เครื่องทำความร้อนภายในรถเพิ่มเติม: อุปกรณ์, การเชื่อมต่อ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ในรัสเซีย คนซื้อรถต่างกัน - สถานะหรือรายได้เฉลี่ยต่างกัน รถยนต์ที่นำเสนอมีความแตกต่างกันในแง่ของความสะดวกสบายและอุปกรณ์ แต่ฤดูหนาวของรัสเซียเป็นฤดูหนาวสำหรับทุกคน และบ่อยครั้งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ในฤดูหนาว ภายในห้องโดยสารที่แสนสบายอาจรู้สึกหนาวได้ แม้แต่เตามาตรฐานที่เปิดใช้งานสูงสุดก็ไม่สามารถรับมือกับการสร้างอุณหภูมิที่สบายได้ เครื่องทำความร้อนภายในเพิ่มเติมจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้

มันทำงานอะไร

ไม่ใช่ว่ารถทุกคันจะถูกเก็บไว้ในโรงรถที่ปิดและมีระบบทำความร้อน บ่อยกว่านั้น รถจะจอดอยู่ในที่จอดรถแบบเปิดโล่งหรือในลานบ้านของเจ้าของรถ ไม่เป็นความลับที่ตัวเครื่องโลหะจะเย็นลงอย่างรวดเร็ว กระจกด้านในถูกควบแน่นจนกลายเป็นเปลือกน้ำแข็ง ทุกส่วนของภายในรถที่ยืนอยู่บนถนนอย่างน้อยสองสามชั่วโมง รวมทั้งที่นั่ง ได้รับอุณหภูมิคงที่ภายนอกเช่นกัน

ในตอนเช้า เจ้าของพยายามสร้างอุณหภูมิในห้องโดยสารที่สะดวกสบาย

แต่อย่างใดอย่างหนึ่งเครื่องทำความร้อนหลังจากจอดรถค้างคืนไม่เพียงพอสำหรับสิ่งนี้อย่างชัดเจน แม้ว่าคุณจะเริ่มขับรถในรถที่เย็น ก็จะใช้เวลามากกว่าหนึ่งชั่วโมงกว่าห้องโดยสารจะอุ่นขึ้น

หากนำความร้อนทั้งหมดออกไปเพื่อให้ความร้อนในห้องโดยสารตั้งแต่แรกเริ่ม แสดงว่าความร้อนไม่เพียงพอที่จะทำให้เครื่องยนต์อุ่นขึ้น ซึ่งหมายความว่าห้องโดยสารจะไม่สามารถอุ่นเครื่องได้ตามปกติ และรวดเร็ว ในสถานการณ์เช่นนี้ เตาเสริมเท่านั้นที่ช่วยได้

เมื่อคนขับรู้สึกเย็น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการขับขี่อย่างมีประสิทธิภาพ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเมื่อคนเป็นหวัดเขาประสบความเครียดอย่างรุนแรงและสูญเสียการควบคุมและความสนใจ นั่นเป็นเหตุผลที่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ทำความร้อนเพิ่มเติม

ประเภทของเครื่องทำความร้อนเพิ่มเติม

วันนี้มีอุปกรณ์หลายประเภทสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ตัวเลือกทั้งหมดนี้แตกต่างกันไปตามประเภทการติดตั้ง ปริมาณพลังงานที่ต้องการ อุปกรณ์และค่าใช้จ่าย

อุปกรณ์ที่ใช้กันแพร่หลายที่สุดคือประเภทของเหลวและอากาศ

เครื่องทำความร้อนยังแบ่งออกเป็นระบบอัตโนมัติและขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์หรือไฟฟ้า

เครื่องทำความร้อนภายในรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติม

นี่อาจเป็นกลุ่มที่ง่ายที่สุดในบรรดาอุปกรณ์ดังกล่าวทั้งหมด อุปกรณ์เหล่านี้เชื่อมต่อกับช่องเสียบที่จุดบุหรี่และมีการติดตั้งองค์ประกอบนี้บ่อยขึ้นที่แผงด้านหน้า ในราคาที่เอื้อมถึงได้ นักขับรุ่นเยาว์ตกหลุมรักยูนิตดังกล่าว มีประสบการณ์มากขึ้นในการลองใช้อุปกรณ์เหล่านี้ในบางกรณี - เป็นเครื่องเป่าผมเพื่ออุ่นหน้าต่าง

