เติมน้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่ากัน - สังเคราะห์ กึ่งสังเคราะห์ หรือ แร่?

เติมน้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่ากัน - สังเคราะห์ กึ่งสังเคราะห์ หรือ แร่?
เติมน้ำมันเครื่องตัวไหนดีกว่ากัน - สังเคราะห์ กึ่งสังเคราะห์ หรือ แร่?
Anonymous

วันนี้ ในหมู่เจ้าของรถ มีข้อโต้แย้งมากมายว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ บางคนชอบน้ำมันแร่ บางคนแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ และบางยี่ห้อก็ไม่เลือกอะไรนอกจากสารกึ่งสังเคราะห์ นอกจากนี้ บริษัทจำนวนมากสร้างปัญหาในการเลือกซึ่งโฆษณาผลิตภัณฑ์ของตนว่าทันสมัยและเหมาะสมที่สุด ในบทความนี้ เราจะพิจารณาเกณฑ์หลายประการในการเลือกน้ำมันหล่อลื่นและค้นหาว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด

น้ำมันเครื่องชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์
น้ำมันเครื่องชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์

ความหนืด

สิ่งแรกที่ต้องดูคือความหนืดของสารหล่อลื่น บ่อยครั้งที่คุณสมบัติของน้ำมันเครื่องแบ่งออกเป็นสองประเภท - ฤดูร้อน (นั่นคือที่ควรเติมในฤดูร้อน) และฤดูหนาว (ทุกอย่างชัดเจนที่นี่) ดังนั้นทุกๆผู้ผลิตไม่ว่าจะเป็น Opel หรือ GAZ ในประเทศเริ่มแรกระบุในคู่มือการใช้งานถึงความหนืดที่แน่นอนของน้ำมันที่ต้องเติมในครั้งเดียวหรือปีอื่น ไม่มีตัวบ่งชี้ที่แน่นอน เนื่องจากแต่ละบริษัทกำหนดช่วงข้อมูลที่เหมาะสมที่สุด และความแตกต่างระหว่างข้อมูลเหล่านี้มีขนาดใหญ่มาก

ไมล์รถ

คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์โดยตรงนั้นขึ้นอยู่กับอายุการใช้งานของเครื่อง กล่าวคือ ระยะทางรวมของมัน ผู้เชี่ยวชาญหลายคนแนะนำให้ผู้ขับขี่ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์สำหรับรถยนต์ใหม่เท่านั้น สำหรับคนเก่าไม่มีอะไรดีไปกว่าของเหลวแร่ นอกจากนี้ยังมีข้อยกเว้นที่น่าสังเกตอีกด้วย - หากคุณเป็นเจ้าของรถสปอร์ตที่มีอายุ 5 ปีขึ้นไป จะดีกว่าที่จะเลือกใช้ "วัสดุสังเคราะห์" เนื่องจากเครื่องยนต์ในรถยนต์ดังกล่าวทำงานด้วยความเร็วสูงมาก

การตรวจสอบน้ำมันเครื่อง
การตรวจสอบน้ำมันเครื่อง

ของเหลวก่อนหน้านี้คืออะไร

การตรวจสอบน้ำมันเครื่องแสดงให้เห็นว่าการเลือกของเหลวที่ต้องการในหลาย ๆ ด้าน (โดยเฉพาะในรถยนต์มือสอง) ขึ้นอยู่กับน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่ใช้ก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น หากเครื่องยนต์ทำงานบน "น้ำแร่" ในช่วง 50-80,000 กิโลเมตร คราวนี้จะเป็นการดีที่สุดที่จะเติมด้วย "สารสังเคราะห์" ทำไม สิ่งสำคัญคือน้ำมันชนิดแรกโดยคุณสมบัติของมันทำให้เกิดรอยแตกและคราบสะสมต่าง ๆ ในหน่วยซึ่งสามารถล้างออกได้ด้วยน้ำมันหล่อลื่นประเภทที่สองเท่านั้น (มีตัวบ่งชี้กรดที่แรงกว่าดังนั้นจึงมีประโยชน์มากสำหรับเครื่องยนต์). แต่เป็นไปได้ว่า"สารสังเคราะห์" จะล้างคราบสกปรกที่มีประโยชน์ออกไปด้วยดังนั้นจึงไม่ควรเทลงในครั้งที่สอง แต่แล้วน้ำมันเครื่องชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์หลังจากน้ำมันสังเคราะห์? ในกรณีนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะไม่เปลี่ยนกลับไปใช้น้ำแร่ทันที แต่ควรใช้การประนีประนอม - น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ เนื่องจากคุณสมบัติพิเศษของมันจึงไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์และในขณะเดียวกันก็เตรียมสำหรับการบริโภค "น้ำแร่" ต่อไป

คุณสมบัติของน้ำมันเครื่อง
คุณสมบัติของน้ำมันเครื่อง

อย่างที่คุณเห็น ไม่มีคำตอบที่แน่ชัดสำหรับคำถามที่ว่าควรเติมน้ำมันชนิดใดในเครื่องยนต์ รถแต่ละคันมีความพิเศษ และคุณจะต้องเติมของเหลวที่จะไม่ขัดขวางการทำงานของเครื่องยนต์เท่านั้น (เราเพิ่งระบุกรณีเหล่านี้) ดังนั้นดูแลเพื่อนเหล็กของคุณและเทของเหลวคุณภาพสูงลงไปเท่านั้น!

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

"Irbis" (มอเตอร์ไซค์): ไลน์อัพ ราคา รีวิว

ยานยนต์สโตรโบสโคป: วัตถุประสงค์ หลักการทำงาน การออกแบบ

รถมอเตอร์ไซค์อุปถัมภ์กีฬา 250: หน่วยจากจีน

ผู้อุปถัมภ์รถจักรยานยนต์ Blaze 250: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลว วงจรเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รถจักรยานยนต์ Honda VTR 1000: รีวิว สเปค รีวิว. รถจักรยานยนต์ "ฮอนด้า"

รถจักรยานยนต์ "Omax-250": คุณสมบัติ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

Desna - มอเตอร์ไซค์สำหรับล่าสัตว์และตกปลา

ฉันขับสกู๊ตเตอร์ประเภท "C" ได้ไหม สิทธิ์ใดบ้างที่จำเป็นสำหรับสกู๊ตเตอร์

สกู๊ตเตอร์ "Tulitsa" - บรรพบุรุษของสกู๊ตเตอร์

Polaris ATV - ผู้นำตลาด

สกู๊ตเตอร์ Honda Forza 250: คำอธิบายคุณสมบัติ

รถจักรยานยนต์ 50cc สกู๊ตเตอร์: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ จำเป็นต้องมีใบอนุญาตหรือไม่

ซีนอนบนมอเตอร์ไซค์ - มันคืออะไร การติดตั้ง

เบาะนั่งมอเตอร์ไซค์คืออะไร