Cadillac CTS-V: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์
Cadillac CTS-V: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์
Anonim

การควบคุมที่ดี เครื่องยนต์ทรงพลัง และแอโรไดนามิก นี่คือตัวชี้วัดหลักของรถสปอร์ต แต่วันนี้เราจะไม่พูดถึงรถแข่ง Cadillac CTS-V เป็นรถซีดานสปอร์ตที่มีรูปลักษณ์ที่แสดงออกและความเป็นไปได้ที่ไร้ขีดจำกัด รถได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เจ้าของโดดเด่นจากฝูงชนและขับเคลื่อนสัตว์ร้ายที่ทรงพลังอย่างแท้จริง มาดู CTS-V ที่ปรับปรุงใหม่กันดีกว่า

ประวัติโดยย่อของรุ่น

คาดิลแลคมีมานานกว่า 100 ปี แม้ว่าบริษัทจะขึ้นๆ ลงๆ แต่ผู้ผลิตก็สามารถออกรุ่น CTS ได้ในปี 2546 ซึ่งก่อให้เกิดแบรนด์ที่เพิ่มขึ้นทั่วโลก รถคันนี้มีพื้นฐานมาจาก Cadillac Evoq ซึ่งเป็นเพียงแนวคิดเท่านั้น

cadillac cts v สีแดง
cadillac cts v สีแดง

รถคาดิลแลคมีความโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่แสดงออกมาได้เสมอ วัตถุประสงค์หลักของการปรากฏตัวของโมเดล CTS คือการขับไล่ผู้ผลิตชาวเยอรมันออกจากตลาด

แบรนด์ CTS มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทั้งภายนอกและภายในลักษณะเฉพาะ. ตลอดเวลาที่ดำรงอยู่ โมเดลนี้มีสามชั่วอายุคนออกมา ในปี 2014 บริษัทได้เปิดตัว Cadillac CTS รุ่นต่อไปสู่สายตาชาวโลก เขาทำให้ความนิยมของแบรนด์อเมริกันโดยรวมเพิ่มขึ้นอย่างมาก

รถเก๋ง Cadillac CTS-V รุ่น "ชาร์จ" ปรากฏในปี 2547 มันแตกต่างจากรุ่นก่อนด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า

สกินมอนสเตอร์อเมริกัน

รูปลักษณ์ของ Cadillac CTS-V นั้นแสดงออกถึงอารมณ์อย่างมาก เมื่อมองแวบแรก รูปร่างของมันช่างน่าทึ่ง นักพัฒนาได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการสร้างรูปลักษณ์ที่ดุดันไม่เหมือนใครของสปอร์ตซีดาน กระจังหน้าขนาดใหญ่ไม่ได้เป็นเพียงโซลูชันการออกแบบเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีทำให้เครื่องยนต์เย็นลงด้วย

cadillac cts v คำอธิบาย
cadillac cts v คำอธิบาย

เลนส์ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษ ไฟหน้าเป็นหนึ่งในคุณสมบัติเด่นของบริษัทนี้มาอย่างยาวนาน (เช่นเดียวกับกระจังหน้า) ลักษณะเชิงมุมและการยืดของเลนส์ทำให้เกิดภาพลวงตาของความรวดเร็วและทิศทางที่มองเห็นได้ รายละเอียดชุดแต่งสุดเอ็กซ์คลูซีฟไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความสปอร์ตให้กับตัวรถเท่านั้น แต่ยังมอบดาวน์ฟอร์ซที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถแข่งซีดานที่จะต้องใช้ในสนามแข่ง

เทียบรุ่นกับรุ่นก่อน "คาดิลแลค" คันนี้มี "โครงกระดูก" ที่แข็งแรงและเบา โครงเสริมด้วยเนคไทและรัดต่างๆ ผู้ผลิตใช้คาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุของฝากระโปรงหน้า กันชนหน้าและหลังพร้อมกับธรณีประตูทำจากพลาสติกธรรมดา แม้ว่าบริษัทจะพร้อมติดตั้งรถสปอร์ตคาร์บอนเป็นชุดแต่งสำหรับตัวถังโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแพ็คเกจ.

