ตัวอย่าง "TONAR 8310" - ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ และคุณสมบัติ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

หนึ่งในโรงงานสร้างเครื่องจักรที่ใหญ่ที่สุดที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถกึ่งพ่วงและรถพ่วงในปัจจุบันคือบริษัท Tonar ซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 1990 บริษัทผลิตรถไฟและรถดั๊มพ์ความจุสูง ครองตำแหน่งผู้นำในด้านนี้

คุณลักษณะของตัวอย่าง

ตลาดสมัยใหม่มีผลิตภัณฑ์แบรนด์ Tonar มากมายที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ท่ามกลางข้อดีและคุณสมบัติของรถพ่วง "Tonar" หมายเหตุ:

• การออกแบบสองแกนและแกนเดียว
• ความจุโหลดสูง
• คุณภาพงานสร้างที่ยอดเยี่ยม
• เรียบง่ายและใช้งานง่าย
• อายุการใช้งานยาวนาน
• ความจุ
• ระบบกันสะเทือนประสิทธิภาพสูงและเชื่อถือได้
• นั่งสบายเมื่อบรรทุกใด ๆ
• มีระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพ
• แพ็คเกจสุดคุ้ม

หนึ่งมากที่สุดโมเดลที่เป็นที่ต้องการและเป็นที่นิยมคือตัวอย่าง "Tonar 8310" คาราวานที่มีการใช้งานที่เหมาะสมสามารถอยู่ได้นานกว่าหนึ่งปีและมีอุปกรณ์ครบครัน

รายการ

รถพ่วงที่ผลิตโดย Tonar อยู่ในหมวดหมู่ของรถพ่วงพื้นเรียบ การออกแบบของพวกเขานั้นสะดวกและใช้งานได้จริงที่สุดซึ่งทำให้พวกเขาเป็นที่นิยม

บริษัทผลิตรถพ่วงหลายประเภทที่มีลักษณะแตกต่างกัน: "Tonar" 8310, 8168, 86101, 83102C และ 86104.

รถพ่วง "Tonar 8168"

โมเดลนำร่องของ Tonar เป็นรถพ่วงสองเพลาแรกที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

การเปิดตัวของโมเดลนี้เริ่มขึ้นในปี 1990 ดังนั้นวันนี้จึงค่อนข้างยากที่จะหารุ่นนี้ในสภาพดี คุณลักษณะการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์คือระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งหลีกเลี่ยงการใช้โช้คอัพและสปริง ถุงลมนิรภัยถูกยืมมาจากรถบัส LiAZ 677

รุ่น 86104

รุ่นเพลาเดี่ยวที่มาพร้อมกับตัวถังที่กว้างขวางและผ้าใบกันน้ำที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ความหนาของชั้นสังกะสีที่ใช้คือ 100 ไมครอน

พื้นรถพ่วงทำจากไม้กระดานติดกาวซึ่งอาจทำให้เกิดรอยแตกได้ อย่างไรก็ตาม รุ่น 86104 เป็นตัวเลือกงบประมาณที่เหมาะสำหรับผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อน

เมื่อซื้อ "โทนาร่า" รุ่นนี้ต้องคำนึงว่าเทเลอร์มุมคมและเสี้ยนจำนวนมาก เสียเปรียบง่ายๆ ด้วยตัวเอง

พับหน้าและกระบะท้ายลงได้ ขาตั้งแบบมีล้อช่วยให้สามารถเก็บรถพ่วงในโรงรถตั้งตรงได้

รถพ่วง "Tonar 86101"

รถพ่วงนี้มีโครงสร้างเหมือนกับรุ่น 86104 แต่ติดตั้งระบบเบรกแบบกลไก ซึ่งต้องขอบคุณการเพิ่มน้ำหนักบรรทุกเป็น 775 กิโลกรัม

รถพ่วงทั้งสองข้างเป็นแบบบานพับ คุณจึงสามารถบรรทุกของได้ยาวๆ

รุ่น 83102 C

หนึ่งในโมเดลล่าสุดของบริษัท Tonar ที่ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าเทกองและมีน้ำหนักบรรทุก 1150 กิโลกรัม

ตัวรถดั๊มพ์ถูกยกขึ้นโดยปั๊มมือไฮดรอลิก รอบการยกเต็มที่ใช้เวลา 3 นาที

การออกแบบที่เรียบง่ายของรถพ่วงช่วยลดต้นทุนและบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ราคาเฉลี่ยของรุ่นคือ 60-70,000 rubles ซึ่งแตกต่างจากรุ่นต่างประเทศซึ่งจะมีราคาสูงกว่าหลายเท่า

