2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
มอเตอร์ของแบรนด์นี้ถูกสร้างขึ้นในเวอร์ชันการผลิตแบบคลาสสิก โฟร์วีลและพรีแชมเบอร์มีปริมาตร 2.2 ลิตร ทำงานบนเครื่องยนต์ดีเซล น้ำมันดีเซลมีประโยชน์เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินราคาถูกกว่ารถยนต์ที่มีรูปแบบการทำงานนั้นง่ายต่อการบำรุงรักษา นักพัฒนาได้สร้างเอ็นจิ้น R2 เพื่อให้การทำงานกับยานพาหนะหนัก
ความลับเชิงสร้างสรรค์
สำหรับรถบรรทุก อุปกรณ์ไฟฟ้าเห็นแสงสว่างในทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา แบบจำลองนี้ประกอบด้วยกระบอกสูบสี่สูบวางอยู่ในแถวเดียว ในระบบเดียวกันมีอีกระบบหนึ่งเพิ่มเข้ามาที่ด้านบน กระบอกสูบแต่ละอันมาพร้อมกับวาล์วไอดีและไอเสีย คอมเพล็กซ์ต้องควบคุมเชื้อเพลิงโดยอุปกรณ์สูบน้ำที่ควบคุมด้วยกลไกพร้อมแรงดันที่เพิ่มขึ้น ในบางยี่ห้อ วิศวกรใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงในระบบควบคุมไฟฟ้า
ข้อดีของปั๊มในเครื่องยนต์ R2 คือ ขนาดกระทัดรัด กระจายตัวสม่ำเสมอในกระบอกสูบ ใช้งานได้ดีเยี่ยมการหมุนเวียนจำนวนมาก "ภารกิจ" ของมันคือเพื่อให้แน่ใจว่าระดับความดันคงที่ในโครงสร้าง พารามิเตอร์นี้กำหนดโดยโหมดการทำงานของมอเตอร์
แนวคิดของ "การฉีดพรีแชมเบอร์" ในเครื่องยนต์ R2 หมายถึงอะไร? คำตอบมีดังนี้: ห้องเตรียมล่วงหน้าที่ซิงโครไนซ์กับกลุ่มกระบอกสูบรับเชื้อเพลิง มันติดไฟเส้นทางต่อไปอยู่ในห้องเผาไหม้ เริ่มกระบวนการเผาไหม้
บทบาทของเพลาข้อเหวี่ยง
เครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้องในโหมดต่างๆ ด้วยความช่วยเหลือของตัวควบคุมเชื้อเพลิง หน้าที่ของมันคือจำกัดความเร็วสูงสุดของเพลาข้อเหวี่ยง เครื่องนี้มีเครื่องถ่วงน้ำหนัก 8 เครื่อง สายพานแบบมีฟันทำหน้าที่เป็นตัวขับจังหวะ ในกรณีนี้ เครื่องยนต์ดีเซล R2 อาจมีปั๊มฉีดแบบลูกสูบ
เพื่อเพิ่มระดับเสียง วิศวกรใช้ลูกสูบสั้น บล็อกกระบอกแขนกุดที่มีช่องในรูปแบบของกากบาทสำหรับการหล่อลื่นทำจากวัสดุที่ทนทาน - เหล็กหล่อ ตัวเลือกนี้มีความทนทานแม้ว่าจะเพิ่มน้ำหนักก็ตาม เครื่องซักผ้าควบคุมระยะวาล์ว
ความแตกต่างของมอเตอร์
ผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นคุณลักษณะที่สำคัญ - กลุ่มลูกสูบ งานของเม็ดมีดหล่อแบบชดเชยความร้อนคือป้องกันไม่ให้ดูราลูมินเพิ่มขึ้นโดยการลดขนาดของช่องว่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบ แดมเปอร์แบบไดนามิกมีส่วนช่วยในการกระจายก๊าซได้ดีขึ้น ที่ครอบหัวถังและส่วนรองรับทำจากอะลูมิเนียม เพื่อไม่ให้มีน้ำหนักเกินและรับประกันความน่าเชื่อถือ งานนอกอุปกรณ์ถูกกำหนดโดยการกระทำของสายพานราวลิ้น ผู้ผลิตได้ติดตั้งเครื่องยนต์ Mazda R2 ด้วยระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบปิด ซึ่งสารทำความเย็นถูกบังคับให้เคลื่อนที่เนื่องจากมีปั๊มหอยโข่ง ข้อดีของ “ใจคะนอง” ของเครื่องมีอะไรบ้าง
เกี่ยวกับความได้เปรียบ ข้อดีและข้อเสีย