คาดิลแลคขับรถไปตามถนน
คาดิลแลคขับรถไปตามถนน

พูดสั้นๆ เกี่ยวกับรูปลักษณ์ของสัตว์ร้ายตัวนี้ รถมีลักษณะเป็นเหลี่ยม หนา ดุดัน และดุดัน

ภายในคาดิลแลค

อุปกรณ์ของร้านเสริมสวยไม่เปิดโอกาสให้สงสัยสถานะของ Cadillac CTS-V ภายในใช้แต่วัสดุคุณภาพสูง - ไม้, พลาสติก, หนัง, หนังกลับ แยกจากกัน จำเป็นต้องพูดถึงเบาะนั่งแบบสปอร์ตของ Recaro ซึ่งมีการตั้งค่าตำแหน่งต่างกันประมาณ 20 ตำแหน่ง รูปร่างของเก้าอี้ทำในรูปแบบของถังที่เรียกว่า คุณภาพงานสร้างอยู่ในระดับสูงและไม่ก่อให้เกิดการร้องเรียนใดๆ

ในส่วนของอุปกรณ์ทางเทคนิคของห้องโดยสาร ผลลัพธ์นั้นน่าประทับใจ มีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน คุณสมบัติที่โดดเด่นของเลย์เอาต์ของเครื่องคือระบบมัลติมีเดียที่ให้คุณเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ ไม่ว่าจะสร้างบนแพลตฟอร์มใด ไม่ว่าจะเป็น Android หรือ IOS การติดตั้งมัลติมีเดียนี้มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ตลอดจนความสามารถในการปฏิบัติตามคำแนะนำและคำสั่งเสียง แน่นอนว่าการปรากฏตัวของระบบนำทางในตัวจะไม่ทำให้ใครแปลกใจในตอนนี้ แต่การมีอยู่ของมันใน Cadillac นั้นมีค่าควรแก่การสังเกต คุณภาพเสียงในรถนั้นยอดเยี่ยมเนื่องจากการใช้ระบบเสียง Bose ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำในการผลิตการติดตั้งเครื่องเสียงรถยนต์

Cadillac CTS-V รถเก๋ง
Cadillac CTS-V รถเก๋ง

คุณลักษณะเด่นอีกอย่างของรถยนต์คาดิลแลคคือ DVR ในตัว ซึ่งไม่เคยใช้กับรถยนต์ยี่ห้อใดมาก่อน ระบบ telemetry ช่วยให้คุณบันทึกเช่นพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ความเร็ว มุมหางเสือ แรง G จริง และความเร็วเครื่องยนต์

รถมีอุปกรณ์ช่วยจอด

ส่อง "หัวใจ" ของสัตว์ร้ายกัน

ลองพิจารณาคุณสมบัติทางเทคนิคของ Cadillac CTS-V ซึ่งทำให้ "American" เป็นผู้นำในกลุ่มสปอร์ตซีดานที่มีพารามิเตอร์ต่างๆ

ส่วนที่สำคัญที่สุดของรถคันนี้คือเครื่องยนต์ มอเตอร์สร้างความประทับใจให้กับพารามิเตอร์ หน่วยเทอร์โบชาร์จที่มีปริมาตร 6.2 ลิตรให้กำลังสูงสุด 649 แรงม้า นี่เป็นเพียงตัวเลขขนาดมหึมาในหมู่ "เพื่อนร่วมชั้น" แปดสูบให้แรงบิด 855 นิวตันเมตร Cadillac CTS-V เป็นหนี้ประสิทธิภาพดังกล่าวกับคอมเพรสเซอร์ Eaton และระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงอิสระ

เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติที่เปลี่ยนระหว่างแปดเกียร์โดยไม่ชักช้า

ในแง่ของการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. รถครองตำแหน่งผู้นำ แค่คิด - สัตว์ประหลาดสองตันเร่งไปที่ตัวเลขนี้ใน 3.7 วินาที บางทีในแง่ของไดนามิก Audi RS7 สามารถเป็นคู่แข่งของ Cadillac ได้ แต่ "ภาษาเยอรมัน" ไม่ได้น่าสนใจเป็นพิเศษเพราะราคาของมัน

คาดิลแลค cts v
คาดิลแลค cts v

ระบบเพิ่มเติม

เพื่อรับมือกับความสามารถมหาศาลของเอ็นจิ้น นักพัฒนาจึงใช้:

