มอเตอร์ไซค์ Yamaha XT660X: สเปคและรีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

Motard หรือ supermoto เป็นรถมอเตอร์ไซค์ประเภทสากลที่ผสมผสานคุณภาพทั้งทางวิบากและทางถนน จักรยานดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่บนถนนในเมืองเป็นหลัก มีการลงจอดสูงและเครื่องยนต์ทรงพลัง มอเตอร์ไซค์ Yamaha XT660X เป็นของคลาสซูเปอร์โมโต ซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ในบทความ

Motard จากญี่ปุ่น

Yamaha XT660X เป็นรถจักรยานยนต์ระดับ motard ที่พัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญจากโรงงาน YAMAHA ในญี่ปุ่น โมเดลนี้ได้กลายเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านการผลิต การใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรม และโซลูชั่นการออกแบบ

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

รถจักรยานยนต์ซีรีย์ XT ถูกคิดค้นโดยนักออกแบบของ YAMAHA ในปี 1976 ในขั้นต้น วิศวกรได้รับมอบหมายให้พัฒนาอุปกรณ์ที่ไม่เพียงแต่สามารถเร่งความเร็วได้เท่านั้น แต่ยังต้องขับผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระโดยไม่สูญเสียที่จับต้องได้ นั่นคืองานคือการพัฒนา Enduro ด้วยความจุลูกบาศก์ยุโรปกลาง 600 ลูกบาศก์เมตร ดู

XTs ชุดแรกใช้เครื่องยนต์ 500cc กระบอกเดียว 4 จังหวะ ดูรุ่นนี้เป็น enduro จริง: ดูเพล็กซ์เฟรม, กันกระเทือน,เครื่องยนต์ ท่อไอเสียสูง รถจักรยานยนต์ดังกล่าวขายดีทั่วโลกและเป็นที่นิยมอย่างมาก นอกจากนี้ รุ่น XT แรกชนะการแข่งขันแรลลี่ Paris-Dakar หลายครั้งติดต่อกันในช่วงปลายยุค 70 แต่แล้วในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 นั้น YAMAHA ได้ดำเนินการปรับปรุงรถจักรยานยนต์ให้ทันสมัยโดยเปลี่ยนหลักการทำงานพื้นฐาน ปริมาตรของหน่วยกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 595 ลูกบาศก์เมตร ดู มีการติดตั้งฝาสูบสี่วาล์วไว้ ดิสก์เบรกปรากฏขึ้นที่ล้อหน้า ผู้ใช้พิจารณาว่าข้อเสียเพียงอย่างเดียวของรถจักรยานยนต์คือความแข็งแกร่งไม่เพียงพอของเฟรมและกระปุกเกียร์ ซึ่งไม่ได้ทำงานอย่างชัดเจนเสมอไป

การปรับปรุงเพิ่มเติมในรุ่นดั้งเดิมทำให้วิศวกรของ YAMAHA พบว่าในปี 2004 Yamaha XT660X ถือกำเนิดขึ้น motard นี้ติดตั้งเครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียวที่มีปริมาตรเพิ่มขึ้น (660 cc) อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเมืองที่มีความสามารถในการเดินทางไปยังส่วนถนนที่ไม่มีอุปกรณ์และไม่ได้ปู ด้วยนวัตกรรมการออกแบบโดยธรรมชาติ รถช่วยให้คุณขับได้อย่างรวดเร็ว มันค่อนข้างไดนามิกและสามารถจัดการได้ภายในเมือง บนนั้นคุณสามารถซ้อมรบ สร้างใหม่ ผลัดกัน

คุณสมบัติและข้อมูลจำเพาะของ Yamaha XT660X

โมเดลนี้เป็นของรถจักรยานยนต์ประเภท Road Motorcycles หรือ motards ชื่อโรงงาน - Yamaha XT660X. ข้อมูลจำเพาะสร้างความมั่นใจ

ในคลาสของรถมอเตอร์ไซค์ในเมือง รุ่นนี้แทบไม่มีที่ติเลย เครื่องยนต์สูบเดียวสี่จังหวะ659 คิว ดู ระบายความร้อนด้วยของเหลว กำลังของหน่วยพลังงานคือ 48 ลิตร กับ. เมื่อเทียบกับรุ่นน้อง XT660X มีอัตราส่วนการอัดเพิ่มขึ้น 10:1 จำนวนรอบคือสี่ นักออกแบบยังใช้วัสดุที่เป็นนวัตกรรมเพื่อทำให้ฝาสูบสว่างขึ้น ซึ่งช่วยลดการสูญเสียกำลังในระหว่างการทำงานเชิงกลของเครื่องยนต์ แรงบิดสูงสุด 60 นิวตันเมตร ที่ 5250 รอบต่อนาที เชื้อเพลิงจ่ายจากถังแก๊สขนาดสิบห้าลิตร กระปุกเกียร์มีห้าขั้นตอน การออกแบบคลัตช์ช่วยให้ส่งกำลังได้มากกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ รถจักรยานยนต์มีสตาร์ทไฟฟ้า

