2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
เมื่อเร็วๆ นี้ การจัดประเภทยานพาหนะในใบขับขี่มีการเปลี่ยนแปลง เจ้าหน้าที่ของประชาชนของเราจะไม่เป็นตัวของตัวเองหากพวกเขาไม่ได้หาวิธีที่จะทำให้ชีวิตของผู้คนซับซ้อน เราไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากยอมรับความจริงและประนีประนอม
นอกจากนี้ เราจำเป็นต้องเข้าใจปัญหาของคุณสมบัติใหม่ของแผนกขนส่งในใบขับขี่ เมื่อมองแวบแรก ดูเหมือนคำถามที่ยาก แต่ถ้าคุณเจาะลึกลงไป การจำแนกประเภทของยานพาหนะเป็นหมวดหมู่ก็ไม่ยุ่งยากนัก ในหมวดนี้มีเหตุผล การทำความคุ้นเคยกับกฎใหม่นั้นคุ้มค่าแน่นอน มาทำกันตอนนี้เลย ฟีเจอร์หลักของนวัตกรรมนี้คือการเพิ่มจำนวนหมวดหมู่ซึ่งตอนนี้แบ่งออกเป็นประเภทรถยนต์
ยานพาหนะที่ไม่ต้องมีใบอนุญาต
เราจะรวมบริการขนส่งทั้งหมดที่คุณสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยไม่ต้องมีถูกต้อง แต่แน่นอนด้วยการปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด การคมนาคมขนส่งดังกล่าว ได้แก่ รถจักรยาน รถเซกเวย์ รถจักรยานยนต์ และเครื่องตัดหญ้า ใช่ เราต้องยอมรับว่าการขี่เครื่องตัดหญ้าเป็นกิจกรรมที่ค่อนข้างแปลกที่ไม่พบลักษณะทั่วไปในประเทศของเรา แต่กฎก็คือกฎ ถ้ารถเคลื่อนที่ได้ มีล้อและพวงมาลัย มันคือรถและตกอยู่ภายใต้กฎของถนนตามคำนิยาม
ยานพาหนะประเภท M
นี่คือหมวดหมู่ใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อน มันถูกสร้างขึ้นเพื่อหยุดผู้เยาว์ซึ่งครั้งหนึ่งเคยกลายเป็นปัญหาในเมืองต่างๆ ขี่มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่ไม่เหมาะกับประเภทใด ๆ ในใบขับขี่ที่มีอยู่ก่อน การนำผู้กระทำความผิดเหล่านี้มาสู่กระบวนการยุติธรรมนั้นยากมาก
ด้วยการถือกำเนิดของประเภทใหม่ของยานพาหนะประเภท "M" มันรวม mopeds, ATVs, สกูตเตอร์ทั้งหมดถ้าขนาดเครื่องยนต์ในยานพาหนะเหล่านี้ไม่เกิน 50 ลูกบาศก์เมตร ดูการขับรถประเภท M ตอนนี้ต้องมีใบขับขี่ที่มีประเภทเปิดที่เกี่ยวข้อง หากไม่มี VU ผู้ที่ขับรถจะต้องรับผิดชอบในการขับขี่ยานพาหนะโดยไม่มี VU ทั้งหมดตามกฎหมายที่บังคับใช้
จองไว้ก็คุ้มแล้ว อนุญาตให้ขับยานพาหนะที่อยู่ในหมวด "M" ได้หากคุณมีใบอนุญาตที่ยังไม่หมดอายุสำหรับหมวดหมู่ใดๆ
หมวดหมู่ "A" และหมวดย่อย "A1"
หมวดนี้รวมรถมอเตอร์ไซค์ (รถสองล้อและรถสองล้อพ่วงข้าง) น้ำหนักไม่เกิน 400 กก.
หมวดย่อย "A1" ให้คุณขับมอเตอร์ไซค์ได้หากปริมาตรของหน่วยกำลังไม่เกิน 125 cm3 และกำลังของรถไม่เกิน 11 kW หมวดหมู่ย่อย "A1" สามารถรับได้ หากคุณอายุ 16 ปีขึ้นไป หมวดหมู่ "A" หมายถึงการยอมแพ้หากคุณอายุเกิน 18 ปีแล้ว หากคุณสอบผ่านหมวด "A" ได้สำเร็จ คุณจะได้รับเครื่องหมายในใบขับขี่ "A1" โดยอัตโนมัติ
หมวดหมู่ "B" และหมวดย่อย "B1"
หมวดนี้รวมรถทุกคันที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 3500 กก. และจำกัดที่นั่งผู้โดยสาร จำนวนไม่ควรเกินแปดที่นั่ง หมวดหมู่ "B" ยังให้คุณขับรถที่ตรงตามเกณฑ์ข้างต้นร่วมกับรถพ่วงได้ หากมีน้ำหนักน้อยกว่า 750 กก.
