Nissan Cube, หรือ subcompact van สี่เหลี่ยม

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ในปี 1990 ความกังวลของญี่ปุ่น Nissan ประสบปัญหาการขาดแคลนรถรุ่นคลาส "B" วิศวกรและนักออกแบบของบริษัทได้รับมอบหมายให้พัฒนารถยนต์ที่จะเติมเต็มช่องว่างนี้ ในขณะเดียวกันก็ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการออกแบบดั้งเดิมและการใช้งานจริงของรถ ต้นแบบการทดสอบครั้งแรกปรากฏในปี 1996 พวกเขาได้รับการทดสอบในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น

Nissan Cube รุ่นผลิตเปิดตัวในปี 1998 ที่งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ชื่อของรถ "คิวบ์" ไม่ได้ถูกมอบให้โดยบังเอิญ แต่เนื่องจากรูปร่างของตัวรถ เงาจึงคล้ายกับสี่เหลี่ยมจัตุรัส

รูปลักษณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานเช่นนี้ก็เพื่อรสนิยมของกลุ่มเป้าหมายของบริษัท - เยาวชนชาวญี่ปุ่น เป็นเวลาสองปี รถขายเฉพาะในตลาดญี่ปุ่น และในปี 2000 การขายอย่างเป็นทางการของ "คิวบา" เริ่มขึ้นในตลาดอเมริกาเหนือ

รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม "B" ที่สืบทอดมาจากรุ่น Micra อพยพมาจากญาติผู้ใหญ่และน้ำมันเบนซิน 1.3 ลิตรเครื่องยนต์. รุ่นพื้นฐานของรถได้รับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด อีกทางเลือกหนึ่งคือสามารถติดตั้งเครื่องแปรผันแบบไม่มีขั้นตอนได้ ไม่เพียงแต่ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึง Nissan Cube รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อด้วย เสียงตอบรับจากเจ้าของรถกล่าวว่าบริษัทมีบางอย่างที่ต้องทำ แต่โดยทั่วไปแล้ว "คิวบ์" กลับกลายเป็นสี่ที่แข็งแกร่ง

รุ่นที่สอง

รุ่นที่สองเปิดตัวในปี 2545 โมเดลนี้ชวนให้นึกถึงสี่เหลี่ยมจัตุรัสมากยิ่งขึ้น ดูเหมือนเป็นรถตู้ขนาดเล็กที่มีพื้นที่ภายในเพิ่มขึ้น คุณลักษณะที่โดดเด่นของรุ่นนี้ถือได้ว่าเป็นกระจกของประตูด้านหลังด้านข้าง รวมกับหน้าต่างประตูท้ายเป็นหนึ่งเดียว ประตูท้ายเปิดจากซ้ายไปขวา

นิสสันยังได้ผลิต Cube รุ่นพิเศษที่มีฐานล้อขยายและเจ็ดที่นั่ง รุ่นนี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "e4WD"

"คิวบา" รุ่นที่สองเลิกใช้เครื่องยนต์ 1.3 ลิตรแบบเก่าแล้ว: ได้รับโรงไฟฟ้าเบนซิน 1.4 และ 1.5 ลิตรสองแห่ง (ตั้งแต่ปี 2548) พวกเขาทั้งหมดทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดหรือตัวแปรแบบไม่มีขั้นบันไดเดียวกัน

ในปี 2008 ที่งาน New York Auto Show ได้มีการนำเสนอแนวคิดของ Nissan Cube รุ่นไฟฟ้า - Denki "คิวบ์" ใหม่เริ่มจำหน่ายไม่เพียงแค่ในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น แต่ยังรวมถึงในหลายประเทศในยุโรปด้วย โมเดลนี้ประกอบขึ้นที่ซันเดอร์แลนด์ สหราชอาณาจักร

