"Alfa Romeo Giulia": ลักษณะ คำอธิบาย ภาพถ่าย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

"Alfa Romeo Giulia" เป็นรถยนต์อันทรงเกียรติที่ผลิตโดยบริษัทอิตาลีตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ 2016 ในช่วงฤดูร้อนปี 2015 ได้เปิดตัวสู่สายตาชาวโลกในฐานะผู้สืบทอดต่อจากรุ่น Alfa Romeo 159 การผลิตโมเดลถูกเลื่อนออกไปมากกว่าหนึ่งครั้ง ความจริงก็คือโครงการไม่ได้เปลี่ยนแปลงครั้งหรือสองครั้ง งานออกแบบใช้เวลานานเป็นพิเศษ แต่สุดท้ายนางแบบก็เข้าสู่กระบวนการผลิต

ออกแบบ

"Alfa Romeo Giulia" ดูสง่างามมาก ได้สัดส่วนและมีสไตล์ รถมีความโดดเด่นด้วยระยะยื่นสั้น ฝากระโปรงยาว และบังโคลนอันทรงพลัง นอกจากนี้ยังมีฐานล้อที่ใหญ่ที่สุดในหมวดหมู่ ประกอบกับตัวถังที่ค่อนข้างกะทัดรัด

ด้วยมุมโค้งมนและสตรัทแบบพันรอบ ทำให้รถดูมีไดนามิกและเร็วมาก ไฮไลท์หลักของรุ่นนี้คือกระจังหน้าดั้งเดิมและเส้นแนวนอนที่มีการประทับตรา และแน่นอนว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ใส่ใจผิวสำเร็จคุณภาพสูง เลนส์ก็ผิดปกติมากเช่นกัน เธอได้รูปลักษณ์ใหม่เอี่ยม ขอบคมที่ขอบมีความกลมกลืนกับส่วนกลางที่โค้งมน

ท้ายทอยล่ะ? กันชนขนาดใหญ่ที่ตกแต่งแบบสปอร์ตเน้นด้วยท่อไอเสียสองคู่ นอกจากนี้ นักออกแบบยังได้ทำให้ฝากระโปรงท้ายมีขนาดกะทัดรัดที่สุด

โดยทั่วไปแล้ว Alfa Romeo Giulia ซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ด้านล่าง กลายเป็นรถที่งดงามอย่างแท้จริงที่ดึงดูดสายตา

ภายใน

ภายใน Alfa Romeo Giulia ใหม่ดูหรูหรามาก ในกระบวนการออกแบบตกแต่งภายในใช้หนังแท้ โลหะ ไม้ และคาร์บอนไฟเบอร์ มีพลาสติกด้วยแต่มีน้อย

ภายในถูกหลักสรีรศาสตร์มาก ยินดีเป็นอย่างยิ่งกับสถานที่ทำงานของคนขับ คอนโซลหันไปทางเขาอย่างชัดเจน ด้วยการคำนวณแบบเดียวกัน สวิตซ์และเครื่องมือทั้งหมดตั้งอยู่ ทำให้ใช้งานง่าย

ดูเครื่องชั่งแบบคลาสสิกพร้อมหน้าปัดได้ที่แดชบอร์ด นอกจากนี้ยังมีจอแสดงผล แต่พารามิเตอร์ส่วนใหญ่จะแสดงบนหน้าจอมัลติมีเดียที่รวมอยู่ในคอนโซลกลาง ด้านล่างเล็กน้อย คุณจะเห็นอุปกรณ์สำหรับควบคุม "สภาพอากาศ" อย่างไรก็ตาม เบาะนั่งด้านหน้าแยกจากกันด้วยอุโมงค์ และได้ตัดสินใจติดตั้งตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติบนนั้น

สถาปัตยกรรม

สปอร์ตซีดานคันนี้จากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีใช้สถาปัตยกรรมขับเคลื่อนล้อหลังแบบแยกส่วนที่เรียกว่าจอร์จิโอ เธอคือหมายถึงการใช้วัสดุเช่นคาร์บอนและอลูมิเนียมในการสร้างโครงสร้าง

นักพัฒนาให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการบังคับเลี้ยว วิศวกรได้ติดตั้งการตั้งค่าหลายแบบและรวมเครื่องขยายเสียงไฟฟ้าแบบพิเศษเข้ากับกลไก รุ่นยอดนิยมยังมีเทคโนโลยี Torque Vectoring ซึ่งจะส่งกำลังไปยังแต่ละล้อโดยอัตโนมัติ เฟืองท้ายด้านหลังมีระดับแรงเสียดทานสูง และระบบ DNA มีโหมดการทำงาน 4 โหมดที่แตกต่างกันซึ่งส่งผลต่อการตั้งค่าของส่วนประกอบหลัก

คุณสมบัติ

เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดที่ Alfa Romeo Giulia สามารถติดตั้งได้คือเครื่องยนต์ 6 สูบรูปตัววี ความจุ 3 ลิตร เครื่องยนต์ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์และการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง นักพัฒนายังมอบเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีการปิดการใช้งานส่วนหนึ่งของกระบอกสูบที่โหลดต่ำ ผลลัพธ์คือหน่วยที่ผลิตได้ 510 แรงม้า

