2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
รถดั๊มพ์ถูกใช้เป็นรถขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับการขนถ่ายสินค้า รวมถึงการส่งมอบวัสดุไปยังจุดหมายปลายทาง ไม่เกี่ยวข้องกับเทคนิคอื่นใด คุณสมบัติของแพลตฟอร์มยานพาหนะช่วยให้คุณทำงานทั้งหมดได้ ขึ้นอยู่กับการออกแบบของเฟรม เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วของอุปกรณ์
รถบรรทุกจีน
รถดั๊มพ์ที่ผลิตในจีนได้รับความนิยมจากบริษัทก่อสร้างและบริษัทขนส่งสินค้ามาเป็นเวลานาน ตามกฎแล้วจะใช้สำหรับงานก่อสร้างขนาดใหญ่และขนาดใหญ่สำหรับการขนส่งวัสดุขนาดใหญ่ รถดั๊มพ์ของ Shanxi ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้ามาอย่างยาวนาน รถยนต์ของแบรนด์นี้มีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่คล้ายคลึงกันของคู่แข่ง เมื่อออกแบบ คำนึงถึงความปรารถนาและข้อเสนอแนะทั้งหมดจากผู้ใช้ที่ทันสมัยและผู้มีโอกาสเป็นลูกค้า ตัวรถมีโครงสร้างที่เหนือชั้นกว่ารุ่นก่อนทั้งหมด เนื่องจากความต้องการที่สูงดังกล่าวในการผลิต จึงสามารถเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับอุปกรณ์พิเศษโดยรวม
ผู้ผลิต
การถือครองประกอบด้วยองค์กรขนาดใหญ่หลายแห่งที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ แต่ละหน่วย และการประกอบ ชิ้นส่วนอะไหล่ยังสามารถใช้ในรถดั๊มพ์จากผู้ผลิตรายอื่น นอกจากนี้ บริษัทยังมีส่วนร่วมในการผลิตสะพานและเพลาสำหรับเครื่องจักรขนาดใหญ่ โฮลดิ้งตั้งอยู่ในประเทศจีน เขาได้ชื่อนี้มาจากความร่วมมือที่ค่อนข้างยาวนานกับ MAN ยักษ์ใหญ่สัญชาติเยอรมัน
Shaanxi Shacman คล้ายกับ MAN ในหลายๆ ด้าน ห้องโดยสารก็ไม่มีข้อยกเว้น ผลิตขึ้นตามมาตรฐานเยอรมันทั้งหมด แพ็คเกจมาตรฐานมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่ พร้อมเตียงแยก เครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์เครื่องเสียงที่ทันสมัย
รถดั๊ม Shacman
เครื่องจักร Shacman ผลิตโดย Shanxi Machine Building Company ของจีน ซึ่งเป็นโรงงานที่ค่อนข้างใหญ่ในหมู่โรงงานที่เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและประกอบรถบรรทุก รถดั๊มพ์ของ Shanxi มีการกระจายไปทั่วโลก และทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีของบริษัท บริษัทย่อยประกอบธุรกิจผลิตส่วนประกอบสำหรับรุ่นอื่นๆ บริษัทได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดว่าเป็นผู้ผลิตระบบระบายความร้อนแบบหม้อน้ำอย่างมีมโนธรรม
โมเดล Shaanxi Shacman เป็นผลจากความร่วมมืออันยาวนานกับเพื่อนร่วมงานชาวเยอรมัน เครื่อง MAN ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานเอฟ2000 ไม่น่าแปลกใจเลยที่โมเดลจะดูเหมือนกันมาก
พารามิเตอร์ทางเทคนิค Shacman 6×4
รถดั๊มพ์ที่มีสูตรล้อต่างกันถูกผลิตขึ้นที่โรงงาน รถบรรทุกทั่วไปคือ 6×4, 6×6 และ 8×4 ทิศทางหลักคือการผลิตรถดั๊มพ์ขนาดใหญ่ เนื่องจากขนาดที่ใหญ่ บางครั้งจึงใช้งานบนถนนสาธารณะได้ยากมาก ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่และเปิดโล่งหรือไซต์เหมืองแร่
ข้อมูลทางเทคนิคหลัก:
- Shacman 6×4 - รถบรรทุก 3 เพลา
- ระยะห่างจากพื้น 3.14 ม.
