ความแปลกใหม่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ - "GAZon Next" (ข้อกำหนดทางเทคนิค)

สารบัญ:

ความแปลกใหม่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ - "GAZon Next" (ข้อกำหนดทางเทคนิค)
ความแปลกใหม่ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ - "GAZon Next" (ข้อกำหนดทางเทคนิค)
Anonim

"GAZon Next" ซึ่งเป็นลักษณะทางเทคนิคที่ควรจะเกินพารามิเตอร์ของรุ่นก่อนได้รับการพัฒนาหลังจากการจากไปของ Bo Anderson ในตำนานซึ่งเป็นหัวหน้า AvtoVAZ รถบรรทุกรัสเซียรุ่นใหม่เปิดตัวภายใต้การนำของ Vadim Sorokin CEO นอกจากนี้ Nizhny Novgorod จะไม่หยุดเพียงแค่นั้นและยังคงพัฒนาโมเดลใหม่ต่อไป

ข้อกำหนดถัดไปของสนามหญ้า
ข้อกำหนดถัดไปของสนามหญ้า

ประวัติศาสตร์การสร้างสรรค์

ในสหภาพโซเวียต รถบรรทุกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ GAZ-53 ที่มีความจุ 3 ตัน และ ZIL-130 ที่สามารถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึง 5 ตัน

หลังจากเปลี่ยนไปใช้ระบบเศรษฐกิจแบบตลาด ปรากฏว่าความต้องการรถบรรทุกขนาดกลางหายไป พวกเขาถูกแทนที่ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของ GAZelle ซึ่งสามารถขึ้นเครื่องได้มากถึงหนึ่งตันครึ่ง นอกจากนี้ พวกเขาสามารถขับรถไปยังสถานที่ที่ GAZons และ ZIL ไม่สามารถทำได้ผ่านไปราวกับเป็นรถบรรทุก

ค่อยๆ เติบโตทางเศรษฐกิจ ปริมาณการจราจรเชิงพาณิชย์ก็เพิ่มขึ้น และความต้องการรถยนต์ขนาดใหญ่ก็เช่นกัน อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไม่สามารถจัดหาแบบจำลองที่ครบถ้วนที่สามารถตอบสนองความต้องการของประชากรได้ ช่องฟรีถูกครอบครองโดยรถบรรทุกจากเกาหลีใต้และญี่ปุ่น

"ZIL" กับ "กระทิง" ของเขาไม่สามารถแข่งขันและค่อยๆ เกือบจะล้มละลาย ตอนนั้นเองที่ฝ่ายบริหารของโรงงาน Nizhny Novgorod ตัดสินใจที่จะฟื้นฟูรถบรรทุกในตำนานที่ครั้งหนึ่งเคยเป็น

วัลไดเป็นตัวเลือกแรก แชสซีใหม่จาก GAZ-3307 พร้อมห้องโดยสาร Gazelle ไม่ได้รับการอนุมัติทั่วไป หลังจากการวิจัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับความต้องการของผู้บริโภคสำหรับอุปกรณ์ประเภทนี้ GAZon Next ได้รับการออกแบบ ลักษณะทางเทคนิคของรถที่ออกมานั้นเหนือกว่ารุ่นก่อนในหลาย ๆ ด้าน ซึ่งจะช่วยให้เราหวังว่าจะได้รับความนิยมในการใช้งานในประเทศในเครือจักรภพและที่อื่นๆ

ข้อกำหนด

มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก 2 แบบ ให้คุณเร่งเครื่องได้อย่างมั่นใจและดึงรถที่บรรทุกเต็มที่ขึ้นไปบนภูเขาใดก็ได้ นี่คือวิธีสร้าง GAZon Next ความคิดเห็นของเจ้าของที่ได้ลองใช้ประสบการณ์ของตัวเองแล้วพิสูจน์สิ่งนี้ หนึ่งในหน่วยกำลังคือ YaMZ 53442 ในประเทศที่มีความจุ 137 แรงม้าและปริมาตร 4.43 ลิตร ประการที่สองคือผลิตภัณฑ์นำเข้าของแบรนด์ Cummins ที่มีชื่อเสียงระดับโลกด้วยดัชนี ISF 3.8 e4R ปริมาตรของมันคือ 3.76 ลิตร และกำลัง 152 แรงม้า

ต่อไปนี้คือหนังสือเดินทางที่ประกาศไว้รายการใหม่เหล่านี้ "GAZon Next" ลักษณะทางเทคนิคที่สามารถเรียกได้ว่าไม่เหมือนใครสำหรับการผลิตรถบรรทุกในประเทศ:

  • ยาว - 6435 หรือ 7190 mm;
  • กว้าง - 2642 mm;
  • สูง - 2420 mm;
  • น้ำหนัก - 3700 กก.
  • ความจุโหลด - 5,000 กก.;
  • ระยะ - 262 mm;
  • ความเร็วสูงสุดคือ 100 กม./ชม.
รีวิวเจ้าของสนามหญ้าถัดไป
รีวิวเจ้าของสนามหญ้าถัดไป