รถพ่วง "Tonar 8310"

หนึ่งในรถพ่วงรุ่นแรก "Tonar" ที่มีการออกแบบสองเพลา เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วง 86101 ความสูงและความยาวของ "Tonar 8310" นั้นมากกว่า แต่ความกว้างจะน้อยกว่า ซึ่งเกิดจากคุณสมบัติการออกแบบที่ล้อไม่ยื่นออกมาเกินขอบเขตของร่างกาย อย่างไรก็ตาม แท่นโหลดมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อน

รถพ่วง "Tonar 8310" ติดตั้งด้วยกันสาด อุปกรณ์ให้แสงสว่าง และคานชักรูปตัว I นี่คือตัวเลือกมาตรฐานสำหรับรถเทรลเลอร์รุ่นใหม่

ลักษณะทางเทคนิคของตัวอย่าง "Tonar 8310"

รถพ่วงเป็นแบบสองเพลาพื้นฐานและใช้ในการขนส่งสินค้าต่างๆ ข้อมูลจำเพาะ "Tonara 8310":

• ควบคุมน้ำหนัก - 300 กิโลกรัม
• น้ำหนักบรรทุก - 700 กิโลกรัม
• น้ำหนักรวม 1,000 กิโลกรัม
• ความเร็วสูงสุด 70 กม./ชม.
• สูง - 0.95 เมตร
• กว้าง - 1.56 เมตร
• ยาว - 3.54 เมตร
• ระยะห่างจากพื้น - 0.18 เมตร
• วงล้อ - 1.3 เมตร
• สายไฟเส้นเดียว
• ความสูงในการบรรทุก - 0.65 เมตร
• แรงดันไฟสูงสุดของเครือข่ายออนบอร์ดคือ 12 V.
• ระบบเบรกแรงเฉื่อยของดรัม
• ยางกันกระเทือนอิสระ

ผู้ผลิต นอกเหนือจากตัวอย่าง "Tonar 8310" แล้ว ยังมีการดัดแปลงหลายอย่าง:

• รุ่น 83101 ออกแบบมาสำหรับการขนส่งสินค้าเทกอง มีกำลังยกสูงสุด 1.15 ตัน
• รุ่น 83102. ด้านสูงต่างกัน - 1.06 เมตร
• รุ่น 83102 C. ติดตั้งปั๊มไฮโดรลิกรอบยกตัว 3 นาที

ข้อดีของรุ่น 8310

รถพ่วงสองเพลาเบา "Tonar 8310" มีดังต่อไปนี้คุณธรรม:

• ความจุและความจุที่น่าประทับใจ
• ความปลอดภัยการจราจรและการขนส่งสินค้า
• ความมั่นคงแม้บนพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบด้วยล้อเสริมสองล้อ
• โครงสร้างที่วางใจได้
• ระบบเบรกรถไม่โหลด
• ความสามารถในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ น้ำหนักบรรทุกเฉลี่ยต่อล้อจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.25 ถึง 0.45 ตัน ซึ่งช่วยให้คุณรับน้ำหนักบรรทุกได้ 1.8 ตัน
• ขนส่งสินค้าอาจมีจุดศูนย์ถ่วงสูง

ข้อบกพร่อง

ถึงแม้จะมีข้อดี แต่ "Tonar 8310" ก็มีข้อเสีย

• ความคล่องตัวลดลง ต้องใช้ความระมัดระวังในการบรรทุกของขนาดใหญ่
• น้ำหนักมากเกินไป ซึ่งส่งผลต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและการเลือกรถที่ Tonar 8310 ยึดเกาะ
• เมื่อเปรียบเทียบกับแกนเดี่ยว มันมีราคาสูงกว่ามาก
• มันยากเกินไปสำหรับคนที่จะขับรถพ่วงเอง

CV

การซื้อรถพ่วง Tonar 8310 โดยคำนึงถึงลักษณะทางเทคนิคและค่าใช้จ่ายนั้นสมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือกรถพ่วงโดยเฉพาะแบบใช้แล้ว คุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างต่างๆ

Tonar เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถพ่วง, อวนลากและกึ่งพ่วงเชิงพาณิชย์เป็นหลัก แต่กลุ่มรถพ่วงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลนั้นสนุกไม่น้อยความนิยม หนึ่งในรุ่นยอดนิยมคือ Tonar 8310 ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิค ความน่าเชื่อถือ และคุณภาพที่ดี