รถปอร์เช่ : ประเทศผู้ผลิต ประวัติศาสตร์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

เมื่อ Ferdinand Porsche ก่อตั้งบริษัทในปี 1931 มีคนไม่มากที่คิดว่าบริษัทจะเจริญรุ่งเรืองและรถยนต์ของแบรนด์นี้จะได้รับการพิจารณาว่าเป็นรถชั้นยอด ผู้ถือหุ้นหลักของบริษัทคือทายาทของเฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมทั้งราคาและคุณภาพของผลิตภัณฑ์จึงยังคงอยู่ในระดับที่ดีที่สุด เยอรมนีในฐานะประเทศผู้ผลิตปอร์เช่ ได้รับผลกำไรจำนวนมากจากภาษีที่เรียกเก็บจากบริษัท นอกจากนี้ Porsche ยังเป็นบริษัทรถยนต์ที่ทำกำไรได้มากที่สุดในโลก 8 ปีที่แล้ว รถยนต์ของแบรนด์นี้ได้รับการขนานนามว่าเป็นรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุด

ตอนเช้า

ประเทศต้นกำเนิดของปอร์เช่คือประเทศเยอรมนี และผู้ก่อตั้งบริษัทในเวลาที่เปิดธุรกิจของเขาได้รับประสบการณ์มากมายในการผลิตรถยนต์ในประเทศบ้านเกิดของเขา ซึ่งทำให้เขาสามารถสร้างมาตรฐานที่สูงได้เกือบ โดยทันที. ก่อนปอร์เช่ เขาได้ก่อตั้งบริษัทอื่นในปี 2474 ชื่อ Dr. อิง ชั่วโมง เอฟ. พอร์ช GmbH. ภายใต้ชื่อนี้เขาทำงานในโครงการต่างๆ เช่น Auto Union รถแข่งหกสูบ และ Volkswagen Kafer ซึ่งจะกลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในประวัติศาสตร์ หลังจากฝึกฝนมาแปดปี Ferdinand ได้พัฒนารถยนต์คันแรกของบริษัท Porsche 64 ซึ่งกลายมาเป็นบรรพบุรุษของ Porsches ในอนาคตทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม การผลิตหยุดชะงักเนื่องจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง สำหรับประเทศของเขาผู้ผลิต "Porsche" เริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ทางทหารต่างๆ - รถพนักงานและสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ Ferdinand Porsche ยังมีส่วนร่วมในโครงการต่างๆ เพื่อพัฒนารถถัง Mouse ที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษและรถถัง Tiger R ที่มีน้ำหนักมาก

ราชวงศ์พอร์ช

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2488 เฟอร์ดินานด์ ปอร์เช่ ถูกจำคุกเป็นเวลายี่สิบเดือนและถูกตั้งข้อหาก่ออาชญากรรมสงคราม ลูกชายของเขา เฟอร์ดินานด์ (เฟอร์รี) ทำธุรกิจของบิดาของเขาเอง และตัดสินใจผลิตรถยนต์ของตัวเอง และเปลี่ยนที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ของบริษัทด้วย ประเทศผู้ผลิตรถยนต์ปอร์เช่ยังคงเหมือนเดิม มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่เริ่มประกอบรถยนต์ไม่ใช่ในสตุตการ์ตซึ่งมีการใช้ตราแผ่นดินในโลโก้บริษัท แต่ในกมุนเด มันคือเฟอร์รี่ ปอร์เช่ ผู้ซึ่งรวบรวมวิศวกรที่คุ้นเคย ได้สร้างต้นแบบของปอร์เช่ 365 ด้วยโครงอะลูมิเนียมแบบเปิด และจากนั้นก็เริ่มเตรียมสำหรับการผลิต ในปี 1948 รถประสบความสำเร็จในการผ่านการรับรองสำหรับถนนสาธารณะ อีกครั้งเช่นเดียวกับกรณีของรถคันก่อน Porsche Jr. ใช้ส่วนประกอบจาก Volkswagen Kafer ทั้งกระปุกเกียร์ ช่วงล่าง และเครื่องยนต์สี่สูบระบายความร้อนด้วยอากาศ อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ใช้งานจริงรุ่นแรกมีความแตกต่างพื้นฐาน: เครื่องยนต์ถูกย้ายไปที่เพลาล้อหลัง ซึ่งไม่เพียงทำให้การผลิตมีราคาถูกลงเท่านั้น แต่ยังเพิ่มพื้นที่ว่างด้วย ดังนั้นจึงมีพื้นที่เพียงพอสำหรับที่นั่งผู้โดยสารอีกสองที่นั่ง ตัวถังออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์สูง