หัวกระบอกสูบมีลักษณะเป็นด้านที่ไม่เป็นบวกมาก เคล็ดลับของการตอบรับเชิงลบจากผู้ขับขี่คือความร้อนสูงเกินไปซึ่งเป็นผลมาจากรอยแตกจำนวนมาก ปัญหายังอยู่ในการระบุความแตกต่างนี้ ผู้ขับขี่สามารถรับรู้ปัญหาได้ด้วยการเร่งความเร็วในระดับหนึ่ง: "หัวใจ" ของรถจะร้อนขึ้นเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้ ศูนย์บริการของรัสเซียมีปัญหาในการค้นหาอะไหล่สำหรับเครื่องนี้ ในเรื่องนี้ช่างฝีมือมักจะหันหัวจากการออกแบบมอเตอร์ RF-T หรือใช้ R2BF
การปรับแต่งเครื่องยนต์ Mazda R2 ด้วยมือของคุณเองเป็นเหตุการณ์ที่ไม่สมจริงภายใต้สภาพโรงรถปกติ วิธีที่ดีที่สุดคือติดต่อฝ่ายบริการมืออาชีพ ข้อได้เปรียบหลักของอุปกรณ์คือความอเนกประสงค์: เหมาะสำหรับรถมินิแวน รถบรรทุกเนื่องจากกำลังดี ลักษณะที่ดีของการออกแบบลูกสูบ การยึดเกาะที่ดีที่ความเร็วต่ำ จุดเดียวคือเครื่องยนต์ไม่สามารถทนต่อความเร็วสูง และไม่ได้ออกแบบมาสำหรับสิ่งนี้ในตอนแรก
ผู้ขับขี่พบว่าเครื่องยนต์ R2 ของ Mazda Bongo นั้นค่อนข้างน่าเชื่อถือถึงแม้จะส่งเสียงดังก็ตาม รายละเอียดเกิดขึ้น
ความผิดพลาดทั่วไป
ผู้ขับขี่ไม่ควรคาดหวังให้รถเสียบ่อย แต่เขาจะต้องพบกับข้อบกพร่องที่เป็นไปได้ดังต่อไปนี้:
- หัวฉีดทำงานไม่ถูกต้องอีกต่อไป ส่งผลให้รถสตาร์ทไม่ติด สาเหตุอาจเป็นเพราะหัวเทียนปั๊มเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ
- ความไม่สอดคล้องกันในความน่าเชื่อถือเกิดจากเปอร์เซ็นต์ที่สูงของชิ้นส่วนเวลาสึกหรอหรือการบุกรุกของอากาศเข้าไปในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
- การบีบอัดลดคุณสมบัติ ระดับของมันลดลง ทำให้เกิดควันดำ สาเหตุของพฤติกรรมนี้ก็คือการสูญเสียหัวฉีดจากโหมดการทำงาน เข็มจะติดขัดในเครื่องฉีดน้ำ
- การลดระดับการบีบอัดพร้อมกันทำให้เกิดการเคาะที่เข้าใจยาก มี "โรค" เนื่องจากการฉีดเชื้อเพลิงก่อนวัยอันควร ความล้าสมัยของชิ้นส่วนของ ShPG
การซ่อมแซมจะไม่ยากเมื่อติดต่อผู้เชี่ยวชาญ การเลือกศูนย์บริการที่มีวัสดุอุปกรณ์และฐานทางเทคนิคนั้นคุ้มค่า
ลักษณะสำคัญของการบำรุงรักษาที่มีความสามารถ
บำรุงรักษาให้ตรงเวลา ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้หยุดโดยการประชุมเชิงปฏิบัติการ ข้ามหลักกิโลเมตรที่ 10,000 คุณควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง กรองน้ำมัน และอากาศ ทำการวัดแรงดัน ปรับการทำงานของวาล์ว
หลังจากวิ่งครบ 20,000 กม. ขั้นตอนการวินิจฉัยจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในแผนครอบคลุมสำหรับเครื่องยนต์ทั้งหมด ในช่วงเวลานี้ ควรเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ R2 หลังจาก 30,000 กม. จำเป็นต้องทำการโบลต์โบลต์หัวถังเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น
สายพานราวลิ้นจะต้องเปลี่ยนทุกๆ 80,000 กม. หัวฉีด - ปีละครั้ง
คุณสมบัติการปรับจูน
