สปอยคืออะไร? มีไว้เพื่ออะไร?

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ปัจจุบัน รถไม่มีสปอยเลอร์หายาก เจ้าของรถเกือบทุกคนต้องการแต่งรถให้สวยงามและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้องค์ประกอบการปรับแต่งต่างๆ ได้: การย้อมสีหน้าต่าง, ท่อไอเสียที่ขยายใหญ่ขึ้น, การระบายสีที่สร้างสรรค์, ระยะห่างจากพื้นที่เพิ่มขึ้น และอื่นๆ อีกมากมาย

นอกเหนือจากรายการด้านบนแล้ว หลายคนชอบที่จะติดตั้งปีกหรือสปอยเลอร์ รายละเอียดเหล่านี้เพิ่มความน่าสนใจให้กับรถเกือบทุกคันอย่างมาก บางคนเมื่อติดตั้งสปอยเลอร์บน VAZ หวังว่ามันจะไม่เพียง แต่ให้รูปลักษณ์ที่สวยงาม แต่ยังทำหน้าที่บางอย่างด้วย หลายคนไม่ได้คิดถึงประโยชน์ของสปอยเลอร์หรือปีกด้วยซ้ำ ตามกฎแล้วพวกเขาจะติดตั้งเพื่อให้รถดูทันสมัยและสปอร์ต

ในบทความนี้ เราจะพูดถึงว่าสปอยคืออะไร มีข้อดีเหนือแอนะล็อกอะไร และเหตุใดจึงจำเป็น

สปอยเลอร์และปีก

ก่อนอื่น มาดูกันว่าสปอยคืออะไร? สปอยเลอร์เป็นอุปกรณ์ที่คุณสามารถเปลี่ยนการไหลของอากาศไปในทิศทางที่เราต้องการ นอกจากนี้ สปอยเลอร์หลังยังถือว่าเป็นหนึ่งในองค์ประกอบของตัวถังที่สามารถติดตั้งบนท้ายรถหรือท้ายหลังคาได้

ปีกมีช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างร่างกายกับโครงสร้างเอง จำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศอิสระที่มาจากหลังคารถไปทางด้านหลัง ดังนั้นปีกหลังจะป้องกันไม่ให้รถยกส่วนท้ายขึ้นด้วยความเร็วสูง จึงช่วยเพิ่มการยึดเกาะถนน

ปีกออกแบบเหมือนปีกเครื่องบินมากกว่า แต่กลับหัวเท่านั้น ด้วยการสร้างกระแสลมที่สวนทางกัน ปีกของเครื่องบินจึงยกให้สูงขึ้นจากพื้นดิน ปีกหลังทำสิ่งที่ตรงกันข้าม: เปลี่ยนเส้นทางการไหลไปที่ด้านหลังของรถ, ป้องกันไม่ให้เพิ่มขึ้นด้วยความเร็วสูง

ปีกกับสปอยเลอร์ต่างกันอย่างไร

ความแตกต่างหลักของพวกเขาไม่ได้อยู่ที่สถานที่ออกแบบและติดตั้งเท่านั้น อย่างที่หลายคนคิด แต่อยู่ที่ฟังก์ชันพิเศษที่พวกเขาแสดงด้วย

ปีกใช้สำหรับเปลี่ยนการไหลของอากาศอิสระเป็นดาวน์ฟอร์ซ กล่าวอีกนัยหนึ่ง - มันกดรถไปที่แทร็ก กลไกนี้ติดตั้งไว้ที่ด้านหลังของตัวเครื่องเท่านั้นและมีจุดประสงค์เดียวเท่านั้น

สปอยเลอร์ทำงานในลักษณะที่แตกต่างออกไปเล็กน้อย ฟังก์ชันขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและสถานที่ที่จะติดตั้ง ตัวอย่างเช่น สปอยเลอร์กันชน (ด้านหน้า) ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันอากาศที่พุ่งเข้ามา ที่ความเร็วสูงกระแสอากาศที่ไหลเข้ามาจะไหลเข้าทางด้านหน้ารถวิ่งไปตามลำตัวและยกหลังขึ้น ต้องขอบคุณสปอยเลอร์หน้า ทำให้อากาศส่วนใหญ่ไม่อยู่ใต้ท้องรถ ซึ่งเพิ่มการยึดเกาะถนน

นอกจากนี้ ในบางรุ่น (รถแฮทช์แบคและมินิแวน) ซึ่งไม่มีความต่อเนื่องที่ราบรื่นในรูปแบบของกระจก จะทำให้เกิดความปั่นป่วนเล็กน้อย ซึ่งจะเพิ่มความต้านทานและทำให้รถช้าลงเล็กน้อย ดังนั้นจึงไม่เพียงแค่ต้องออกแบบสปอยเลอร์ที่เหมาะสมเท่านั้น แต่ยังต้องติดตั้งให้ถูกต้องด้วย สถานีบริการบางแห่งมีห้องพิเศษพร้อมกังหันที่สร้างกระแสลมอันทรงพลัง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา คุณสามารถปรับสปอยเลอร์เพื่อลดความปั่นป่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

