2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
ประวัติ "นิสสัน ดีเซล คอนดอร์" เริ่มต้นปี 2518 ตระกูลรถบรรทุกได้ชื่อนี้มาจากข้อเท็จจริงที่ว่าบริษัทที่มีชื่อเดียวกันนั้นตั้งอยู่ในบริษัท Nissan และยังผลิตเครื่องยนต์สำหรับส่วนประกอบทั้งหมดและซีรีส์ของรถบรรทุกที่เป็นปัญหาอีกด้วย ตั้งแต่ปี 2010 ทรัพย์สินของบริษัทได้ถูกซื้อโดยวอลโว่ซึ่งนำโดยวอลโว่ หลังจากเหตุการณ์นี้เปลี่ยนชื่อเป็น UD Truck Condor
เนื้อหา
ไม่คุ้มที่จะลงรายละเอียดดังกล่าวเป็นเวลานานและควรค่าแก่การสัมผัสในหัวข้อที่สำคัญกว่านี้: ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค คุณสมบัติการใช้งาน การปรับเปลี่ยนและพารามิเตอร์ยอดนิยมอื่นๆ
ข้อกำหนด
มีการปรับเปลี่ยนแพลตฟอร์มบรรทุกสินค้าบนรถ 4 ประเภทบนแชสซี Nissan Diesel Condor โดยมีลักษณะทางเทคนิค 15, 20, 30, Z.
ทุกรุ่น (ยกเว้น Z) มีเครื่องยนต์ 4 สูบ อย่างแรกจะไปรูปแบบที่ 15. ระบบส่งกำลังพิกัด 3,153 ซีซี ให้กำลัง 105 แรงม้า และ 3,600 รอบต่อนาที ขนาดมีดังนี้:
- ยาว 4460mm;
- กว้าง 1,695 mm;
- สูง 1945mm;
- ฐานล้อ 2335mm;
- กวาดล้าง 140 mm.
น้ำหนักตัวรถ 1,580 กก. และน้ำหนักบรรทุก 3,245 กก. การปรับเปลี่ยนดังกล่าวจะใช้ 6.7 ลิตรต่อร้อยที่ความเร็ว 60 กม. / ชม. มีถังที่มีปริมาตร 105 ลิตร
แฝดรุ่นจะตามมา เครื่องยนต์มีกำลัง 133 แรงม้าตามหนังสือเดินทางและมีปริมาตร 4,570 ลูกบาศก์เซนติเมตร "หัวใจ" ดังกล่าวผลิต 3,100 รอบต่อวินาที ความแตกต่างที่สำคัญคือขนาดและเป็นผลให้ตัวบ่งชี้ความเร็วและการบริโภค ขนาดการปรับเปลี่ยน 20 (พารามิเตอร์ของรุ่น 30 จะระบุไว้ในวงเล็บ):
- ยาว 5 995 (6 730) มม.
- กว้าง 1 906 (2000) มม.
- สูง 2 175 (2 275) มม.
- ฐานล้อ 3 360 (3 815) mm;
- กวาดล้าง 140 (165) mm.
แน่นอนว่าปริมาณรถก็จะต่างกันออกไป น้ำหนักควบคุมอยู่ที่ 2,430 (2,760) กก. และน้ำหนักบรรทุกคือ 4,595 (5,925) กก. ความตะกละร้อยที่ 60 กม./ชม. ออกมาประมาณ 7 (7, 8) ลิตร และมีความจุเชื้อเพลิง 105 (155) ลิตร
แต่ Z ที่น่าเชื่อถือและน่าจดจำที่สุด - ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่และหนัก รถยักษ์คันนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5 สูบ ปริมาตร 6,403 ลูกบาศก์เซนติเมตร ออกแบบมาให้มีกำลัง 225 แรงม้า และให้กำลัง 2,700 รอบต่อนาที ขนาด:
- ยาว 8435mm;
- กว้าง 2230mm;
- สูง 2525mm;
- ฐานล้อ 4,830 mm;
- กวาดล้าง 215 mm.
