"Mitsubishi Pajero Sport": ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะ รีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

Auto "Pajero Sport" ในรุ่นของบริษัทญี่ปุ่น "Mitsubishi" ครองตำแหน่งตรงกลางระหว่างการดัดแปลง "Classic" และ "Pinin" ในชื่อรถ การเพิ่ม "Sport" จะระบุทิศทางของรถ มักใช้สำหรับการแข่งรถแรลลี่และวิบาก ซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการขับขี่แบบเอ็กซ์ตรีม รถจี๊ปห้าประตูให้ความรู้สึกดีเยี่ยมทั้งบนถนนออฟโรดและในเมือง พิจารณาพารามิเตอร์ของรถคันนี้และคำวิจารณ์ของเจ้าของรถ

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

"Pajero Sport" เป็นรถเอสยูวีที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตและอุปกรณ์ที่เหมาะสม ส่วนหน้าของรถโดดเด่นด้วยกันชนดุดัน กระจังหน้าแบบเด่นชัด และไฟตัดหมอกเดิม

ส่วนโค้งเล็กน้อยของตัวรถจะเน้นที่เส้นขอบเรียบ ทำให้เกิดภาพรวมของภายนอก โดยหลักการแล้วรถดูเหมือน SUV คลาสสิกที่ทันสมัย ลักษณะเด่น ได้แก่ ระยะห่างจากพื้น ดีไซน์ที่กล้าหาญ ความสามารถในการข้ามประเทศสูง ร่างกายที่สง่างาม การปรับเปลี่ยนบรรทัดแรกในคำถามการผลิตจำนวนมากเริ่มขึ้นในปี 2539 การปรับรูปแบบของยานพาหนะเกิดขึ้นในปี 2000 (มีสปริงที่ดีกว่าปรากฏขึ้นและมีความเป็นไปได้ในการติดตั้งหน่วยพลังงานน้ำมันเบนซินประเภท 3.0 V-6 ปรากฏขึ้น) นอกจากนี้ การตกแต่งภายในได้รับการเปลี่ยนแปลงและติดตั้งกระจังหน้าหม้อน้ำปลอมที่ได้รับการปรับปรุง

ภายนอกและภายใน

รถ Pajero Sport ดึงดูดสายตาจากภายนอกด้วยดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว การลงจอดในห้องโดยสารนั้นสะดวกสบายยิ่งขึ้นเนื่องจากการเปิดประตูที่เพิ่มขึ้น กันชนหน้าและหลังใช้สีเดียวกับตัวรถ เช่นเดียวกับคิ้วล้อที่มีซุ้มล้อ รายละเอียดบางอย่างเป็นสีเงินซึ่งเพิ่มความมีเกียรติให้กับรถ SUV จุดสุดท้ายในการออกแบบภาพคือมือจับประตูชุบโครเมียมและแฟริ่งกระจก ส่วนประกอบสุดท้ายทำงานด้วยระบบไฟฟ้าและสามารถพับเก็บอัตโนมัติหลังจอดรถ

ภายใน Pajero Sport โดดเด่นด้วยความประณีตและความสง่างาม ช่องเก็บสัมภาระและภายในหุ้มด้วยวัสดุกันน้ำพิเศษ แถวหลังมีพนักพิงศีรษะเสริมตรงกลาง แผงด้านหน้าเปลี่ยนการออกแบบโดยสิ้นเชิง การออกแบบใช้เม็ดมีดเลียนแบบไม้ธรรมชาติ ในระดับการตัดแต่ง "หรูหรา" จะมีหน้าจอดิจิตอลที่มีเส้นทแยงมุมกว้างให้บริการ

สเปกปาเจโร่สปอร์ต

รถ SUV ที่มีปัญหานั้นติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4WD มีตัวเลือกล็อคเฟืองท้ายซึ่งช่วยปรับระดับความแตกต่างในการหมุนของล้อหลัง ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบ A-arms คู่ ส่วนด้านหลังเป็นแบบแอนะล็อกแบบสปริงที่มีตัวล็อคสามตัว