กลับไปที่สตุตการ์ต

เมื่อการผลิตกลับสู่สตุตการ์ต การเปลี่ยนแปลงไม่นานมานี้ อลูมิเนียมถูกละทิ้งในการผลิต กลับไปผลิตเหล็ก โรงงานเริ่มผลิตรถคูเป้ รถเปิดประทุน และเครื่องยนต์ที่มีปริมาตร 1100 "ลูกบาศก์" และกำลัง 40 ลิตร กับ. การขยายตัวของช่วงนั้นดำเนินไปอย่างรวดเร็ว: ในปี 1954 มีการขายรถยนต์หกรุ่น วิศวกรทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงการออกแบบรถยนต์ เพิ่มกำลังและปริมาตรของเครื่องยนต์ เพิ่มส่วนประกอบต่างๆ เช่น กระปุกเกียร์แบบซิงโครไนซ์และดิสก์เบรกสำหรับทุกล้อ

แข่งรถ

เห็นได้ชัดว่าผู้ก่อตั้งบริษัท Porsche สนใจกีฬาแข่งรถมาก เพราะบริษัทเริ่มมีส่วนร่วมในการแข่งรถตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง ทันทีที่มีการประกอบต้นแบบของรุ่นแรก ก็ตัดสินใจ "ทดสอบ" ในสนามแข่งทันที เพียงไม่กี่สัปดาห์ต่อมา รถคันนี้ชนะการแข่งขันในเมืองอินส์บรุค ไม่เพียงแต่สร้างชื่อเสียงให้กับตัวบริษัทเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเทศผู้ผลิตของปอร์เช่ด้วย ในปี ค.ศ. 1951 มีชัยชนะที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งที่การแข่งขันเลอม็อง ซึ่งอีกรายหนึ่งรถคันนี้เป็นปอร์เช่ 356 อนุกรมที่ออกแบบใหม่เล็กน้อยพร้อมตัวถังอะลูมิเนียม ในปอร์เช่ 911 ชัยชนะเป็นของ Targa Florio, Carrera Panamericana, Mille Miglia และอื่น ๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ยังมีชัยชนะในการชุมนุมเช่นรถยนต์มาราธอนที่มีชื่อเสียง "ปารีส - ดาการ์" ชนะสองครั้ง โดยทั่วไปแล้ว แบรนด์ Porsche มีชัยชนะประมาณสองหมื่นแปดพันครั้ง!

เวลาของเรา

ปอร์เช่มาไกล ประเทศผู้ผลิตใดนอกจากเยอรมนีที่สามารถอวดอ้างได้ว่าธุรกิจครอบครัวเล็กๆ ในเมืองของพวกเขาได้กลายเป็นบริษัทรถยนต์ที่ทำกำไรได้มากที่สุดในโลกแล้ว?

