รถยนต์ "Moskvich 410": ข้อมูลจำเพาะ การปรับแต่ง และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

น่าประหลาดใจมาก แต่จริงอยู่ ที่แม้แต่ในสหภาพโซเวียต พวกเขายังพัฒนารถขับเคลื่อนสี่ล้อที่สะดวกสบาย หนึ่งในรถยนต์เหล่านี้ถือได้ว่าเป็น "น้องสาว" ของ Pobeda ในตำนานอย่างปลอดภัยและเป็นทางเลือกแทนรถ GAZ-69 ของ Gorky ซึ่งไม่ยอมประนีประนอม

Moskvich 410 พิเศษตลอดเวลา

โซเวียตครอสโอเวอร์?

เมื่อมองจากภายนอก รถคันนี้ถูกมองว่าเป็นไฮบริดของรถออฟโรดสำหรับการใช้งานเชิงอรรถประโยชน์และรถยนต์นั่งทั่วไป ระยะห่างจากพื้น 43 ซม. และเนื้อที่เพียงพอในซุ้มล้อแสดงให้เห็นว่ารถเก๋งขนาดกะทัดรัดติดตั้งบนแชสซีอันทรงพลังจากรถจี๊ปขนาดปกติที่จริงจัง

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นความประทับใจที่ทำให้เข้าใจผิดอย่างมาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ "Moskvich 410" ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขับขี่บนทางวิบากอย่างจริงจัง ในยุค 50 รถยนต์นั่งขับเคลื่อนล้อหลังทุกคันสามารถขับผ่านแอ่งน้ำ หลุมบ่อ หรือแม้แต่ลำธารเล็กๆ ได้

งั้น "Moskvich 410" เป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของรุ่น 402 นี่คือรถซีดานที่มีลูกปืนเสริมร่างกาย, ช่วงล่างแหนบ, เกียร์ต่ำในกล่องโอน

จะครอสโอเวอร์หรือเอสยูวี? รูปลักษณ์และลักษณะการออกแบบบ่งบอกว่ายังคงเป็นรถครอสโอเวอร์เพราะรถสร้างขึ้นจากฐานผู้โดยสาร แต่คุณสามารถใช้โอกาสและสมมติได้ว่าครอสโอเวอร์เป็นอุบายทางการตลาด ไม่ใช่แนวคิดทางเทคโนโลยี ความหมาย - ภาพลักษณ์ของ SUV ที่มีความเป็นไปได้น้อยมาก และแม้ว่าตอนที่สร้างรถคันนี้พวกเขาจะไม่ได้คิดเกี่ยวกับการตลาด แต่กลับกลายเป็นว่า Moskvich 410 ยังคงเป็น SUV

ข้อเท็จจริงจากประวัติศาสตร์

รถคันนี้เป็นหนี้รูปลักษณ์ของผู้สร้าง ในยุค 50 มอสโคว์ยังไม่ใหญ่โตเท่ากับทุกวันนี้ สามารถขับรถผ่านเมืองได้ภายในครึ่งชั่วโมง แต่ในช่วงปลายยุค 50 ฝ่ายบริหารเริ่มสร้างมวลชน ชาวเมืองเริ่มทยอยย้ายเข้ามาอยู่ในอพาร์ตเมนต์ใหม่ ผู้อยู่อาศัยมีความสุขกับห้องครัวและห้องสุขาของตัวเอง แต่ความสุขนี้ถูกทำลายโดยข้อเท็จจริงที่ว่ามันยากที่จะไปทำงานในตอนเช้า คุณจะบอกว่า - รถไฟใต้ดิน แต่ความเร็วที่รถไฟใต้ดินถูกสร้างขึ้นนั้นช้ากว่าที่นักพัฒนาทำงานมาก ผู้คนยืนเข้าคิวรถบัสซึ่งสามารถพาพวกเขาไปที่สถานีรถไฟใต้ดินได้ และในการขึ้นรถบัส คุณต้องทำให้สกปรกในโคลนหรือหิมะลึก เพราะพื้นที่อยู่อาศัยได้รับการติดตั้งช้ามากเช่นกัน

และในขณะนี้ วิศวกรของโรงงานรถยนต์ขนาดเล็กในมอสโก ซึ่งผลิต "มอสโกวิช" ได้ตัดสินใจช่วยเหลือผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงที่ใหญ่โตในขณะนี้ Moskvich 410 ได้รับการพัฒนาอย่างเร่งด่วนบนพื้นฐานของรุ่น 402

