ยางNokian Hakkapeliitta R2: ความคิดเห็นจากเจ้าของ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

วันนี้ ยางทางเลือกสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถมีมากมาย - คุณสามารถใช้เวลาหลายชั่วโมงในการค้นหาว่ายางชนิดใดดีที่สุดสำหรับรถของคุณในสภาพอากาศที่แน่นอน สิ่งนี้จะกลายเป็นปัญหาร้ายแรงโดยเฉพาะเมื่อคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสภาพอากาศที่ค่อนข้างเย็น ดังนั้นแนวทางมาตรฐานในการเลือกยางจึงไม่เกี่ยวข้องกับคุณอีกต่อไป

ชาวเหนือควรทำอย่างไร? จึงมียางเช่น Nokian Hakkapeliitta R2 ซึ่งผลิตขึ้นสำหรับสภาพดังกล่าวโดยเฉพาะ หากรถของคุณต้องอยู่ในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยและค่อนข้างเย็นอยู่เสมอ คุณควรอ่านบทความนี้อย่างแน่นอน ค้นหาคำตอบได้ที่นี่ว่าทำไมยาง Nokian Hakkapeliitta R2 จึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ ถึงเวลาทำความรู้จักกับยางดีๆ ตัวนี้แล้ว ซึ่งคนรีวิวออกมาดีมาก

ข้อมูลพื้นฐาน

ก่อนที่จะลงรายละเอียดว่าทำไมคุณควรซื้อ Nokian Hakkapeliitta R2 คุณควรทำความรู้จักยางเหล่านี้ในรายละเอียดให้มากขึ้น ยางนี้อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ใกล้ทางเหนือมากขึ้น แม้แต่คำขวัญของผู้ผลิตก็ฟังดูเหมือน "ความสบายทางเหนือ"

และไม่ใช่แค่คำพูดเท่านั้น อันที่จริง ยางไม่มีหมุดเหล่านี้ (ซึ่งให้ข้อได้เปรียบเหนือยางแบบมีหมุดซึ่งมีความพิเศษมากกว่ามาก) ให้คุณสะดวกสบายในทุกการเดินทาง ความปลอดภัยในการขับขี่สูงสุดที่สามารถทำได้ในสภาวะทางเหนือที่รุนแรง ยางรูปแบบใหม่นี้มอบความสบายที่ยากจะลืมเลือนให้กับคุณอย่างแท้จริง เนื่องจากคุณจะแทบไม่รู้สึกอะไรเลยระหว่างการขับขี่ แต่ในขณะเดียวกัน คุณก็จะประหยัดน้ำมันด้วย

และแน่นอน ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น การไม่มีปุ่มสตั๊ดเพิ่มคุณสมบัติด้านความปลอดภัยของยางอย่างมีนัยสำคัญ Nokian Hakkapeliitta R2 ให้ความปลอดภัยอย่างไม่น่าเชื่อบนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะ ควบคุมได้ดีเยี่ยมบนพื้นผิวที่แห้งหรือเปียก และลดแรงต้านเพื่อการประหยัดเชื้อเพลิง นี่คือข้อดีหลักของยางนี้ พวกเขาทำให้คุณคิดที่จะซื้อโมเดลนี้แล้ว แต่คุณควรดูรายละเอียดเพิ่มเติมเพื่อทำความเข้าใจความยิ่งใหญ่ของมันอย่างถ่องแท้

ยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดในโลก

เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่า Nokian Hakkapeliitta R2 เป็นยางฤดูหนาวที่ดีที่สุดในโลกในขณะนี้ เนื่องจากผู้ผลิตสามารถสร้างแบบจำลองยางที่ประหยัดพลังงานได้อย่างไม่น่าเชื่อ รุ่นนี้ได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า i3 ที่เป็นเอกลักษณ์ของ BMW ดังนั้นคุณจึงสามารถเข้าใจได้ทันทีว่าในทางทฤษฎีแล้วยางดังกล่าวควรดีเพียงใด แต่ในทางปฏิบัติทุกอย่างยืนยันด้วยประสิทธิภาพที่เกินความคาดหมาย