หนึ่งในรถยนต์ที่แปลกที่สุดจากสายการผลิตปอร์เช่คือ Cayenne ประวัติความเป็นมาของการก่อตั้งเริ่มขึ้นในปี 2541 เมื่อวิศวกรของปอร์เช่ทำงานร่วมกับเพื่อนร่วมงานจากโฟล์คสวาเกน โลกเห็น "กาแยน" ในปี 2545

ทั้งๆ ที่ปอร์เช่เคยผลิตมาหลายรุ่นในอดีตและตอนนี้กำลังผลิตอยู่ แต่รถที่ขายดีที่สุดก็คือปอร์เช่ คาเยนน์ ประเทศต้นกำเนิด เช่นเดียวกับรถยนต์อื่นๆ ของแบรนด์นี้คือเยอรมนี นี่คือรถยนต์เอนกประสงค์ คล้ายกับ Volkswagen Touareg ในหลายๆ ด้าน สำหรับการผลิตรถ SUV ได้มีการสร้างโรงงานแห่งใหม่แยกต่างหากในเมืองไลพ์ซิก ไม่น่าเป็นไปได้ที่ทุกคนคาดหวังว่ารถรุ่นทดลองจะกลายเป็นรถที่เป็นที่ต้องการตัวมากที่สุดของแบรนด์ ถึงแม้ว่าปฏิกิริยาของ SUV คันนี้จะมีความคลุมเครือมากก็ตามการออกแบบได้รับการโต้เถียง

เรื่องอื้อฉาวดีเซล

เมื่อไม่นานนี้เอง ประเทศต้นกำเนิดของปอร์เช่ได้เรียกร้องให้บริษัทเรียกคืนรถยนต์ประมาณสองหมื่นสองพันคันที่ขายได้เนื่องจากถูกเรียกว่า "เรื่องอื้อฉาวดีเซล" ปรากฎว่าตัวชี้วัดที่แท้จริงของการปล่อยมลพิษสู่บรรยากาศของเครื่องยนต์ดีเซลของแบรนด์นั้นสูงกว่าที่ระบุไว้มาก วิศวกรของ Porsche เองอ้างว่าเป็นเพราะซอฟต์แวร์ที่ใช้ในการวัดค่าการปล่อยมลพิษในการทดสอบ เห็นได้ชัดว่าปัญหานี้เกิดขึ้นในสามแบรนด์อื่น ได้แก่ BMW, Audi และ Mercedes-Benz จริงอยู่ ประเทศผู้ผลิตต้องการเพียง Porsche เท่านั้นในการถอนรถ บริษัทที่เหลือทำเอง

"เรื่องอื้อฉาวดีเซล" อาจมีอิทธิพลต่อความจริงที่ว่าวิศวกรเปิดตัว "คาเยนน์" ใหม่เฉพาะในรุ่นที่มีเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น ในขณะที่สองรุ่นก่อนหน้านี้ก็มีดีเซลด้วยเช่นกัน ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของหลาย ๆ คน สำหรับรุ่นดีเซลของรถคันนี้ที่มีความต้องการมากที่สุดในประเทศของเรา ผู้ผลิตปอร์เช่มั่นใจว่าจะมีเครื่องยนต์ดีเซล แต่เมื่อใดและอะไรยังคงเป็นปริศนา

แทนที่จะสรุป

เพื่อสรุป

• ใครผลิตรถปอร์เช่? ประเทศต้นกำเนิดคือเยอรมนี และดำเนินการผลิตที่โรงงานของบริษัทรถยนต์ที่มีชื่อเดียวกัน ใหญ่โตจากบริษัทครอบครัวเล็กๆ
• รถยนต์ของแบรนด์นี้ไม่ได้มีไว้เพื่อ "ทำให้สกปรก" บนแอสฟัลต์ในอุดมคติเท่านั้น หลายคนนำชัยชนะมาในการแข่งขัน รวมถึงการวิ่งมาราธอน เช่น Paris-Dakar
• รถที่ขายดีที่สุดของแบรนด์คือ Porsche Cayenne ประเทศต้นกำเนิดของรถคันนี้คือประเทศเยอรมนีเช่นกัน นี่คือ SUV ที่มีดีไซน์ดั้งเดิม "ลูกพี่ลูกน้อง" ของ Volkswagen Touareg
• Porsche เป็นบริษัทรถยนต์ที่ทำกำไรได้มากที่สุดในโลก