BMW 5: รูป สเปค รีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

BMW 5 Series เป็นรถยนต์ระดับธุรกิจจากบริษัทบาวาเรีย ระหว่างการเปิดตัว โมเดลนี้รอดมาได้ 6 ชั่วอายุคน และขณะนี้กำลังผลิตอยู่ในรุ่นที่เจ็ด เป็นหนึ่งในรถยนต์ยอดนิยมจาก BMW มาทำความรู้จักกับโมเดลนี้กันดีกว่า

ประวัติศาสตร์ของรุ่น

BMW 5 รุ่นแรกที่ด้านหลัง E12 ปรากฏในปี 1972 การผลิตรถยนต์ดำเนินต่อไปจนถึงปี 2524 รถเก๋งคันนี้ยังไม่ได้รับการดัดแปลงของ M.

ตัว E28 เปิดตัวในปี 1981 และรุ่นสุดท้ายออกจากสายการผลิตในปี 1988 จากรุ่นที่สอง เครื่องยนต์ 4 และ 6 สูบได้รับการติดตั้งในรถเก๋งและแพ็คเกจ M sports ก็ปรากฏขึ้น

รุ่นที่สาม เปิดตัวในปี 1988 มีรูปแบบตัวถังเพิ่มเติมนอกเหนือจากซีดาน E34 ลูกค้าสามารถซื้อรถบรรทุก Touring ได้ นวัตกรรมใหม่ ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบควบคุมการลื่นไถล ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเทคโนโลยีอื่นๆ โมเดลนี้ถูกยกเลิกในปี 1996

บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 5 E39 รุ่นที่สี่ ผลิตจากปี 1995 ถึง 2004 สิ่งเดียวกันนี้เกิดขึ้นกับโมเดลนี้เช่นเดียวกับรุ่นก่อน: รถเก๋งคันแรกปรากฏขึ้น และอีกหนึ่งปีต่อมามีการเปิดตัวสเตชั่นแวกอน

รุ่นที่ห้าถูกผลิตจนถึงจนถึง พ.ศ. 2553 ที่ด้านหลังของ E60 ซีดานผู้บริหารมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในรูปลักษณ์ซึ่งเป็นสาเหตุที่แฟน ๆ ของ บริษัท ถูกแบ่งออกเป็นสองค่าย พวกที่ชอบดีไซน์ใหม่และไม่ชอบจริงๆ

รุ่นที่หกในด้านหลังของ F10 นั้นมาจาก BMW 5 Series รุ่นปัจจุบัน ซีดานผลิตจาก 2010 ถึง 2017 ไลน์อัพประกอบด้วย ซีดาน 4 ประตู, สเตชั่นแวกอน, ฟาสต์แบ็คและซีดานยาวสำหรับจีนและตะวันออกกลาง

คนรุ่นใหม่

ในที่สุด เราก็มาถึง BMW 5 Series ที่ทันสมัยและล้ำหน้าทางเทคโนโลยีที่สุดในด้านหลังของ G30 นอกเหนือจากซีดานแล้ว รุ่นดังกล่าวยังเสริมด้วยสเตชั่นแวกอน G31 และซีดาน G38 แบบขยายอีกด้วย ในเจเนอเรชันนี้ fastback ถูกดร็อปจาก Series 5 รถยนต์เริ่มผลิตในปี 2560 และผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ นอกจากประเทศเยอรมนีแล้ว รถยังประกอบขึ้นที่คาลินินกราดด้วย พิจารณาซีดานในแง่ของการออกแบบภายในและลักษณะทางเทคนิค สามารถดูรูปลักษณ์ได้จากภาพถ่ายของ BMW 5 Series

ออกแบบภายนอก

รถเก๋ง "บิ๊ก" จากบริษัทบาวาเรียตอนนี้มีความคล้ายคลึงกันมากที่สุด นอกจากข้อเท็จจริงที่ว่า G30 มีพื้นฐานมาจากตัวเครื่องของซีรีส์ที่ 7 แล้ว รูปลักษณ์ของ G30 เมื่อมองจากระยะไกลก็คล้ายกันเกินไป ใครก็ตามที่ไม่ติดตามการพัฒนาของ BMW รุ่นต่างๆ ไม่น่าจะรู้ได้ทันทีว่ารถซีดานคันไหนอยู่ตรงหน้าเขา

นอกจากนี้ G30 ยังอาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นการปรับสไตล์ของรุ่นก่อนๆ การเปลี่ยนแปลงภายนอกทำให้รถเข้าใกล้ซีรีส์ 7 มากขึ้น แต่ยังคงไว้ซึ่งคุณลักษณะที่เป็นที่จดจำในระดับเดียวกัน

แฟนบางคนยังไม่พอใจเพราะบีเอ็มดับเบิลยูทุกรุ่นกลายเป็นเหมือนกันและกัน แต่ในทางกลับกัน เจ้าของส่วนใหญ่ดีใจด้วยซ้ำที่รถของพวกเขามีความคล้ายคลึงกับรถซีดานผู้บริหารระดับสูงของซีรีส์ 7

BMW 5 Series ดูเข้ากับคลาสของมัน ฝากระโปรงหน้ายาว เส้นเฉียงคม กันชนหน้า ไฟหน้า LED ตามธรรมเนียม ทั้งห้าได้รับแพ็คเกจ M-series เสริม ซึ่งรวมถึงท่อไอเสียใหม่และกันชนที่ดุดัน