ข้อดีหลักของยางเหล่านี้คือความต้านทานการขับขี่ต่ำ การยึดเกาะระดับเฟิร์สคลาส และระดับความสบายในการขับขี่ที่โดดเด่น การทดสอบแสดงให้เห็นว่ายางเหล่านี้สามารถลดความต้านทานการขับขี่ในรถยนต์ไฟฟ้าได้มากกว่าร้อยละสามสิบ ซึ่งส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงอย่างไม่น่าเชื่อ และในกรณีนี้ พลังงานที่ใช้โดยรถยนต์ไฟฟ้า

แต่ไม่ใช่แค่การออมเงินเท่านั้น ความจริงก็คือยางเหล่านี้แก้ปัญหาที่รถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากยังไม่มีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ยาวนานมากโดยไม่ต้องชาร์จ และความต้านทานที่ลดลงซึ่งนำไปสู่การสิ้นเปลืองพลังงานที่ลดลง เพิ่มระยะทางที่รถสามารถครอบคลุมโดยไม่ต้องชาร์จได้อย่างมาก นี่คือสิ่งที่ดึงดูดความสนใจของ Nokian Hakkapeliitta R2

ยางประหยัดพลังงานที่สุด

Nokian Hakkapeliitta R2 เป็นโมเดลที่เปิดตัวโดยบริษัทที่อยู่ห่างจากผู้ผลิตยางรถยนต์ส่วนใหญ่ไปทางเหนือ ด้วยเหตุนี้ บริษัทจึงเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในการผลิตยางซึ่งเหมาะสำหรับสภาพสแกนดิเนเวียที่สมบุกสมบัน ซึ่งคุณจำเป็นต้องมียางสำหรับฤดูหนาวหรือยางที่ใกล้กับฤดูหนาวเสมอ และรถยนต์ไฟฟ้ามีอยู่ทั่วไปมากกว่าที่ใดในโลก และในปี 2558 ผู้ผลิตสามารถบรรลุสิ่งที่เหลือเชื่อ - เครื่องหมายปรากฏบนฉลากยาง:"การประหยัดพลังงานระดับ A" นี่คือผลงานที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมจนถึงปัจจุบัน

ดังนั้น รุ่นนี้จึงไม่ใช่แค่ยางอีกรุ่นหนึ่งเท่านั้น แต่ยังเป็นการก้าวไปข้างหน้าอย่างเต็มกำลัง มันคือยางแห่งอนาคต ที่ช่วยให้คุณขับรถบนหิมะและน้ำแข็งได้อย่างปลอดภัย ประหยัด และมีประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่ต้องกลัว ของฤดูหนาวที่รุนแรงของสแกนดิเนเวีย ในกรณีของยาง Nokian Hakkapeliitta R2 ความคิดเห็นของเจ้าของรถส่วนใหญ่ยังคงเป็นไปในทางบวก แม้ว่าบทวิจารณ์เหล่านี้จะไม่สามารถพบได้ในเว็บไซต์ภาษารัสเซีย เนื่องจากโดยทั่วไปแล้ว ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า.

ท้าทายผู้ผลิตยางไฟฟ้า

ผู้ผลิตยางรถยนต์ไฟฟ้าเผชิญกับความท้าทายที่ไม่ง่ายที่จะแก้ไข ความจริงก็คือรถยนต์ไฟฟ้านั้นแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปมาก - เบากว่ามาก มีแอโรไดนามิกที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง และทั้งหมดนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่ายางที่ใช้ในรถยนต์แบบดั้งเดิมนั้นไม่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่งในรถยนต์ไฟฟ้า ดังนั้น คุณต้องพัฒนาผลิตภัณฑ์ของคุณเองสำหรับยางเหล่านี้ และ Nokian Hakkapeliitta R2 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดในขณะนี้ ความคิดเห็นของเจ้าของรถยืนยันสิ่งนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก แต่สิ่งที่บัญชีสำหรับผลกระทบดังกล่าว? ผู้ผลิตจัดการเพื่อสร้างงานศิลปะดังกล่าวได้อย่างไร? ปรากฎว่าหนึ่งในบทบาทที่เด็ดขาดที่สุดเนื่องจากการที่ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 ประสบความสำเร็จดังกล่าวนั้นเล่นโดยวัสดุที่ยางนี้ทำ

