2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
แบรนด์ญี่ปุ่น Toyota ได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกมาอย่างยาวนานเนื่องจากความน่าเชื่อถือและความสามารถในการผลิตในระดับสูงของรุ่นต่างๆ การทำงานอย่างอุตสาหะของผู้สร้างและนักออกแบบให้ผลตอบแทนที่ดีเมื่อยอดขายของรุ่นถัดไปทำลายสถิติทั้งหมด วันนี้เราจะมาพูดถึงหัวหน้าครอบครัว "พี่ใหญ่" ของ Corolla ยอดนิยม - ซีดาน Toyota Windom
ข้อมูลทั่วไป
กำเนิด "ลูกคนหัวปี" ย้อนหลังไปถึงปี 1991 ซึ่งปัจจุบันมีการใช้งานรุ่นที่สามแล้ว ในอดีต ซีดานยังคงรูปลักษณ์และรูปทรงที่เป็นตัวแทน เป็นรถยนต์คันแรกและคันเดียวที่มีการแสดงตนในอเมริกาเหนือ (Lexus ES300)
การ restyled ครั้งสุดท้ายของรถเป็นที่จดจำสำหรับออร์ทอดอกซ์ซึ่งให้ความสนใจอย่างมากกับภายนอกของรถ นวัตกรรมอื่นๆ ได้แก่
- เพิ่มขนาดของโมเดล (ความสูงและฐานล้อ);
- โครงร่างด้านนอกทำในสไตล์อเมริกันทั่วไป
- การตกแต่งภายในดูกว้างขวางขึ้นเนื่องจากการจัดวางยูนิตหลักที่ประสบความสำเร็จ
- แดชบอร์ดแผงยังคงส่งเสริมความสามารถในการผลิตและคุณลักษณะที่เข้มงวดในการออกแบบ โดยที่พลาสติกในโทนสีเทาเข้ากับการออกแบบได้อย่างเป็นธรรมชาติ
- การขับขี่ที่นุ่มนวล การควบคุมรถสูง และระบบกันสะเทือนที่ยอดเยี่ยม - นี่คือคุณสมบัติที่โดดเด่นของการรีสไตล์ล่าสุด
ดังนั้น รถเก๋ง Toyota Windom ระดับผู้บริหารจึงมีประสิทธิภาพที่ดี ซึ่งจะมีการกล่าวถึงในภายหลัง
เครื่องยนต์ 1MZ-FE
ด้วยการพัฒนากองเรือของแบรนด์ญี่ปุ่น พลังของเครื่องยนต์ที่ผลิตใน "คลื่น" ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน หน่วยที่เป็นปัญหาเป็นของคลื่นลูกที่สามของการผลิต มันถูกใช้กับรถยนต์จนถึงปี 2006ข้อดีคือ:
- ทำงานเงียบ
- ความน่าเชื่อถือ (วิ่งสบายกว่า 500,000 กม.)
รายการข้อบกพร่องยังมีอยู่:
- ความเป็นไปไม่ได้ของการยกเครื่องเนื่องจากคุณสมบัติข้อเหวี่ยง
- การเกิดคาร์บอนเพิ่มขึ้นเนื่องจากน้ำมันโค้กและคุณสมบัติของระบบทำความเย็น
- อันตรายของยูนิตล้มเหลวเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป
เครื่องยนต์ออกแบบมาสำหรับน้ำมันเบนซิน AI-92 การดัดแปลงในภายหลังใช้ "ที่ 95" การแนะนำระบบ VVT-i ทำให้สามารถเพิ่มกำลังและจำนวนรอบต่อนาที: 215 และ 5,800 ตามลำดับ
ระงับและการจัดการ
สำหรับรถยนต์ทุกคัน การรักษาการควบคุมที่ชัดเจนในทุกสภาพอากาศและพื้นผิวเป็นสิ่งสำคัญ ดังนั้นวิศวกรของบริษัทจึงให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อให้ความสนใจกับอุปกรณ์วิ่งของ Toyota Windom ซึ่งมีลักษณะดังต่อไปนี้:
- โครงสร้างประกอบด้วยเหล็กกันโคลงหน้าและหลัง แมคเฟอร์สันสตรัทรับแรงกระแทก
- ลิมิเต็ดสลิปดิฟเฟอเรนเชียล (LSD) ใช้สำหรับความเสถียรที่มากขึ้น
- ยางที่ไม่ได้มาตรฐานทำงานได้ดีบนทางโค้งบนถนนเรียบ แต่ยอมจำนนต่อพื้นผิวถนนที่ไม่เสถียร (สีรองพื้น, แอสฟัลต์ที่มีทราย)
เกียร์
Toyota Windom มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด ซึ่งคุณภาพดังกล่าวเป็นแรงบันดาลใจให้เกิดความเคารพต่อผู้สร้าง มีข้อเสียอยู่เล็กน้อย: การรวมโหมดคิกดาวน์นั้นไม่เร็วอย่างที่เราต้องการ
อุปกรณ์ภายนอกและภายนอก
เลนส์ด้านหน้าถูกนำเสนอในรูปแบบของไฟซีนอนและ "ไฟตัดหมอก" ที่จะช่วยให้คุณขับรถในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย ไฟตัดหมอกอยู่ด้านหลังด้วย กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้าและกระจกมองข้างป้องกันรังสี UV ด้านคนขับ
ภายใน
ภายนอกของรถค่อนข้างสอดคล้องกับคลาส แผ่นปิดแผงด้านหน้า Toyota Windom ใช้พลาสติกคุณภาพสูงมีเม็ดมีดไม้ แพ็คเกจมาตรฐานประกอบด้วยเบาะหนังและพวงมาลัย