รุ่นที่สาม

การเปิดตัวรถยนต์รุ่นล่าสุดอย่างเป็นทางการเกิดขึ้นในปี 2008 ที่งาน Los Angeles Auto Showในปี 2009 ความแปลกใหม่ปรากฏในตลาดโลกหลายแห่ง ยกเว้นยุโรปตะวันออก เช่นเดียวกับรัสเซีย

ออกแบบ

มุมที่น้อยลงคือจุดเด่นของ Nissan Cube รุ่นที่สาม "การปรับแต่ง" ซึ่งดำเนินการโดยนักออกแบบของ Nissan ทำให้รถมีความคล่องตัวมากขึ้น รถได้รับกระจังหน้าแคบ ๆ ไฟหน้ารูปไข่ยาวพร้อมเลนส์สูงและไฟต่ำถูกถอดออก โลโก้แบรนด์มีรูระบายอากาศ 6 ช่อง การออกแบบกระจังหน้าอันชาญฉลาดทำให้รถได้รับฉายาว่า "บูลด็อกในแว่นกันแดด"

กันชนท้ายรถนูนและคล่องตัวกว่ารุ่นก่อน ในส่วนบนมีเลนส์ด้านหลังรวมกันเป็นวงรียาว

ภายใน

ภายในของ Nissan Cube เปลี่ยนไปอย่างมาก ดีไซเนอร์ทำให้ภายในมีรูปทรงของอ่างจากุซซี่ ไม่ว่าจะฟังดูแปลกแค่ไหน

ควรสังเกตแผงหน้าปัดคล้ายคลื่นของรถ ในขณะที่ในรุ่นที่สอง แผงหน้าปัดและคอนโซลกลางถูกรวมเป็นหนึ่งเดียว ในรุ่นที่สามเป็นองค์ประกอบภายในที่เป็นอิสระ

องค์ประกอบที่ใหญ่ที่สุดของแดชบอร์ดคือมาตรรอบวงรีและมาตรวัดความเร็ว ระหว่างนั้นคือหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด พวงมาลัยสามก้านพร้อมกริปขนาดกลาง คอนโซลกลางยื่นออกมาในห้องโดยสาร แผงหน้าปัดและช่องเหนือช่องเก็บของหน้ารถอยู่ในช่องแบบคลื่น ในส่วนบนมีเฮดยูนิต (มีการกำหนดค่าราคาแพงด้วยมัลติมีเดีย Nissan Connect พร้อมหน้าจอสัมผัส) ด้านข้างมีช่องระบายอากาศรูปไข่ ชุดควบคุมสภาพอากาศอยู่ที่ส่วนล่าง และที่วางแก้วแบบกะทัดรัดติดตั้งไว้ที่อุโมงค์กลาง

เบาะคู่หน้า "คิวบา" ที่มีเบาะสั้นและพนักพิงที่อ่อนแอยังค่อนข้างสบาย

ตำแหน่งที่นั่งสูงช่วยให้ผู้ขับมีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ที่พักแขนปรับเอนได้กว้างแบ่งโซฟาด้านหลังออกเป็นสองส่วน พนักพิงแถวหลังพับได้ในอัตราส่วน 40/60 จึงเพิ่มปริมาตรของห้องเก็บสัมภาระเป็น 1645 ลิตร

นิสสันคิวบ์. ข้อมูลจำเพาะ

"คิวบา" รุ่นที่สามสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม "B" เดียวกัน ระยะฐานล้อรถ 2530 มม. ความยาวโดยรวม 3720 มม. ความกว้าง 1610 มม. และความสูง 1625 มม.

ช่วงของเครื่องยนต์สำหรับ Nissan Cube ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสามเครื่องและดีเซลหนึ่งเครื่อง เบนซินมี 109 แรงม้า 1.5 ลิตร 112 แรงม้า 1.6 ลิตรและ 122 แรงม้า 1.8 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตรสามารถพัฒนาได้ 110 แรงม้า กับ. เครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดาในรุ่นห้าหรือหกสปีด หรือรวมเข้ากับตัวแปรแบบไม่มีขั้นบันได