- ปริมาณที่มีประโยชน์ของร่างกาย - 19.3 ลบ.ม. ม.
- ผู้ผลิตจำกัดน้ำหนักยกสูงสุดไว้ที่ 25 ตัน
รถดั๊มพ์ของมณฑลส่านซีอาจมีการออกแบบตัวถังที่แตกต่างกัน - กระดานหมากรุก เฉียง และรูปตัวยู
แท็กซี่
นอกจากประสิทธิภาพทางเทคนิคที่สูงแล้ว รถยนต์รุ่นนี้ยังได้รับความนิยมจากห้องโดยสาร ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการและความต้องการของผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าทั้งหมด ห้องโดยสารถูกหุ้มฉนวน (ทั้งภายในและภายนอก) เพื่อให้แน่ใจว่าจะอยู่ในห้องโดยสารได้อย่างสะดวกสบายที่สุดในช่วงเวลาใดของปี
ประตูมีช่องใส่เสื้อผ้าและของใช้จำเป็นเพิ่มเติม พนักพิงศีรษะปรับระดับได้นุ่ม (ตามความต้องการ)ลดภาระบนร่างกายของคนขับได้อย่างมากเมื่อขับรถ มีการติดตั้งกล่องอะไหล่และกุญแจไว้ใกล้ประตูด้านข้าง เพื่อให้คนขับสามารถเข้าถึงเครื่องมือได้สะดวกและรวดเร็วที่สุดหากจำเป็น
คุณสมบัติ
คุณสมบัติการออกแบบบางอย่างของเฟรมมีผลอย่างมากต่อลักษณะความแข็งแกร่งของรถทั้งคัน ในส่วนด้านหน้ามีการติดตั้งวงเล็บพิเศษซึ่งถูกผลักไปข้างหน้าเล็กน้อย ต้องขอบคุณพวกเขาที่ติดห้องโดยสารและกันชนหน้า ขายึดได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักได้สูงสุด
บางรุ่น เช่น รถดั๊มพ์ Shanxi มาพร้อมกับล้อแบบไม่มียางที่สามารถรับแรงกดและน้ำหนักได้สูง พวกมันแข็งแกร่งกว่าห้องคู่ของพวกเขามาก ข้อเสียเปรียบหลักของกล้องรุ่นหลังคือน้ำหนักที่มากทำให้กล้องติดอยู่ด้านในวงล้อ ส่งผลให้มีความเสี่ยงที่จะเจาะวัตถุมีคมมากขึ้น รุ่นไม่มียางในนั้นใช้งานได้จริงและประหยัดกว่า
"ชานซี" เป็นรถดั๊มพ์ที่มีคุณลักษณะทางเทคนิคเหนือกว่าเครื่องจักรที่คล้ายคลึงกันที่มีชื่อเสียงมากมาย พร้อมระบบ SCR องค์ประกอบนี้ช่วยให้คุณสามารถทำความสะอาดก๊าซไอเสียโดยใช้สารละลายพิเศษ ส่งผลให้มอเตอร์ทำงานได้ตรงตามข้อกำหนดและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมทั้งหมด สารละลายนี้จะถูกฉีดเข้าไปในระบบไอเสียโดยตรงก่อนที่ก๊าซจะไปถึงเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยา นักออกแบบจัดการเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นผลมาจากการแยกออกออกไซด์ที่ซับซ้อนของไนโตรเจนซึ่งต่อมากลายเป็นไอน้ำ ไอน้ำเป็นสารธรรมชาติที่ไม่ก่อให้เกิดอันตรายต่อบรรยากาศ
ข้อดีและข้อเสีย
อุปกรณ์ชานซีมีมุมมองที่กว้างมากและอุปกรณ์เพิ่มเติมพร้อมกระจกสามบาน หากจำเป็น เครื่องสามารถติดตั้งกระจกบานเลื่อนหรือขอบกระจกได้ โดยสรุป ทั้งหมดนี้ทำให้ผู้ควบคุมรถสามารถควบคุมรถได้อย่างแม่นยำที่สุด
ข้อดีหลักของรถดั๊มชานซี:
- ห้องโดยสารสะดวกสบาย;
- ตัวเลือกเพิ่มเติมที่กว้างที่สุด;
- การมีอยู่ของเฟืองท้ายศูนย์ล็อค
- บรรทุกหนักมาก;
- การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงขั้นต่ำ;
