รถจักรยานยนต์ "ชิงทรัพย์ 450" และลักษณะเฉพาะ

รถจักรยานยนต์ "ชิงทรัพย์ 450" และลักษณะเฉพาะ
รถจักรยานยนต์ "ชิงทรัพย์ 450" และลักษณะเฉพาะ
Anonim

ชื่อ "Ste alth 450" enduro อธิบายลักษณะเทคนิคนี้อย่างแม่นยำ - เบา ออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดและถนนในเมืองทั่วไป รูปลักษณ์ของรุ่นนี้ค่อนข้างไม่สำคัญสำหรับรถจักรยานยนต์ในคลาสนี้ ดอกยางอันทรงพลัง ระบบกันสะเทือนพร้อมการเดินทางที่น่าประทับใจ เฟรมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา พลาสติกขั้นต่ำ

ชิงทรัพย์ 450
ชิงทรัพย์ 450

ถึงแม้เครื่องยนต์จะมีขนาดที่น่าประทับใจ แต่รถมอเตอร์ไซค์เอ็นดูโร่ขนาด 150 และ 200 ซีซีก็แทบจะแยกไม่ออก รถจักรยานยนต์ Stels 450 เหมาะสำหรับการขี่มือสมัครเล่นรอบเมืองและถนนในชนบท และสำหรับการแข่งขันระดับมืออาชีพบนสนามแข่งพิเศษ

คุณสมบัติ

ทุกคนที่คิดจะซื้อรุ่นนี้จะสนใจคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพเป็นหลัก "Ste alth 450" มีประสิทธิภาพค่อนข้างดีในราคาที่ค่อนข้างปานกลาง

ตัวชี้วัด ความหมาย
ขนาด (ยาว สูง กว้าง) 2, 32 x 1, 30 x 0, 83
น้ำหนักแห้ง 117kg
ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
ความจุถัง 8, 5l
มอเตอร์ 1-สูบ 4 จังหวะ 449.4ซม.3
กำลัง 30 ล. กับ. (7500 รอบต่อนาที)
เริ่ม ไฟฟ้า / Kickstarter
เบรค ดิสไฮดรอลิก
ช่วงล่างด้านหน้า โช๊คยืดไสลด์ (โช้คอัพ 2 ตัว)
กันสะเทือนหลัง ลูกตุ้ม (1 โช้คอัพ)

กลุ่มเป้าหมาย

มอเตอร์ไซค์ Ste alth 450 มีพลัง enduro ที่น่าประทับใจมาก โดยปกติผู้เริ่มต้นจะไม่ไล่ตามตัวบ่งชี้ดังกล่าวส่วนใหญ่มักจะเป็นโมเดลนี้ภายใต้อานของนักบินที่มีประสบการณ์ในการขับขี่รถจักรยานยนต์อยู่แล้ว ในขณะเดียวกันผู้มีโอกาสเป็นเจ้าของควรเข้าใจว่ารุ่นนี้แทบจะเรียกได้ว่าเป็นคู่แข่งสำคัญของเทคโนโลยีญี่ปุ่นหรือเยอรมันไม่ได้ นี่เป็นตัวเลือกราคาประหยัดสำหรับผู้ที่ไม่สามารถซื้อจักรยานจากผู้ผลิตที่จริงจังกว่านี้

Ste alth 450 enduro บทวิจารณ์
Ste alth 450 enduro บทวิจารณ์

จุดแข็งของ Ste alth 450 (Enduro)

คำวิจารณ์ของเจ้าของมักจะช่วยให้ผู้ซื้อที่สงสัยสามารถตัดสินใจขั้นสุดท้ายได้ เจ้าของส่วนใหญ่พูดในเชิงบวกเกี่ยวกับการยศาสตร์ของแบบจำลอง มวลที่ค่อนข้างเล็กทำให้เจ้าของรถออฟโรดได้ดี จักรยานเป็นแบบเคลื่อนที่ ความคล่องแคล่วสูงช่วยให้คุณเอาชนะอุปสรรคได้ ความน่าเชื่อถือของเบรกนั้นน่ายกย่อง หลายคนทราบถึงความสะดวกสบายนักบินลงจอด

ข้อบกพร่องของรุ่น

"ชิงทรัพย์ 450" (enduro) บทวิจารณ์ที่ไม่ได้เป็นเอกฉันท์เสมอไป รู้สึกมั่นใจในเมืองเสมอ แต่ถนนเปียก ดินเหนียว โคลนที่ผ่านไม่ได้ - นี่ไม่ใช่สำหรับเขา ความสามารถในการควบคุมลดลงอย่างมาก เจ้าของบางคนพบว่าความจุของถังนั้นค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว

Ste alth 450 enduro บทวิจารณ์จากเจ้าของ
Ste alth 450 enduro บทวิจารณ์จากเจ้าของ

ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบรูปร่างหน้าตาของเขา ชวนให้นึกถึงมอเตอร์ไซค์ Honda CRF 450X อันโด่งดังอย่างชัดเจน แต่มีมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดเช่นนี้อยู่ทั่วโลก (เช่น Forsage 450) มากเกินไปที่จะพูดคุยอย่างจริงจังเกี่ยวกับสไตล์ของแต่ละคน

เมื่อซื้อรถจักรยานยนต์ Ste alth 450 ใหม่ คุณควรตรวจสอบไม่เพียงแต่ภายนอกแต่ต้องดูภายในด้วย ขอแนะนำให้ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ถอดชิ้นส่วนอุปกรณ์และขันน็อตให้แน่น สำหรับรุ่นที่ออกมาจากสายการผลิต มักจะพบว่ามีรัดไม่ซับซ้อนเกินไป ปัญหาแก้ไขได้ แค่ปรับแต่งสิ่งใหม่ๆ สักสองสามคืนก็พอ

ถ้าคุณซื้อจักรยานในโชว์รูมก็ถือโอกาสทดลองขับได้เลย วิธีนี้จะช่วยให้คุณได้รับมุมมองที่เป็นรูปธรรมมากที่สุดสำหรับแบรนด์ enduro นี้

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

"Renault Duster": ขนาด ข้อมูลจำเพาะ และภาพรวม

รถมินิบัส "นิสสัน": โมเดล รีวิว และรูปถ่าย

"Volkswagen Golf-3" สเตชั่นแวกอน: ข้อมูลจำเพาะ บทวิจารณ์ และบทวิจารณ์

"Opel-Astra": ขนาด คุณสมบัติทางเทคนิค และรูปถ่าย

"Opel Zafira": กวาดล้าง วิจารณ์ และวิจารณ์

"Toyota Sienna": บทวิจารณ์ รีวิว และข้อมูลจำเพาะของเจ้าของรถ

"Mazda 6": ขนาด รีวิว และรูปถ่าย

Honda Rafaga: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ และรูปถ่าย

Nissan Sentra: คุณลักษณะ รีวิว และบทวิจารณ์

รถ Mazda CX-5: ขนาด. "มาสด้า" CX-5: ลักษณะรูปถ่าย

เปอโยต์ 306 สเตชั่นแวกอน: สเปค รีวิว และรูปถ่าย

เปิดประทุน "Opel-Astra": บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

Mercedes ที่เร็วที่สุดในโลก: รีวิว ข้อมูลจำเพาะ และรูปถ่าย

รถเทสลา: ช่วงต่อการชาร์จในฤดูร้อนและฤดูหนาว เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่

"Volkswagen" - รถตู้สุดหรู