คุณสมบัติร่างกาย

รถโดดเด่นด้วยสี่ประตูตัวถังสามปริมาตรรับน้ำหนัก

ร่างกายมีเครื่องยนต์ สัมภาระ และห้องโดยสารที่เด่นชัด มันเป็นโครงที่ค่อนข้างแข็งซึ่งส่วนประกอบเครื่องยนต์และแชสซีได้รับการแก้ไขแล้ว ฟาร์มเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมเป็นโหนดเดียวจากหลายโหนด เพื่อให้มีความแข็งแกร่งของโครงถัก เช่นเดียวกับความแข็งแกร่ง ห้องเครื่องและพื้นจึงเสริมด้วยเสากระโดงแบบถอดไม่ได้สองตัว ซึ่งเชื่อมต่อกันโดยใช้ไม้กางเขนแบบพิเศษ

รอยต่อทั้งหมดในการออกแบบนี้เชื่อมจนสุด พวกเขาดำเนินการโดยใช้การเชื่อมความต้านทาน ในบางสถานที่ การเชื่อมต่อมีความเข้มแข็งยิ่งขึ้นด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีอาร์คและแก๊ส

ส่วนต่าง ๆ ของร่างกายถูกประทับตราจากแผ่นเหล็ก เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน 410 ค่อนข้างแข็ง

"Moskvich 410": ลักษณะร่างกาย

ระยะฐานล้อของรถคือ 2377 มม. และความยาวของตัวถังคือ 4055 มม. ความกว้างของรถเท่ากับ 154 ซม. เท่ากับรุ่น 402 ความสูงเนื่องจากระยะห่างจากพื้นดินมากขึ้นคือ 1685 มม. ในขณะนั้นถือเป็นส่วนสูงเฉลี่ยของผู้ชายส่วนใหญ่

เครื่องดูดควัน

หมวกถูกสร้างขึ้นตามหลักการจระเข้ ประกอบด้วยส่วนตราประทับเพียงส่วนเดียว เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของฝาครอบ แอมพลิฟายเออร์ตามขวางและแนวทแยงถูกเชื่อมเข้ากับมัน ฮูดถูกแขวนไว้ที่บานพับภายใน ปราสาทตั้งอยู่ด้านหน้า ที่จับไดรฟ์ของล็อคอยู่ในห้องโดยสาร เพื่อป้องกันไม่ให้ฮูดเปิดขณะเดินทาง นักพัฒนามีระบบป้องกันพิเศษ

ประตู

ประตูหน้าและหลังเกือบเท่ากัน แต่ด้านหลังมีตราประทับพิเศษซึ่งมีฟังก์ชั่นการตกแต่งค่อนข้างมาก คล้ายกันมากกับที่ติดตั้งใน GAZ-21 ประตูหน้าล็อคด้วยกุญแจ และส่วนอื่นๆ สามารถล็อคจากด้านในได้

ลำต้น

ช่องเก็บสัมภาระสามารถเปิดได้ด้วยที่จับพิเศษ

มันอยู่ใต้เบาะหลัง. ที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือเมื่อปิดท้ายรถแล้ว ขายึดป้ายทะเบียนด้านหลังก็ปิดด้วย ข้างใต้ตัวเลขคือฝาถังน้ำมัน

ซาลอน

คุณสามารถไฮไลท์กระจกมองหลังที่ยึดอยู่ที่ด้านบนของกระจกหน้ารถได้

คุณยังสามารถเน้นกล่องถุงมือที่ทำจากกระดาษแข็งพิเศษกันน้ำ ฮีตเตอร์ เครื่องซักผ้า

นอกจากนี้ สำหรับผู้รักเสียงเพลง นักออกแบบได้จัดเตรียมวิทยุแบบดูอัลแบนด์ รับทั้งสถานีท้องถิ่นและทางไกล

"Moskvich 410": ข้อมูลจำเพาะ

ฐานล้อถูกสร้างขึ้นสำหรับขับเคลื่อนสี่ล้อ รถถูกออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 4 คน มอเตอร์ที่ติดตั้ง SUV คันนี้มีกำลัง 35 แรงม้า กับ. และปริมาตร 1.2 ลิตร กระปุกเกียร์มี 6 เกียร์ น้ำหนักของรุ่นนี้คือ 1180 กก. ความเร็วสูงสุด 85 กม./ชม.