- ห้องโดยสารที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์และสะดวกสบาย
รถบรรทุกจีนหลายคันมีระบบทำความร้อนในร่างกาย ซึ่งช่วยให้สามารถจัดส่งวัสดุจำนวนมากได้ในทุกสภาพอากาศ
ในบรรดาข้อบกพร่อง ควรสังเกตว่าสายไฟมีคุณภาพต่ำ ในเรื่องนี้ผู้ผลิตค่อนข้างตระหนี่ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การจดจำเพราะในกระบวนการใช้งานคาดว่าจะเกิดปัญหาต่างๆ เกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
ลบที่สำคัญอันดับสองคือตัวกรองอากาศ มันอยู่ค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับระดับทั่วไปของเครื่อง อันเป็นผลมาจากการที่มันอาจปนเปื้อนด้วยฝุ่นถนนหรือหิมะ
แนะนำ:
Shacman รถดั๊มพ์: สเปค
Shacman: รถดั๊มพ์ในรัสเซียมีสองประเภท: ประกอบขึ้นโดยเฉพาะสำหรับความเป็นจริงของรัสเซียและแซงหน้าจากประเทศจีน การแยกแยะพวกเขาด้วยสายตาไม่ใช่เรื่องง่าย แน่นอน คุณสามารถติดต่อตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ พูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญบริการ เราจะพูดถึงความแตกต่างเล็กน้อยในรีวิวนี้
MAZ 6517 รถดั๊มพ์: สเปค
ลักษณะทางเทคนิคหลักของรถดั๊มพ์ MAZ 6517 ขนาดโดยรวม เครื่องยนต์ ห้องโดยสารและการตกแต่งภายใน คำอธิบายของประเด็นหลักของการบำรุงรักษา ข้อดีและข้อเสียของรถ
MAZ - รถดั๊มพ์ (20 ตัน): สเปค รีวิว
รถดั๊มพ์ MAZ (20 ตัน) เป็นเพียงแนวทางหนึ่งในรถบรรทุกหลากหลายประเภทที่ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์มินสค์ ผู้ใช้จะได้รับการปรับเปลี่ยนด้วยการกำหนดค่าต่างๆ ของแพลตฟอร์มการถ่ายโอนข้อมูล ตลอดจนชุดเกียร์และชุดจ่ายกำลังที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม รถยนต์แต่ละรุ่นจะแบ่งตามลักษณะของเครื่องยนต์ พิจารณาคุณสมบัติและลักษณะของเครื่องจักรเหล่านี้เพิ่มเติม
Gazon-Next (รถดัมพ์): คำอธิบาย บทวิจารณ์ และราคา
"Gazon-Next" - รถดั๊มพ์ที่เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าขนาดใหญ่บนถนนสาธารณะที่มีพื้นผิวแข็งและไม่ปู มีให้เลือกหลายรุ่นและสองระดับการตัดแต่ง
ZIL รถดั๊มพ์ รุ่น 433180 - รีวิวฉบับเต็ม
ตั้งแต่ปลายยุค 90 และจนถึงทุกวันนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ AMO ZIL ได้ผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบาก แต่ถึงกระนั้น โรงงานก็ไม่เลื่อนการพัฒนารถบรรทุกรุ่นใหม่ออกไปในภายหลัง แต่ในทางกลับกัน จะพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่ารุ่นนี้หรือรุ่นนั้นผลิตในปริมาณมาก ดังนั้นโครงการที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ "เวลาวิกฤต" ของ ZIL ถือได้ว่าเป็นโมเดลของยานพาหนะขนาดกลางของตระกูล "Bychok" และรถบรรทุกหนักที่เรียกว่า ZIL-433180 อย่างถูกต้อง