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลได้รับการพิสูจน์โดยการปฏิบัติจริง แต่กำลังรับผลกระทบเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเบนซิน ในกรณีนี้ เจ้าของรถส่วนใหญ่ใช้การปรับแต่งเพื่อเพิ่มไฟแสดงการทำงาน งานยาวและไม่ถูก มีข้อกำหนดสูงสำหรับคุณสมบัติของอาจารย์: เขาต้องมีประสบการณ์ในการดำเนินการประกอบเครื่องจักรกลในระดับมืออาชีพ ขั้นตอนประกอบด้วยกิจกรรมมากมาย มักจะฝึกติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์
ด้วยวิธีการที่เก่ง การบำรุงรักษาทันเวลา การปรับแต่งคุณภาพสูง มอเตอร์จะใช้งานได้อย่างสมบูรณ์แบบเป็นเวลาหลายปี
แนะนำ:
แก๊สใน Niva-Chevrolet: คุณสมบัติ ประโยชน์ และบทวิจารณ์
"Niva" - อาจเป็น SUV รัสเซียที่โด่งดังที่สุด น่าเสียดายที่ตลอดระยะเวลาการผลิต เครื่องนี้ไม่ได้ผ่านการอัปเกรดที่สำคัญ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นเมื่อมีการเปิดตัวเชฟโรเลตนิวารุ่นใหม่เท่านั้น รถได้รับตัวถังและภายในที่แตกต่างกัน แต่เครื่องยนต์ยังคงเหมือนเดิม ส่งผลให้ปัญหามากมาย "อพยพ" มาสู่ Niva รุ่นใหม่ ซึ่งไม่เพียงแต่ใช้พลังงานต่ำแต่ยังสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงอีกด้วย โดยเฉลี่ยแล้ว เชฟโรเลต นิวา ใช้น้ำมันเบนซินประมาณ 15 ลิตรในเมือง
EO-2626 รถแบคโฮหน้าตักหลังขุด: ข้อมูลจำเพาะ ประสิทธิภาพ และวัตถุประสงค์
EO-2626 แบคโฮหน้าตักหลังขุด: คำอธิบาย, อุปกรณ์, คุณสมบัติ, แอปพลิเคชั่น, ภาพถ่าย แบคโฮหน้าตักหลังขุด EO-2626: ข้อมูลจำเพาะ การใช้งาน อุปกรณ์ ขนาด การปรับเปลี่ยน
ขัดกระจกรถยนต์: ประโยชน์ เครื่องมือ และกระบวนการ
ขัดกระจกรถยนต์หลายคัน เมื่อเวลาผ่านไป แว่นตาจะสูญเสียความโปร่งใส มีจุดและรอยขีดข่วนจำนวนมากปรากฏขึ้น สิ่งนี้ทำลายภายนอกของรถและทำให้ทัศนวิสัยของถนนแย่ลง สามารถใช้สองวิธีเพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ อย่างแรกคือการเปลี่ยนกระจกใหม่ อันที่สองประหยัดกว่าและมีเหตุผลมากกว่าและเกี่ยวข้องกับการขัดเงา
Hummer H1 start-charger: คุณสมบัติ รีวิว ประโยชน์
เจ้าของรถหลายคนเคยเจอเหตุการณ์ที่รถปฏิเสธที่จะสตาร์ทในสภาพอากาศหนาวเย็น เพื่อนบ้านมักจะมาช่วยซึ่งจะ "จุดไฟ" ม้าเหล็กของคุณ บริษัทอเมริกัน Hummer ได้เปิดตัวเครื่องชาร์จสตาร์ทเพื่อขาย ด้วยสิ่งนี้ คุณจะสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้แม้ในสภาพอากาศเลวร้ายที่สุด พบกับ Hummer H1
การซ่อมยางพร้อมสายรัด: ความน่าเชื่อถือ เครื่องมือ ข้อเสีย
โรงงานยางรถยนต์สมัยใหม่ละทิ้งการผลิตยางรถยนต์แบบท่อไปนานแล้ว ยางแบบไม่มียางในมีทั้งข้อดีและข้อเสีย แต่ก็ยังมีข้อดีมากกว่า สิ่งสำคัญที่สุดคือไม่มีช่องภายในซึ่งช่วยให้ซ่อมแซมได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดประกอบล้อ นอกจากนี้ ในบางกรณี ไม่สามารถถอดออกจากรถได้ ซึ่งช่วยลดเวลาการซ่อมแซมและความพยายามที่ใช้ไปกับรถได้อย่างมาก