ปาฏิหาริย์ของสิ่งแวดล้อม

ความลับอยู่ที่ส่วนประกอบของ eSilica ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและให้ผลลัพธ์ที่น่าประทับใจจริงๆ เนื่องมาจากส่วนประกอบนี้ ซึ่งถูกเพิ่มเข้าไปในยาง Nokian Hakkapeliitta R2 ซึ่งทำให้ได้ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพดังกล่าว แต่สาระสำคัญขององค์ประกอบนี้คืออะไร? อันที่จริงแล้ว ทุกอย่างค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้นคุณควรเข้าใจกระบวนการในระดับพื้นฐานเท่านั้น โดยหลักการแล้ว คุณไม่จำเป็นต้องเข้าใจกระบวนการเลย คุณสามารถใช้ความจริงที่ว่าผู้ผลิตได้สร้างสิ่งที่คล้ายกันสำหรับคุณ แต่สำหรับการพัฒนาและทำความเข้าใจตลาดของคุณเอง คุณยังต้องตระหนักว่าทิศทางที่คืบหน้าไปใน พื้นที่นี้กำลังเคลื่อนไหว

ดังนั้น สายโซ่โมเลกุลของคอมพาวนด์ดอกยางแห่งอนาคตของ eSilica รวมกับอนุภาคซิลิเกตเพื่อสร้างส่วนผสมที่แข็งแกร่งแต่ยืดหยุ่นได้ ส่วนผสมที่ได้นั้นมีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อหลายประการ ซึ่งทำให้ชุดค่าผสมชั้นนำอื่นๆ มากมายล้าหลัง: ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในสภาวะอุณหภูมิต่างๆ เนื่องจากการยึดเกาะที่ดีขึ้นอย่างมากในสภาพฤดูหนาว ซึ่งส่งผลให้มีความต้านทานต่ำในขณะขับขี่ รูปแบบดอกยางทำหน้าที่ในระดับที่ดีเยี่ยมไม่ว่าถนนจะอยู่ในสภาพใด - อาจเปียก ลื่น หิมะตก แห้ง เป็นต้น แต่ยางจะแสดงเฉพาะระดับสูงสุดเสมอในขณะที่อยู่บนประสิทธิภาพไม่ได้รับผลกระทบแม้โดยการเปลี่ยนระดับการยึดเกาะและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์นี้จึงให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในทุกพื้นผิว และการสึกหรอของยางก็ช้ากว่าการใช้งานอื่นๆ ส่วนใหญ่อย่างมาก

ควรสังเกตด้วยว่าน้ำมันเรพซีดซึ่งใช้ในการผลิตยางนี้ด้วย - ช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึงและเนื่องจากการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้นบนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะของ Nokian ยาง Hakkapeliitta R2 ความคิดเห็นเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้พูดได้ด้วยตัวเอง ดังนั้นคุณควรซื้อมันอย่างแน่นอน ถ้าไม่ทันที ถ้าคุณอาศัยอยู่ใกล้ทางเหนือ อย่างน้อยก็ลองใช้พวกเขาในทางปฏิบัติ

แนวคิดใหม่

ในกรณีของยาง Nokian Hakkapeliitta R2 บทวิจารณ์ยังกล่าวถึงแนวคิดบางอย่างที่ใช้ครั้งแรกในรุ่นนี้โดยเฉพาะ แนวคิดนี้คืออะไรและเหตุใดจึงน่าทึ่งมาก เป็นไปได้มากที่คุณจะประหลาดใจที่ยางนี้ซึ่งออกแบบมาสำหรับฤดูหนาวไม่มีหนามแหลมอย่างแน่นอน เจ้าของรถอาจดูไร้สาระ - ในกรณีนี้ ยึดเกาะถนนลื่นได้อย่างไร

