Ford Mustang BOSS 302 - การกลับมาของตำนาน

Ford Mustang BOSS 302 - การกลับมาของตำนาน
Ford Mustang BOSS 302 - การกลับมาของตำนาน
Anonim

ขอบคุณภาพยนตร์เรื่อง "Gone in 60 Seconds" ที่ทำให้ทุกคนคุ้นเคยกับมัสแตง ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่รถที่สวยงามคันนี้แสดงความเห็นอกเห็นใจจากตัวเอก - ประวัติของรถคันนี้สามารถจับจิตวิญญาณของนักเลงที่เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ไม่มากก็น้อย ในช่วงประวัติศาสตร์ 42 ปีของมัสแตง มัสแตงสามารถชนะการแข่งขันหลายรายการ คว้าตำแหน่งอันทรงเกียรติหลายรายการ ตัวอย่างเช่น ตามการจัดอันดับของนิตยสาร Forbes รถคันนี้เป็นหนึ่งในสิบคันที่เปลี่ยนโลก ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถมัสเซิลที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประวัติศาสตร์ และต้องขอบคุณแคมเปญโฆษณาที่คิดมาอย่างดี การวางตำแหน่งและการส่งเสริมมัสแตงรุ่นแรกถือว่าประสบความสำเร็จมากที่สุดในโลกยานยนต์ ผลลัพธ์ของแนวทางที่จริงจังนี้คือยอดขายรถยนต์หนึ่งล้านคันในเดือนที่สิบแปดของยอดขาย

ฟอร์ดมัสแตงบอส 302
ฟอร์ดมัสแตงบอส 302

พอของเรื่อง - ได้เวลาขึ้นรถโดยตรง

Ford Mustang BOSS 302 เป็นการดัดแปลงรถมัสแตงรุ่นเก่า หมายเลข 302 ในชื่อระบุขนาดเครื่องยนต์ แปลเป็นภาษาที่เราเข้าใจมากขึ้น "302" หมายความว่าความจุของเครื่องยนต์คือ 4.9 ลิตร การดัดแปลงมุ่งเน้นไปที่การใช้งานสากลโดยเน้นที่การแข่งรถเผ่าพันธุ์ การดัดแปลง "Boss 302" นั้นโดดเด่นด้วยมอเตอร์แบบสะท้อนแสงซึ่งทำให้สามารถเพิ่มกำลังได้เกือบ 10% (440 แรงม้าสำหรับ "Boss" เทียบกับ 412 สำหรับรุ่น GT สต็อก) เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับกระปุกเกียร์หกสปีด ทั้งหมดนี้ทำให้รถ Ford Mustang Boss สามารถรักษาสภาพถนนไว้ได้อย่างมั่นใจด้วยความเร็วถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อนึ่ง Ford Mustang BOSS 302 เป็นรุ่นแรกในซีรีส์ที่สามารถเร่งความเร็วด้านข้างได้มากกว่า 1.0 กรัม (ไม่รวมซูเปอร์คาร์ SVT)

เมื่อทราบดีถึงความสำคัญของเกียร์และระบบเบรกวิ่งที่ดี ผู้ผลิตไม่ได้กีดกันพวกเขาจากความสนใจ เบรกที่นี่ใช้คาลิปเปอร์ Brembo สี่ลูกสูบ ขอบล้อ 19 นิ้วหุ้มด้วยยาง Pirelli ที่มีตราสินค้าซึ่งมีขนาดที่น่าประทับใจ: ผ้าใบด้านหลังนี่คือ 285x35 และด้านหน้าขนาด 255x40

Ford Mustang BOSS 302 มีสปริงแข็งขึ้นพร้อมแดมเปอร์ที่ปรับได้ ต้องขอบคุณพวกเขาที่ทำให้ "Boss" ต่ำกว่าสต็อก "Mustang" ที่ด้านหน้า 11 มม. และด้านหลัง 1 มม. โดยทั่วไปแล้ว ระบบกันสะเทือนและเบรกใน Ford Mustang BOSS 302 นั้นทำที่ระดับและคอยอยู่ในปีกอย่างเงียบ ๆ ซ่อนตัวอยู่ในส่วนลึกของรถ

ford mustang boss 302 laguna seca
ford mustang boss 302 laguna seca

สำหรับผู้ที่ไม่มีความสง่างามนี้ผู้ผลิตเปิดตัวรุ่นพิเศษ - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca ได้รับการตั้งชื่อตามสนามแข่งระดับตำนาน การปรับเปลี่ยนได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของนักแข่งที่ไม่รู้จักพอ แน่นอนมันมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น แต่สำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมนี้คุณสลิคเกอร์คู่หน้า สปอยเลอร์หน้าและสปอยเลอร์สุดเท่ นอกจากนี้ ป้ายมาตรฐานจะถูกแทนที่ด้วยโล่ลากูน่าเซก้าสุดพิเศษเพื่อให้ทุกคนรู้ว่าพวกเขากำลังติดต่อกับใคร!

ฟอร์ดมัสแตงบอส
ฟอร์ดมัสแตงบอส

โดยสรุป ผมอยากจะบอกว่า "ฟอร์ด" ใหม่ออกมาน่าสนใจมาก แม้จะไม่ได้คำนึงถึงประวัติของมันก็ตาม นี่คือรถแข่งที่สะดวกสบายอย่างคาดไม่ถึงพร้อมไดนามิกที่ดี และสิ่งที่น่าสนใจที่สุดแม้ว่าเครื่องยนต์ของ "ม้า" จะเกือบ 5 ลิตร แต่ก็เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและประหยัด - การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพียง 14 ลิตรในเมืองและ 9 บนทางหลวง

แนะนำรถคันนี้สำหรับผู้ที่หลงใหลในภาพลักษณ์และ/หรือนักแข่งรถ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Suzuki Jimny - จูนรถ

รถ SUV ในประเทศ "Niva" สำหรับล่าสัตว์และตกปลา

SsangYong Rexton: บทวิจารณ์ของเจ้าของ, ข้อมูลจำเพาะ, รูปถ่าย

"เชฟโรเลต นิวา" 2 รุ่น: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย ภาพถ่าย

"Chevrolet Niva" (VAZ-2123) - เครื่องยนต์: อุปกรณ์, ลักษณะ, การซ่อมแซม

ทางเลือกสำหรับ "UAZ Patriot": ภาพรวมของรุ่น ข้อมูลจำเพาะ

การป้องกันธรณีประตูอัตโนมัติ: ประเภท ลักษณะ การติดตั้ง ข้อดีและข้อเสีย

"Kia-Sportage": ขับเคลื่อนสี่ล้อ หลักการทำงาน ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

สโนว์โมบิลสำหรับการตกปลา: การจัดอันดับฟังก์ชั่นที่จำเป็นและดีที่สุดของรุ่นต่างๆ

รถเอนกประสงค์ "ไทก้า": ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์

รถเอนกประสงค์ "Kharkovchanka": อุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการใช้งาน และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

รถออฟโรดสำหรับล่าสัตว์และตกปลา: สุดยอดแบรนด์ รีวิว รีวิว

"Discovery 3": บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ กำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

Salon "Cadillac-Escalade" รีวิว จูน Cadillac Escalade รถเอสยูวีขนาดเต็ม

เบรก "Niva" ด้วยตัวเองได้อย่างไร?