สารป้องกันการแข็งตัวของโมบิล: ชนิด ลักษณะเฉพาะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

สารหล่อเย็นเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อขจัดความร้อนส่วนเกินออกจากเครื่องยนต์และป้องกันความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร ในฤดูร้อนสามารถใช้น้ำธรรมดาได้ อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถใช้ได้ในฤดูหนาว เมื่อน้ำกลายเป็นน้ำแข็ง มันจะขยายตัว ซึ่งจะเพิ่มแรงดันบนท่อโลหะของระบบทำความเย็น หม้อน้ำ และอาจนำไปสู่การแตกร้าวได้ ในฤดูหนาวจำเป็นต้องใช้สารป้องกันการแข็งตัวพิเศษ สารประกอบเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะที่อุณหภูมิตกผลึกต่ำและมีความปลอดภัยสูงสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เป็นโลหะ สารป้องกันการแข็งตัวของโมบิลเป็นผู้นำตลาดมาช้านาน ผู้ขับขี่ชื่นชมส่วนผสมเหล่านี้สำหรับประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและราคาที่ค่อนข้างน่าดึงดูด

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับบริษัท

โมบิลก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2425 ในสหรัฐอเมริกา ในขั้นต้น บริษัทดำเนินธุรกิจเฉพาะในการผลิตและจำหน่ายไฮโดรคาร์บอน ในเวลาต่อมา องค์กรยังได้มีศักยภาพในการกลั่นน้ำมันอีกด้วย ตอนนี้ข้อกังวลนี้ถือว่าเป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมนี้ บริษัทผลิตน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ สารป้องกันการแข็งตัว และสารเคมีในรถยนต์รูปแบบอื่นๆ คุณภาพของสินค้าของบริษัทรับรองโดยใบรับรองมาตรฐานสากล ISO และ TSI

ไม้บรรทัด

ในรัสเซีย คุณสามารถซื้อสารป้องกันการแข็งตัวของโมบิลได้เพียง 5 ชนิดเท่านั้น องค์ประกอบถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่แตกต่างกันและมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างกัน นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่สามารถเลือกส่วนผสมที่ตรงตามความต้องการของเขาได้อย่างลงตัว

โมบิลแอนติฟรีซ

สารป้องกันการแข็งตัวของโมบิลนี้คือเอทิลีนไกลคอล 95% ส่วนที่เหลืออีก 5% ขององค์ประกอบคือน้ำกลั่นและสารเติมแต่งต่างๆ (สารยับยั้งการกัดกร่อนและส่วนประกอบต้านอนุมูลอิสระ) ก่อนใช้งานต้องเจือจางองค์ประกอบด้วยน้ำก่อน จุดเยือกแข็งที่ได้จะขึ้นอยู่กับสัดส่วนของน้ำและความเข้มข้นที่ผู้ขับขี่เลือก ตัวอย่างเช่น หากสัดส่วนของน้ำในส่วนผสมสุดท้ายคือ 40% องค์ประกอบจะเข้าสู่สถานะของแข็งที่อุณหภูมิ -52 องศาเซลเซียส ด้วยสัดส่วนของน้ำเท่ากับ 50% สารละลายจะแข็งตัวที่ -36 องศา

โมบิลแอนติฟรีซเอ็กซ์ตร้า

โมบิลเอ็กซ์ตร้าแอนติฟรีซยังต้องเจือจางด้วยน้ำก่อน องค์ประกอบนี้ทำขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีซิลิเกต ในกรณีนี้จะใช้เอทิลีนไกลคอลเป็นพื้นฐาน การใช้สารประกอบซิลิกอนเป็นสารยับยั้งการกัดกร่อนทำให้สามารถป้องกันบล็อกกระบอกสูบและหม้อน้ำรถยนต์ได้อย่างน่าเชื่อถือ ทางที่ดีควรเจือจางส่วนผสมที่นำเสนอด้วยน้ำกลั่น อย่าเติมน้ำประปาธรรมดาลงในองค์ประกอบ ความจริงก็คือในรัสเซียมันยากมาก แคลเซียมและแมกนีเซียมไอออนที่มากเกินไปจะส่งผลเสียประสิทธิภาพการผสมผสาน

โมบิลแอนติฟรีซขั้นสูง

สารป้องกันการแข็งตัวจากโมบิลนี้ผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีคาร์บอกซิเลต ความแตกต่างจากตัวเลือกที่นำเสนอข้างต้นยังอยู่ในข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ผลิตได้เพิ่มสารยับยั้งการกัดกร่อนตามทิศทางไปยังส่วนผสมที่นำเสนอ สารเหล่านี้ปกป้องโลหะที่เริ่มกระบวนการออกซิเดชันแบบทำลายล้างแล้ว ส่วนผสมนี้ไม่มีฟอสเฟต ไนไตรต์ และสารประกอบอื่นๆ ที่สามารถเพิ่มปริมาณตะกอนที่ผนังด้านในของหม้อน้ำรถยนต์ ต้องเจือจางสารเข้มข้นนี้ก่อนใช้ ในขณะเดียวกันก็เข้ากันได้แม้กับน้ำกระด้าง

โมบิลแอนติฟรีซอัลตร้า

สารป้องกันการแข็งตัวที่นำเสนอจากโมบิลผสมผสานข้อดีของเทคโนโลยีการผลิตซิลิเกตและคาร์บอกซิเลต มันสร้างฟิล์มป้องกันที่ป้องกันการเริ่มต้นของกระบวนการกัดกร่อน และปกป้ององค์ประกอบโลหะของหน่วยทำความเย็นโดยเฉพาะในสถานที่เหล่านั้นที่กระบวนการออกซิเดชันได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว ส่วนประกอบของส่วนผสมนี้ไม่ทำลายชิ้นส่วนพลาสติกและยางของระบบทำความเย็น ส่วนผสมนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภท ในเวลาเดียวกันอายุการใช้งานเกิน 5 ปี

โมบิลแอนติฟรีซสำหรับงานหนัก

องค์ประกอบนี้ออกแบบมาเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลงในรถยนต์ที่มีความจุสูง ส่วนผสมที่นำเสนอมีคุณสมบัติในการป้องกันที่ดี แต่มีช่วงการระบายน้ำต่ำ ความจริงก็คือสารป้องกันการแข็งตัวที่ระบุจาก Mobil สามารถใช้ได้เพียง 250 วันเท่านั้น