ไฟเดย์ไลท์ DIY

ไฟเดย์ไลท์ DIY
ไฟเดย์ไลท์ DIY
Anonymous

ในการเชื่อมต่อกับการนำแนวคิด "ไฟวิ่งกลางวัน" (DRL) มาใช้ในกฎจราจร เจ้าของรถจำนวนมากถูกบังคับให้เผชิญกับปัญหาที่ไม่มีอยู่ด้านหน้าตัวถัง "ม้าเหล็ก" ของพวกเขา

DIY ไฟวิ่ง
DIY ไฟวิ่ง

เปลี่ยนไฟหน้าธรรมดาก็ได้ อย่างไรก็ตาม นี่หมายความว่าคุณต้องขับรถโดยเปิดไฟต่ำตลอดเวลา ซึ่งทำให้เกิดปัญหาต่างๆ มากมาย สิ่งที่สำคัญที่สุดในหมู่พวกเขาคือการคายประจุแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วและสมบูรณ์ อย่างไรก็ตาม สถานการณ์นี้อาจเกิดขึ้นได้หากคุณลืมปิดไฟหน้าไฟต่ำและทิ้งรถไว้เป็นระยะเวลานานพอสมควร แน่นอน ควรจำไว้ว่ารถยนต์สมัยใหม่นั้นติดตั้งเซ็นเซอร์จำนวนมากที่จะเตือนผู้ขับของระบบที่เหลืออยู่หลังจากดับเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตามทุกอย่างมักจะพังทลาย และวันหนึ่งคุณเสี่ยงต่อการค้นหารถของคุณด้วยแบตเตอรี่ที่หมดเกลี้ยง ปัญหาที่สองของการใช้ไฟหน้าแบบไฟต่ำแทนไฟวิ่งกลางวันคืออายุการใช้งานหลอดไฟที่ลดลงอย่างมาก ภายใต้สภาวะปกติ พวกเขาจะให้บริการคุณเป็นเวลาประมาณหลายปี แต่ด้วยการใช้งานอย่างต่อเนื่อง ตัวบ่งชี้ที่ผู้ผลิตประกาศสามารถลดลงได้หลายครั้ง

ไฟเดย์ไลท์ LED
ไฟเดย์ไลท์ LED

ตัวเลือกที่เป็นไปได้

ดังนั้น เจ้าของรถจึงพยายามติดตั้งระบบ DRL บนรถของตนมากขึ้นเรื่อยๆ คุณสามารถทำเช่นนี้ได้หลายวิธี: ติดไฟวิ่งด้วยมือของคุณเองหรือประหยัดแรงของคุณเองและติดต่อบริการรถ อย่างไรก็ตามเราควรเข้าหาทางเลือกของอาจารย์ที่จะทำงานที่จำเป็นอย่างระมัดระวังและรอบคอบ ท้ายที่สุดแล้วคุณภาพของงานที่ทำจะขึ้นอยู่กับมันในอนาคต อย่างไรก็ตาม บทความนี้จะพิจารณากรณีที่จำเป็นต้องติดตั้งไฟวิ่งด้วยมือของคุณเอง หากคุณเลือกตัวเลือกนี้ คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับระบบ DRL ด้วยเช่นกัน เช่น คุณสามารถซื้อวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดและทำทุกอย่างด้วยตัวเอง หรือคุณสามารถซื้อไฟวิ่งกลางวันที่ร้านอะไหล่รถยนต์แล้วทำการติดตั้งเอง. ไม่ว่าในกรณีใด กฎจราจรจะกำหนดข้อจำกัดและข้อกำหนดบางประการเกี่ยวกับระบบข้างต้น ตัวอย่างเช่น DRLs ควรปิดโดยอัตโนมัติในเวลาเดียวกันเมื่อเปิดไฟหน้าไฟหน้า

ซื้อไฟวิ่งกลางวัน
ซื้อไฟวิ่งกลางวัน

วิธีปฏิบัติ

ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ถูกใช้อย่างแพร่หลาย ในขณะที่หลอดไส้ธรรมดาหรือหลอด "ฮาโลเจน" ขนาดเล็กเมื่อเร็วๆ นี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลาย ตลาดชิ้นส่วนรถยนต์สมัยใหม่สามารถเสนอเฉดสี DRL ได้หลากหลาย แต่สีที่พบบ่อยที่สุดคือสีขาว (สีเย็นหรือสีโทนอุ่น) ดังนั้นแม้แต่ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถสร้างไฟวิ่งได้ด้วยมือของเขาเอง มาดูกันว่าจะทำได้อย่างไร

ขั้นตอนการดำเนินการ

ก่อนอื่นคุณต้องซื้อของที่จำเป็นทั้งหมดและตุนเครื่องมือ จากนั้นคุณควรเลือกตำแหน่งของ DRL อย่างระมัดระวัง ส่วนใหญ่มักใช้กันชนเพื่อจุดประสงค์ดังกล่าว ต่อไปเราจะดำเนินการผลิตช่องว่าง ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถซื้อแถบ LED ตามจำนวนที่ต้องการแล้วบัดกรีบนบอร์ดด้วยตัวเอง หรือซื้อแผงบัดกรีทันที ในกรณีนี้ สำหรับกรณีแรก กฎจะใช้ความต้านทาน 500 โอห์มบนองค์ประกอบ LED สามชิ้น ต่อไปเราจะเชื่อมต่อสายไฟที่จำเป็นกับบอร์ดและตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ที่ได้รับ ตามด้วยการติดตั้งโดยตรงในตำแหน่งที่เลือกไว้ล่วงหน้า ถัดไป คุณต้องทำการเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ ตัวรถ และเชื่อมต่อไดโอดเข้าด้วยกัน ในขั้นตอนนี้ สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือไม่ควรเชื่อมต่อบอร์ดแบบขนาน เฉพาะในอนุกรมเท่านั้น!

ในทางปฏิบัติ ติดตั้งไฟวิ่งด้วยมือของคุณเองก็พออย่างง่าย. ปฏิบัติตามเครื่องหมายที่ถูกต้อง เจาะรูอย่างระมัดระวัง ติดตั้งส่วนประกอบ และเชื่อมต่อสายไฟที่จำเป็นทั้งหมด แล้วรถของคุณจะไม่เพียงแต่เป็นของแท้เท่านั้น แต่ยังมองเห็นได้บนท้องถนนอีกด้วย

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

ยางหน้าหนาว "Nokian Hakapelita 8"

รถอะไรถูกที่สุดในโลก? รถอะไรถูกที่สุดในการดูแล?

"Volkswagen Golf Country" คุณสมบัติการออกแบบ

EP6 engine: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย ปัญหา รีวิว

Porsche Carrera GT: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย

เครื่องกำเนิด G-222: ลักษณะอุปกรณ์ แผนภาพการเชื่อมต่อ

เครื่องกำเนิดละมั่งและการทำงานผิดปกติ การติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าบน "ละมั่ง" จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วย Gazelle ได้อย่างไร?

แผนภาพวงจรน้ำหล่อเย็น. ไดอะแกรมระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์

จะชุบชีวิตแบตเตอรี่รถยนต์อย่างไรในอากาศหนาว?

"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์

"Fiat 500X": ข้อกำหนด

"กอล์ฟ 5". Volkswagen Golf 5: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว ราคา

อาการผิดปกติของเซ็นเซอร์มวลอากาศและการวินิจฉัย

เปลี่ยนลูกหมาก: ทีละขั้นตอน

การเคาะแร็คพวงมาลัย: สาเหตุและการกำจัด ซ่อมแร็คพวงมาลัย