รถยนต์ Pajero Sport ซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ด้านล่าง สร้างขึ้นบนโครงแบบขั้นบันได มีความต้านทานแรงบิดและแรงดัดงอเพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยให้บังคับควบคุมได้ดีเยี่ยมและเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำบนพื้นผิวถนนแทบทุกประเภท เบรกหน้าเป็นแบบระบายอากาศพร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางดิสก์ที่เพิ่มขึ้น อนาล็อกด้านหลัง - ดรัม ระยะห่าง 21.5 ซม. มุมเอียงที่ทางออก / ทางออกคือ 25/36 องศา ตัวเรือนได้รับการปกป้องเพิ่มเติมด้วยฐานเหล็กและที่พักเท้าที่ทนต่อแรงกระแทก

ระบบส่งกำลัง

SUV ของสายการผลิตดังกล่าวมีมอเตอร์ประเภทต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์ดีเซล "มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต" พร้อมชุดจ่ายไฟแบบคอมมอนเรล ปริมาตร 2.5/3.2 ลิตร ความจุ 163 และ 178 แรงม้า ตามลำดับ
• รุ่นเบนซิน 3 ลิตร ให้กำลัง 163 "ม้า" แรงบิดของมอเตอร์อยู่ที่ 343 นิวตันเมตร
• เกียร์ - อัตโนมัติสี่ตำแหน่งหรือแบบธรรมดาห้าสปีด
• Pajero Sport (เบนซิน) มีจำหน่ายในประเทศ ซึ่งติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติที่สามารถปรับให้เข้ากับสไตล์การขับขี่เฉพาะ (INVECS-II) ได้โดยอัตโนมัติ สามารถเปลี่ยนความเร็วในโหมดแมนนวลได้

คุณสมบัติ

รอบปฐมทัศน์ของ "Pajero Sport" เกิดขึ้นในปี 2009 ที่งานแสดงรถยนต์ในกรุงมอสโก สถานที่นำเสนอไม่ได้ถูกเลือกโดยบังเอิญ ดังนั้น Mitsubishi Corporation จึงแสดงทัศนคติพิเศษต่อผู้ขับขี่รถยนต์จากสหพันธรัฐรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ในปี 2550 เพียงปีเดียว มีการขายกว่า 100 ชุดจากผู้ผลิตรายนี้

SUV ยังนำเสนอในหลายประเทศ ในบางรัฐ มีชื่ออื่น ("Montero", "Nativa", "Challenger") ในยุโรปและอเมริกาเหนือ ไม่มีการวางแผนการขายรถอย่างเป็นทางการ ในปี 2010 รถคันนี้ได้รับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและการออกแบบที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ความยาวของรถเพิ่มขึ้นเป็น 4.69 เมตร กว้าง 1.81 เมตร สูง 1.8 เมตร

ระยะฐานล้อก็เปลี่ยนเช่นกัน (2.8 ม.) ผลจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ทำให้ภายในรถกว้างขวางและสะดวกสบายยิ่งขึ้น โดยเฉพาะสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง มีรุ่นในตลาดที่มีที่นั่งห้าหรือเจ็ดที่นั่ง

TTX เป็นตัวเลข

ต่อไปนี้คือพารามิเตอร์หลักของรถยนต์ Mitsubishi Pajero Sport ซึ่งเราจะพิจารณาเพิ่มเติมในการพิจารณา:

โรงไฟฟ้า	2, 5 (178 HP)	2, 5 (178 HP)	3, 0 (222 HP)
จำกัดความเร็ว (กม./ชม.)	180	177	178
การเร่งความเร็วจาก "ศูนย์" เป็น "ร้อย" (inวินาที)	11, 7	12, 3	11, 4
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นลิตร (โหมดผสม) ต่อ 100 กิโลเมตร	8, 2	9, 4	12, 3
การกระจัดในลูกบาศก์เซนติเมตร	2477	2477	2998
ประเภทมอเตอร์	ดีเซล	ดีเซล	น้ำมันเบนซิน
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม	ยูโร 4	"E-4"	"E-4"
แรงม้า	178	178	222
แรงบิดสูงสุดเป็น Nm	400	350	281
จำนวนกระบอกสูบ	4	4	6
จำนวนวาล์วต่อสูบ	4	4	4
ที่พัก	แถว	คล้ายกัน	คล้ายกัน
ประเภทกำลัง "เครื่องยนต์"	ฉีดพอร์ต	–	–
ที่ตั้งระบบส่งกำลัง	ข้ามหน้า	–	–
ซุปเปอร์ชาร์จ	กังหันอินเตอร์คูล	เทอร์โบชาร์จเจอร์	ไม่มี
ชุดเกียร์	กลศาสตร์	อัตโนมัติ	เกียร์อัตโนมัติ
จำนวนรอบ	5	5	5
ขับ	เต็ม	–	–
ขนาดเป็นเมตร	4, 69/1, 81/1, 8	4, 69/1, 815/1, 8	4, 69/1, 81/1, 8
ฐานล้อ (ม.)	2, 8	2, 8	2, 8
กวาดล้าง (ซม.)	21, 5	21, 5	21, 5
ความกว้างของรางหน้า/หลัง (ม.)	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51	1, 52/1, 51
แบบล้อ	265 / 70 / R16	265 / 65 / R17	265 / 65 / R17
ความจุสัมภาระเป็นลิตร	714 / 1813	–	–
ถังน้ำมัน (ความจุลิตร)	70	70	70
น้ำหนักรวม/น้ำหนัก (t)	2, 71/2, 04	2, 71/2, 04	2, 6/1, 95
จี้	ขึ้นอยู่กับสปริง	–	–
เบรคหน้า/หลัง	แผ่นระบายอากาศ,กลอง	แผ่นระบายอากาศ	องค์ประกอบดิสก์/กลอง

ทดลองขับหน่อย

โดยธรรมชาติของการขับขี่แล้ว SUV ที่เป็นปัญหานั้นเป็นรถที่น่าสนใจมาก เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ตัวรถได้รับตัวบ่งชี้ที่ดีขึ้นของความกระฉับกระเฉง ไดนามิก และความเร็ว เมื่อพิจารณาจากขนาดที่มั่นคงแล้ว การควบคุมรถก็ดีเยี่ยมแม้ที่ความเร็ว 180 กม./ชม. เสริมภาพการกำหนดค่าขับเคลื่อนสี่ล้อ ES 4WD

ในแง่ของความปลอดภัย รถมีมาตรการป้องกันทุกประเภท รวมถึงเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความละเอียดอ่อน SUV คันนี้ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2000 ในระหว่างการผลิตต่อเนื่อง มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเพื่อปรับปรุงอุปกรณ์และคุณสมบัติทางเทคนิค

บทวิจารณ์เกี่ยวกับ "ปาเจโร่ สปอร์ต"

ในความคิดเห็นของพวกเขาเกี่ยวกับ SUV เจ้าของได้ชี้ให้เห็นข้อดีและข้อเสีย ท่ามกลางข้อบกพร่อง ผู้ใช้สังเกตเห็นระบบกันสะเทือนแบบแข็ง ค่าใช้จ่ายที่เหมาะสมเชื้อเพลิง การลงจอดต่ำ และค่าบำรุงรักษาสูง

ข้อดีของเครื่องคือคุณภาพสูง ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และอุปกรณ์ที่ดี จากข้อมูลของผู้บริโภค ตัวบ่งชี้ราคาและคุณภาพของรถคันนี้อยู่ที่ระดับสูงสุด สามารถกำจัดจุดลบได้อย่างอิสระ ตัวอย่างเช่น การลดการใช้เชื้อเพลิงโดยการติดตั้ง LPG นั้นทำได้จริง และคนขับที่มีประสบการณ์จะปรับตัวเข้ากับความฝืดและม้วนตัวได้อย่างรวดเร็ว

ผลลัพธ์

Pajero Sport SUV เป็นรถยนต์ที่น่านับถือและสะดวกสบายที่ออกแบบมาเพื่อใช้ในชีวิตประจำวันในเมืองและนอกถนน พลวัตที่ยอดเยี่ยม ความสามารถข้ามประเทศ และความปลอดภัยเป็นคุณสมบัติหลักที่ผู้ใช้ชื่นชอบ รวมถึงในตลาดภายในประเทศ จากคำวิจารณ์ของผู้เชี่ยวชาญและมือสมัครเล่น ในการนำเสนอ แม้แต่นักเลงที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์ก็ยังหารุ่นที่พวกเขาชอบได้