2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
คำว่า "ความเร็ว" และ "การแข่งขัน" ยังคงมีความเกี่ยวข้องกันโดยคนธรรมดากับแบรนด์เฟอร์รารีที่มีชื่อเสียงระดับโลก บทความนี้จะพิจารณาถึงรถยนต์ของ "คอกม้า" ที่มีชื่อเสียงซึ่งเตรียมไว้สำหรับวันครบรอบปีที่สี่สิบของ บริษัท Enzo นี่คือซุปเปอร์คาร์คันสุดท้ายที่ผลิตขึ้นในช่วงชีวิตของเกจิและมีส่วนร่วมโดยตรงของเขาเอง ชื่อของเขาคือ "Ferrari F40"
ประวัติบริษัท
ประวัติของบริษัทที่มีชื่อเสียงเริ่มต้นในปี 1908 เมื่อ Enzo Ferrari อายุ 10 ขวบถูกพ่อและพี่ชายพามาแข่ง จำเป็นต้องพูด เหตุการณ์นี้เป็นที่จดจำโดยเด็กหนุ่มที่น่าประทับใจว่าตอนนี้ความฝันของเขามุ่งไปที่กิจกรรมประเภทนี้โดยเฉพาะ สามปีต่อมาเขาขับรถไปแล้ว อย่างไรก็ตาม การปะทุของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งทำให้ความฝันที่จะเป็นนักแข่งรถเลื่อนไปอย่างไม่มีกำหนด ในปี 1918 โชคยิ้ม เขาสามารถหางานทำเป็นคนขับทดสอบได้ อาชีพนี้มีขึ้นและลงหลายครั้งแสดงให้เห็นว่าเอ็นโซไม่ใช่นักบินที่ยอดเยี่ยม แต่เป็นค่าเฉลี่ยที่แข็งแกร่ง ส่งผลให้ในปี พ.ศ. 2472บริษัท Scuderia Ferrari ของ Enzo ปรากฏตัว ที่เป็นที่รู้จักไปทั่วโลก อย่างไรก็ตาม Enzo เริ่มสร้างรถยนต์ของตัวเองในปี 1947 เท่านั้น ในวันครบรอบปีที่สี่สิบของวันที่นี้ที่จุดเริ่มต้นของการผลิตเฟอร์รารี F40 ถูกกำหนดเวลาซึ่งเราจะอยู่ในรายละเอียดเพิ่มเติม
ภาพรวม
รุ่นนี้ผลิตตั้งแต่ปี 1987 ถึง 1992 ตั้งแต่ปี 1987 ถึง 1989 ถือเป็นรถยนต์ที่ผลิตขึ้นจำนวนมากสำหรับถนนสาธารณะที่เร็วที่สุดในระดับเดียวกัน โดยทำลายกำแพงที่ 320 กม./ชม. ก่อน เอ็นโซเองก็ยกย่องลูกหลานของเขา โดยยอมรับว่าเขาเก่งที่สุดในอาชีพที่เหลือเชื่อของเขาในฐานะผู้ผลิตรถแข่ง จำได้ว่าในปี 1987 เกจิอายุเกือบ 90 ปีแล้ว! เร็วและดัง "Ferrari F40" วางแผนที่จะวางจำหน่ายในปริมาณไม่เกิน 400 ชิ้น อย่างไรก็ตาม ดีมานด์ อย่างที่คุณรู้ สร้างอุปทาน และถึงแม้จะมียอดเรียกร้องมากมายสำหรับรถ แต่บริษัทก็ยังคงปล่อยโมเดลต่อไป ทำให้จำนวนรถยนต์ที่ประกอบรวมอยู่ที่ 1315 คัน
อย่างไรก็ตาม ราคาอย่างเป็นทางการสำหรับของเล่นแสนวิเศษชิ้นนี้คือ 400,000 ดอลลาร์ ซึ่งเมื่อสิ้นยุค 80 นั้น เป็นเพียงความสูงของความหรูหรา ไม่ต้องพูดถึงว่าตัวเลขจักรวาล 1.6 ล้านดอลลาร์ซึ่งโพสต์โดยใครบางคนที่ไม่ประสงค์ออกนามปรากฏอยู่ในแวดวงนักสะสมสำหรับ Ferrari F40 ดังนั้นเธอจึงถือครองบาร์สำหรับรถที่แพงและเร็วที่สุดในยุคของเราอย่างมั่นใจ
ข้อกำหนด
อุปกรณ์พื้นฐานของรถซูเปอร์คาร์มีเครื่องยนต์แปดสูบเรียงตามยาวการจัดเรียงด้วยกังหันสองตัวและปริมาตรการทำงานสามลิตร พลังของการติดตั้งมาถึงอย่างไม่น่าเชื่อในเวลานั้นสำหรับปริมาณ "ม้า" 478 ตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและระยะห่างจากพื้นรถที่ลดลง พร้อมด้วยขุมพลังที่บ้าคลั่งภายใต้ประทุน เป็นการอ้างอย่างชัดเจนถึงลักษณะการแข่งรถล้วนๆ ของรถ ความเร็วสูงสุดที่ประกาศ 324 กม. / ชม. โดยเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 3.8 วินาทีเท่านั้นที่ยืนยันสมมติฐานดังกล่าว