สบาย

คุณสมบัติอื่นที่ทำให้รถแตกต่างจากรุ่นก่อนคือความใส่ใจเป็นพิเศษกับความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหวและการควบคุมของรุ่น GAZon Next ทดลองขับซึ่งคุณสามารถลงทะเบียนได้ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของผู้ผลิต ช่วยให้คุณยืนยันสิ่งนี้ได้ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่เลือก รถบรรทุกมีการติดตั้งตัวเลือกที่ไม่เกี่ยวข้องกับเครื่องจักรดังกล่าวมาก่อน:

  • ควบคุมจำนวนรอบเครื่องยนต์อัตโนมัติ
  • ครูซคอนโทรล
  • กระจกไฟฟ้า
  • อุ่นกระจกมองข้าง;
  • อุ่นเครื่องและระบบทำความเย็น
  • ปรับพวงมาลัยที่นั่ง;
  • พวงมาลัยหลายตัว;
  • ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์

แยกกัน เราสามารถเน้นการมีอยู่ของพวงมาลัยเพาเวอร์ที่นำเข้า ซึ่งช่วยให้คุณประหยัดมือและไหล่ของคนขับ

สนามหญ้าใหม่ Next
สนามหญ้าใหม่ Next

ดัดแปลงชุดสนามหญ้า

"GAZon Next" ใหม่ได้กลายเป็นรถบรรทุกในประเทศรุ่นที่ 5 ที่ผลิตในโรงงานผลิตรถยนต์ Gorky โมเดลได้รับชื่อเฉพาะที่แตกต่างจากรุ่นก่อน - "สนามหญ้า" เกี่ยวกับครอบครัว มันอยู่ในซีรีส์ "ถัดไป"

รถประกอบขึ้นสองแชสซี:

  • "สนามหญ้าถัดไป" มาตรฐาน C41R11;
  • “สนามหญ้าถัดไป” C41R31 แบบยาว

นอกจากนี้ เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการในปัจจุบันในการใช้รถบรรทุกขนาดกลางในรูปแบบต่างๆ การปรับเปลี่ยนต่อไปนี้ได้รับการพัฒนา

  • ออนบอร์ด "GAZon Next" บนแชสซีสั้นๆ ที่มีห้องโดยสารสามหรือเจ็ดที่นั่ง
  • "CITY GAZon Next" ซึ่งมีลักษณะทางเทคนิคเหมือนกับในการกำหนดค่าพื้นฐาน ความแตกต่างหลักคือการติดตั้งยางแบบเตี้ยในรุ่น ซึ่งช่วยลดระยะห่างจากพื้นและความสูงในการบรรทุก ฐานขยายมีทางเลือกสองทางสำหรับระบบส่งกำลัง และเช่นเดียวกับในทุกกรณี ห้องโดยสารสองแบบที่แตกต่างกัน: สองหรือสามประตู
  • "ชาวนาข้างสนามหญ้า". ข้อแตกต่างที่สำคัญคือการมีประตูสามบานบังคับ เช่นเดียวกับผ้าใบกันน้ำเต็มตัวหรือรถตู้โลหะที่ด้านหลังของรถ
ราคา สนามหญ้า ต่อไป
ราคา สนามหญ้า ต่อไป

ต้นทุนเทียบกับคู่แข่ง

เทียบกับคู่แข่งในกลุ่มผู้ผลิตรถบรรทุกขนาดกลาง เมื่อเปรียบเทียบลักษณะราคาแล้ว GAZon เป็นผู้นำที่มีความมั่นใจ คู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด - ISUZU NPR 75, Mitsubishi Fuso Canter - ราคาสูงกว่า 40% ดังนั้นรถของเราจึงมีโอกาสขายที่ดี ควรจำไว้ว่าราคาของ GAZon Next ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ 1,400,000 รูเบิล

ทดลองขับสนามหญ้าต่อไป
ทดลองขับสนามหญ้าต่อไป

อนาคต

รถบรรทุกในประเทศ "GAZon Next" ความคิดเห็นของเจ้าของรถที่มีคุณลักษณะอยู่แล้วในด้านบวก มีโอกาสที่จะแทนที่รถยนต์นำเข้าจากเฉพาะผู้บริโภค Nizhny Novgorod ขยายช่วงการให้บริการเป็น 20,000 กม. ผู้เข้าแข่งขันเสนอเพียง 15,000 กม.

ระยะเวลาการรับประกันจากโรงงาน - สามปีหรือ 150,000 กม. - มั่นใจเกิน "ต่างชาติ" อย่างมั่นใจ ตัวอย่างเช่น ISUZU NPR 75 มีการรับประกันเพียง 2 ปี หรือ 100,000 กม. ดังนั้นใครๆ ก็หวังได้เพียงว่ารถบรรทุกขนาดกลางของรัสเซียที่ผลิตใน Nizhny Novgorod จะสามารถเอาชนะความรักของเพื่อนร่วมชาติได้และไม่เพียงเท่านั้น

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