หมวดย่อย "B1" รวมรถสี่ล้อและสามล้อด้วย โดยที่มวลของยานพาหนะเหล่านี้น้อยกว่า 3500 กก. และความเร็วการออกแบบไม่เกิน 50 กม./ชม.
ควรค่าแก่การจอง หมวดหมู่ย่อย "B1" ในคอลัมน์ 12 ของใบขับขี่มีเครื่องหมาย "AS" เพิ่มเติมซึ่งหมายถึงระบบควบคุมยานยนต์ นี่เป็นสิ่งจำเป็นหากคุณไม่มีหมวดหมู่เปิด "A" ที่มีเครื่องหมาย "MS" ซึ่งหมายถึงระบบควบคุมรถจักรยานยนต์ซึ่งจะอยู่ในใบอนุญาตของคุณในกรณีที่ไม่มีการเปิดประเภท B.
การแยกแยะความแตกต่างระหว่างแนวคิดของ "quad bike" และ "quad bike" นั้นคุ้มค่า แนวคิดที่คล้ายคลึงกันดังกล่าวบ่งบอกถึงเทคนิคที่มีความแตกต่างทางโครงสร้างที่สำคัญมาก รถสี่ล้อเป็นยานพาหนะที่มีที่นั่งประเภทรถยนต์ การลงจอดในยานพาหนะนี้ก็เป็นรถยนต์ด้วย นอกจากนี้ตัวรถยังมีพวงมาลัยและแป้นเหยียบแบบกลม รถควอดไบค์เป็นรถมอเตอร์ไซค์ประเภทหนึ่งที่มีตำแหน่งขี่ โดยมีพวงมาลัยแบบจักรยานที่วางคันเร่ง
นอกจากนี้ ใบขับขี่ใหม่ของคุณอาจมีเครื่องหมาย "AT" ซึ่งอยู่ที่ด้านล่างของหน้าหลังใบขับขี่ เครื่องหมายนี้หมายความว่าคุณสามารถขับยานพาหนะที่ใช้เกียร์อัตโนมัติได้ เนื่องจากคุณผ่านการทดสอบกับรถที่มีระบบเกียร์ประเภทนี้โดยเฉพาะ
ถ้าคุณทำการทดสอบในรถเกียร์ธรรมดา คุณสามารถขับได้ทั้งรถยนต์ธรรมดาและอัตโนมัติ
หมวดหมู่ "C" และหมวดย่อย "C1"
ประเภทยานพาหนะ ได้แก่ การขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักรวม 3500 กิโลกรัม และยังรวมถึงการขับรถบรรทุกพร้อมรถพ่วงหากคันหลังมีน้ำหนักน้อยกว่า 750 กิโลกรัม
หมวด C1 ให้สิทธิ์ขับรถบรรทุกน้ำหนักเกิน 3500 กก. แต่ไม่เกิน 7500 กก. รถพ่วงสำหรับยานพาหนะดังกล่าวที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 7500 กก. ไม่ต้องการให้คนขับเปิดเลยหมวดหมู่ย่อยเพิ่มเติมใน WU
หมวดหมู่ "D" และหมวดหมู่ย่อย "D1"
การถอดรหัสหมวดหมู่ของยานพาหนะนั้นง่าย หมวดหมู่นี้สำหรับรถโดยสาร รถโดยสารในประเทศของเราเป็นยานพาหนะที่มีที่นั่งผู้โดยสารมากกว่าแปดที่นั่ง ขนาดของรถบัสรวมถึงน้ำหนักรวมในหมวดหมู่นี้ไม่ได้ถูกควบคุมแต่อย่างใด ฉันอยากจะเชื่อว่าสิ่งนี้จะยังคงอยู่
หมวดย่อย "D1" - คำนวณสำหรับรถโดยสารที่มีจำนวนที่นั่งมากกว่า 8 ที่นั่ง แต่น้อยกว่า 16 ที่นั่ง ไม่นับที่นั่งคนขับ
หมวดหมู่ "E"
หมวดหมู่นี้ไม่มีอยู่ในหมวดหมู่เดียว ตอนนี้แบ่งออกเป็นหลายประเภทย่อย หมวดหมู่หลักสำหรับหมวดหมู่เพิ่มเติมนี้คือหมวดหมู่ที่มีจุดประสงค์เพื่อติดรถพ่วง ซึ่งกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องมีหมวดหมู่ย่อยที่เปิดอยู่ "E" ประเภทรถที่เชื่อมต่อกับหมวดย่อย "E" สามารถเป็น:
