"เฟียต" 125: ภาพรวม

สารบัญ:

"เฟียต" 125: ภาพรวม
"เฟียต" 125: ภาพรวม
Anonim

เฟียต 125 ออกจากสายการผลิตในปี 2510 และสิ้นสุดการผลิตในปี 2526 ผู้ผลิตชาวอิตาลีเลือกที่จะปล่อยรถในสามรุ่น: คูเป้สเตชั่นแวกอนและซีดาน แม้ว่ารถจะผลิตเมื่อ 30 ปีที่แล้ว แต่ก็ยังสามารถเห็นได้บนท้องถนนและระหว่างเดินทาง น่าแปลกที่เธอกลับกลายเป็น "ดื้อรั้น"

ข้อมูลจำเพาะของเฟียต 125
ข้อมูลจำเพาะของเฟียต 125

ภายนอก Fiat 125 อาจคล้ายกับ VAZ-2101 (รู้จักกันดีในชื่อ Zhiguli หรือ Kopeyka) ความแตกต่างของรูปลักษณ์อยู่ที่ระยะฐานล้อ แชสซี และระบบกันสะเทือนที่มีความยาวต่างกัน หน่วยที่ติดตั้งในรถมีกำลัง 125 แรงม้า เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบสำหรับ 1.6 ลิตร ทำงานร่วมกับกลไกหรือระบบอัตโนมัติสามสปีด

ในอีกไม่กี่ปี (จนถึงปี 1972 เมื่อการผลิตในอิตาลีหยุดลง) มีการผลิตรถเก๋งประมาณ 604,000 คัน ควบคู่ไปกับการผลิตรถยนต์รุ่น "ดั้งเดิม" รุ่นโปแลนด์ โดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงกลม หลังจากนั้นไม่นาน ไลน์อัพก็ถูกเติมเต็มด้วยสเตชั่นแวกอนและปิ๊กอัพซึ่งมีชื่อเดียวกันว่า "เฟียต" 125 เครื่องยนต์ของรถจากโปแลนด์มีกำลังน้อยกว่า

เหตุผลการผลิต

เหตุผลในการสร้างรถยนต์ใหม่คือความปรารถนาของผู้ผลิตที่จะรวมการกำหนดค่าที่ดีที่สุดในรุ่นเดียว ละทิ้งสิ่งที่ไม่เป็นไปตามความคาดหวัง รายละเอียดต่างๆ เช่น ฝากระโปรง กันชน แชสซี และเครื่องยนต์ นำมาจากรุ่นต่างๆ ด้วยวิธีนี้จึงไม่จำเป็นต้องใช้เงินจำนวนมากตามลำดับ และลดต้นทุนโดยรวมสำหรับผู้บริโภค นี่คือสิ่งที่รับประกันความสำเร็จของ Fiat 125 ที่จริงแล้ว หากคุณดูรูปของรุ่นนี้ คุณไม่น่าจะแน่ใจได้ว่านี่คือ "อิตาลี" ล้วนๆ เนื่องจาก VAZ ได้ลงนามในข้อตกลงกับ FIAT ทำให้รถของรุ่นหลังกลายเป็นต้นแบบสำหรับ Zhiguli

เครื่องยนต์เฟียต 125
เครื่องยนต์เฟียต 125

FIAT 125 พิเศษ

หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัวรถต้นแบบ รุ่นพิเศษก็ปรากฏตัวขึ้น "Fiat" 125 แข็งแกร่งขึ้น เสถียรขึ้น และแข็งแกร่งขึ้น มอเตอร์ถูกเปลี่ยน - ติดตั้งมอเตอร์ที่ทรงพลังกว่า กระปุกเกียร์ยังคงเป็นกลไก รุ่นเดียวกันนี้ได้รับการแก้ไขเพิ่มเติมในปี 1970 ในบรรดาการปรับเปลี่ยนนั้น คุณสามารถสังเกตเห็นเกียร์อัตโนมัติได้ในสามขั้นตอน สิ่งเหล่านี้เป็นคุณสมบัติทางเทคนิคสุดท้ายและเพียงอย่างเดียวที่เปลี่ยนแปลงในภายหลัง เวอร์ชันรีสไตล์อื่นๆ ทั้งหมดแตกต่างกันในการออกแบบเท่านั้น

เฟียต 125
เฟียต 125

ความคล้ายคลึงกันกับ VAZ-2101

สำหรับชาวรัสเซีย โมเดล "หนึ่งร้อยยี่สิบห้า" จะเชื่อมโยงกับ VAZ ในประเทศเสมอ อย่างไรก็ตาม มันเหมือนกันเฉพาะในสัญญาณภายนอก

ตอนที่ AvtoVAZ ซื้อใบอนุญาตผลิตรถ ผู้ผลิตรวมฐาน 124 และ 125FIAT รุ่น ดังนั้น "Kopeyka" ที่เป็นที่รู้จักกันดีจึงถือกำเนิดขึ้น

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

DAF XF 95: บทวิจารณ์รถแทรกเตอร์ (ลักษณะ รีวิว)

KAZ-4540: ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ รถบรรทุกของโรงงานผลิตรถยนต์คูทายสิ

KAMAZ-6350 รถแทรกเตอร์แบบแท่น: คุณสมบัติการออกแบบ ข้อมูลจำเพาะ

Kayo 140: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ การซ่อมแซม

ตู้เย็นคือ ตู้เย็นที่ "ละมั่ง" (ภาพถ่าย)

รถ "หมาป่า". รถหุ้มเกราะสำหรับกองทัพรัสเซีย เวอร์ชั่นพลเรือน

GAZ "Ermak": รูปภาพ ข้อมูลจำเพาะ

MKSM-800 รถตัก: ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์

"อูราล 43206". รถยนต์ "Ural" และอุปกรณ์พิเศษตาม "Ural"

รถแทรกเตอร์ K-744. เครื่องยนต์ K-744

GAZ-67B: รูปภาพ ขนาด อะไหล่

T-16 - รถแทรกเตอร์ของโรงงานรถแทรกเตอร์คาร์คอฟ ข้อมูลจำเพาะ

ZIL-135 ("พายุเฮอริเคน"): ภาพถ่ายและลักษณะทางเทคนิค

รถรุ่นไหนจากผู้ผลิตที่ดีที่สุด

คลัชเลือดออกยังไง? คำแนะนำสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์