ภายในรถ

รุ่นก่อนหน้าที่อยู่ด้านหลังของ F10 นั้นล้าหลังอย่างมากในแง่ของการออกแบบภายในและการใช้งานจากคู่แข่งเมื่อต้องเผชิญหน้ากับ Mercedes E-Class ในตัวถังใหม่ BMW แก้ไขสถานการณ์ในความโปรดปรานของพวกเขามากเพื่อให้ซีรีส์ที่ห้ามีมากกว่า "เจ็ด" ในแง่ของจำนวนเทคโนโลยีที่ใช้ ที่นี่คุณมีระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสี่โซน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ จอแสดงผล น้ำยาปรับอากาศและไอออไนเซอร์ ระบบจอดรถอัตโนมัติ และอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งเดียวที่รุ่นนี้แพ้ให้กับซีรีย์ 7 รุ่นเก่าคือคุณภาพของเบาะหนัง ในบีเอ็มดับเบิลยู 5 นั้นมีความหยาบกว่าเล็กน้อยและมีเพียงองค์ประกอบบางอย่างของการตกแต่งภายในเท่านั้นที่พอดี

ระยะฐานล้อที่เพิ่มขึ้นไม่สามารถส่งผลกระทบต่อพื้นที่ว่างภายในได้ ตอนนี้ด้านหลังสบายขึ้นมาก มันจะไม่ทำงานให้ "กระจุย" เหมือนอยู่บนโซฟา แต่คนตัวสูงก็นั่งสบายได้ ทำให้ 5 Series G30 ดูดีกว่ารุ่นสั้นของ 7 Series

แพ็คเกจ

BMW 5 Series จำหน่ายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานโดยปริยาย ต่อโดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม คุณสามารถซื้อแพ็คเกจเสริมได้ พวกเขาสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท: ธุรกิจ, ผู้บริหาร, เอ็กซ์คลูซีฟ, สปอร์ตไลน์, หรูหรา รุ่น M Sport นั้นแตกต่างออกไปซึ่งคุณจะต้องจ่ายเพิ่มจาก 290 ถึง 380,000 rubles รถจะมีราคาตั้งแต่ 2,800,000 rubles ถึง 4,150,000 rubles ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่เลือก

ข้อมูลจำเพาะ BMW 5

เช่นเคย ช่วงเครื่องยนต์จะแสดงด้วยหน่วยเบนซินและดีเซลหลายหน่วย ทุกรุ่นติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ

สตาร์ทมอเตอร์ - 520i และ 520d. รุ่นเบนซิน 184 แรงม้า เร่งเป็นร้อยใน 7.8 วินาที เครื่องยนต์ดีเซลพัฒนา 190 แรงม้าและบริโภคประมาณ 7.5 ลิตร ค่ารถเริ่มต้นที่ 2,890,000 รูเบิล

หน่วยต่อไปนี้คือ 530i และ 530d ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ออปชั่นทรงพลังและเร็วขึ้นที่ 249 แรงม้า กินน้ำมัน 6.4 และ 5.4 ลิตรตามลำดับ

BMW 5 Series 540i มีเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินเท่านั้น มอเตอร์พัฒนากำลัง 340 แรงม้า และเร่งความเร็วเป็นร้อยในเวลาเพียง 4.8 วินาที

รุ่น M550i และ M550d สมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษเนื่องจากเอ็นจิ้นเหล่านี้มีประสิทธิภาพมากกว่ารุ่นอื่นๆ มาก รุ่นดีเซลมีกำลัง 400 แรงม้า และรุ่นเบนซินมีกำลังมากกว่า - 462 แรงม้า

รีวิว BMW 5 Series

จบการรีวิวด้วยข้อเท็จจริงพื้นฐานสองสามข้อที่เจ้าของรถคันนี้ส่วนใหญ่เห็นด้วย

ผู้ขับขี่ทุกคนเห็นด้วยกับสิ่งหนึ่ง นั่นคือความสะดวกสบายและการใช้งานของซีดานคันนี้อยู่ที่ระดับสูงสุด ในเวลาเดียวกัน แม้ว่าจะมีขนาดเพิ่มขึ้น แต่ก็มีเจ้าของไม่กี่คนที่สังเกตเห็นว่าพื้นที่ภายในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น และสังเกตว่าการตกแต่งภายในยังคงเหมือนเดิมใน F10

ไม่มีข้อบกพร่องทั่วไปสำหรับเจ้าของส่วนใหญ่ ข้อเสียส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับ BMW 5 Series

กำลังปิด

บีเอ็มดับเบิลยู G30 เป็นตัวอย่างที่สำคัญของการที่ชั้นธุรกิจไฮเทคสามารถเป็นมากกว่าแค่การขัดเกลาและน่าเบื่อ 5 Series นำเสนอการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของพฤติกรรมบนท้องถนนแบบสปอร์ตและเทคโนโลยีล่าสุด "ห้า" สามารถจอดบนหม้อแปลงไฟฟ้าได้ แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถ "จุดไฟ" บนท้องถนนได้ และเจ้าของรถก็สามารถเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ได้อย่างแท้จริง

คุณสามารถเปรียบเทียบ 5 ซีรีส์ใหม่กับอุปกรณ์ทันสมัยที่มีทุกอย่าง รถจะไม่เข้าใจโดยแฟน ๆ ของรุ่นเก่าของโมเดล แต่ผู้ที่มีมากกว่า 3 ล้านรูเบิลสำหรับการซื้อกิจการดังกล่าวจะพึงพอใจอย่างสมบูรณ์