ท่ามกลางข้อดี ได้แก่ ราคาไม่แพงและความสะดวกในการติดตั้ง การติดตั้งไม่ต้องการการมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญ อุปกรณ์นี้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อุปกรณ์สามารถใช้งานได้ทันทีหลังจากเปิดเครื่อง รูปร่างที่สุขุม รูปลักษณ์ที่เป็นกลาง และสีที่เป็นกลางเหมือนกันจะช่วยให้เข้ากับร้านเสริมสวยได้

ท่ามกลางข้อบกพร่อง มีผลิตภัณฑ์ปลอมจำนวนมากในตลาด - เครื่องทำความร้อนภายในราคาถูกอย่างน่าสงสัยเพิ่มเติมอาจเป็นอันตรายได้ หากคุณใช้งานอย่างเต็มประสิทธิภาพ คุณสามารถระบายแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว - ไม่แนะนำให้ใช้อุปกรณ์หากเครื่องยนต์ไม่ทำงาน

อุปกรณ์กลุ่มนี้อาจส่งผลเสียต่อสายไฟในรถได้เช่นกัน นอกจากนี้ หลายคนโต้แย้งว่าการให้ความร้อนเพิ่มเติมด้วยไฟฟ้าไม่ได้ให้ความร้อนสูง

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

การออกแบบไม่มีอะไรพิเศษ ตามอุปกรณ์ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้คล้ายกับเครื่องเป่าผมทั่วไป อุณหภูมิขององค์ประกอบความร้อนเพิ่มขึ้น (มักจะเป็นคอยล์นิโครม) และลมอุ่นจะถูกพัดเข้าไปในห้องโดยสารโดยใช้พัดลม พวกเขามักจะมีโหมดการทำงานสองโหมด - การทำความร้อนและการระบายอากาศ

ผู้ขับขี่รถยนต์ควรซื้ออุปกรณ์ที่ค่อนข้างทรงพลัง - อุปกรณ์ส่วนใหญ่ที่มีให้ในท้องตลาดมีกำลังไฟฟ้า 150 วัตต์ขึ้นไป หลายคนซื้อเครื่องทำความร้อนดังกล่าว แต่ไม่ได้ผลมากนัก พวกเขาสามารถอุ่นขาข้างใดข้างหนึ่งหรือส่วนเล็ก ๆ ของกระจกหน้ารถในที่เย็นได้

ควรติดตั้งฮีตเตอร์ภายในรถไว้ใต้เบาะนั่ง และอย่าเชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่ เพราะคุณสามารถเผาฟิวส์ได้ แต่เสียบกับแบตเตอรี่โดยตรง - เชื่อถือได้มากกว่า อย่างไรก็ตาม คุณยังไม่ควรซื้อไดร์เป่าผมเหล่านี้

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าพร้อมเครื่องทำความร้อนเซรามิก

อุปกรณ์เหล่านี้เสียบเข้ากับช่องจุดบุหรี่ ข้อดี - ติดตั้งง่ายมีประสิทธิภาพ เครื่องทำความร้อนภายในเสริมนี้ไม่เผาผลาญออกซิเจนระหว่างการทำงาน เชื่อมต่อและใช้งานง่าย

ระบบทำความร้อนอัตโนมัติ

โดยส่วนใหญ่ เตาเหล่านี้ติดตั้งบนรถตู้ มินิบัส รถตู้ หรือรถบรรทุก เครื่องทำความร้อนใช้พลังงานจากเชื้อเพลิง ระบบมีห้องเผาไหม้แยกอิสระและท่อร่วมไอเสีย

ติดตั้งฮีตเตอร์ภายในเพิ่มเติมได้เฉพาะในห้องเครื่องเท่านั้น อุปกรณ์ทำงานโดยไม่ขึ้นกับเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงเรียกว่าอัตโนมัติ