ลักษณะเฉพาะของ Yamaha XT660X คือโครงเหล็ก อุปกรณ์ของรุ่นที่มีระบบกันสะเทือนเรียบง่าย หัวฉีด กระปุกเกียร์ 5 สปีด และน้ำหนักแห้ง 173 กิโลกรัม แม้แต่โหลดที่ยากที่สุดก็จัดการได้ง่ายด้วย motard ซึ่งมีสวิงอาร์มที่แข็งและเฟรมที่เลือกสรรมาอย่างดี รุ่นนี้มียาง Pirelli ล้อหลังมีขนาด 160/60 - 17 ล้อหน้า 120/70 - 17 ระบบเบรกที่ดีจะชดเชยการขี่ไดนามิก Brembo ได้พัฒนาดิสก์เบรกขนาด 225 มม. สำหรับล้อหน้าด้วยคาลิปเปอร์อะลูมิเนียมสี่ลูกสูบ ล้อหลังมีคาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยวขนาด 200 มม. โมเดลนี้มาพร้อมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก

ขนาดโดยรวมของ motard คือ:

• ยาว - 2175 มม.
• กว้าง - 860 มม.
• สูง – 1170มิลลิเมตร;
• ระยะห่างจากพื้น 210 มม.
• มอเตอร์ไซค์น้ำหนัก 186 กก.

จากทั้งหมดที่กล่าวมา คนที่เชี่ยวชาญเรื่องมอเตอร์ไซค์จะสรุปได้ว่า Yamaha XT660X เป็นรถมอเตอร์ไซค์คุณภาพที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมืองที่รวดเร็ว โมเดลนี้ได้รับการควบคุมอย่างดี มีเสถียรภาพ พร้อมองค์ประกอบสปริงที่ยอดเยี่ยม รูปลักษณ์ที่ “เท่” ของรถจักรยานยนต์มาจากการออกแบบแฟริ่งและล้อขนาด 17 นิ้ว Yamaha XT660X เป็นรถ Enduro ที่ดีที่นักออกแบบได้พัฒนาและเปลี่ยนให้เป็นมอเตอร์ไซค์ในเมือง การออกแบบนั้นคิดออก 100%

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งระบุไว้ในข้อกำหนดอย่างเป็นทางการของรถจักรยานยนต์ Yamaha XT660X คือ 5.5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อความแม่นยำของตัวชี้วัด ประการแรก ปริมาณการใช้ขึ้นอยู่กับสภาพของชิ้นส่วน ระดับการสึกหรอ ความคงทนของวัสดุ และอื่นๆ แต่ไม่ว่าในกรณีใด กำลังที่ผลิตโดยเครื่องยนต์จะสูญเสียไปโดยเฉลี่ยถึง 20% ระหว่างทางจากเพลาข้อเหวี่ยงไปยังล้อขับเคลื่อน ประการที่สอง ยางที่ติดตั้งบนรถจักรยานยนต์และแรงดันอากาศที่สร้างขึ้นภายในยางมีผลกระทบอย่างมากต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สำหรับแต่ละพื้นผิว ไม่ว่าจะเป็นแอสฟัลต์หรือทราย คุณต้องใช้พารามิเตอร์ของตัวเอง พื้นผิวแข็งต้องใช้แรงดันลมยางที่สูงขึ้น หลวม - ตรงกันข้ามลดลง รุ่น Yamaha XT660X ตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ มาพร้อมกับยาง Pirelli ที่ล้ำสมัยและออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขับขี่ในเมือง

ประการที่สาม การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับผลกระทบจากความเพรียวลมของรถจักรยานยนต์ นักออกแบบของ Yamaha XT660X motard ดูแลการยศาสตร์ของรถจักรยานยนต์ สร้างแฟริ่งและกระจกหน้ารถที่จำเป็น

ประการที่สี่ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่ นั่นคือถ้าคุณไม่ใช้ "แก๊ส" โดยเฉพาะก็จะใช้เชื้อเพลิงน้อยลง นอกจากนี้ น้ำหนักของจักรยานยนต์และผู้ขี่มีผลกระทบอย่างมากต่อการบริโภค