- "BE" เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีรถพ่วงขนาดใหญ่ที่สุด (เช่น รถบ้าน) รถพ่วงจะอยู่ในหมวดหมู่นี้หากมีน้ำหนัก 750 กิโลกรัมหรือมากกว่าตัวรถ
- "CE" หมายถึง รถบรรทุกที่มีรถพ่วงถ่วงน้ำหนัก หากรถพ่วงนั้นมีน้ำหนักมากกว่า 750 กิโลกรัมด้วย
- "C1E" เป็นหมวดหมู่ย่อยที่เชี่ยวชาญเป็นพิเศษสำหรับรถพ่วงหนักโดยเฉพาะ ข้อจำกัดหมวดย่อย - น้ำหนักรวมของอุปกรณ์ไม่ควรเกิน 12 ตัน
- "DE" - หมวดหมู่สำหรับรถบัสที่มีรถพ่วงตั้งแต่ 750 กิโลกรัมหรือรถบัสที่ประกอบด้วยสองช่องที่เชื่อมถึงกันตรงกลาง
- "D1E" เป็นหมวดหมู่ย่อยที่หายากสำหรับรถบัสที่มีรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากกว่า 750 กิโลกรัม หมวดหมู่ย่อยจำกัดน้ำหนักรวมของรถไฟ - ไม่เกิน 12 ตัน รถไฟบนถนนดังกล่าวสามารถเป็นเจ้าของได้โดยละครสัตว์ ศิลปิน นักดนตรี
ประเภท Tm และหมวด Tb
รถรางและรถรางจัดอยู่ในประเภทยานพาหนะ ในการเปิดหมวดหมู่นี้ คุณจะต้องสำเร็จการฝึกอบรมเฉพาะทาง และคุณต้องมีอายุมากกว่า 21 ปี การฝึกอบรมใช้เวลาประมาณ 6 เดือนในสถาบันการศึกษาเฉพาะทาง หมวดหมู่ "Tm" ตรงกับรถราง หมวดหมู่ "Tb" ตรงกับรถบัสรถเข็น
ประเภทยานพาหนะสำหรับ MOT
ดูเหมือนว่าจะมีแค่นี้ แต่ไม่เลย หมวดหมู่ของรัสเซียอาจมีหมวดหมู่ย่อยมากกว่านี้ หมวดหมู่เหล่านี้ต่างกัน ไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ แต่มีไว้สำหรับหน่วยตรวจสอบที่ตรวจสอบสภาพของรถ
ในที่นี้ หมวดหมู่ของยานพาหนะนั้นไม่เพียงแต่ใช้ได้กับประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอาณาเขตของสหภาพศุลกากรทั้งหมดที่รัสเซียเป็นสมาชิกอยู่ด้วย เราจะไม่พูดถึงเรื่องนี้มากเกินไป เพราะไม่เกี่ยวกับคนขับ
ลองพิจารณาเพียงหนึ่งตัวอย่างของการทำเครื่องหมายหมวดหมู่โดยใช้ตัวอย่างการขนส่งสินค้า รถบรรทุกติดป้าย "N" มีการแบ่งออกเป็นสามหมวดย่อยที่มีขนาดเล็กกว่า "N1" - เป็นรถบรรทุกที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน 3500 กก. หมวดหมู่ "N2" - รถยนต์ (รถบรรทุก) น้ำหนักที่บรรทุกได้ไม่เกิน 3500 กก. - 12 ตัน "N3" - รถบรรทุกหนักที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 12 ตันขึ้นไป
การจำแนกประเภทค่อนข้างซับซ้อน เป็นการดีที่จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงประเภทรถในอนาคตอันใกล้นี้ ฉันอยากจะเชื่อว่าเมื่อเราคุ้นเคยกับการจำแนกหมวดหมู่นี้ เราจะไม่ถูกบังคับให้เรียนรู้การจำแนกประเภทและการแบ่งใหม่อีกครั้ง!