หัวข้อนี้ได้รับการกล่าวถึงไปก่อนหน้านี้เล็กน้อยในบทความ แต่ตอนนี้ได้เวลาพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติมแล้ว มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับส่วนผสมที่ไม่เหมือนใครซึ่งนำยางเหล่านี้ไปสู่ระดับคุณภาพใหม่ทั้งหมด ความลับอยู่ที่ความจริงที่ว่ากล้องจุลทรรศน์หลายแง่มุมอนุภาคคล้ายคริสตัลที่มีความแข็งเหมือนเพชร ผลึกที่แปลกประหลาดเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นหนามแหลมขนาดเล็ก ทำให้จับพื้นผิวได้เนื่องจากขอบและมุมที่แหลมคมและแข็ง ด้วยเหตุนี้ การยึดเกาะบนพื้นผิวถนนที่ลื่นจึงเกิดขึ้นทั่วทั้งพื้นผิวของยาง ไม่ใช่แค่บริเวณที่มีปุ่มสตั๊ดเท่านั้น แม้แต่ยางรุ่นก่อนหน้าของผู้ผลิตรายนี้ก็สามารถยึดเกาะถนนลื่นได้ดีแล้ว แต่ยางนี้ถึงระดับใหม่อย่างแท้จริง ในระหว่างการทดสอบ พบว่าด้วยเทคโนโลยีนี้ รถยนต์ที่ติดตั้งยางฤดูหนาว Nokian Hakkapeliitta R2 จึงสามารถหยุดรถได้อย่างแท้จริง น้ำแข็งทันที - ระยะเบรกที่ความเร็วประมาณ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้นน้อยกว่าสถิติของรุ่นก่อนหน้าหลายเมตร

ควรกล่าวแยกกันว่าเนื่องจากการเติมคริสตัลลงในส่วนผสมทั้งหมด การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนถนนที่ลื่นยังคงมีความเกี่ยวข้องแม้ในขณะที่ยางใกล้จะสึกเต็มแล้ว ซึ่งแตกต่างจากยางทั่วไปในฤดูหนาว ดังนั้นแนวคิดนี้จึงเป็นอีกก้าวหนึ่งของอนาคต คริสตัลเหล่านี้สามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของยางฤดูหนาวในปีต่อๆ ไป

ร่องปั๊ม

ยางฤดูหนาวNokian Hakkapeliitta R2 ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงนวัตกรรมเหล่านี้ - พวกเขาพร้อมที่จะนำเสนอนวัตกรรมที่หลากหลายมากขึ้นแก่ผู้ใช้ ซึ่งส่วนใหญ่มุ่งเน้นที่การทำให้ยางนี้แสดงได้สูงสุดประสิทธิภาพการทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็น ตัวอย่างเช่น ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับร่องปั๊มพ็อกเก็ตดั้งเดิมที่ประกอบเป็นลายดอกยางของยาง ผลิตขึ้นด้วยวิธีพิเศษเพื่อให้ยึดเกาะพื้นผิวถนนได้อย่างดีเยี่ยม ในการผลิตรุ่นก่อน ๆ เทคโนโลยีนี้ถูกใช้ไปแล้ว แต่มีเพียงครั้งเดียว - นั่นคือตอนที่ บริษัท จดสิทธิบัตรการประดิษฐ์นี้

ยางรุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีเดียวกัน แต่ได้รับการปรับปรุงอย่างมากโดยการเพิ่มขนาดของกระเป๋า มันทำงานอย่างไร? เหตุผลก็คือ กระเป๋าถูกเรียกว่ากระเป๋าปั๊ม - ความจริงก็คือกระเป๋าเหล่านี้ดูดน้ำจากพื้นผิวถนนเข้าไปในกระเป๋าที่มีอยู่ ทำให้ยึดเกาะได้ดีขึ้น ดังที่คุณเข้าใจได้ง่าย โดยการเพิ่มขนาดของกระเป๋า ทำให้สามารถดูดน้ำได้มากขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงการยึดเกาะของยางบนท้องถนนให้ดียิ่งขึ้น การผสมผสานร่องซิกแซกที่แหลมคมเข้ากับเทคโนโลยีขั้นสูงนี้ให้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง และร่องหลักแบบตรงนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับสภาพอากาศในฤดูหนาวสุดขั้วที่มีหิมะจำนวนมากและน้ำแข็งหนา นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้ซื้อยาง Nokian Hakkapeliitta R2 - บทวิจารณ์เกี่ยวกับยางเหล่านี้มักจะส่งผลต่อจุดที่เล็กที่สุดที่ไม่มีคำอธิบายรีวิว

อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นของผู้ใช้จะได้รับการพิจารณาแยกกัน แต่ในระหว่างนี้ คุณควรพิจารณาเทคโนโลยีล้ำสมัยอื่นที่ใช้ในการออกแบบของรุ่นนี้

กันโคลน

ยางโนเกียHakkapeliitta R2 ยังมีเทคโนโลยีเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันปัญหาที่รถยนต์มักเผชิญในฝนตกหนัก โคลน และพื้นผิวถนนที่เป็นโคลน สิ่งสกปรกมักจะสะสมอยู่ในร่องดอกยาง ซึ่งทำให้ประสิทธิภาพของยางลดลง รุ่นนี้มีส่วนที่ยื่นออกมารูปกรงเล็บพิเศษซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับปรุงการทำงานของยางในสภาพอากาศดังกล่าวโดยเฉพาะ โดยจะอยู่ที่บริเวณ "ไหล่ยาง" ที่สำคัญของยาง เพื่อทำความสะอาดหน้ายางได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดจากสารปนเปื้อนใดๆ ที่อาจทำให้ประสิทธิภาพของยางลดลง ดังนั้น ต้องขอบคุณเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ ยางเหล่านี้จึงให้การยึดเกาะถนนที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ แม้ในขณะที่เกิดความโกลาหลจริงๆ และแท้จริงแล้วมันไม่ได้มีลักษณะเหมือนถนนอีกต่อไป เนื่องจากโคลนหนา ซึ่งขัดขวางการเคลื่อนไหวอย่างมาก ของรถที่ติดตั้งยางธรรมดาไม่ใช่ยางขั้นสูงของรุ่นนี้

แต่ยังไม่หมดแค่นั้น เป็นไปได้ทีเดียวที่คุณสังเกตเห็นแล้ว ถ้าคุณได้ศึกษาปัญหานี้ ว่ายางรุ่นนี้อาจมีรุ่น Nokian Hakkapeliitta R2 SUV ด้วยเช่นกัน สิ่งนี้หมายความว่า? รุ่นนี้ต่างกันยังไง

ยางรถวิบาก

ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 SUV ไม่ได้แตกต่างไปจากรุ่นเดิมมากนัก แต่แน่นอนว่ายังมีความแตกต่างอยู่บ้าง เพราะยางรุ่นนี้ไม่ได้มีไว้สำหรับรถธรรมดา แต่สำหรับ SUV ที่เดินทางบ่อย แกร่งขึ้นท้องที่ อะไรคือความแตกต่างเหล่านี้

