พวงมาลัยสี่เหลี่ยมคางหมู: อุปกรณ์, จุดประสงค์. พวงมาลัยรถยนต์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

พวงมาลัยรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่ "เจ็ด" ประกอบด้วยส่วนปลายและแกนกลาง กลไกนี้ช่วยให้ล้อหน้าทั้งสองหมุนได้อย่างราบรื่นและซิงโครนัส แรงที่คนขับใช้กับพวงมาลัยจะถูกส่งผ่านคอลัมน์ไปยังกระปุกเกียร์ ด้านหลังช่วยให้คุณสามารถแปลงการเคลื่อนไหวโดยใช้เฟืองตัวหนอนและหมุนสนับมือพวงมาลัยผ่านก้านบังคับเลี้ยว

ถ้าปลายและก้านของสี่เหลี่ยมคางหมูพวงมาลัยพัง ความปลอดภัยจะลดลง ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ดังนั้นผู้ขับขี่จึงต้องเปลี่ยนองค์ประกอบเหล่านี้ให้ทันเวลา ตรวจสอบและติดตามสภาพ งานทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระหรือติดต่อสถานีบริการ

ที่ซึ่งรูปสี่เหลี่ยมคางหมูพวงมาลัยตั้งอยู่

ปลายและก้านสูบอยู่ที่ด้านล่างสุดของห้องเครื่อง ตั้งอยู่ใกล้กับพาร์ติชั่นซึ่งอยู่ระหว่างมอเตอร์ช่องเก็บของและภายในรถ ในการพิจารณาองค์ประกอบเหล่านี้อย่างรอบคอบ คุณต้องหมุนพวงมาลัยไปที่ตำแหน่งสุดขั้ว

ในตำแหน่งนี้ คุณสามารถประเมินสภาพของทิปได้ เช่นเดียวกับอับเรณูที่อยู่บนนั้น อับเรณูเป็นจุดเชื่อมโยงที่เปราะบางที่สุดซึ่งล้มเหลวภายใต้ความเค้นทางกล หากมีการติดขัดของคอพวงมาลัย แสดงว่าข้อต่อหมุนอาจทำงานผิดปกติ แม้จะติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์ไว้บนรถแต่ก็สัมผัสได้ถึงการเกาะติด

วิธีระบุสี่เหลี่ยมคางหมูที่หัก

ในการตรวจหาความผิดปกติของปลายคันเร่ง คุณต้องสังเกตอาการต่อไปนี้อย่างระมัดระวัง:

1. ยางสึกมากเกินไปหรือไม่สม่ำเสมอ
2. ลักษณะของเสียงภายนอกเมื่อหมุนพวงมาลัย
3. เพิ่มการหมุนฟรีของพวงมาลัย

ถ้าคันชักงอ ยางจะสึกไม่เท่ากัน ในเวลาเดียวกัน การขับรถจะอึดอัดมาก เนื่องจากมันจะไปด้านข้างตลอดเวลา แม้จะขับบนถนนที่ราบเรียบโดยสิ้นเชิง

โปรดทราบว่าความผิดปกติดังกล่าวจะเกิดขึ้นได้แม้จะตั้งศูนย์ล้อตามปกติ ดังนั้น ก่อนเริ่มการซ่อมแซม จำเป็นต้องประเมินสภาพขององค์ประกอบทั้งหมดของสี่เหลี่ยมคางหมูพวงมาลัย VAZ-2107 สำหรับสิ่งนี้ ให้ติดตั้งรถบนรูดู

รองเท้ายางห้ามแตก ระยะฟรีของบานพับทั้งหมดต้องไม่เกิน 1.5 มม. ในกรณีถ้าเมื่อสัมผัสกับแกนพวงมาลัย เกิดการน็อคปรากฏขึ้น จะต้องเปลี่ยนชุดประกอบนี้ด้วยอันใหม่

บ่อยครั้งที่คุณต้องการคำแนะนำในการเปลี่ยน ลิงก์กลางมักจะไม่ล้มเหลว แต่จะขาดเพียงสองกรณีเท่านั้น:

• เมื่อรถประสบอุบัติเหตุ;
• ที่มีผลกระทบอย่างมากต่อช่วงล่าง

ห้ามยืดและติดตั้งแรงดึงเก่าที่สึกหรอโดยเด็ดขาด ซึ่งจะทำให้ปรับนิ้วเท้าและแคมเบอร์ไม่ได้ รวมทั้งเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

เครื่องมือซ่อม

หากต้องการเปลี่ยนหนึ่งคันหรือประกอบสี่เหลี่ยมคางหมูทั้งหมด คุณต้องซื้อเครื่องมือต่อไปนี้:

• ชุดประแจบ๊อกซ์ปลายเปิดและบ็อกซ์
• ด้วยคีมปากแคบ;
• ที่ดึงปลายคันชัก

จุดสุดท้ายต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ หากไม่มีอุปกรณ์นี้ แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะลบคำแนะนำ

ความจริงก็คือบานพับของทิปถูกติดตั้งในรูทรงกรวย ด้วยเหตุนี้การเชื่อมต่อจึงยากมากที่จะทำลาย มีตัวดึงหลายประเภทที่สามารถใช้ถอดปลายก้านผูกได้ ทางที่ดีควรซื้อแบบเอนกประสงค์ซึ่งคุณสามารถถอดได้ไม่เพียงแค่ปลายพวงมาลัยเท่านั้นแต่ยังสามารถถอดข้อต่อลูกหมากด้วย

ถอดคันชักและทิป

หากคุณต้องการเปลี่ยนปลายคันชักทั้งหมด การซื้อพวงมาลัย VAZ-2107 จะง่ายกว่ามาก การประกอบทั้งหมดนั้นง่ายกว่ามากติดตั้งและที่สำคัญที่สุด - ราคาถูกกว่าการซื้อแต่ละส่วนแยกกันมาก งานทั้งหมดจะต้องดำเนินการกับรถที่ติดตั้งในช่องมองภาพหรือสะพานลอย แรงฉุดซ้ายและขวาเกือบจะเหมือนกัน

ขั้นตอนการเปลี่ยนมีดังต่อไปนี้:

1. ขันน็อตให้ตรงแล้วดึงออกมาเพื่อป้องกันไม่ให้น็อตที่ปลายพวงมาลัยคลายเกลียว
2. ใช้สารหล่อลื่นแบบเจาะเข้าไปในข้อต่อเกลียวทั้งหมดในปริมาณที่เหมาะสม
3. การใช้ซ็อกเก็ตที่ "22" จำเป็นต้องคลายเกลียวน็อตที่ยึดหมุดคันเบ็ด
4. ต้องติดตั้งตัวดึงที่ปลายก้าน
5. ในตอนท้าย หมุนโบลต์หรือน็อตบนตัวดึงเพื่อบีบหมุดปลายสายผูกออกจากรูให้สุด

การเปลี่ยนแปลงการประกอบสี่เหลี่ยมคางหมู

ถ้าไม่มีตัวดึงพิเศษ ก็เอาหมุดออกด้วยค้อน ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องตีตามแนวแกนของคันโยก ขอแนะนำให้เตรียมองค์ประกอบทั้งหมดไว้ล่วงหน้าด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่เจาะทะลุ สิ่งนี้จะทำให้งานง่ายขึ้นเล็กน้อย

ในทำนองเดียวกัน คลายเกลียวน็อตตัวที่สองและสลักหมุดออก เท่านั้นจึงจะสามารถถอดปลายพวงมาลัยหรือลิงค์กลางออกได้อย่างสมบูรณ์

เมื่อต้องเปลี่ยนพวงมาลัย คุณต้องยกเลิกการเชื่อมต่อ:

1. แรงฉุดจากข้อเหวี่ยงซึ่งอยู่บนดุมล้อ
2. บานพับจากคันเกียร์บนกระปุกพวงมาลัย

ในแง่ของเวลามันจะออกมาน้อยกว่าแทนที่ทั้งหมดเคล็ดลับในทางกลับกัน พวงมาลัยเพาเวอร์ ถ้าติดเข้ากับตัวรถ ก็ไม่ต้องถอด

ปรับนิ้วเท้า

ที่ปลายพวงมาลัยมีบูชโลหะซึ่งควบคุมความยาวได้ ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาที่สามารถสร้างการจัดตำแหน่งล้อได้ หากคุณเปลี่ยนรูปสี่เหลี่ยมคางหมูหรือแรงฉุด การบรรจบกันจะต้องแตกหัก ดังนั้นเมื่อทำการติดตั้งองค์ประกอบใหม่ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาวขององค์ประกอบนั้นเหมือนกับของที่ถูกลบออกทุกประการ คุณต้องทำการวัดโดยใช้ตลับเมตรก่อนนำออก

วิธีนี้ช่วยลดปัญหาการฝ่าเท้าเข้าที่ ทำให้คุณสามารถไปยังสถานีบริการได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ ไม่แนะนำให้ปรับแคมเบอร์และการบรรจบกันของล้อหน้าอย่างอิสระ ค่าใช้จ่ายของบริการนี้ไม่สูงนัก แต่ด้วยความช่วยเหลือของขาตั้งคอมพิวเตอร์ คุณสามารถรับรองการบรรจบกันที่แม่นยำที่สุด ซึ่งจะช่วยปรับปรุงการควบคุมการขับขี่