Car Chery Very: ความคิดเห็นของเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ และคุณสมบัติ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ชาวจีนผลิตสินค้าหลากหลายและจำหน่ายไปยังหลายประเทศมาช้านาน ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเป็นที่ต้องการเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ เมื่อไม่นานมานี้พวกเขาเริ่มเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ ประมาณปี 2010 รถยนต์ที่ผลิตในจีนเริ่มเป็นที่ต้องการในรัสเซีย หนึ่งในโมเดลเหล่านี้คือ Cheri-Veri เธอเป็นตัวแทนของอะไร? ทุกอย่างด้านล่าง

ลักษณะที่ปรากฏ

รถภายนอกมีความคล้ายคลึงกันมากกับรุ่น Chery-Bonus ด้านหน้าเกือบจะเหมือนกันและประตูด้านข้างเหมือนกันทั้งหมด ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือนำเสนอความแปลกใหม่ในตัวถังแฮทช์แบค การออกแบบของรถมีความทันสมัย แต่อย่างที่หลายคนบอก ค่อนข้างน่าเบื่อ เขาไม่สบตา รีวิวเกี่ยวกับ Chery พูดมากว่ารถทำจากโลหะบาง ดังนั้นคุณไม่ควรแปลกใจกับลักษณะของรอยบุบเล็กๆ

ตัวรถทำสีคุณภาพสูง ด้วยเหตุนี้สนิมจึงไม่ปรากฏเป็นเวลานาน อย่างไรก็ตาม จากร่างกายบิ่นได้รับการคุ้มครองไม่ดีลักษณะที่ปรากฏไม่ใช่เรื่องแปลก ในสถานการณ์เช่นนี้ เจ้าของรถพบทางออก - ฟิล์มป้องกันบนร่างกาย จากความคิดเห็นของ Chery Very 2013 หลายคนสังเกตว่าล้อมาตรฐานไม่เหมาะกับรถโดยสิ้นเชิง เนื่องจากล้อมีขนาดเล็กเกินไป

ขนาดและระยะห่างจากพื้น

รถแฮทช์แบค "Cheri-Veri" เล็กลงเล็กน้อย ความยาวลดลง 130 มิลลิเมตร ดังนั้นความยาวของมันคือ 414 ซม. ความกว้าง - 168 ซม. และความสูง - 149 ซม. หลายคนชอบมิติดังกล่าวเนื่องจากขนาดของรถจะรู้สึกได้ง่าย ระยะห่างจากพื้นรถเป็นที่ยอมรับได้ - 160 มม. อย่างไรก็ตาม สำหรับทางวิบาก คุณไม่ควรคาดหวังผลลัพธ์อันน่าทึ่งจากตัวรถ เพราะฐานล้อและกันชนที่ต่ำจากการกระแทก มันสัมผัสได้ทุกอย่าง นี่เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการขับรถบนถนนลาดยาง ความคิดเห็นจากเจ้าของ Chery Very ยืนยันสิ่งนี้

ภายใน

ภายในรถคุณไม่ควรคาดหวังอะไรที่น่าทึ่งและน่าหลงใหล อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องปกติสำหรับโมเดลงบประมาณ พวงมาลัยทำในสไตล์มาตรฐานที่ใช้กับรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่น ในภาคกลางมีระบบมัลติมีเดียที่เรียบง่ายรวมถึงตัวเบี่ยง ปุ่มเปลี่ยนเกียร์อยู่ใกล้กับคอนโซลกลางมากขึ้นเล็กน้อย การมองเห็นนี้ไม่ได้ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบาย แต่ในความเป็นจริงการจัดเรียงนี้ไม่สะดวกอย่างสมบูรณ์ บทวิจารณ์เกี่ยวกับ Chery ยืนยันสิ่งนี้มาก

แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะแย่อย่างที่เห็นในแวบแรก เจ้าของทราบว่าความแปลกใหม่มีที่นั่งที่ค่อนข้างสบาย แม้จะเดินทางไกล คนขับไม่เหนื่อย เนื่องจากที่นั่งมีการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง ด้านหลังไม่ค่อยว่างเท่าไหร่ แต่นั่งได้ 2 คนค่อนข้างสบายๆ

ปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระคือ 380 ลิตร ซึ่งมากเกินพอ สำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่ไม่เพียงพอจะมีเบาะนั่งด้านหลังแบบพับได้ ในกรณีนี้ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นเป็น 1300 ลิตร อย่างไรก็ตาม เจ้าของทิ้งความคิดเห็นเกี่ยวกับ Chery Very a13 (แฮทช์แบค) ส่วนใหญ่มักจะสังเกตว่าคุณภาพของพลาสติกภายในนั้นต่ำ ดังนั้นจึงส่งเสียงดังเอี๊ยดและสร้างเสียงที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆ ในขณะขับรถ

ข้อกำหนด

ผู้ผลิตตัดสินใจจัดหารถด้วยเครื่องยนต์ตัวเลือกเดียว ในทุกระดับการตัดแต่งจะติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินที่มีความจุ 109 "ม้า" ในรถ บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตในจีนไม่ได้พัฒนาเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ของตนเอง แต่ใช้โซลูชันสำเร็จรูปทันทีและซื้อใบอนุญาตสำหรับรถยนต์นั้น