  • ระบบควบคุมการปั่นด้วยแม่เหล็กซึ่งมีโหมดการทำงานสี่โหมด: หิมะ ทัวร์ กีฬา ลู่
  • อุปกรณ์กันลื่นที่มีการตั้งค่าห้าแบบ: เปียก, แห้ง, กีฬา 1,กีฬา 2 การแข่งขัน
  • พวงมาลัย ZF Servotronic II พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าซึ่งจะเปลี่ยนอัตราทดเกียร์
  • คาลิปเปอร์หน้า Brembo แบบสปอร์ต 6 ลูกสูบ จับคู่กับจานเบรก 390 มม.
  • เบรก Brembo สี่ลูกสูบ - ทำงานร่วมกับดิสก์ขนาด 365 มม. ที่ล้อหลัง

ระบบเบรกทั้งหมดทำจากเหล็กคุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ ระบบเบรกอัตโนมัติใช้สำหรับการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นผิวเปียกหรือในช่วงฝนตก

การยึดเกาะดีเยี่ยมกับยางหน้าต่ำ Michelin Pilot Super Sport ที่ใช้ในรถแข่ง

ความปลอดภัย

เมื่ออธิบาย Cadillac CTS-V ในแง่ของความปลอดภัย ควรสังเกตว่านี่คือหนึ่งในรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในคลาสนี้

ในการออกแบบรถนั้นใช้โครงแข็งซึ่งช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารเพิ่มเติมในกรณีที่เกิดการชนกัน

cadillac cts v เบาะหลัง
cadillac cts v เบาะหลัง

คุณสมบัติหลักคือการใช้เครื่องดูดควันแบบแอคทีฟ มันเตือนคนขับเมื่อคนเดินเท้าเข้ามาในเส้นทางของรถ

ระบบกันสั่นแบบผสมผสานของรถคาดิลแลคทำให้รถหลุดจากการลื่นไถลด้วยการเบรก จึงทำให้รถไม่ออกจากวิถี

Cadillac CTS-V มีถุงลมนิรภัยแปดใบ: สองใบด้านหน้า, สี่ด้าน, สองถุงลมนิรภัยแบบม่านสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง

ระบบกันสะเทือนแบบอิสระทุกล้อให้การยึดเกาะคงที่สำหรับการควบคุมและการควบคุม

รับรองโชคดี

ลองหาความคิดเห็นของคนที่ขับมันเกี่ยวกับรถคันนี้กันดีกว่า ความคิดเห็นเชิงบวกมากมายเกี่ยวกับ Cadillac CTS-V เกี่ยวข้องกับรูปลักษณ์ของรถ อย่างที่ผู้โชคดีบอก การปรากฏตัวของชายหนุ่มรูปงามนั้นน่าประทับใจมาก รูปแบบเชิงมุมเน้นเฉพาะความยิ่งใหญ่และความก้าวร้าวเท่านั้น แต่เมื่ออยู่หลังพวงมาลัยของสัตว์ประหลาดในต่างประเทศนี้ ผู้ขับขี่ลืมเกี่ยวกับรูปลักษณ์และให้ความสนใจทั้งหมดกับการจัดการพลังของ "ม้า" ทั้ง 640 ตัวที่วิ่งไปสู่อิสรภาพ

น่าสังเกตว่าหลายคนยกย่องระบบควบคุมและเสถียรภาพ พวกเขาไม่อนุญาตให้คุณนำรถเข้าสู่การลื่นไถลแม้ในโหมดติดตาม

ทดลองขับรถยนต์และรีวิว ดูวิดีโอที่รวมอยู่ในบทความนี้

Image
Image

สำหรับผู้บริโภคชาวรัสเซียในการกำหนดค่าพื้นฐานของ Cadillac CTS-V จะมีราคา 6.5 ล้านรูเบิล แม้ว่านี่จะเป็นรุ่นพื้นฐาน แต่ก็มี "ชิปส์" จำนวนมากที่ชาวอเมริกันชื่นชอบ ABS, ESP, BA, EBD และระบบอื่นๆ อีกมากมายได้รับการติดตั้งไว้ล่วงหน้าในรถคันนี้

ถ้าคุณมีเงินพอที่จะซื้อรถ ก็เลือก Cadillac CTS-V ดีกว่า ในกระจกมองหลัง คุณจะเห็นสายตาที่กระตือรือร้นของผู้คนที่เดินผ่านไปมา แต่เชื่อฉันเถอะ คุณจะไม่ดูพวกเขานานหรอก เพราะปริมาณแรงม้าภายใต้ประทุนของหนุ่มหล่อชาวอเมริกัน

แนะนำ: