UAZ-3741: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รีวิวของเจ้าของ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

วันนี้เป็นการยากที่จะตั้งชื่อรถยนต์ในทันทีว่าจะมีความต้องการสูงอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมของผู้บริโภคเป็นเวลาหลายสิบปี แม้จะไม่ได้มาจากแหล่งกำเนิดในประเทศก็ตาม แต่เพียงแค่เครื่องจักรดังกล่าวเท่านั้นคือ UAZ-3741 ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในหลายลักษณะทางเทคนิค ซึ่งเราจะพิจารณาความเป็นไปได้ในบทความต่อไป

ข้อมูลทั่วไป

รถตู้เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ มีดีไซน์ของ SUV สุดคลาสสิก UAZ-3741 เป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ซื้อ เนื่องจากสามารถเปลี่ยนเป็นบ้านเคลื่อนที่ได้อย่างแท้จริง ทำให้ผู้คนสามารถเดินทางไกลไปยังสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดในโลกของเรา

ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์

รถคันนี้เริ่มยุคปี 1955 ต้นแบบแรกของ UAZ-3741 คือการสร้างมือของวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ในขั้นต้น รถถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของรถตู้โลหะทั้งหมดที่มีประตูหลัง ขอบคุณก้นแบนๆด้านหน้านูนและซี่โครงที่มีลักษณะโหดร้าย UAZ ภายนอกคล้ายกับขนมปังที่เรียกว่า "Rifled" อย่างมาก ความคล้ายคลึงกันนี้เองที่ทำให้รถถูกเรียกว่าเป็นก้อนในหมู่ชาวเมือง ชื่อเล่นนี้ยังคงอยู่หลังรถตู้มาจนถึงทุกวันนี้ ตอนแรกรถชื่อ UAZ-450

ระดับความทันสมัย

รถได้รับการแปลงโฉมครั้งแรกในปี 2508 ตัวถังของรถถูกเสริมด้วยประตูด้านข้าง ซึ่งสามารถเปลี่ยนรถตู้บรรทุกสินค้าให้เป็นโมเดลตู้บรรทุกสินค้าพร้อมประตูหลังแบบสองบานได้ อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยนของเครื่องจักร (ไปรษณีย์ สุขาภิบาล และอื่นๆ) การกำหนดค่าของประตูนี้ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน

อัพเกรดรถตู้อีกคันในปี 1985 รุ่นที่อัปเดตได้รับมอบหมายดัชนี UAZ-3741 ซึ่งยังคงผลิตในสมัยของเรา ตอนนี้ก็ยังยากในการคำนวณจำนวนเครื่องที่ขายได้ตลอดระยะเวลาการผลิตครึ่งศตวรรษ

รายละเอียด

UAZ "ก้อน" 3741 จากจุดเริ่มต้นที่ปล่อยออกมาเป็นเฟรม รถตู้ติดตั้งเพลาขับคู่หนึ่งและโรงไฟฟ้าพร้อมวาล์วล่างจากรถเอสยูวี GAZ-69

สำหรับกระปุกเกียร์นั้นมีสามขั้นตอน และที่สำคัญที่สุด - กล่องเกียร์ถูกจับคู่ในหน่วยเดียวกับกล่องโอน เนื่องจากกลไกที่เรียกว่า demultiplier กรณีการถ่ายโอนจึงเปลี่ยนเป็นโหมดลดอัตราทดเกียร์ของเกียร์ที่มีอยู่ทั้งหมด การออกแบบรถตู้คันนี้ค่อนข้างธรรมดาในช่วงเวลานั้นในแนวปฏิบัติระดับโลกและนวัตกรรมอย่างแท้จริงสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ

UAZ-3741 ในยุคของความทันสมัยก็ไม่ต่างจากบรรพบุรุษมากนัก เครื่องยนต์, กระปุกเกียร์, เพลา, กล่องโอน - แน่นอนว่าทั้งหมดนี้ไม่เหมือนกับรุ่นปี 1965 อย่างสิ้นเชิง แต่ความต่อเนื่องเชิงสร้างสรรค์ที่เป็นลักษณะเฉพาะกับต้นฉบับนั้นได้รับการติดตามอย่างชัดเจนมาก รถรุ่นทันสมัยติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน ZMZ-4091 ค่าออกเทนต้องมีอย่างน้อย 92 โรงไฟฟ้ารวมกับกระปุกเกียร์แบบกลไกสี่สปีด รับน้ำหนักเครื่องได้ 800 กก.