ผลลัพธ์
ในท้ายที่สุด ควรจะกล่าวว่าการปฏิรูปและการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดทำให้เกิดความไม่พอใจในหมู่ประชากรและต้องการความสับสนที่ไม่จำเป็น เช่นเดียวกับการดำเนินการเพื่อแทนที่เอกสาร คุณต้องค้นหาจุดบวกในทั้งหมดนี้
จุดที่ชัดเจนที่สุดคือการปรับปรุงความปลอดภัยการจราจรในโลกปัจจุบันด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นและการจราจรที่เพิ่มขึ้น (โดยเฉพาะในเมืองใหญ่) ทั้งหมดนี้เรียกได้ว่าเป็นมาตรการที่จำเป็นซึ่งสอดคล้องกับเวลาที่เราอาศัยอยู่ และไม่ใช่แค่การประดิษฐ์ของข้าราชการ นวัตกรรมมักได้รับการตอบรับที่ไม่ดี แต่เมื่อผลประโยชน์ที่มองเห็นได้ชัดเจน ทุกคนก็อนุมัติ
และเรื่องหนึ่งกับวัยรุ่นที่ไม่ได้รับโทษที่สิ้นหวังซึ่งขี่สกู๊ตเตอร์บนทางเท้าและสถานที่อื่นๆ ที่ไม่ได้มีไว้สำหรับยานพาหนะก็เพียงพอแล้วที่จะอนุมัตินวัตกรรมเหล่านี้ทั้งหมด ต้องบอกด้วยว่าระเบียบต้องอยู่ในทุกสิ่ง การจำแนกประเภทยานพาหนะเป็นขั้นตอนที่นำไปสู่คำสั่งดังกล่าว ยิ่งจัดหมวดหมู่น้อย ยิ่งควบคุมสถานการณ์ได้ง่ายขึ้น
แนะนำ:
API SL CF: ถอดรหัส การจำแนกประเภทของน้ำมันเครื่อง น้ำมันเครื่องที่แนะนำ
วันนี้ ผู้ขับที่มีประสบการณ์มากมายอยู่เบื้องหลังรู้ดีว่าการถอดรหัส API SL CF บ่งบอกอะไร สิ่งนี้ใช้กับน้ำมันเครื่องโดยตรงและมีตัวเลือกที่แตกต่างกัน - สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินรวมถึงน้ำมันสากล ผู้เริ่มต้นอาจสับสนในชุดตัวอักษรและตัวเลขในบางครั้ง
น้ำมันเครื่องฮุนได: ภาพรวม ประเภท ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์
Hyundai Solaris ประกอบในรัสเซียซึ่งช่วยลดต้นทุนได้อย่างมาก ตอนนี้เป็นรถที่นิยมใช้กันมากที่สุดในประเทศของเรา น้ำมันชนิดใดที่สามารถเทลงใน Hyundai Solaris เพื่อให้รถทำงานได้อย่างเหมาะสมและคนขับไม่มีสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนน
เครื่องยนต์ผิดพลาด: ถอดรหัส เหตุผล จะรีเซ็ตข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์ได้อย่างไร?
อาจเป็นไปได้ว่าเจ้าของรถทุกคนที่มีเครื่องยนต์หัวฉีดจะพบกับข้อผิดพลาดต่างๆ ในการทำงานของเครื่องนี้ สัญญาณที่เกี่ยวข้องบนแผงหน้าปัดรายงานปัญหาดังกล่าว - "ข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์" หลายคนจะไปที่สถานีบริการเพื่อทำการวินิจฉัยทันทีในขณะที่คนอื่นจะไปกับปัญหานี้ แต่คนกลุ่มที่สามจะสนใจเหตุผลและการถอดรหัสแน่นอน
"รอล์ฟ" คืออะไร: กำหนด, ถอดรหัส
Rolf Group เป็นผู้นำเข้าและขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกตลาดยานยนต์รัสเซีย ก่อตั้งเมื่อ 5 สิงหาคม 1991. สำนักงานใหญ่อยู่ในมอสโก ในบทความนี้เราจะวิเคราะห์บริษัทนี้อย่างละเอียดและชัดเจน เราให้บริการภาพถ่ายคุณภาพสูง
ดัชนียาง. ดัชนียาง: ถอดรหัส ดัชนีโหลดยาง: ตาราง
ยางรถยนต์เปรียบเสมือนรองเท้าของมนุษย์ ยางต้องไม่เพียงแค่เข้ากับฤดูกาลเท่านั้น แต่ยังต้องเข้ากับลักษณะทางเทคนิคของรถด้วย แนวคิดของ "รองเท้าที่ไม่สบาย" เป็นที่คุ้นเคยสำหรับทุกคน สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับยางที่ไม่ถูกต้อง ตัวบ่งชี้ที่สำคัญอย่างหนึ่งของยางคือดัชนียาง ซึ่งกำหนดน้ำหนักสูงสุดและความเร็วที่อนุญาตต่อยาง