ภายนอกและภายใน
ผู้ก่อตั้งบริษัทซึ่งเป็นผู้นำทีมออกแบบเพื่อสร้างแบบจำลองเป็นการส่วนตัว เทศนาถึงหลักการง่ายๆ ความพยายามทั้งหมดของ บริษัท ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาควรส่งผลให้ซุปเปอร์คาร์ทรงพลังที่ไม่เท่ากันบนท้องถนน เขารู้สึกว่าความตายอยู่ไม่ไกล โดยหวังว่าจะทำให้ชื่อเฟอร์รารีตัวใหญ่อยู่แล้วในรถคันนี้คงอยู่ต่อไป ทั้งหมดนี้สะท้อนให้เห็นภายนอก ตัวเครื่องผลิตจาก Kevlar และ Carbon Fiber รับน้ำหนักเพียง 1118 กก. ระบบกันสะเทือนที่แข็งกระด้างแทบไม่สามารถขจัดการกระแทกบนท้องถนนได้ พวงมาลัยของรุ่นนี้รู้สึกได้ถึงกรวดเพียงเล็กน้อย ภายนอกดูมีพลังและมีเสน่ห์
สำหรับการตกแต่งภายใน ก็มีคุณลักษณะเฉพาะของรถแข่งด้วยเช่นกัน ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์! การตกแต่งภายในที่แคบมากซึ่งส่งผลให้ไม่มีการปรับที่นั่งเหลือซึ่งถูกติดตั้งสำหรับเจ้าของเฉพาะที่ตัดสินใจซื้อโมเดล หลายคนสังเกตเห็นความจริงที่ว่ามีเครื่องปรับอากาศ แต่ไม่มีกระจกไฟฟ้าที่ทำด้วยลูกแก้ว มีหน้าต่างเล็ก ๆ ที่เปิดขึ้นซึ่งจะไม่อนุญาตให้ภายในถูกเป่าอย่างถูกต้อง ใช่แล้วและเครื่องปรับอากาศก็อยู่ที่นี่เท่านั้นเพื่อไม่ให้หายใจไม่ออกจากความร้อนที่หายใจออกจากโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดซึ่งตั้งอยู่เกือบในห้องโดยสาร ในฐานะที่เป็นผู้ชื่นชอบโน้ตในรถ จะไม่มีการแยกเสียงรบกวนหรือการสั่นสะเทือน มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความเร็ว!
นี่คือ Ferrari F40 รุ่นพิเศษที่ไม่ธรรมดา บทวิจารณ์ของนักแข่งและนักสะสมซึ่งมีตั้งแต่ความเพลิดเพลินไปจนถึงความปีติยินดี พวกเขาทราบว่าโดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ที่ผลิตขึ้นเพื่อการแข่งรถและในขณะเดียวกันก็ประกอบขึ้นอย่างถูกกฎหมายอย่างสมบูรณ์นั้นเป็นเหตุการณ์ จำนวนแฟน ๆ เพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเท่านั้น เนื่องจากซีรีส์นี้ถูกลดทอนไปนานแล้ว จึงเหลือแต่โมเดลสะสมซึ่งเจ้าของเศรษฐีเก็บไว้อย่างดีในโรงรถ
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ
ประวัติของ Ferrari F40 มีสิ่งที่น่าสนใจมากมาย ตัวอย่างเช่น Maradona เป็นเจ้าของรถรุ่นนี้อย่างมีความสุข เขาได้รับปาฏิหาริย์นี้จากประธานสโมสรนาโปลีซึ่งนักมายากลฟุตบอลผู้โด่งดังในขณะนั้นเล่น อย่างไรก็ตาม เมื่อเร็ว ๆ นี้สำเนานี้ถูกขายต่อผ่านการประมูลออนไลน์ด้วยเงินจำนวน 670,000 ดอลลาร์ แม้รูปลักษณ์ของโมเดลจะดูโทรมอย่างเห็นได้ชัดในการต่อสู้บนท้องถนน นักสะสมก็ยังไม่หลับ
หรือคดีประหลาดๆ แบบนี้เกิดขึ้นที่ญี่ปุ่น ตำรวจท้องที่พบนักแข่ง Ferrari F40 ด้วยความเร็ว 364 กม./ชม.! เมื่อมันปรากฏออกมาในภายหลัง เจ้าของความอัศจรรย์แห่งธรรมชาตินี้ได้อัพเกรดระบบแรงดันเพื่อแยกย้ายกันไปรถของเขา
