เชฟโรเลต คามาโร รถอเมริกันชื่อดัง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ประวัติของเชฟโรเลต คามาโร ดำเนินมาเกือบห้าสิบปีแล้ว อันที่จริง ในความพยายามที่จะแข่งขันอย่างจริงจังกับ Ford Mustang ที่ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อในขณะนั้น GM ได้สาธิตสำเนารุ่นแรกของโมเดลในปี 1966 แม้จะวางตำแหน่งรถให้ใหม่เอี่ยม แต่วิศวกรก็ยังยืมองค์ประกอบบางอย่างจาก Corvair และ Chevelle สมบูรณ์ด้วยตัวถังที่แข็งแกร่ง มีเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และระบบกันสะเทือนแบบสปริงอิสระ รถคันนี้โดดเด่นด้วยโรงไฟฟ้าที่มีให้เลือกมากมาย ได้แก่ เครื่องยนต์รูปตัววี 6 สูบและ 8 สูบซึ่งมีปริมาตรตั้งแต่ 3.6 ถึง 7 ลิตรและกำลังตั้งแต่ 140 ถึง 375 แรงม้า เครื่องยนต์เชฟโรเลต Camaro ทำงานควบคู่กับกลไกในสามหรือสี่ขั้นตอนหรือกับอัตโนมัติ 2 สปีด ตั้งแต่นั้นมา โมเดลก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง

ตามแผนของดีไซเนอร์จาก GM การอัพเดทโมเดลในปี 1998 จะเป็นครั้งสุดท้ายและเสร็จสิ้นประวัติศาสตร์ 35 ปี คราวนี้วิศวกรให้ความสนใจกับดีไซน์ของรถมากที่สุด โดยเน้นที่ช่องดักอากาศที่ฝากระโปรงหน้าและไฟหน้าแบบบางเล็กน้อยยืดไปข้างหน้า รถมีความคล่องตัวและไดนามิกมากขึ้น Salon Chevrolet Camaro มีความสอดคล้องกับสถานะของรถสปอร์ตระดับไฮเอนด์อย่างเต็มที่ ภายในซึ่งมีเบาะนั่งหุ้มหนังและพวงมาลัยดูเก๋ไก๋เรียบง่าย ยิ่งกว่านั้นแดชบอร์ดที่สวยงามไม่สามารถปล่อยให้ใครเฉยต่อรุ่นนี้ได้ ในขณะเดียวกัน พื้นที่ด้านหลังยังไม่เพียงพอสำหรับรองรับผู้โดยสารได้อย่างสะดวกสบาย ในทางกลับกัน สิ่งนี้ยังห่างไกลจากสิ่งสำคัญสำหรับรถสปอร์ต ภายใต้ประทุนซึ่งมี "แปด" 5.7 ลิตร ซึ่งสามารถพัฒนาม้าได้ 325 ตัว ติดตั้งระบบอัตโนมัติ 4 สปีดควบคู่ไปกับเครื่องยนต์

Chevrolet Camaro เป็นหนึ่งในรถลัทธิในตำนานในอเมริกา ด้วยยอดขายมากกว่า 4.7 ล้านคันใน 35 ปี อาจเป็นเพราะข้อเท็จจริงนี้เองที่ในปี 2548 บังคับให้ GM พิจารณาการตัดสินใจอีกครั้งและดำเนินการผลิตโมเดลต่อ เป็นผลให้ในปี 2010 สำเนาแรกซึ่งเป็นของรุ่นที่ห้าได้ออกจากสายการประกอบ ตัวรถเป็นห้องโดยสารที่ออกแบบให้รองรับได้สี่คน แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงมากมาย แต่นักออกแบบก็สามารถรักษาคุณลักษณะ "ดั้งเดิม" ของรถไว้ได้ซึ่งเป็นลักษณะของรุ่นก่อนหน้า ดังนั้นเราจึงมีรูปแบบที่ผสมผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่และจิตวิญญาณของคนรุ่นก่อนเข้าด้วยกันอย่างเป็นธรรมชาติ

หัวใจของเชฟโรเลต Camaro รุ่นล่าสุดคือแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมระบบกันสะเทือนอิสระที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรุ่นนี้ ภายใต้ประทุนของความแปลกใหม่ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงนั้นเหมาะกับ 3.6 ลิตร "หก" หรือ 6.2 ลิตร "แปด" ที่ทำงานกับกระปุกเกียร์ธรรมดา หน่วยตามลำดับพัฒนา 304 และ 427 แรงม้า ควรสังเกตว่ามอเตอร์ตัวที่สองสามารถทำงานร่วมกับปืนกลได้ แต่ในกรณีนี้คือ 400 "ม้า" แม้จะมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง แต่รถก็ไม่ได้มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงเกินไป ด้วยเหตุนี้ เขาควรจะรู้สึกขอบคุณกับระบบพิเศษที่สามารถปิดกระบอกสูบบางส่วนได้ด้วยตัวเอง ต่อมาไม่นาน รถรุ่นเปิดก็ถือกำเนิดขึ้น ซึ่งการออกแบบจะแตกต่างออกไปเฉพาะในกรณีที่ไม่มีหลังคา คุณสมบัติอื่น ๆ ทั้งหมดของรุ่นยังคงไม่ถูกแตะต้อง สำหรับราคาของ Chevrolet Camaro นั้นในรัสเซียนั้นราคาเริ่มต้นที่ 2.055 ล้านรูเบิล