สปอยมีประโยชน์อย่างไร

เมื่อรถวิ่งถึง 120 กม./ชม. ขึ้นไป ลมที่เข้ามาจะไหลเข้าใต้ท้องรถและยกท้ายรถขึ้น ทำให้บังคับเลี้ยวได้ยากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง หากคุณละเลยสิ่งนี้ เมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง รถอาจลื่นไถลได้มาก

วิธีหนึ่งที่จะลดผลกระทบของรถคือการเพิ่มมวลของรถ แต่เทคนิคอันชาญฉลาดนี้กลับมาพร้อมกับปัญหาที่ซ่อนอยู่ เมื่อมวลรถเพิ่มขึ้น ความเฉื่อยจะเพิ่มขึ้น ทำให้หยุดเคลื่อนไหวได้ยากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงแนะนำให้ติดตั้งสปอยเลอร์ท้ายรถ ไม่เพียงแต่ช่วยให้รถกดลงถนน แต่ยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงซึ่งใช้ในการเอาชนะแรงต้านอากาศที่เข้ามา

กลายเป็นแบบนี้ ยิ่งความเร็วสูงแรงจับยึดที่มากขึ้น แต่ก็ไม่ได้ดีเสมอไป หากมีแรงกดมากเกินไป ระบบกันสะเทือนของรถอาจได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ที่นี่จำเป็นต้องหาทางสายกลาง

การยื่นปีกบนรถสปอร์ต

รถทุกคันที่เข้าร่วมการแข่งขัน ("Formula 1" หรือ "Grand Prix") มีปีกหลังที่ไม่เหมือนใคร บ่อยครั้งที่ผลการแข่งขันสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากการสอบเทียบหรือการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ถูกต้อง ดังนั้นจึงต้องใช้เวลาอย่างน้อย 3-4 ชั่วโมงในการวินิจฉัยสปอยเลอร์ มาพูดถึงรถสองคันที่มีชื่อเสียงกับปีกที่เป็นเอกลักษณ์กันเถอะ

โคนิกเซกก์ CCX

รถเครื่อง 4.8 ลิตร กำลังสำรอง 750 แรงม้า น้ำหนัก - ไม่เกินหนึ่งตัน นี่เป็นรถที่ดีมาก ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่ประณีตและการประกอบที่มีคุณภาพ แต่ถ้าพูดถึงเรื่องการขับขี่ที่สบาย เพราะเครื่องยนต์ทรงพลังและน้ำหนักเบาที่ความเร็วสูง รถจึงหลุดจากถนนได้ และทั้งหมดทำไม? ความจริงก็คือว่าในการผลิตปีกไม่ได้จัดเตรียมไว้ซึ่งนำไปสู่ผลลัพธ์ที่หายนะ

หลังจากนั้นไม่นาน ผู้พัฒนาโมเดลนี้จึงตัดสินใจติดตั้งสปอยเลอร์ที่เกี่ยวข้อง ความสะดวกสบายของรถเพิ่มขึ้นอย่างมาก และความต้องการรถคันนี้ก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ออดี้ TT

ตัวอย่างที่สองคือ Audi TT หลังจากออกรถหลายรุ่น เกิดอุบัติเหตุจำนวนมาก ความจริงก็คือเนื่องจากขาดปีก ทำให้รถควบคุมไม่ได้โดยเฉพาะเมื่อเข้าโค้ง

ตัดสินใจเรียกคืนรถทุกรุ่นที่จำหน่ายแล้วและติดตั้งปีกหลังที่ยึดเกาะถนนสูงสุด นอกจากนี้ผู้ผลิต Audi TT ได้ตัดสินใจเพิ่มสปอยเลอร์หน้า ด้วยความช่วยเหลือของมัน มันเป็นไปได้ที่จะสร้างสิ่งกีดขวางชนิดหนึ่งที่กักเก็บอากาศที่กำลังมาถึงส่วนใหญ่

การจำแนก

สปอยคืออะไร? เนื่องจากมีการออกแบบที่แตกต่างกัน ฟังก์ชันจึงแตกต่างกัน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลของผู้ขับขี่แต่ละคน สปอยเลอร์อาจแตกต่างกันในการออกแบบ:

• ศุลกากร. สปอยเลอร์ที่ไม่เหมือนใครซึ่งจัดทำขึ้นตามความต้องการของลูกค้าแต่ละรายมีราคาแพงมาก สปอยเลอร์แบบกำหนดเองออกเพียงครั้งเดียวและไม่มีอีกแล้ว
• โรงงาน. นี่คือสปอยเลอร์มาตรฐานจากสายการประกอบ ต้นทุนต่ำแต่คุณภาพไม่กระทบ

นอกจากดีไซน์แล้ว สปอยเลอร์สามารถแบ่งได้ตามสถานที่ติดตั้ง:

• สปอยเลอร์หลัง. ติดตั้งบนลำตัวหรือก้นกระจก
• สปอยเลอร์หลังคา. โดยปกติการออกแบบนี้ใช้สำหรับรถยนต์แฮทช์แบค
• กระโปรง. ติดตั้งสปอยเลอร์ด้านข้างเพื่อลดการลากเข้าโค้ง
• ดิฟฟิวเซอร์. การติดตั้งดำเนินการภายใต้ร่างกาย ด้วยเหตุนี้ การรื้อถอนทำได้ยาก

อย่างที่เราสังเกตแล้ว สปอยมันต่างกัน ทางที่ดีควรปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่สถานีบริการเมื่อเลือกสิ่งที่ถูกต้อง

นอกจากนี้ยังมีสปอยเลอร์พิเศษที่ติดตั้งเฉพาะบางรุ่นเท่านั้น มักจะติดตั้งโดยตรงที่โรงงาน

ข้อดีและข้อเสีย

เรามาดูข้อดีและข้อเสียขององค์ประกอบการปรับแต่งนี้กันดีกว่า เป็นที่น่าสังเกตว่าสปอยเลอร์ของโตโยต้าและอื่น ๆ อีกมากมายเปิดอัตโนมัติที่ 120 กม./ชม. และปิดเมื่อรถถึง 220 กม./ชม.

ผลประโยชน์:

• เพิ่มความสามารถในการจัดการ
• ประหยัดน้ำมัน
• รถสปอร์ต.

ข้อบกพร่อง:

• ติดตั้งที่สถานีบริการเฉพาะทางเท่านั้น
• ราคาสูง
• โอกาสสูงที่จะทำลายช่วงล่าง

ดูเหมือนว่าสปอยเลอร์เป็นชิ้นส่วนสากลที่ไม่มีข้อเสีย แต่จริงๆ แล้วหากใช้หรือติดตั้งไม่ถูกต้อง สปอยเลอร์อาจเป็นอันตรายต่อรถของคุณได้

หน้าที่ที่สำคัญที่สุดคือเพิ่มการควบคุมรถและให้การยึดเกาะสูงสุด ดังนั้นคุณต้องติดตั้งในห้องพิเศษซึ่งมีกังหันลมและอุปกรณ์พิเศษอื่นๆ สปอยเลอร์ยังได้รับการออกแบบเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงอีกด้วย ที่ความเร็วสูง การไหลของอากาศที่ไหลเข้ามาจะสร้างความต้านทาน ซึ่งต้องเอาชนะด้วยการเพิ่มความเร็วของเครื่องยนต์ สปอยเลอร์ที่ติดตั้งอย่างถูกต้องช่วยลดระดับการลาก ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

สำหรับการรักษาความปลอดภัยเพิ่มเติม ทุกอย่างชัดเจนที่นี่ หากสปอยเลอร์อยู่ในตำแหน่งที่ควรจะเป็น โอกาสที่รถของคุณจะลื่นไถลเมื่อถึงโค้งก็จะลดลงเหลือน้อยที่สุด

สรุป

มันคืออะไรสปอยเลอร์? ส่วนของร่างกายเพิ่มเติมที่ทำให้รถดูสปอร์ตและน่าดึงดูดยิ่งขึ้น? หรือเป็นองค์ประกอบการปรับแต่งพิเศษที่มีฟังก์ชั่นมากมาย? คำตอบนั้นชัดเจน - ทั้งสองอย่าง

เป็นที่น่าสังเกตว่าก่อนที่คุณจะซื้อสปอยเลอร์ตัวแรก คุณต้องเข้าใจรายละเอียดว่าคุณลักษณะของมันมีลักษณะอย่างไร คนที่ซื้อสปอยเลอร์ราคาแพงสำหรับเนื้อทรายและหวังว่าจะเพิ่มแรงฉุดคิดผิดอย่างมาก โดยปกติอุปกรณ์ดังกล่าวจะติดตั้งในรถสปอร์ตและรถความเร็วสูงที่เข้าร่วมการแข่งขัน ต้องจำไว้ว่ามีประโยชน์เพียง 120 กม. / ชม. ขึ้นไปเท่านั้น นั่นคือถ้ารถของคุณไม่เร่งความเร็วเกินกว่านี้ ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อและติดตั้ง