มันทำงานภายใต้การควบคุมของ "กลไก" 6 แบนด์ แต่ยังมีตัวเลือกด้วย "อัตโนมัติ" 8 สปีด ผู้ซื้อที่มีศักยภาพสามารถเลือกได้ระหว่างขับเคลื่อนสี่ล้อและขับเคลื่อนล้อหลัง

"Alfa Romeo Giulia" ซึ่งมีลักษณะที่น่าประทับใจจริงๆ มีไดนามิกที่ยอดเยี่ยม รถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ในเวลาน้อยกว่า 4 วินาที และจำกัดความเร็วไว้ที่ 321 กม./ชม.

ตัวเลือกเครื่องยนต์

รุ่นอื่นๆก็มีนะครับ ตั้งแต่ 1หน่วยเทอร์โบชาร์จ 8 ลิตรสำหรับ 300 "ม้า" เป็นต้น และเครื่องยนต์แบบมาตรฐานของ Alfa Romeo Giulia นั้นมีอะไรบ้าง? รุ่นพื้นฐานโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์อินไลน์ขนาด 276 แรงม้า 276 แรงม้าที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ มอเตอร์อื่นๆ ที่มีให้ผลิตได้ตั้งแต่ 180 ถึง 330 แรงม้า ส.

มันน่าสนใจที่แต่ละเอ็นจิ้นได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของความกังวลอย่างอิสระ ทั้งหมดผลิตขึ้นที่โรงงาน Fiat หน่วยเบนซินผลิต 120, 170 และ 200 "ม้า" ตามลำดับ ดีเซล - 105 และ 203 ลิตร กับ. นอกจากรุ่นที่ทรงพลังข้างต้นแล้ว ยังมีรุ่นที่มีเครื่องยนต์กังหันเดี่ยวด้วย ให้กำลัง 240 แรงม้า ส.

อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลที่ประกาศ รถคันนี้ประหยัดมาก รุ่นดีเซล 105 แรงม้า 1.4 ลิตร กินน้ำมันเพียง 4-5.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

คุณสมบัติการออกแบบ

Alfa Romeo Giulia มีคุณสมบัติที่ค่อนข้างทรงพลัง แต่เครื่องยนต์ไม่ใช่สิ่งเดียวที่รุ่นนี้มี

รถคันนี้มีการกระจายน้ำหนักในอุดมคติเช่นกัน - 50 x 50 ได้ตัดสินใจทำให้ระบบกันสะเทือนเป็นอิสระโดยสมบูรณ์ ด้านหลังเท่านั้นคือการออกแบบแบบมัลติลิงค์และด้านหน้า - ปีกนกคู่ เบรกที่มีประสิทธิภาพมาก การควบคุมที่ยอดเยี่ยม และรุ่นนี้ยังมีโช้คอัพแบบปรับได้ ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ ทำให้รถเคลื่อนตัวได้อย่างสมบูรณ์แบบและเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

อีกอย่าง คนขับสามารถกำหนดค่าระบบใหม่ได้ที่น่าสนใจคือรุ่นท็อป (พร้อมเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด) มีโหมดรถแข่ง มาพร้อมเบรกเซรามิกคาร์บอน

และแน่นอน ความปลอดภัย เธออยู่ในระดับที่เหมาะสม Alfa Romeo Giulia ได้รับ 5 ดาวในการทดสอบ Euro NCAP และสิ่งนี้ทำให้ความแปลกใหม่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น

อุปกรณ์และราคา

Alfa Romeo Giulia มีอุปกรณ์ครบครันแม้ในเวอร์ชันพื้นฐาน ภายในมีพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นขนาดกะทัดรัดที่เหมาะกับมือของคุณ นอกจากนี้ยังมีปุ่มในตัวของระบบ Start/Stop นอกจากนี้ยังมีระบบมัลติมีเดียขนาด 8.4 นิ้วแบบใหม่หมด ซึ่งเสริมด้วยระบบเสียงระดับพรีเมียมและคุณสมบัติอื่นๆ มากมาย

นอกจากด้านบนแล้ว รายการอุปกรณ์ในรถยังรวมถึงครูซคอนโทรล 2 โซน, ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, ที่ปัดน้ำฝนพร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน, หุ้มพวงมาลัยหนัง, ไฟ LED DRL, กระจกไฟฟ้า, เครื่องปรับอากาศ, ถุงลมนิรภัย 6 จุด และกระจกปรับไฟฟ้า

รถรุ่นพื้นฐานราคาประมาณ 35,000 ดอลลาร์ นี่คือประมาณ 2,230,000 รูเบิล และในการกำหนดค่าสูงสุดด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุด ค่าใช้จ่ายจะเพิ่มขึ้นเป็น 70,000 ดอลลาร์ อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากลักษณะเฉพาะของผู้ผลิตที่ให้ความแปลกใหม่ด้วย ราคานี้ถือว่ายุติธรรม