ขนาดดังกล่าวไม่ผ่านอย่างไร้ร่องรอย และเมื่อถึงทางออก น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 3,890 กก. และน้ำหนักที่บรรทุกได้คือ 9,800 กก. การปรับเปลี่ยนนี้จะใช้ 10.2 ลิตรต่อ 100 กม. และมีความจุถัง 155 ลิตร
คุณสมบัติการทำงาน
"Nissan Diesel Condor" ถูกใช้โดยทั้งผู้ประกอบการเอกชนและทั้งบริษัท ซึ่งมักจะเป็นธุรกิจขนาดกลางและขนาดใหญ่ รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับการขนส่งสินค้าที่หลากหลาย อีกทั้งยังมีอุปกรณ์สำหรับการก่อสร้างและกิจกรรมทางเศรษฐกิจอีกด้วย ปัจจัยที่แตกต่างของการออกแบบและประสิทธิภาพของรถบรรทุก Nissan Diesel Condor จากคู่แข่ง ได้แก่
- กลยุทธ์ทางเทคนิคของบริษัทคือการกระจายอุปทานของการแก้ไขขั้นสูงและซับซ้อนยิ่งขึ้นในตลาดหลักทรัพย์และเพื่อการส่งออกไปยังภูมิภาคที่ก่อตั้งขึ้นทางอุตสาหกรรมอย่างถูกต้อง บริษัทนำเสนอเครื่องจักรที่พื้นฐานกว่าในด้านการออกแบบและการใช้งานสำหรับประเทศต่างๆ
- คุณภาพที่ดีเยี่ยมของการผลิตชิ้นส่วนทำให้รถได้เปรียบในการปฏิบัติงานแม้ในสภาวะที่เลวร้ายที่สุด
- บริการค่อนข้างง่ายและอะไหล่รถบรรทุกมีจำหน่ายทั่วไปในตลาดภายในประเทศ
- รถสามารถติดตั้งกับฐานล้อมาตรฐาน ยาวและยาวพิเศษได้
“นิสสัน ดีเซล คอนดอร์”. การปรับเปลี่ยน
วิเคราะห์แล้วรถติดตั้ง autochassis มัลติฟังก์ชั่นซึ่งขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้ของการขึ้นรูปเครื่องจักรเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ คือ:
- บูธสำหรับขนของใช้ในบ้านและคนงาน
- รถพื้นเรียบสำหรับขนส่งสินค้าขนาดใหญ่และเทกอง
- ตู้เย็น
- บูมเครน
- รถลากประเภทต่างๆ
- รถดั๊ม
- การเปลี่ยนแปลงพิเศษ.
แนะนำ:
"Nissan Qashqai" - ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม.: บรรทัดฐานสำหรับระบบอัตโนมัติและแบบแมนนวล Nissan Qashqai
"Nissan Qashqai": ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม., ข้อมูลจำเพาะ, การดัดแปลง, ภาพถ่าย, ความคิดเห็นของเจ้าของ "Nissan Qashqai 2019": อุปกรณ์, คุณสมบัติการออกแบบ, เครื่องยนต์, คำแนะนำในการประหยัดเชื้อเพลิง Nissan Qashqai: คำอธิบายอัตโนมัติและกลไก
Nissan Bluebird เป็นรถคอมแพ็คที่ญี่ปุ่นกังวลเรื่อง Nissan
Nissan Bluebird เป็นรถคอมแพคของ Nissan ในญี่ปุ่น โมเดลนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MS และใช้ได้กับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ ซีดาน Bluebird เป็นรุ่นเรือธงของนิสสันสำหรับตลาดในประเทศญี่ปุ่น
"Nissan Largo" (Nissan Largo) - รถสองแถวญี่ปุ่น: คำอธิบายลักษณะ
กลุ่มรถมินิแวนและมินิบัสในตลาดรถยนต์ทั่วโลกนั้นเต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตหลายรายอย่างใกล้ชิด คุณจะพบโมเดลของบริษัทเยอรมัน เวอร์ชันอเมริกาขนาดใหญ่ได้ที่นี่
"Nissan Primera P10" (Nissan Primera): ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์
"Nissan Primera R10" เป็นรถยนต์นั่ง D-class ผลิตจำนวนมากตั้งแต่ 90 ถึง 95 ปี รถถูกผลิตออกมาในรูปแบบต่างๆ ได้แก่ รถเก๋ง แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน เครื่องได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในตลาดโลก ตอนนี้เธอมีความต้องการไม่น้อย วันนี้ราคาของนิสสันคันนี้ลดลงอย่างมากซึ่งทำให้การพิจารณารุ่นนี้เป็นรถยนต์ราคาประหยัด "สำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน" มาดูรถคันนี้กันดีกว่า
ซีดาน "Nissan Almera" และ "Nissan Primera": ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ
รถเก๋งเป็นรูปแบบตัวถังยอดนิยมที่ผลิตโดยบริษัทรถยนต์ทั้งหมด พวกมันสะดวกสบายสี่ประตูพวกเขามีข้อดีมากมายเมื่อเทียบกับร่างอื่น รถเก๋งนิสสันก็ไม่มีข้อยกเว้น ได้แก่ Almera และ Primera