ติดตั้งมอเตอร์จาก AVL แบรนด์ออสเตรียใน Chery-Very เขาไม่สามารถพัฒนาขีดความสามารถได้มาก แต่ก็เพียงพอสำหรับการนั่งฟรี มอเตอร์มี 140 นิวตันเมตรและยังผ่านระดับ Euro-4 ระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาจากโรงงาน แต่คุณภาพยังไม่ดีที่สุด ด้วยเหตุนี้ หลังจากใช้งานไปสักระยะหนึ่งจึงล้มเหลว การเปลี่ยนตัวเร่งปฏิกิริยาต้องเสียเงินเป็นจำนวนมาก ดังนั้นผู้ขับขี่ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งตัวป้องกันไฟและทำการแฟลชโปรแกรมใหม่ตามข้อมูลที่มีอยู่ในความคิดเห็นของเจ้าของ Chery Very a13 หลังจากการปรับเปลี่ยนดังกล่าวรถจะเร็วขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตามการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพิ่มขึ้น

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรุ่น subcompact นั้นเกินรับได้ - ประมาณ 7 ลิตรต่อ 100 กม. นอกจากนี้ หลายคนยังสนใจที่จะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ประมาณ 11.9 วินาที ผู้ผลิตระบุว่าไม่สามารถเร่งความเร็วในรถยนต์ได้มากกว่า 160 กม. / ชม. เรื่องนี้ไม่ทราบจริงหรือเท็จเพียงใด แต่ไม่น่าจะมีใครตรวจสอบได้ เนื่องจากความสามารถในการควบคุมด้วยความเร็วสูงนั้นสูญเสียไปอย่างมาก

การส่งสัญญาณที่นี่เป็นแบบกลไกเท่านั้น มันไม่น่าเชื่อถือมากนัก หลายคนสังเกตว่าในระยะทาง 100,000 กิโลเมตรตลับลูกปืนเริ่มชำรุดด้วยเหตุนี้จึงต้องมีการซ่อม มอเตอร์มีความน่าเชื่อถือมากกว่า แต่ภายใต้สภาวะการทำงานพิเศษเท่านั้น จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นทุก ๆ 40,000 กิโลเมตร หากละเลยขั้นตอนนี้ก็สามารถ "งอ" วาล์วได้ การซ่อมแซมความผิดปกติดังกล่าวมีราคาแพง

จี้

ไม่มีประโยชน์ที่จะพูดถึงเรื่องนี้ในรายละเอียด เพราะโดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างเป็นมาตรฐาน ด้านหน้ามีชั้นวางพร้อมสปริง และด้านหลังมีคานอิสระ เมื่อเจ้าของเขียนรีวิวเกี่ยวกับ Chery Very พวกเขาทราบว่าระบบกันสะเทือนที่นี่อยู่ในระดับปานกลาง มันไม่ได้ผลในทางที่ดีที่สุด

ต้นทุนและอุปกรณ์

โดยรวมแล้ว โมเดลมี 3 ระดับการตัดแต่ง: มาตรฐาน ความสะดวกสบายและความหรูหรา ตามมาตรฐานรถจะมีค่าใช้จ่ายผู้ซื้อที่ 400,000 รูเบิล สำหรับเงินจำนวนนี้จะมีให้: เครื่องปรับอากาศ นาฬิกาปลุก กระจกไฟฟ้า เซ็นทรัลล็อค และตัวเลือกที่ดีอื่นๆ

รถยนต์ในการกำหนดค่าเฉลี่ยจะสูงขึ้น 10,000 rubles แม้จะมีราคาแตกต่างกันเล็กน้อย แต่จำนวนตัวเลือกที่นี่ก็มากกว่าหลายเท่า เพิ่มระบบเครื่องเสียง เบาะอุ่น ไฟตัดหมอก และถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง

ในการกำหนดค่าสูงสุดรถราคา 430,000 rubles สำหรับเงินจำนวนนี้ เซ็นเซอร์จอดรถ ล้อขนาด 15 นิ้ว และระบบเสียงที่ปรับปรุงแล้วมีวางจำหน่ายแล้ว โดยทั่วไปแล้วสำหรับเงินนี้เป็นรถที่ดี สิ่งนี้ถูกสังเกตโดยผู้ขับขี่รถยนต์เมื่อพวกเขาเขียนรีวิวเกี่ยวกับ Chery Very

สรุป

Cheri-Very เป็นรถที่ดีสมราคา ใช่ มันมีข้อเสีย แต่ด้วยต้นทุน คุณสามารถทนกับมันได้ อย่างไรก็ตาม มันก็มีข้อดีเหนือกว่ารถคันอื่นๆ ด้วย สิ่งที่สำคัญที่สุดคือค่าใช้จ่าย รีวิว Chery พูดถึงประโยชน์อื่นๆ อย่างมาก