ท่ามกลางคุณสมบัติทางเทคนิคซึ่งแตกต่างจากรุ่น 402 "Moskvich" นี้ได้รับกลไกการบังคับเลี้ยวซึ่งได้รับการติดตั้งใน GAZ M และออยล์คูลเลอร์ รถยังมีเพลาหน้าชั้นนำ Moskvich 410 มีการออกแบบดั้งเดิมด้วยข้อต่อความเร็วเชิงมุม Bendix-Weiss

การโอนย้ายเป็นแบบสองขั้นตอนด้วยการมีส่วนร่วมด้วยตนเอง

ในขณะเดียวกัน ข้อดีหลักของมันคือความสามารถในการเปิดใช้งานได้ทุกที่ คุณไม่จำเป็นต้องเหยียบคลัตช์เพื่อทำเช่นนี้

เครื่องยนต์

ยกเว้นรายละเอียดบางอย่าง รถมีหน่วยเดียวกับรุ่น 402 เมื่อเทียบกับ 402 รูปร่างจะเปลี่ยนไปเล็กน้อยที่นี่

นี่คือเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ 407D สี่สูบแถวเรียง โอเวอร์เฮดวาล์ว หน่วยนี้เป็นรุ่นปรับปรุงของ K-38 ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับการติดตั้งใน Opel Kadets ก่อนสงคราม

รถวิ่งด้วยน้ำมันเบนซิน 72 เมตร ซึ่งตอนนั้นราคาแค่เพนนี

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 6.5 ลิตรต่อ 100 กม. เมื่อขับด้วยความเร็วสูงถึง 40 กม./ชม.

ต่อมาในปี 1958 เครื่องยนต์จากรุ่น 407 ได้รับการติดตั้งในวันที่ 410 มีกำลังสูงกว่า 45 แรงม้า กับ. สิ่งนี้เพิ่มความสามารถในการออฟโรดของรถอย่างมาก

รายการปรับแต่ง

วันนี้รถรุ่นนี้กำลังเป็นที่ต้องการในหมู่นักสะสมรถโบราณ นอกจากนี้ SUV เหล่านี้ยังถูกซื้อโดยแฟน ๆ ของการปรับแต่งรถ Moskvich 410 การปรับแต่งช่วยให้คุณสามารถกู้คืนรถหรือเปลี่ยนแปลงได้อย่างสมบูรณ์จนจำไม่ได้"Moskvich" ในรูปแบบดั้งเดิม เป็นผลให้รถมีราคาเพิ่มขึ้นและคุณสามารถขายได้เงินเป็นจำนวนมาก แต่ควรเก็บสมบัตินี้ไว้สำหรับตัวคุณเองดีกว่า

ข้อบกพร่อง

รถมีสมรรถนะออฟโรดที่ดีจริงๆ

ระยะห่างเกือบ 220 มม. การลงจอดที่สูงช่วยให้คุณเอาชนะได้แม้ในแนวลึก ยางกว้างชดเชยกำลังเครื่องยนต์ต่ำ บางทีรถจี๊ปคันนี้ไม่เหมาะสำหรับรถออฟโรดที่รุนแรง แต่ชาวมอสโกชอบมันมาก ท้ายที่สุดแล้ว แอสฟัลต์อยู่ไกลจากทุกที่ในเมืองหลวง และระหว่างทางไปทำงาน คนๆ หนึ่งอาจโดนโคลนร้ายแรงได้ รถอยู่ข้างหน้าเวลามาก โมเดลนี้ถูกสั่งซื้อแม้กระทั่งในยุโรป

ระหว่างดำเนินการ เริ่มมีข้อบกพร่องที่สำคัญ ดังนั้น เนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงต่ำ รถจึงเสี่ยงที่จะพลิกคว่ำ ร่างกายที่เบาขาดความแข็งแกร่ง เจ้าของจำเป็นต้องรู้วิธีการปรับส่วนต่าง Moskvich 410 ขับรถอย่างระมัดระวัง

ในปี 2504 โครงการนี้ปิดตัวลงอย่างสมบูรณ์ ถึงแม้ว่าตั้งแต่ปี 2501 ได้มีการอัปเกรดมากมาย