ในลักษณะที่เป็นบวก เราสามารถแยกแยะความเป็นอิสระจากการทำความร้อนของเครื่องยนต์ ความเป็นไปได้ในการปรับการตกแต่งภายใน การไม่มีรายละเอียดที่ไม่จำเป็นภายในห้องโดยสาร และความพร้อมสำหรับการทำงานทันทีหลังจากสตาร์ท และแตกต่างจากเครื่องเป่าผมตรงที่ผลิตภัณฑ์แบบสแตนด์อโลนเหล่านี้ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ ให้ความร้อนได้ดี และมีพลังงานสูง

แต่ไม่มีข้อเสีย - การติดตั้งซับซ้อนกว่ามากเมื่อเทียบกับการติดตั้งเครื่องเป่าผม หากคุณต้องการความร้อนในห้องโดยสาร คุณจะต้องจ่ายค่าน้ำมันเพิ่มอีกเล็กน้อย - อุปกรณ์นี้จะเพิ่มการบริโภค ต้นทุนการเป็นเจ้าของสูงกว่าที่เครื่องเป่าผม นอกจากนี้ ในระหว่างการใช้งาน เครื่องทำความร้อนภายในรถเพิ่มเติมนี้ก็มีเสียงดังมาก

สำหรับอุปกรณ์ มันคือกระบอกสูบโลหะที่มีห้องเผาไหม้และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

สุดท้ายและควบคุมกระบวนการ ระบบเชื่อมต่อกับปั๊มเชื้อเพลิง พร้อมเซ็นเซอร์เปลวไฟและอุณหภูมิ ชุดควบคุม เครื่องเป่าลม

หม้อน้ำเสริม

ในบรรดาอุปกรณ์ทำความร้อนภายในที่มีจำนวนมาก อุปกรณ์เหล่านี้ก็โดดเด่นเช่นกัน

คนขับหลายคนได้ทำการทดสอบและประกาศประสิทธิภาพของฮีตเตอร์นี้ เครื่องทำความร้อนภายในรถรุ่นนี้เชื่อมต่อกับระบบทำความเย็นมาตรฐานร่วมกับเตามาตรฐาน ท่อเข้าข้างในแล้วหม้อน้ำและพัดลมได้รับการแก้ไข

ข้อดีคือหลักการทำงานที่ชัดเจน การทำความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพหลังจากเครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิในการทำงาน อุปกรณ์มีจำหน่ายในร้านรถยนต์ทุกแห่ง และมีราคาต่ำกว่าอุปกรณ์แบบสแตนด์อโลน

เครื่องทำความร้อนภายในรถเพิ่มเติมดังกล่าวก็มีข้อเสียเช่นกัน

ข้อเสียเปรียบหลักคือความซับซ้อนของการติดตั้ง การทำงานขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น ระบบระบายความร้อนจะต้องเติมน้ำยาทำงาน

การติดตั้ง

อย่างแรก ตอร์ปิโดถูกกำจัด ภารกิจที่สองคือการไปที่เตา แล้วท่อและทุกอย่างอื่นถูกตัดการเชื่อมต่อจากระบบหลัก สามารถต่อฮีทซิงค์เพิ่มเติมเป็นอนุกรมได้

คุณต้องติดตั้งปั๊มที่สองด้วย หน้าที่ของมันคือการเพิ่มการไหลเวียนของสารหล่อเย็นผ่านรูปทรงของเตาและทำให้การถ่ายเทความร้อนเพิ่มขึ้น ปั๊มวางอยู่ระหว่างก๊อกน้ำและหม้อน้ำเตา ควรติดตั้งปุ่มปั๊มบนแผงหน้าปัด อย่าลืมฟิวส์ด้วย

ไม่ว่าจะเลือกฮีตเตอร์ภายในรถแบบใดเพิ่มเติม จำเป็นต้องเตรียมการก่อนการติดตั้ง ถ้ารถไม่มีฉนวนเพียงพอ ความร้อนส่วนใหญ่จะหนีผ่านรอยแตกได้