รถถังกับ "เชฟโรเลตเบลเซอร์" ไม่กลัวฝุ่น

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

เชฟโรเลตมีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมรถเอสยูวี ประวัติของบริษัทนั้นมั่งคั่งมาก เช่นเดียวกับหนึ่งในรถยนต์ที่มีชื่อเสียงที่สุด - Chevrolet Blazer SUV ขนาดใหญ่และไม่โอ้อวดนี้มีขึ้นในปี 1969 เมื่อ Chevrolet Blazer K ซีรีส์เปิดตัวสู่ตลาดอเมริกาเป็นครั้งแรก รุ่นใหม่ ประสบความสำเร็จอย่างมากจนในปี 1982 บริษัทได้ผลิตรถบรรทุกรุ่นนี้สองรุ่นที่แตกต่างกัน ตัวแปรแรกที่เรียกว่า Blazer S10 มีพื้นฐานมาจากรถกระบะเชฟโรเลต S10 การดัดแปลงนี้เป็นเวลานานผลิตขึ้นเฉพาะในรุ่นสามประตูและติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 2.5 ถึง 4.3 ลิตร รุ่นห้าประตูที่สองเรียกว่า Blazer C/K รถคันนี้เป็นบิดาแห่งแนวคิดของตำนานเชฟโรเลต ทาโฮ

1991 นำของใหม่มาเพียบ โมเดล "Chevrolet Blazer S10" ได้รับการปรับแต่งใหม่ มีการผลิตการดัดแปลงห้าประตูซึ่งต่อจากนี้ไปติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 4.3 ลิตรเท่านั้น ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง หน่วยนี้สามารถผลิตจาก160-200 แรงม้า ปีต่อๆ มาไม่ได้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรง: ฝ่ายการตลาดของบริษัทใช้แต่ชื่อเท่านั้น ในปี 1993 Blazer S10 ถูกเรียกว่า Blazer S และในปี 1994 ได้มีการถอดการกำหนดตัวอักษรออกทั้งหมด

ในปี 1991 ซีรีย์ Blazer S10 ได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง รุ่น 5 ประตูปรากฏในตระกูลเชฟโรเลตเบลเซอร์ ในเวลาเดียวกัน โมเดลต่างๆ เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ 4.3 ลิตร ซึ่งอาจจะมีกำลัง 160 หรือ 200 แรงม้า ในปีพ.ศ. 2536 ชื่อของเอสยูวีก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน จากช่วงเวลานั้นมันถูกเรียกว่า Blazer S. และในปี 1994 ชื่อก็ลดลงอีก ตัวอักษร S หายไป ตอนนี้รุ่นใหม่ของซีรีส์นี้เรียกว่า Blazer โลกจึงเห็น "เชฟโรเลตเบลเซอร์" ที่มีตัวถัง 3 และ 5 ประตู และเครื่องยนต์ 4.3 ลิตร ซึ่งซ่อนกำลัง 193 แรงม้า

ในปี 1995 เชฟโรเลตเบลเซอร์ปรากฏตัวขึ้นซึ่งมีไว้สำหรับอเมริกาใต้ รถคันนี้มีรูปลักษณ์ที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อยและหน่วยกำลังอื่นๆ: เครื่องยนต์เบนซินที่มีปริมาตร 2.2 และ 4.3 ลิตรและกำลัง 113 และ 179 แรงม้าตามลำดับ โมเดลนี้มีความโดดเด่นตรงที่การประกอบเริ่มขึ้นในปี 1996 ในเมืองเยลาบูกา ประเทศตาตาร์สถาน นั่นคือเหตุผลที่โมเดลนี้เป็นที่รู้จักกันดีในรัสเซีย แม้กระทั่งชื่อเล่นว่า "Elabuzer" จริงโครงการนี้จบลงอย่างน่าอับอายมากเนื่องจากวิกฤตปี 2541 ทำให้ยอดขายทั้งหมดลดลงและคู่แข่งของแบรนด์นี้เริ่มมีข่าวลือกับคนทั่วไปว่า "Elabuzer" มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ไม่ดี เจ้าของรถคันนี้ยังคงต้องรับมือกับผลที่ตามมาของการแสดงความสามารถทางการตลาดนั้น เป็นการยากที่จะขายรถที่มีประวัติเช่นนี้ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง แต่ด้วยปัจจัยทั้งสองนี้ ทำให้รถถูกซื้อได้ไม่ดี แม้ว่าราคาจะน่าดึงดูดใจมากก็ตาม ดังนั้นการผลิตจึงต้องปิดตัวลงในปี 1999

ในปี 2544 เชฟโรเลตเบลเซอร์ใหม่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกา จริงอยู่ที่รุ่นเก่ามีเพียงเล็กน้อย แม้แต่ชื่อก็เปลี่ยนไป ตอนนี้รุ่นนั้นถูกเรียกว่า Trial Blazer รถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์หกสูบอลูมิเนียมชนิดใหม่มอนสเตอร์ตัวนี้สามารถผลิตกำลัง 273 แรงม้าด้วยปริมาตร 4.2 ลิตร คุณยังสามารถเลือกรุ่นแปดสูบได้แล้ว กำลัง 294 แรงม้าแล้ว

รถรุ่นดั้งเดิมยังคงผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ แม้ว่าตอนนี้จะอยู่ต่ำกว่ารุ่น Trial เล็กน้อยในลำดับชั้นของศักดิ์ศรี ซึ่งผสมผสานประสิทธิภาพที่โดดเด่นของ Chevrolet Blazer เข้ากับแนวทางใหม่ในการสร้างยานยนต์