"Ural-4320" พร้อมเอ็นจิ้น YaMZ: ลักษณะการทำงาน "Ural-4320" ทหาร

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

รถบรรทุกที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์อูราลมีวัตถุประสงค์ที่เป็นสากล มันถูกออกแบบมาสำหรับการขนส่งคนและการขนส่งสินค้า TTX "Ural-4320" ช่วยให้คุณสามารถเอาชนะสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้อย่างเต็มที่ ปัจจัยนี้มีส่วนทำให้การใช้เครื่องจักรแพร่หลายในกองทัพบกและในภูมิภาคที่มีสภาพภูมิอากาศที่ยากลำบาก รถยนต์รุ่นแรกที่เป็นปัญหาเปิดตัวในปี 2520 อันที่จริง รถคันนี้เป็นรุ่นปรับปรุงของรถรุ่น Ural-375 ซึ่งผลิตขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการทางทหาร

ภายนอก

อ้างอิงจาก TTX "Ural-4320" ตัวเครื่องทำจากแพลตฟอร์มโลหะและประตูท้ายรถ รถมีม้านั่ง กันสาด และส่วนโค้งแบบถอดได้ นอกจากนี้ยังมีแผงขัดแตะเพิ่มเติม อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยห้องโดยสารสามที่นั่งซึ่งประกอบขึ้นจากแผ่นโลหะที่มีผนังหนาซึ่งทำโดยการปั๊ม กระจกอันประณีตและกระจกมองหลังทำให้สามารถตรวจสอบสถานการณ์บนท้องถนนได้อย่างเต็มที่และเพิ่มทัศนวิสัย

โครงสร้างทำเป็นยื่นสั้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแจ้งชัด น้ำหนักบรรทุก 8.2 ตัน น้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งสูงถึง 67.8 ตัน โดยสามารถลากจูงได้ 11 ตัน

TTX "Ural-4320" ทหารด้วยเครื่องยนต์ YaMZ

หนึ่งในรูปแบบต่างๆ ของโรงไฟฟ้าในรถบรรทุกที่มีปัญหาคือเครื่องยนต์ YaMZ ในการดัดแปลงต่างๆ เป็นเครื่องยนต์สี่จังหวะพร้อมที่จุดไฟแบบไฟฟ้า คุณสมบัติของหน่วยพลังงานคือช่วงเวลาที่ก่อนที่งานจะเสร็จขั้นสุดท้าย ควรจะว่างสักสองสามนาที

มอเตอร์เป็นไปตามมาตรฐานยุโรป (Euro-3) อย่างสมบูรณ์ ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณสามร้อยลิตร (บางรุ่นมีถังเสริมขนาด 60 ลิตร) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซลต่อร้อยกิโลเมตรอยู่ที่ 30 ถึง 40 ลิตร ขึ้นอยู่กับความเร็วของการเคลื่อนที่และการมีอยู่ของอุปกรณ์ลากจูง ความเร็วสูงสุดของรถคือ 85 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ตัวเลือกระบบส่งกำลังอื่นๆ

เมื่อพัฒนาลักษณะสมรรถนะของเครื่องยนต์ Ural-4320 ผู้ผลิตได้จัดเตรียมความเป็นไปได้ในการติดตั้งมอเตอร์หลายประเภท ในหมู่พวกเขามีรูปแบบต่อไปนี้:

• ติดตั้ง KAMAZ-740.10 - ความจุ 230 แรงม้า ปริมาตร 10.85 ลิตร มี 8 สูบ ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันดีเซล
• YAMZ-226 - วิ่งด้วยน้ำมันดีเซล กำลัง 180 แรงม้า
• YaMZ-236 NE2 มีปริมาตร 11.15 ลิตร ให้กำลัง 230 แรงม้า เทอร์โบชาร์จ สี่รอบ
• นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงของ Yaroslavl Motor Plant ด้วยดัชนี 238-M2236-BE2, 7601 แรงม้าต่างกัน (240, 250 และ 300 ตามลำดับ)

นอกจากนี้ คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของ Ural-4320 กับเครื่องยนต์ YaMZ ยังช่วยให้ติดตั้งระบบเพิ่มกำลังไฮดรอลิก การอุ่นเครื่อง และเครื่องยนต์ตามมาตรฐานยูโร 3

ตัวชี้วัดทางเทคนิค

ชุดเบรคประกอบด้วยระบบวงจรคู่หลักและชุดอะไหล่ที่มีวงจรเดียว เบรกเสริมถูกกระตุ้นโดยไดรฟ์นิวแมติกจากก๊าซไอเสีย การประกอบประเภทกลไกนี้พร้อมดรัมที่วางอยู่บนกล่องโอน (RK) มีประสิทธิภาพมาก เบรกจอดรถ - ดรัมติดตั้งบนเพลาส่งออกของ PK

ТТХ "Ural-4320" ออกแบบมาสำหรับล้อสูตร 66 ความสามารถในการข้ามประเทศสูงมีให้โดยล้อเดี่ยวพร้อมกับการสูบลมของห้องอากาศอัตโนมัติ ระบบกันสะเทือนหน้าขึ้นอยู่กับโช้คอัพและสปริงกึ่งวงรี แอสเซมบลีด้านหลังยังเป็นแบบที่ต้องพึ่งพาสปริงและทอร์คร็อด รถบรรทุกที่มีปัญหามีสามเพลา ขับเคลื่อนทั้งหมด ล้อหน้าติดตั้งข้อต่อ CV ชุดคลัตช์มีไดรฟ์เสียดทาน บูสเตอร์นิวเมติก ดิสก์พร้อมสปริงไอเสียไดอะแฟรม