ก่อนอื่น คุณควรใส่ใจกับความจริงที่ว่ารูปแบบดอกยางของทั้งสองรุ่นนี้แตกต่างกันเล็กน้อย: รุ่น SUV นั้นมีความดุดันกว่าเล็กน้อย ออกแบบมาเพื่อจัดการกับสิ่งสกปรกปริมาณมากและสารอื่นๆ ที่จะลอง เพื่ออุดตันร่องป้องกันของคุณ นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังสามารถเพิ่มการยึดเกาะของยางด้วยหิมะและน้ำแข็งอีกด้วย ดังนั้นตอนนี้ทางวิบากในฤดูหนาวจึงเป็นเรื่องง่ายสำหรับคุณที่จะพิชิตได้เหมือนกับถนนในฤดูหนาว และแน่นอนว่าควรสังเกตความทนทานที่เพิ่มขึ้นของยางเหล่านี้ - นี่ค่อนข้างสมเหตุสมผลเพราะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ระยะขอบของความปลอดภัยควรสูงกว่าการขับขี่บนถนนธรรมดาซึ่งยางของคุณไม่อยู่จริง อันตราย. ในกรณีนี้ ผู้ผลิตได้ใช้เส้นใยอะรามิดพิเศษเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับยางรถวิบากเพื่อให้มีความทนทานสูงสุดที่จำเป็นสำหรับการเดินทางแบบออฟโรด รุ่นนี้มีให้เลือกหลายขนาด จนถึง Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL ที่มีขนาดใหญ่มาก ได้ถึงรุ่น 295/40R21 111R. ดังที่คุณเห็นจากเครื่องหมาย ยางเหล่านี้มีความกว้าง 295 เซนติเมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 21 นิ้ว ขณะที่สามารถทนต่อน้ำหนักบรรทุกที่เหลือเชื่อและความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ขนาดเดียว - ทั้งยางพื้นฐานและยางที่ออกแบบมาสำหรับ SUV อาจมีขนาดแตกต่างกันไป และมีเครื่องหมายหลายสิบสำหรับล้อหลากหลาย - ตั้งแต่ 15 ถึง 21 นิ้ว นั่นเป็นเหตุผลที่คุณจะมีบางอย่างให้เลือกโดยเฉพาะเพื่อให้ตัวเลือกนี้ตอบสนองคุณอย่างสมบูรณ์

นั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับยาง Nokian Hakkapeliitta R2 และ Nokian Hakkapeliitta R2 SUV บทวิจารณ์คือส่วนสุดท้ายของบทความนี้ และจากนั้นคุณจะพบว่าคนจริงๆ ที่ลองใช้ยางรุ่นนี้คิดอย่างไรกับยางรุ่นนี้ คุณจะพบทั้งข้อดีและข้อเสียเพื่อทำความเข้าใจว่ายางเหล่านี้มีข้อเสียอย่างไรและจะจัดการกับยางเหล่านี้อย่างไร

รีวิว

ดังนั้น คุณจึงได้เรียนรู้ว่ายางเหล่านี้คืออะไร ตระหนักว่ายางสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขที่คุณจะใช้ และยังตระหนักว่ายางมีหลากหลายขนาด - สูงสุด ยาง Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL ขนาด 21 นิ้ว คำติชมก็มีความสำคัญเช่นกัน ดังนั้นถึงเวลาแล้วที่จะค้นหาว่าผู้ที่ลองใช้ยางนี้แล้วคิดอย่างไรกับยางนี้

เมื่อมองแวบแรก ทุก ๆ อย่างมีมากกว่าดี ยางเหล่านี้ได้คะแนนเฉลี่ย 9 ใน 10 คะแนน ผู้ใช้หลายคนยกย่องยางนี้สำหรับข้อดีที่ได้อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว: ความเงียบ การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนถนนที่เป็นน้ำแข็งหรือหิมะ ความนุ่มนวล และอื่นๆ ผู้คนยังสังเกตเห็นว่ามีความทนทานต่อการสึกหรอสูง รวมทั้งมีความแข็งแรงมาก จึงสามารถทนต่อการรับน้ำหนักที่รุนแรงมากได้

อย่างไรก็ตาม ยังมีบทวิจารณ์เชิงลบ และแม้แต่บทวิจารณ์ที่ดูเหมือนจะเป็นแง่บวกก็อาจมีบันทึกเชิงลบด้วย หลายคนกังวลเรื่องการใช้ยางชนิดนี้ในหน้าร้อน - หลายๆ คนรายงานว่าการยึดเกาะแบบแห้งจะหายไป และการขับขี่ที่ดุดันด้วยยางแบบนี้ก็ลืมไปได้ง่ายๆ ฉันต้องการเขียนสิ่งนี้ว่าเป็นอุบัติเหตุ แต่ผู้ใช้จำนวนมากเกินไปทราบข้อเท็จจริงนี้ อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจเลือกยางชนิดนี้ไม่ว่ากรณีใดๆ