ระบบรักษาความปลอดภัย
คนญี่ปุ่นมักมีชื่อเสียงในด้านการจัดหาระบบรักษาความปลอดภัยที่มีประสิทธิภาพสำหรับรถยนต์ของตน ควรให้ความสนใจกับรายละเอียดต่อไปนี้ซึ่งมีอยู่ในเวอร์ชันพื้นฐานของโมเดล:
- คู่รักถุงลมนิรภัย (สำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า);
- ที่ยึดเบาะเด็กเพื่อความปลอดภัยสำหรับเด็ก;
- ดึงกลับ รีเทนเนอร์ และเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด
- ระบบช่วยเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (BAS), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
สิ่งอำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร
รถสมัยใหม่จินตนาการยากถ้าไม่มี:
- สภาพอากาศหรือพัดลม;
- ระบบเสียงคุณภาพ;
- ฉนวนกันเสียงภายในห้องโดยสาร
การมีอยู่ของพวกเขาในรุ่นนี้ไม่ต้องสงสัยเลย และคุณภาพได้รับการทดสอบโดยการใช้งานหลายปีแล้ว
เปรียบเทียบราคา
ราคาของมันมีบทบาทสำคัญต่อความนิยมของรถ ความสามารถในการแข่งขันอย่างเท่าเทียมกับ "เพื่อนร่วมชั้น" Toyota Windom ซึ่งรูปถ่ายที่นำเสนอในบทความก็ไม่มีข้อยกเว้น
ในคลาส E อุตสาหกรรมรถยนต์และในตำนานของเยอรมันมีการแข่งขันที่รุนแรงกับโมเดลที่เป็นปัญหา: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5 ในบรรดายักษ์ใหญ่เหล่านี้ "ญี่ปุ่น" แสดงให้เห็นตัวเองในทุกความรุ่งโรจน์ที่ ต้นทุนต่ำ: เพียง 7,000 ดอลลาร์
สรุป
จำเป็นต้องเน้นรูปลักษณ์ที่สวยงามและสร้างคุณภาพของ Toyota Windom ซึ่งเป็นลักษณะทางเทคนิคที่ยืนยันตำแหน่งของผู้เขียน สำหรับเวลานี้ รถมีระบบรักษาความปลอดภัยที่ดี ภายนอกที่ปราศจากสิ่งที่น่าสมเพชและความเหลื่อมล้ำ เป็นฐานที่ทรงพลังสำหรับการจัดวางใหม่เพิ่มเติม แต่เกณฑ์คุณภาพหลักถือได้ว่าเป็นความนิยมของรุ่นในเวทีโลกโดยเฉพาะในตลาดรถยนต์ในอเมริกาเหนือ
แนะนำ:
รถFord GT: สเปก, ประวัติ, รูปถ่าย
บริษัทอเมริกัน Ford Motor Company ได้พัฒนามัสแตงรุ่นแรกในปี 2507 แคมเปญโฆษณาที่มีความกระตือรือร้นมีส่วนทำให้โครงการนี้กลายเป็นหนึ่งในโครงการที่ประสบความสำเร็จและมีขนาดใหญ่ที่สุดในโลกยานยนต์ ภายในเวลาเพียงปีเดียว บริษัทได้เปิดตัว Ford GT มากกว่า 263,000 คันจากสายการผลิต ซึ่งกล่าวไว้มากมายแล้ว
BMW K1200S: ภาพถ่าย รีวิว สเปก คุณสมบัติมอเตอร์ไซค์ และรีวิวเจ้าของรถ
BMW Motorrad ประสบความสำเร็จในการผลักดันผู้ผลิตรถจักรยานยนต์อิตาลีและญี่ปุ่นให้พ้นจากเส้นทางที่พ่ายแพ้ด้วยการเปิดตัวรถที่เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่และ BMW K1200S ซึ่งเป็นไฮเปอร์ไบค์ระดับสูงรุ่นแรกของบริษัท รถจักรยานยนต์ได้กลายเป็นรุ่นที่รอคอยมานานและเป็นรุ่นดั้งเดิมที่สุดที่เปิดตัวโดยบริษัท BMW สัญชาติเยอรมันในช่วงสิบปีที่ผ่านมา
Mitsubishi SUV: ไลน์อัพ, สเปก, รูปถ่าย
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส วันนี้เป็นหนึ่งในบริษัทยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและมีชื่อเสียงระดับโลก ผลิตรถยนต์ 1.6 ล้านคันต่อปี จำหน่ายใน 32 ประเทศ ช่วงของโมเดลประกอบด้วยมินิคาร์, SUV, รถบรรทุก, ยานพาหนะพิเศษ และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
Ford Focus ST 3: รีวิว, สเปก
ใครไม่ชอบขับรถเร็ว!? แน่นอนว่าทุกคนรักเธอ ฟอร์ดเปิดตัว Ford Fucus ST ที่ปรับปรุงใหม่ ซึ่งให้รูปลักษณ์ใหม่และประสิทธิภาพความเร็วที่ยอดเยี่ยม ได้เวลาดูรถแฮทช์แบคสุดร้อนแรงอย่างใกล้ชิดแล้ว
Yamaha Majesty 400 สเปก
แม็กซี่สกู๊ตเตอร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับเมืองและชานเมืองด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำ นิยาย? เรียลลิตี้