ห้องโดยสารและขนาด

รถบรรทุกที่นำเสนอนี้มีห้องโดยสารแบบสองประตู ซึ่งทำมาจากโลหะทั้งหมดและออกแบบมาสำหรับสามคน เบาะนั่งคนขับปรับระดับได้ มีระบบระบายอากาศ รูปแบบที่ทันสมัย มีถุงนอน หลังปี 2552 สภาพการทำงานของคนขับดีขึ้นอย่างมาก ห้องโดยสารใหม่มีเพิ่มความสบาย ฮู้ดไฟเบอร์กลาส และสไตล์ดั้งเดิม

ต่อไปนี้คือขนาดโดยรวมหลักที่ให้ลักษณะการทำงานของ "Ural-4320":

• ยาว/กว้าง/สูง (ม.) – 7, 36/2, 5/2, 71, เต็นท์สูง 2.87 เมตร
• น้ำหนักสุทธิ (t) – 8.57.
• จำกัดน้ำหนักการลาก (t) - 7, 0.
• วงล้อ (ม.) – 2, 0.
• ระยะห่างจากพื้น (ซม.) – 40.
• จำนวนที่นั่งบนชานชาลา - 24.

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถบรรทุกมีระยะวิ่งที่มั่นคง ช่วยให้คุณพิชิตได้มากกว่าหนึ่งร้อยกิโลเมตรโดยไม่ต้องเติมน้ำมัน

ตัวชี้วัดยุทธวิธี

TTX "Ural-4320" ยุทธวิธีทางทหารมีความสามารถดังต่อไปนี้:

• ลุยสระน้ำ (ลึก) - หนึ่งเมตรครึ่ง
• ข้ามที่ลุ่ม - คล้ายคลึงกัน
• คูและร่องลึก (ความลึก) - สูงสุด 2 เมตร
• ความสูงยกสูงสุดคือ 60°.
• รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ 11.4 เมตร
• ระดับความสูงสูงสุดสำหรับการใช้งานปกติคือ 4,650 เมตร

รถบรรทุกอันทรงพลังได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องห้องโดยสารและคนขับจากสิ่งสกปรกเมื่อขับออฟโรด (โรงไฟฟ้าตั้งอยู่ด้านหน้า ฝากระโปรงหน้ายกขึ้น และติดตั้งปีกแบนกว้างด้านข้าง)

ТТХ "Ural-4320" ให้คุณใช้งานได้ในสภาพอากาศที่รุนแรงด้วยความชื้นสูงสุด 98 ° ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ + ถึง -50 องศา อนุญาตที่เก็บของในรถแบบไม่มีโรงรถ แรงลมสูงสุดที่ต้านทานคือ 20 เมตรต่อวินาที และปริมาณฝุ่นคือ 1.5 ลูกบาศก์เมตร

กำลังแก้ไข

ในระหว่างการปล่อยรถบรรทุกที่เป็นปัญหาจากผู้ผลิต Ural ได้มีการพัฒนาการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง ซึ่งความแตกต่างที่สำคัญระหว่างนี้คือกำลังของโรงไฟฟ้า โมเดลต่อไปนี้ได้รับความนิยมมากที่สุด:

1. "Ural-4320-01" - มีห้องโดยสาร ชานชาลา และจุดตรวจที่ปรับปรุงแล้ว ปีที่ออก - 1986.
2. การดัดแปลงที่คล้ายกันกับเครื่องยนต์ YaMZ ที่มีความจุ 180 ม้า เช่นเดียวกับรถบรรทุกที่มีระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้นและความสามารถในการข้ามประเทศ
3. ТТХ "Ural-4320-31" แตกต่างจากรุ่นก่อนโดยมีหน่วยกำลังแปดสูบ (YaMZ) ที่มีความจุ 240 ม้าและตัวบ่งชี้กำลังเฉพาะที่ได้รับการปรับปรุง รถออกในปี 1994
4. รุ่น 4320-41 - เครื่องยนต์ YaMZ-236NE2 (230 แรงม้า) ปีที่ผลิต - 2002 สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro 2
5. Option 4320-40 - เวอร์ชันของรถคันก่อน พร้อมฐานขยาย
6. ดัดแปลง 4320-44 - มีห้องโดยสารที่สะดวกสบายขึ้น (ปีที่ผลิต - 2009)
7. ฐานยาว "Ural-4320-45".
8. รูปแบบที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ (4320-48)

สรุป

มีหลายจุดที่ได้รับความนิยมจากรถบรรทุกดังกล่าว ทั้งในกองทัพและเพื่อวัตถุประสงค์พลเรือน ประการแรก Ural-4320 ไม่กลัวการไม่มีออฟโรดเลย แต่ก็มีความสามารถในการข้ามประเทศและความสามารถในการบรรทุกสูง ประการที่สอง เขาไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษาการใช้งานและการซ่อมแซม นอกจากนี้ เครื่องจักรนี้เป็นแบบสากล สามารถขนส่งสินค้าทางทหาร พลเรือน รถพ่วงหนัก และคนได้ประมาณ 30-35 คน

เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้ผลิตกำลังทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุง Urals พาหนะของกองทัพบกถือเป็นยานพาหนะที่มีประสิทธิภาพและประสิทธิผล นอกจากข้อเท็จจริงที่ว่ารถบรรทุกมีกำลังมหาศาลแล้ว ชุดเกราะยังได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องบุคลากรจากการถูกจู่โจมจากอาวุธขนาดเล็กน้ำหนักเบาและขนาดกลาง (การป้องกันประเภทที่สาม) ในการใช้งานพลเรือน เครื่องนี้ขาดไม่ได้สำหรับพื้นที่ภาคเหนือและพื้นที่ที่มีดินยาก