คำสองสามคำเกี่ยวกับการส่งสัญญาณ

รถตู้ UAZ-3741 ติดตั้งระบบกันสะเทือนที่แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงตั้งแต่เริ่มผลิตรถ แท้จริงแล้วสิ่งนี้ไม่ได้เกิดจากความเกียจคร้านของวิศวกรที่จะเปลี่ยนแปลงอะไรในรถ แต่เป็นเพราะความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงอย่างสม่ำเสมอ ทั้งด้านหน้าและด้านหลังรถใช้ระบบกันสะเทือนแบบพึ่งพาซึ่งใช้เพลาแบบต่อเนื่อง การออกแบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีระยะห่างจากพื้นขณะเคลื่อนที่และเคลื่อนย้ายสิ่งกีดขวาง เช่น หินก้อนใหญ่

ภายใน

การออกแบบภายในของเครื่องและจำนวนประตูอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นคาร์โก้-ผู้โดยสาร ช่องสำหรับผู้โดยสารจะถูกแยกออกจากที่นั่งคนขับด้วยฉากกั้นพิเศษ ในขณะที่รถรุ่นอื่นๆ จะไม่มีส่วนนี้

จำนวนที่นั่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับงานของรถตู้ UAZ-3741 ร้านเสริมสวยซึ่งสามารถรองรับได้สูงสุด 10 ที่นั่ง หากจำเป็น อาจติดตั้งโต๊ะหรืออุปกรณ์พิเศษอื่นๆ บนหลังคารถตู้จากโรงงานมีตราประทับพิเศษสำหรับฟักแม้ว่าตัวเขาเองจะไม่ว่างเสมอไป พูดได้เหมือนกันเกี่ยวกับหน้าต่าง - แม้ว่าด้านหลังรถและประตูหลังไม่มีกระจก แต่ก็มีตราประทับ

ปลายทาง

UAZ-3741 ตั้งแต่เริ่มแรกได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นให้เป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่สามารถเอาชนะอุปสรรคต่างๆ ได้ นั่นคือเหตุผลที่บริการต่างๆ ของรัฐบาลมักใช้บ่อยมาก ตั้งแต่บริการรถพยาบาลและกู้ภัย ไปจนถึงตัวแทนจากสถานประกอบการผลิต

คุณสมบัติที่โดดเด่นของตัวเครื่องถือได้ว่าเป็นการผสมผสานที่แทบจะสมบูรณ์แบบ เป็นไปโดยไม่ได้บอกว่านี่เป็นจุดสำคัญอย่างยิ่ง ซึ่งอธิบายความต้องการอย่างมากสำหรับรถตู้ในช่วง 50 ปีที่ผ่านมา ใช่ อย่างเป็นธรรม เราชี้ให้เห็นว่ามีรถสองแถวที่ทันสมัยเพียงพอในตลาดภายในประเทศที่สามารถเลี่ยง UAZ ได้ในบางแง่มุม อย่างไรก็ตาม หากเราพิจารณารูปแบบ "ราคา - ปริมาณงาน - ความจุ" แล้ว "ก้อน" จะข้ามคู่แข่งทั้งหมดด้วยส่วนต่างที่ค่อนข้างใหญ่

พารามิเตอร์

UAZ-3741 ลักษณะทางเทคนิคที่แสดงไว้ด้านล่าง เป็นที่นิยมอย่างมากในญี่ปุ่น ในดินแดนอาทิตย์อุทัยตอนนี้คุณสามารถซื้อรถยนต์ได้ 20,000 ดอลลาร์ (1.1 ล้านรูเบิล)และพวงมาลัยซ้าย ในบรรดาตัวชี้วัดหลักของรถคือ:

• ประเภทตัวถัง - รถตู้บรรทุกสินค้า
• น้ำหนักรวม 2720 กก.
• ความเร็วสูงสุดในการเดินทางคือ 110 กม./ชม.
• ความยาว - 4440 มม.
• กว้าง - 1940 mm.
• ความสูง - 2100 mm.
• Clearance - 220 mm.
• ขนาดเครื่องยนต์ - 2445 ลิตร.
• จำนวนกระบอกสูบ - 4 ชิ้น
• กำลังมอเตอร์ - 78 แรงม้า
• ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ความคิดเห็นของผู้ใช้

UAZ-3741 อันโด่งดังอะไรดีและไม่ดีอย่างไร? ความคิดเห็นจากเจ้าของรถเกี่ยวกับคุณสมบัติทั้งด้านบวกและด้านลบของรถโดยรวมนั้นคล้ายกันมาก

ข้อเสียเปรียบหลักของรถตู้คือระดับความน่าเชื่อถือที่ค่อนข้างต่ำ ทั้งโดยทั่วไปและสำหรับแต่ละโหนด เมื่อซื้อรถคันนี้ คุณควรเข้าใจ: คุณจะต้องทำความคุ้นเคยกับการซ่อมเครื่องยนต์โดยตรงในทางปฏิบัติ และบางครั้งในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด ในแง่บวก เครื่องยนต์สามารถเข้าถึงได้ง่ายจากห้องโดยสาร ซึ่งหมายความว่าสามารถซ่อมแซมเล็กน้อยได้แม้ในฤดูหนาว

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ชี้ให้เห็นถึงระดับความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟที่ต่ำของเครื่อง ชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่สามารถทำได้โดยเข็มขัดและโครงเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นของชาวประมง นักล่า และนักเดินทางจำนวนมากมีดังนี้: ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมของรถและการดูแลที่ไม่โอ้อวดส่วนใหญ่ครอบคลุมข้อบกพร่องเล็กน้อย