เรื่องดังกล่าวคงเล่ากันยาวๆ ประเด็นก็คือว่ารถคันนี้ไม่ได้เป็นเพียงแก่นของผลงานสี่สิบปีของทีมแข่งรถที่โด่งดังที่สุดในโลกเท่านั้น แต่ยังเป็นผลงานศิลปะที่แท้จริงอีกด้วย การสร้างสรรค์ของอัจฉริยะผู้ยิ่งใหญ่ ผู้ชื่นชอบความเร็วและความสวยงามของรถยนต์ในทางที่ดี
สรุป
มาสรุปบทความเกี่ยวกับรถซูเปอร์คาร์ที่เลียนแบบไม่ได้อย่าง Ferrari F40 ลักษณะภาพรวมและข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ - นี่เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของประวัติศาสตร์คอกม้าในตำนานที่สร้างขึ้นโดยชายผู้ยิ่งใหญ่ที่เสียชีวิตในปี 2531 เขาจากไปเมื่ออายุได้ 90 ปี ณ จุดสูงสุดของชื่อเสียง ทำให้เขามีส่วนสนับสนุนอย่างมากต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ งานของเขายังคงดำเนินต่อไป และการพิสูจน์ว่านี่คือการฟื้นตัวของทีมเฟอร์รารีที่ยิ่งใหญ่ใน Formula 1 ในช่วงต้นปี 2000 ซึ่งเกี่ยวข้องกับชื่อที่ยิ่งใหญ่อีกชื่อหนึ่ง - Michael Schumacher แต่นั่นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง
แนะนำ:
น้ำมันเครื่องฮุนได: ภาพรวม ประเภท ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์
Hyundai Solaris ประกอบในรัสเซียซึ่งช่วยลดต้นทุนได้อย่างมาก ตอนนี้เป็นรถที่นิยมใช้กันมากที่สุดในประเทศของเรา น้ำมันชนิดใดที่สามารถเทลงใน Hyundai Solaris เพื่อให้รถทำงานได้อย่างเหมาะสมและคนขับไม่มีสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนน
"Lada-2114" สีขาว: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์
เมื่อมองดู "ลดา" สีขาว 2114 ใกล้ ไกล จากทุกมุม ภายใน จากภายใน คุณเข้าใจว่านี่เป็นยุคที่ไปไกล แน่นอนว่านี่เป็นอดีตไปแล้ว อย่างไรก็ตาม วันนี้พวกเขาขับรถคันนี้ และคนส่วนใหญ่ทำในสหพันธรัฐรัสเซีย และทำไม? "ลดา" ขาว 2114 อนาคตประเทศเราจริงหรือ? แน่นอนไม่ อย่างไรก็ตาม เป็นไปไม่ได้ที่จะปฏิเสธว่ารถคันนี้เป็นความย้อนอดีตของยุคเก่า และแน่นอนว่าเป็นรถที่ไว้ใจได้สำหรับการเดินทางรอบเมือง
รถ ZIL-130: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์
ZIL-130 รถบรรทุก: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รูปถ่าย คลัตช์ คอมเพรสเซอร์ ราคา ZIL-130: ทบทวน ดัดแปลง อุปกรณ์ บทวิจารณ์
รถยนต์ Hino 500: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์
Hino 500 เกือบจะเริ่มนับถอยหลังใหม่แล้ว ท้ายที่สุดนี่คือลิงค์กลางที่ขาดในด้านการขนส่งสินค้า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับธุรกิจขนาดเล็กและการขนส่งภายในโรงงาน
"Toyo" - ยางรถยนต์: บทวิจารณ์ ยางรถยนต์ "Toyo Proxes SF2": บทวิจารณ์ ยาง "Toyo" ฤดูร้อน, ฤดูหนาว, ทุกสภาพอากาศ: บทวิจารณ์
ผู้ผลิตยางรถยนต์ของญี่ปุ่น Toyo เป็นหนึ่งในผู้ขายอันดับต้น ๆ ของโลก โดยรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ขายเป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม ความคิดเห็นเกี่ยวกับยาง "Toyo" มักจะแตกต่างกันในการตอบรับเชิงบวกจากเจ้าของรถที่กตัญญู