รีวิว Yamaha XT660X

จักรยานไม่ได้ให้อะไรคุณ แต่ทำอะไรกับมันได้ รถมอเตอร์ไซค์ที่น่ารักและอ่อนโยนนั้นแทบจะหาไม่ได้ในตลาดรถจักรยานยนต์ หลายคนที่อานม้ามันจะหัวเราะเยาะเจ้าของ Yamaha XT660X แต่เฉพาะในการโต้เถียงว่าใครที่จะขับผ่านเมืองได้เร็วขึ้น ม้าพลาสติกสุดล้ำสมัยทั้งหมดจะถูกทิ้งไว้ข้างหลัง แต่บางตัวมีม้า 200 ตัวในหน่วยกำลัง! นอกจากนี้ ด้วย XT660X คุณไม่ต้องคิดเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันอย่างต่อเนื่อง เพราะมีเบรกและการดริฟท์ที่ยอดเยี่ยม

ข้อดีของซูเปอร์โมโตที่ถือว่าใส่สบายคือ มันสูงกว่าทางตรงและกีฬามาก ถัดไปคือการระงับ การกระแทกความเร็ว, หลุม, ทางข้ามทางรถไฟสามารถเอาชนะได้โดยไม่ต้องเบรกด้วยความเร็ว 70-100 กม. / ชม. รถจักรยานยนต์ Yamaha XT660X ไม่สนใจว่าจะขี่ที่ไหน แน่นอนว่ารูปร่างหน้าตาเป็นมือสมัครเล่นและหลายคนจะไม่ชอบมัน แต่ถ้าคุณจมลงไปในจิตวิญญาณแล้วคุณจะเข้าใจว่ามีบางสิ่งที่พิเศษใน motard กระบอกเสียงอันน่ารื่นรมย์ทำให้หูของนักขี่จักรยานพอใจ มอไซค์เพิ่งออกตัว เขาเฉียบและเร็วมากการเร่งความเร็ว นี่คือจักรยานที่ดีที่สุดสำหรับเมือง กระปุกเกียร์ของรถจักรยานยนต์นั้นดีบั๊กและทำงานได้ดี การเปลี่ยนเกียร์นั้นนุ่มนวลและราบรื่น มอเตอร์ดึงจากด้านล่างสุด แสดงไดนามิกที่ยอดเยี่ยม เจ้าของทราบว่าซูเปอร์โมโตมีการจัดการที่ดี

อะไหล่ยามาฮ่า XT660X

ดังที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ Yamaha XT660X เป็นรถจักรยานยนต์ทั่วไปและเป็นที่นิยม เดิมทีถูกสร้างขึ้นสำหรับตลาดยุโรป ดังนั้นจึงไม่มีปัญหากับอะไหล่ ความพร้อมใช้งานและราคา ส่วนใดส่วนหนึ่งหรือแม้แต่หน่วยสามารถซื้อได้ในราคาที่ดี ผู้ขายเสนออะไหล่แท้ที่ขนส่งผ่านวลาดีวอสตอคหรืออะไหล่จีน แน่นอนว่าส่วนประกอบดั้งเดิมนั้นมีราคาแพงกว่ามาก

ที่นี่ใครๆ ก็เลือกเอง - คุณภาพหรือราคา อะไหล่ที่ใช้แล้วสามารถซื้อได้ที่แพลตฟอร์มการซื้อขายออนไลน์ต่างๆ และการแยกวิเคราะห์

ราคา

Yamaha XT660X ตั้งแต่ปี 2547-2549 ในสภาพทางเทคนิคที่ดีสามารถซื้อได้โดยเฉลี่ย 180-250,000 rubles สำหรับปีที่สดกว่านั้นจะต้องโยน 10-15,000 ต่อปี โดยทั่วไป ราคาของรถจักรยานยนต์จะขึ้นอยู่กับสภาพ ระยะทาง และปีที่ผลิต

หาซื้อได้ที่ไหน

คุณสามารถซื้อจักรยานได้จากตัวแทนจำหน่ายที่เกี่ยวข้องกับการนำเข้ารถยนต์และรถจักรยานยนต์ใช้แล้วในประเทศของเราหรือจากมือ ช่วงของข้อเสนอของรุ่น Yamaha XT660X ซึ่งรีวิวที่เราได้ให้ไว้บนเว็บไซต์ของการขายรถยนต์นั้นกว้างและหลากหลาย

ข้อเสียของซูเปอร์โมโต

ความผิดพลาดของยามาฮ่า XT660Xแทบไม่เคย ผู้ใช้ทราบเฉพาะระบบกันสะเทือนแบบบิดงอและไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ motard ยังได้รับการออกแบบสำหรับการขี่ในเมืองและการเดินทางข้ามประเทศไม่บ่อยนัก ดังนั้นการใช้รถจักรยานยนต์ดังกล่าวสำหรับการขับขี่ทางไกลจะไม่ทำให้เกิดความเพลิดเพลิน