไว้ใจได้ สะดวกสบาย และปลอดภัย การไม่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากเกินไปและการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ชัดเจนเกินไปทำให้รถมีราคาถูกลงและซ่อมแซมได้ง่ายขึ้น และนี่คือสิ่งที่จำเป็นสำหรับรถ SUV แบบคลาสสิก